Saymon

На данный момент выяснили, что дела не в катализаторе.
Диагностика показала корректировки по ДМРВ, оказалось он был очень грязный (как это получилось остаётся только догадываться), за одно почистили дросельную заслонку.
Сказали покататься понаблюдать за а/м.

Предполагаю, что при выборе авто, стоит вопрос немцы, которые стоят дорого или японцы- корейцы, которые не дают желаемых эмоций, у меня было так) В прошлом году остановил свой выбор на xt5, понравился дизайн, качество сборки и материалов, предлагаемые опции. До сих пор получаю удовольствие от своего выбора). Запчасти приходилось покупать, только по причине своей дурости, ушатал редуктор полного привода и шрус, засадив машину по самые помидоры в снежную колею и проведя жёсткую операцию по её извлечению) запчасти покупал б/у, благо xt5 2020 с разбора пока новые) редуктор полного привода перебрал сам, подошёл от opel insignia. Расходники, думаю, цена не больше не меньше цена, чем на другие авто.
Конечно, марки авто, которые остались в РФ и предоставляют гарантию внушают больше доверия при покупке, но это вопрос открытый) получать удовольствие на протяжении всего времени владения авто или смириться с узким диапазоном выбора и быть относительно спокойным.

Не могу осилить поток информации там, не нужно мне столько. Решил обойтись форумом.

Изготовить деталь не удалось, так как слишком тонкий металл, она сделана методом штамповки, а для этого нужно заказывать матрицы и, соответственно, минимальный заказ на производстве от 500 штук. Покурив интернет выяснил, что такой же редуктор ставился на Форд Фокус RS, Range Rover Evoque Sport и Opel Insignia Grand Sport. Редуктор от Opel попался на разборке, с пробоиной в корпусе, решил взять в качестве донора на свой страх и риск. В общем редукторы оказались абсолютно идентичными, заменили обойму подшипника и оба пакета фрикционов, так как в доноре они оказались абсолютно новыми, в отличии от моих, знатно потрепанных внедорожными испытаниями) Сейчас все работает отлично.

После долгих поисков нашёл вот такую вещь.... https://aliexpress.ru/item/32880931384.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.17a033edVrwaRg На Али стоит 900 руб. 600 игр уже в теле + карта памяти может использоваться своя. Дети в восторге, я и сам иногда зависаю. Игры старые, нашей молодости, 8-ми битные...Включается в AVI вход, или другая модель в HDMI. Джойстики беспроводные, в машине провода не болтаются, подключается без всяких танцев с бубном, воткнул и играй.... Играет на всех мониторах, можно играть вдвоём (два джойстика в комплекте). Вообщем мне понравилось.....

Да, по дороге в отпуск я детей целый день не слышу.....

Это магнетики.
Номера стоек магнетик передних:
AWD - левая 84427197 / правая 84427198 - эти по 45 тыс.руб
RWD - левая 23247462 / правая 23247463 - эти по 15 тыс.руб.

Правильно везде пишут, что тема выбора масла - это религия. Кто во что верит... 

А вот специстумент про который я говорил:
https://aliexpress.ru/item/1005004148277544.html?sku_id=12000028194821334

Датчик ABS задний 22941968, заказал на Aliexpress.
Форсунка омывателя фары правой 22773552
Фильтра опять появились в свободной продаже.

Заказывал с ЦС GM в Москве.
Доставляли ТК Деловые линии.
Дела обстоят отлично, два ТО сделал, масло от замены до замены не подливаю.

Заказывал с ЦС GM в Москве.
Доставляли ТК Деловые линии.
Дела обстоят отлично, два ТО сделал, масло от замены до замены не подливаю.

Всем доброго дня. 
На Ситиках третьего поколения есть проблема с подшипниками заднего моста, ГМ предлагает для нашего рынка замену моста в сборе.
Какие стоят подшипники уже много раз описано на D2: https://www.drive2.ru/l/571382933802188904/
Я всего лишь добавлю на форум быстрое, простое и относительно дешёвое решение данного ремонта.
Мануал по моментам затяжки всех болтов в мосту:
https://cloud.mail.ru/public/K6xK/GqFM7ArrZ
Ссылка для заказа комплекта для замены:
https://aliexpress.ru/item/1005004008042897.html?spm=a2g0o.store_pc_groupList.8148356.8.508433c6JhTorg&pdp_npi=2%40dis!RUB!9 208%2C13 руб.!9 208%2C13 руб.!9 208%2C13 руб.!!!!%40211675cc16692739281987528e10d0!12000027722559115!sh&sku_id=12000027722559115
И один совет, не слушайте никаких сервисников, что задний мост это полный капец и цена замены подшипников будет стоить 2 - 3 миллиона рублей, сам проехал несколько сервисом и слышал такие комментарии и многие просто очковали браться за эту работу и предлагали снять мост, а уже что я буду с ним делать их не интересовало.
Мост на нашей модели сделан очень просто без каких либо регулировок, единственная проблема выкрутить гайку которая удерживает хвостовик, но и она не супер великая, берём старую головку и навариваем или вытачиваем в ней усы так как гайка имеет 4 паза для откручивания.
В общем всем удачи и поменьше поломок.

