РОСТ

Оставлю несколько слов о проделанной работе по замене болтов на электрорейке. 
После того как договорился с реечным сервисом, повёз машину на эвакуаторе. (При выруливание лучше отключать усилитель руля, в надежде сохранить ремень и вал) . В любом случае пришлось снимать рейку, для более детальной диагностики, высверливания сломанных болтов.
После диагностики был заменён ремень, устранён разный мусор и окись на корпусе моторчика, а также резиновые уплотнители. 
Мастера всё собрали, рейка работает ещё лучше, руль стал вращается чуть легче чем раньше... 
(может быть это есть хитрость инженеров, заставить владельца обслужить свою рулевую рейку?) 
Вывод лучше заменить болты сразу, пока они не сломались. 

Оставлю несколько слов о проделанной работе по замене болтов на электрорейке. 
После того как договорился с реечным сервисом, повёз машину на эвакуаторе. (При выруливание лучше отключать усилитель руля, в надежде сохранить ремень и вал) . В любом случае пришлось снимать рейку, для более детальной диагностики, высверливания сломанных болтов.
После диагностики был заменён ремень, устранён разный мусор и окись на корпусе моторчика, а также резиновые уплотнители. 
Мастера всё собрали, рейка работает ещё лучше, руль стал вращается чуть легче чем раньше... 
(может быть это есть хитрость инженеров, заставить владельца обслужить свою рулевую рейку?) 
Вывод лучше заменить болты сразу, пока они не сломались. 

Всем привет! Столкнулся этой зимой с проблемой бесключевого доступа.
При нажатии на кнопку ручки правой (передней и задней) двери не срабатывает сигнал, машина не видит ключ и не открывает двери. С левой стороны (водительской) всё работает, багажник тоже открывает. 
Возможно нет отклика правой антенны или другая системная ошибка. Поиск схем расположения  Если кто сталкивался с подобными проблемами, подскажите пожалуйста решение проблемы...
  

Всем привет! Столкнулся этой зимой с проблемой бесключевого доступа.
При нажатии на кнопку ручки правой (передней и задней) двери не срабатывает сигнал, машина не видит ключ и не открывает двери. С левой стороны (водительской) всё работает, багажник тоже открывает. 
Возможно нет отклика правой антенны или другая системная ошибка. Поиск схем расположения  Если кто сталкивался с подобными проблемами, подскажите пожалуйста решение проблемы...
  

С этой резинкой надо идти в магазин электроники, чтобы подобрать новый смартфон для Кадиллака)


Sent from my SM-A310F using Cadillac Team Russia mobile app

Необходимо доехать до электрика, он замерит сопротивление и уже от этого приговорит.
Спина меняется без снятия сиденья. Попа со снятием лучше.
Жду маты пассажирского сиденья, попрошу сделать фотоотчёт замены.

Собственно нашёл свою ошибку.
Ниже видео как надо делать:
 

Всем привет! После январских морозов (до -26), пришла внезапно оттепель до +4 градусов и вместе с ней "сюрприз" от CTS III. Утром заметил открытый багажник при этом двери все были закрыты. Багажник закрыл, сел, завёл и тут снова багажник открылся самопроизвольно. В течение дня больше не повторялось, но на следующий день опять открылся после запуска двигателя)
Догадываюсь, что контакты отсырели или ещё что...
Подскажите пожалуйста, куда смотреть? Куда ВэДэшкой брызгать?))
 
Sent from my SM-A310F using Cadillac Team Russia mobile app
 
 

Спасибо за ответ!
Направляющие тоже проверили. 
Остается, поршни и ручник - их не диагностировали.
Хотя когда снимали колодки, поршни отжимаются норм. 
(Машина хорошая, мне нравится)

Спасибо за ответ!
Направляющие тоже проверили. 
Остается, поршни и ручник - их не диагностировали.
Хотя когда снимали колодки, поршни отжимаются норм. 
(Машина хорошая, мне нравится)

Это странно и печально, машине всего 3 мес. И пробег 3000 км.
Происходит вибрация на кузов и немного чувствуется в педали тормоза, в руль не бьёт при торможение со 100 до 40 км.ч. С 40 до 15 км.ч чувствуются пенки под зад или раскачивается вперед-назад.
Провели диагностику и замеры торм. дисков. Всё новое, ровное, не перегретое. Короче проблема не обнаружена.
Просьба, если кто сталкивался с такой же проблемой, или у кого есть мысли отзовитесь.

Такая же ситуация, запускаешь начинает чадить, через секунд 20-30 все нормализуется.

Sent from my HTC 10 using Cadillac Team Russia mobile app

Всем доброго времени суток! При холодном запуске двигателя в холодное время года начал валить черный дым первые минуты, потом белый не вонючий. Подскажите пожалуйста у кого были (есть) подобное на CTS 3  2.0t (пробег 1500 км)

Всем доброго времени суток! При холодном запуске двигателя в холодное время года начал валить черный дым первые минуты, потом белый не вонючий. Подскажите пожалуйста у кого были (есть) подобное на CTS 3  2.0t (пробег 1500 км)

Такая же история с подогревом, греет медленно.

Напишите, если цвет выхлопа после этого изменится, интересно, т.к. сам не наблюдал такого, хотя по началу тоже 95й лил, пока не показали выкладки по отказам и рекомендации по штатовскому бензину. Гарь на на хроме декоративных насадок выхлопных труб у меня присутствует, но дым максимум как серый могу описать

Спасибо за совет! Теперь буду лить 98 бенз.