Первые фото и небольшой отчет о первой неделе владения Купешкой

[f1kc 44]

И так... самое время написать небольшой отчет о автомобиле с моей точки зрения. Здесь будет и критика и похвала. 

27.08.2016 в 12.00 дня по Москве я стал обладателем купе, которую все прекрасно знают. Давно я загорелся приобретением данного аппарата. Наступил тот день когда забрали мой Эскалейд, а я в свою очередь забрал Купе. О таком резком смене клиренса я не капли не жалею. Спустя примерно пол года владением Эскалейда я понял, что это не мой автомобиль. Я молодой и энергичный парень, который как и многие хочет по-отжигать на дороге. Сев за руль купе я наконец-то почувствовал себя в своей тарелке. Да у меня возникли некие проблемы с насосом и проводкой водительской двери за 2-3 дня владения машиной. Но могу сказать меня этим особо не испугаешь. Во первых я был готов  к тому, что на машине есть болезнь насосов, а во вторых это CTS. Все же я откатал на седане 2 года и знатно покатался по сервисам. Кстати более детально можете посмотреть тут  . Но все же купе иная машина. Но машина со своими проблемами.

Что могу выделить из плюсов и минусов именно о данном автомобиле:

+Хорошие передние тормоза на компонентах прома 6 поршней. Очень отзывчивые и знатно останавливают машину.

-Плохие задние тормоза. Сток. Убил их ровно за один вечер покатушек по ттк.

+Хорошая прошивка. Машина резво отзывается на педаль газа. Чтобы получить хорошее ускорение не нужно крутить ее до красной зоны. 

-Не совсем понятная работа механического режима коробки.

+Отлично пошитый руль в отличии от стока. Хорошая и удобная форма, для агрессивной езды.

-Светлый салон. А если быть точным белоснежный салон)

+ Хорошая управляемость на ровной дороге. Хороший зацеп на ровной дороге.

-Где есть колея приходится всегда быть в напряжении, чтобы держать автомобиль в нужном направлении. Комплект разноширокий.

+/- Ламбо двери. Со стороны круто и красиво, необычно даже для нашего времени. Но! неудобно и не практично.

+ Нормальный расход топлива. В режимах без мозгов и с полным ускорением вперед 18 литров. При езде пробки, ускорился, поехал с потоком 14-15.5 литров. Бензин 98 Shell.

+ Бешеный дизайн авто. Я любитель машин с грубыми формами, а именно начиная с седана я влюбился в этот кузов. Масса внимания всегда обеспечена.

+ Комфортный салон. И даже с какой-то стороны спортивный. 

 

За время владения машиной. Я успел поставить ее на учет на свои номера. Я успел позажигать на ней. Получил море драйва. Затонировал. Побывал в сервисе. Сделал не большой фотосет. И уже приготовился к следующему ТО.  В планах убрать некоторые косяки по салону. Возможно доработаю салон, а именно хочу убрать коричневое дерево и сделать его черным. До сих пор ходят мысли о внешней доработке под стиль V-series. Так что по мере поступления каких либо изменений, доработок и так далее, буду вас оповещать.  Машиной я очень доволен! 

[Maxim 1976]

Огонь ещё раз поздравляю

Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

[Bekaraska 90]

А макс на что планирует пересаживаться?) Не думал что его купеха так быстро уйдет и за ту стоимость)

[Maxim 1976]

А макс на что планирует пересаживаться?) Не думал что его купеха так быстро уйдет и за ту стоимость)

Ауди а5 взял, она не за цену авто.ру ушла ессессно.

Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

[f1kc 44]

Огонь ещё раз поздравляю

Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

Спасибо)


Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

[Mashka 177]

Поздравляю!!! Классно, когда машинка попадает в хорошие и правильные руки))

[Пушистый Енот ( IRBG ) 152]

3 часа назад, Maxim сказал:

Ауди а5 взял
 

Фи! Поменять Кадиллак на безликое "дас ауто"...