кек так это мы с Пашей искали их и меняли в моем гараже у знакомого, подтверждаю ничего сложного нет, все сделали обычными руками с обычным инструментом

Всем доброго дня. 
На Ситиках третьего поколения есть проблема с подшипниками заднего моста, ГМ предлагает для нашего рынка замену моста в сборе.
Какие стоят подшипники уже много раз описано на D2: https://www.drive2.ru/l/571382933802188904/
Я всего лишь добавлю на форум быстрое, простое и относительно дешёвое решение данного ремонта.
Мануал по моментам затяжки всех болтов в мосту:
https://cloud.mail.ru/public/K6xK/GqFM7ArrZ
Ссылка для заказа комплекта для замены:
https://aliexpress.ru/item/1005004008042897.html?spm=a2g0o.store_pc_groupList.8148356.8.508433c6JhTorg&pdp_npi=2%40dis!RUB!9 208%2C13 руб.!9 208%2C13 руб.!9 208%2C13 руб.!!!!%40211675cc16692739281987528e10d0!12000027722559115!sh&sku_id=12000027722559115
И один совет, не слушайте никаких сервисников, что задний мост это полный капец и цена замены подшипников будет стоить 2 - 3 миллиона рублей, сам проехал несколько сервисом и слышал такие комментарии и многие просто очковали браться за эту работу и предлагали снять мост, а уже что я буду с ним делать их не интересовало.
Мост на нашей модели сделан очень просто без каких либо регулировок, единственная проблема выкрутить гайку которая удерживает хвостовик, но и она не супер великая, берём старую головку и навариваем или вытачиваем в ней усы так как гайка имеет 4 паза для откручивания.
В общем всем удачи и поменьше поломок.

Ну и собственно, что потребуется при замене ДВС с расчётом стоимости без учёта работ:

Сегодня начали устанавливать ДВС и у меня добавилось седых волос.
Звонок от моего друга чей сервис где ставят ДВС:
- начали устанавливать ДВС, и увидели, что он для автомобилей с RWD. На вашем поддоне есть отверстие для привода, а здесь его нет. Надо покурить и попить кофе чтобы понять, что делать дальше.
После этого седых волос у меня добавилось.
Сижу охреневаю, ведь проверял номер и через дилера, и во всех доступных каталогах.
Звоню товарищу в магазин запчастей у него доступ есть к оригинальному каталогу, рассказываю всю ситуацию, говорит подожди проверю номер.
Сижу уже думаю может пересорт, такое тоже бывает, номер на коробке один, а внутри лежит другое.
Пару минут звонит мой товарищ из магазина и говорит всё нормально это очередной прикол от GM, есть сервисный лист перевод кинул мне на ватцап.
В общем оказывается ДВС поставляется для моноприводных а/м, при установке на полноприводный замените поддон.
Вот такой юмор от GM.

Sent from my SM-G980F using Cadillac Team Russia mobile app

Я думаю в 400 уложиться

Sent from my SM-G980F using Cadillac Team Russia mobile app

Ну да, получается чисто столб.
Хотя свечи стоят, фильтр масляный стоит, вакуумный насос тоже есть и клапана все на месте

Sent from my SM-G980F using Cadillac Team Russia mobile app

Пока нет, постараюсь дёрнуть новый ДВС со склада GM почти по закупке.

Sent from my SM-G980F using Cadillac Team Russia mobile app

Вот такая проблема с поршнем первого цилиндра.

Sent from my SM-G980F using Cadillac Team Russia mobile app

Опора амортизатора переднего (лево/право) - 22918275
Амортизатор задний левый - 84230449, правый - 84230450
Рычаг задней подвески верхний - 23105024 на фото позиция 36
 
Схема задней подвески AWD

Sent from my SM-G980F using Cadillac Team Russia mobile app
 

Всем доброго дня. 
На Ситиках третьего поколения есть проблема с подшипниками заднего моста, ГМ предлагает для нашего рынка замену моста в сборе.
Какие стоят подшипники уже много раз описано на D2: https://www.drive2.ru/l/571382933802188904/
Я всего лишь добавлю на форум быстрое, простое и относительно дешёвое решение данного ремонта.
Мануал по моментам затяжки всех болтов в мосту:
https://cloud.mail.ru/public/K6xK/GqFM7ArrZ
Ссылка для заказа комплекта для замены:
https://aliexpress.ru/item/1005004008042897.html?spm=a2g0o.store_pc_groupList.8148356.8.508433c6JhTorg&pdp_npi=2%40dis!RUB!9 208%2C13 руб.!9 208%2C13 руб.!9 208%2C13 руб.!!!!%40211675cc16692739281987528e10d0!12000027722559115!sh&sku_id=12000027722559115
И один совет, не слушайте никаких сервисников, что задний мост это полный капец и цена замены подшипников будет стоить 2 - 3 миллиона рублей, сам проехал несколько сервисом и слышал такие комментарии и многие просто очковали браться за эту работу и предлагали снять мост, а уже что я буду с ним делать их не интересовало.
Мост на нашей модели сделан очень просто без каких либо регулировок, единственная проблема выкрутить гайку которая удерживает хвостовик, но и она не супер великая, берём старую головку и навариваем или вытачиваем в ней усы так как гайка имеет 4 паза для откручивания.
В общем всем удачи и поменьше поломок.

Я тоже так и не нашёл, поменял кулаки в сборе, но тогда они мне новые ориджиналБа обошлись по 8 тыс. руб.
Старые остались, может есть у кого знакомые на производстве сайлент блоков? 
Готов отдать кулак для налаживания производства в России.

На фото новый рычаг и рычаг с сайлентблоком Masuma.
Есть не большой нюанс, сайлентблок от Masuma длинее на 2 мм, но в сервисе сказали это ерунда, с каждой стороны сточить по 1 мм и в путь) 


Sent from my SM-G980F using Cadillac Team Russia mobile app
 

Добавлю сюда параметры плавающего сайлентблока заднего верхнего рычага 23105024
Нашёл похожий фирма Masuma


Sent from my SM-G980F using Cadillac Team Russia mobile app