Поиск в системе

Результаты поиска по тегам 'ctsiii'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Новости Cadillac Team Russia
    • ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В СЕМЬЮ!
    • Instagram
    • Новости форума
    • Новости Cadillac, автоновости
  • Обсуждение автомобилей Cadillac
    • Вопросы к официальным дилерам и GM Россия
    • Мой Cadillac, тюнинг, доработки и крутые проекты
    • Технический раздел
    • CTS2 - 08-14 г.в.
    • SRX2 - 08-14 г.в.
    • Escalade 4 - 15-Н.В. г.в.
    • XT5 - 16-Н.В г.в.
    • Cadillac XT4 - 2020- Н.В
    • Escalade - 06-14 г.в.
    • CTS3 - 14-Н.В г.в.
    • ATS - 14-Н.В г.в.
    • Cadillac CT6 - 17- Н.В
    • Cadillac CT5 - 2019- Н.В
    • Cadillac CT4 - 2019- Н.В
    • SRX1 - 04-09 г.в.
    • BLS - 06-09 г.в.
    • STS - 05- 12 г.в.
    • CTS1 - до 2008 г.в.
    • Ретро
  • Компании работающие с Cadillac Team Russia
    • Москва
    • Санкт-Петербург
    • Минск/Беларусь
    • УрФО, (Тюмень, Екатеринбург, Челябинск, Курган)
    • Сибирь
    • Пермь
    • Наши дружественные автоклубы - Россия, Весь мир
    • Отзывы о работе компаний партнеров Cadillac Team Russia
    • Друзья и партнеры Cadillac Team Russia
  • Мероприятия и Поездки клуба
    • Встречи Москва
    • Поездки Россия
    • Поездки по всему Миру
    • Встречи Новосибирск
    • Встречи Санкт-Петербург
    • Встречи Урал (Екатеринбург, Пермь, Тюмень...)
  • РАЗНОЕ
    • Коммерческий Раздел
    • Частные объявления
    • Курилка
    • Другие марки автомобилей
  • Банный клуб's Встречи клуба! Выбираем места для встречи!

Календари

  • Календарь сообщества

Искать результаты в...

Искать результаты, которые...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Автомобиль


Имя в INSTAGRAM

Найдено 5 результатов

  1. ПОлучилось так, что грубо к 25к км я остался без тормозов, в плане того, что колодки постепенно подходили, но потом машина стояла почти 6мес, ржа сожрала диски так, что барабанная дробь начала проявляться при любом торможении и окончательно добились колодки. В связи с этим было принято решение заказать со штатов кит от Power Stop, дабы чувствовать себе совершенно уверенно во всех отношениях. Поставил их, теперь тормозит просто замечательно.
  2. Serj

    Коды запчастей и для ТО

    Добрый вечер, как обстоят дела с запчастями на данный автомобиль, в частности с кузовщиной?
  3. basilevs

    расход 2.0Т 276л.с. 6АКПП

    Имел удовольствие кататься на данном прекрасном автомобиле. Первый раз это было весной, пробег был около 12тыс км, расход за весь этот пробег ни разу не сбрасывался и составлял примерно около 17л на сотню, к сожалению данное фото не сохранилось верьте на слово. А режим езды я так понимаю был редко, но метко, без выезда за город. В следующий раз я неделю катался в августе и собрать некоторую статистику. режим круиз контроль режим город без фанатского нажимания педали При этом учитывая, что на втором ситике можно ездить на 95 и не париться, то тут уже все же лучше кормить 98ым. Поэтому если честно не понимаю зачем ГМ решил таким образом извращаться... Но надо отдать должное, что за счет турбины машина сразу едет и ощутимо лучше ускоряется, но по мне старый 3,6 атмо как-то больше все же нра, даже со стоковым выхлопом. Ну или может это просто привычка... Простить такое положение дел можно было бы, если ГМ товарищи сразу ставили 240сил, а так конечно получается, что мыши плакали, кололись, но продолжали есть кактус...
  4. basilevs

    адаптивный круиз контроль

    Катаясь на этом прекрасном авто не мог удержаться от использования этой замечательной функции. И о чудо она работает. Машина сама ускоряется, причем бодрячково так, сам бы я наверное так сильно не нажимал(кстати, легкий дискомфорт от такого ускорения может быть) и тормозит до полной остановки, стоит ждет и как только впереди стоящее авто начнет движение, начинает сам ехать до заданной скорости. Функция удержания полосы не очень понравилась, т.к. машину реально начинало бросать из стороны в сторону, т.е. пользоваться им нужно скорее всего как вспомогательным если зазеваешься, полностью ей на контроль отдавать не стоит.
  5. basilevs

    Зима, уроки выживания

    Как это бывает иногда приходит в наши края зима, а еще реже приходит она с мощными снегопадами. Предлагаю поделиться опытами и хитростями. Некоторые конечно могут нас глумливо сразу отправлять в раздел эскалейдов, ну или srx и xt5, но тем не менее поборимся. коммент про фото. там где я стою было тоже самое что и правее на фото... только чуть поменьше, кто-то там пару дней назад стоял и туда не навалили снега во время чистки дорог. Первый читкод кроется в режиме снег/лёд (через меню mode) плавно трогается на заснеженных поверхностях и при тапке в пол, весьма уверенно едет вперед на зависть многим осторожничающим джиповодам. Есть нюанс в зависимости от рыхлости и количества снега, корму немного носит, что даже приятно. Второй экспириенс заключается в том, что если под тобой снега не очень много, но прошел грейдер и тебя занесло, если стенка адово не замерзла, то подвинуть ее в любом режиме не составит труда, без лопат и так далее. Опыт номер три, а так же руководство по выходу из экстремальных ситуаций. Приехал я значит во все места которые я предыдущие два дня героически раскатывал 4мя колесами и брюхом были конечно заняты, поэтому пришлось извращаться. Нашел +- подходящее место, судя по следам и неровному снегу стоял там джипарь и пузом ничего не ровнял. Вышел попинал вроде мягко, но высоковато. НАчал пробовать заехать и это наверное было моей ошибкой делать это в режиме снег/лёд. т.к. я застревал попутно разгребая подмерзщий снежок и превращая все это в кашу. Вспомнил в чате писали, отключать трекшн, ну я еще и спорт режим включил, дело пошло веселее, но ровняться было сложно, чтобы кусок не торчал на проезжую колею. в обще м с горем по полам я встал идеально параллельно, довольный, но с предчувствие утреннего геммора, пошел спать. За ночь все это замерзло, я конечно поковырял под колесами чтобы хоть как-то облегчить свою участь, но зрелище было печальное. по ощущениям сидел я на брюхе мертвецки. попытки давить на газ не приводили ни к чему. Тыкался, шли 4 мужика с лопатами, толкните говорю. Вердикт, Ну все типа сел и до весны. Немного расстроился. Они ушли явно фрилансить по дворам за пузырь))) но все же я верил, что все будет ок и к тому же миллиметр за миллиметром качки туда сюда по ощущениям давали надежду. В общем пару минут я потыкался вперед в зад в спорт режиме с отключенной стабилизацией, выехал норм. Жаль они уже ушли... вот такое утро)