Наверное Макс думает, что Ауди меньше ломается? Ну-ну...

 

[Maxim 1976]

Только что, Пушистый Енот ( IRBG ) сказал:

Фи! Поменять Кадиллак на безликое "дас ауто"...

Наверное Макс думает, что Ауди меньше ломается? Ну-ну...

 

хотел турбину)

[Пушистый Енот ( IRBG ) 152]

Только что, Maxim сказал:

хотел турбину)

Променять честный большой атмосферник на надувную жужжалку?? Именно чтобы жжужжалка была?!! 

Это как... я даже не знаю... Это как вместо телохранителя, здоровенного от рождения сибирского Вани, взять от рождения мелкого задрота, дико переколотого стероидами и от них нездорово раздувшегося ! без ругани плиз))).

Это уже не просто "фи!", это уже целое "фу!!!"

Ну это его дело конечно....

Изменено 5 Сентября 2016 пользователем Maxim
мат

[Maxim 1976]

Только что, Пушистый Енот ( IRBG ) сказал:

большой атмосферник

у него в SRX-е остался, так что не все потеряно)))

[f1kc 44]

Поздравляю!!! Классно, когда машинка попадает в хорошие и правильные руки))

Спасибо!!!)))


Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

[Пушистый Енот ( IRBG ) 152]

8 часов назад, Пушистый Енот ( IRBG ) сказал:

 без ругани плиз)))

 

 Вообще-то, по моему совершенно невинная "ругань" )))))) Во первых, ни в чей-то адрес, а просто как традиционная российская связующая часть речи, во вторых и слово-то , всего лишь "@ля!"

Вот ты, Макс, вырезал, написал про "мат", люди подумают что я правда что-то ужасное написал!  Какую-то чудовищную матерщину!!!

9 часов назад, Maxim сказал:

у него в SRX-е остался, так что не все потеряно)))

Всё равно "фи!" )))))))))

[Maxim 1976]

12 минуты назад, Пушистый Енот ( IRBG ) сказал:

"@ля!"

так так и пиши, такое проходит контроль легко 

[5088043 305]

21 час назад, Пушистый Енот ( IRBG ) сказал:

Променять честный большой атмосферник на надувную жужжалку?? Именно чтобы жжужжалка была?!! 

Это как... я даже не знаю... Это как вместо телохранителя, здоровенного от рождения сибирского Вани, взять от рождения мелкого задрота, дико переколотого стероидами и от них нездорово раздувшегося ! без ругани плиз))).

Это уже не просто "фи!", это уже целое "фу!!!"

Ну это его дело конечно....

согласен с Ромой. Сомнительный обмен

[f1kc 44]

согласен с Ромой. Сомнительный обмен

ну хоть и жужалка, но явно она будет быстрей нашего атмосферника. Но и с другой стороны, взять машину которая постоянно ломается, тоже нужно быть смелым. Я одно время тоже загорелся а5. Поговорил с человеком который занимается Ауди и понял что коробки на них расходник. А так там кроме коробки хватает чему ломаться. Но это его выбор, время покажет)



Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

[Absavian 10]

1 час назад, f1kc сказал:

 

ну хоть и жужалка, но явно она будет быстрей нашего атмосферника. Но и с другой стороны, взять машину которая постоянно ломается, тоже нужно быть смелым. Я одно время тоже загорелся а5. Поговорил с человеком который занимается Ауди и понял что коробки на них расходник. А так там кроме коробки хватает чему ломаться. Но это его выбор, время покажет)



Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

 

там одна коробка может сильно опечалить . ну и расход  литр масла на тыщу(производитель говорит что это нормально) как бы намекает что ваг въ@бал на чертежах )))

надеюсь мой пост пройдёт контроль)))  

[DruidMax 500]

