Таблица лидеров

Пришёл фильтр. Запакованный по самый не балуйся. Пока распаковывал начал сомневаться, что внутри он, а не хрусталь: коробка в коробке, пупырчатая плёнка на дне, полиэтиленовые "бочки" с воздухом заполняющие пространство по периметру между вложенной коробкой и внешней, сам фильтр в пакете + в каком-то полумягком пенопласте, который его полностью обволакивает...Запаковано, одни словом, оч. круто. Как и ожидалось, фильтр действительно "w/o fuel level sensor". Собственно, сам этот датчик поплавкового типа легко переносится на новый фильтр. Машина, конечно, "оч. удобная", чтобы снять бак надо раскорячить нормально))

Здравствуйте! Ни где не могу найти данные о размерах тормозного диска Cadillac ATS То, что 5х115 понятно, а диаметр дисков каков? Я уж молчу про вылет... Кто знает - подскажите! Может чертёж есть какой с параметра типа как Ate делает...

Во! Нашёл! Помню же где-то читал вчера. В России седаны будут доступны с 240-сильным двухлитровым двигателем (прежде продавалась 276-сильная версия) и «атмосферником» V6 3.6 мощностью 341 л.с. Оба мотора агрегатируются с восьмидиапазонным «автоматом». https://www.drive.ru/news/cadillac/57f3be9aec05c4986900001c.html Всё-таки и на 240 будет новая АКП!

в жизни и 2.0 врядле поедет свой паспорт, понятно паспорт 3.6 будет лучше и быстрее, в реальности хз че будет, думаю 3.6 авд, будет быстрее 2.0Т, но врядле сильно, скорее надежнее и подхват будет другой.

думаю на cadillac.com самая точная инфа, 335 Horsepower @ 6800 RPM, 385Nm

Парни, всем хай! При пробеге за 100 лить 5w30 или брать с другой вязкостью? Планирую Мотюль. Заранее спасибо за ответы. Sent from my Redmi Note 3 using Cadillac Team Russia mobile app

Поменял насос в баке, проблема ушла.

А где глянуть характеристики машин с мотором 2.0 и 3.6?

Спасибо Вам за подсказку. Если хололдный двигатель то заводиться с 5-6 попытки причем надо подрабатывать педалью газа, работает с перебоями пока не прогреется, машина вообще неразгоняется, выше 60-70км/ч не едет, ошибки никакие больше не показывал кроме до этого неисправность датчиков парковки, клему сбрасывал на 5-10мин после подключения проблемма осталась, смотрел воздушную заслонку поворачивается свободно на оси чуть чуть есть выброшенное масло ДВС в диффузоре вытекающее из под заслонки