С'е'р'г'е'й

Срочно, советуйте, мотор разобран, стоит ли меня цепи? Разбирал из за текущего герметика..

Кроме ошибок были изменения?

Так точно!

Не, Макс, все четко. Везде все плотно прилегает, хомуты затянуты по максимуму, защелки все на месте..

Возникли после замены воздушного фильтра. Мог ли я что нибудь нарушить во время того, как снимал воздухан? Может провода потянул.. Или может фильтр не тот)) фильтр Блюпринт воткнул.

А как там строчка эта прописана? Или может человека контакты, который сделает.. Так много дорог классных и так близко огран...

Как снял? Как убрал?

Вот сейчас ты меня вообще в тупик поставил[emoji23][emoji23][emoji23]

Хочу насос новый воткнуть и у меня вопрос вполне оправданный - из за передоза разной информации в сети, не могу определиться с выбором. Кто то ставит от аутлендера, кто то от хаммера, кто то от лендкрузера, кто то denso dfp01-06... Кароч и цены на них на всех разные - от 1800 до 9000 рб и скорее всего производительность разная (л/ч и тд). Очень не хотелось бы а) переплатить б) воткнуть насос с меньшей мощностью и получить в итоге ухудшенную динамику и тд..

А для чего менять с бачком? Там фильтр какой то стоит или что? Вроде человек с разборки сказал бессмысленно менять бачек и фильтра там нет Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Снял крышку и по мернику определил. Если шланги, то должна уйти жидкость? Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Да, все в норме, менял ее менее года назад Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Друзья, всем доброго вечера. Знаю, что если к Вам обратиться, то точно поможете, Вы, как первая инстанция до сервисной диагностики и прочих заморочек Вообщем - вернулся я из 700 километровой поездки по рашке нашей и катясь по родному двору, заворачивая во въезд в парковку вдруг почувствовал, что усилие на руле увеличилось стократно и ГУР стал доступен мне только при достаточно сильном нажатии на педаль газа. Вообщем, припарковался я таки и решил вот Вам написать. P.S. если все в один голос будете орать аля меняй ГУР, пжлст, номера самых оптимальных вариантов. Слышал я или читал где то, что от аутлендеров подходит и от ленд круизеров, вроде. Всем спасибо заранее Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Через комп, ничего сложного. Лучше у прошивщиков уточни этот момент Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Почему в ноль? Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Тебе вообще безвозмездно отдам, ты мне сильно помог в свое время))) Ну, а всем остальным - Господа, делайте Ваши ставки! Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Подарю прошивку евро2(для удаления катов или при их ошибке) За деньги, а сколько, предлагайте сами) Отправлю на почту, останется только залить! Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Парни, красный кар на видосах мой и там не просто вырезанные банки...) А еще прошивка евро2, вырезанные каты и хочу отметить, что я не хочу трансформировать и искажать звук, цель именно воспроизвести звучание мотора, как оно есть, без синтезирования всякими борлами, акроповичами и тд. Оставил только штатный резонатор, потому что без него через чур много высокого металлического лязга в голосе) Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

А он куда то должен быть воткнуть?? Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Это место, кто не узнал, левый верхний угол подкапотного (если стоять лицом к автомобилю) Очень стало интересно, нашел во время мойки подкапотного, вернее после нее Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Нижний Новгород Кароч едет как 3.0TFSI с DSG на a7, на 200 км/ч я начинаю уверенно уезжать от ауди. Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Разгон 5.9, евро2 Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

В итоге то?)

Суть не в цене, а что бы лучшие поставить по характеристикам и что бы машине не навредить. Вот я и говорю что 600 рб за оринал на мой взгляд очень мало и весьма подозрительно

Меня цена смущает.. 600 рб за оригинал, хм.. На экзисте так