@f1kc - еще раз поздравляю

Про мой выбор - да я осознанно менял на ТУРБО! VAG очень хорошо чипуется, и у меня уже стоит Revo Sage2, вернусь в москву можем заехать параллельку, мне самому интересно что будет 3,6 атмо против 2.0 Turbo  

Проблему масложора там давно решили, коробка... смотря как эксплуатировать... в общем любое ведро ломается  

[f1kc 44]

@f1kc - еще раз поздравляю

Про мой выбор - да я осознанно менял на ТУРБО! VAG очень хорошо чипуется, и у меня уже стоит Revo Sage2, вернусь в москву можем заехать параллельку, мне самому интересно что будет 3,6 атмо против 2.0 Turbo  

Проблему масложора там давно решили, коробка... смотря как эксплуатировать... в общем любое ведро ломается  

С коробкой не решили. Она греется в пробках и начинает дергаться


Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

[Absavian 10]

38 минут назад, DruidMax сказал:

@f1kc - еще раз поздравляю

Про мой выбор - да я осознанно менял на ТУРБО! VAG очень хорошо чипуется, и у меня уже стоит Revo Sage2, вернусь в москву можем заехать параллельку, мне самому интересно что будет 3,6 атмо против 2.0 Turbo  

Проблему масложора там давно решили, коробка... смотря как эксплуатировать... в общем любое ведро ломается  

ну на новых решили , это да.

а заезд не нужен , там космос будет и так понятно  

[Basil683 102]

Блин, а я лошара думал что ЭС5(((((((((((((((((

[DruidMax 500]

31 минуту назад, Basil683 сказал:

Блин, а я лошара думал что ЭС5(((((((((((((((((

нет A5 + полный S-Line + Revo St2 и естественно Quatro 

[artbyz 170]

1 час назад, Basil683 сказал:

Блин, а я лошара думал что ЭС5(((((((((((((((((

Мы все так думали, что нормальнаый вэ с двумя турбинами, двушка это совсем печалька, именно это двушка, друг, поменял весною такой двигатель, пол года сдилером по гарантии ругался. 

А так, машина должна ехать лутше ситика до 150)

Изменено 6 Сентября 2016 пользователем artbyz

[Пушистый Енот ( IRBG ) 152]

1 час назад, artbyz сказал:

А так, машина должна ехать лутше ситика до 150)

На мой субъективный, имхо, не так важно, кто там на пару секунд кого быстрее. Что тут все профессиональные гонщики , каждый день трек и борьбы за кубок?? И никак эта лишняя секунда не чувствуется, а если чувствуется - то это кажущееся, скорее это тараканы в голове подпевают - "да, да, ты такой быстрый да!!! это же другое совсем дело!!!" )))))))))

Ситик - это нечто особенное, редкое и красивое. Ауди, как и прочие немцы, - скучный серый ширпотреб в толпе себе подобных. Да немцы делают отличные машины. Я это признаю, но ширпотреб мне крайне не по душе, ненавижу сливаться с толпой. Смена Кадиллака на немца  ничего кроме "фи" у меня не вызывает. Чисто мой субъектив конечно

7 часов назад, DruidMax сказал:

7 часов назад, DruidMax сказал:

@f1kcинтересно что будет 3,6 атмо против 2.0 Turbo  

 

Какая разница?

Я больше того скажу, имхо, знаменитую тройку немцев вообще нельзя относить к лакшери. Лакшери должен быть эксклюзивным хоть насколько-то. А тройка так распространена, что стала ширпотребом. В Москве во всяком случае ) А ширпотреб не может быть лакшери. Это просто очень хороший, отличный, высокгого качества и уровня ширпотреб.

 

[artbyz 170]

ДСГ и зашитый ваг, как бы я его не любил позволяют в потоке гораздо более ресче маниврировать, но у нас всеровно это запреили))

[Maxim 1976]

я это перетащу в другую тему про ваг и немецкий автопром, а то тему Антона слегка зафлудили