Таблица лидеров

Всем привет. Долго не мог решится на замену свечей, так как везде пишут нужно снимать впускной коллектор, думаю нафиг не полезу своими руками туда, лучше в сервис отвезу, потом опять передумал решил менять сам. В итоге купил свечи и прокладки впускного коллектора. Свечи denso itv20tt Прокладки впускного коллектора 12595277 Начал разбирать, не вижу смысла расписывать расписывать где какой болт открутить, все понятно когда снимается распорка и пластик двигателя из инструмента нужно Головка на 18 распорка Головка на 10 всякие крепежи типо под шланги и жгуты проводов и катушки Головка на 13 болты впускного коллектора Свечник на 16 Удлинители трещетки Клипсодер чтоб снять два шланга На картинке отмечу где что открутить Красным отмечено болты впускного Жёлтым различный крепеж Фиолетовым вишки шланги которые нужно отсоеденить Возможно что то забыл Состояние свечей они проехали точно больше 70-80к км Момент при сборке резинки свечных колодцев не нужно одевать вместе с катушками это делается по отдельности иначе будет так, если бы знал то купил бы новые, какие-то кривые руки сделали очень плохо Нужно вот так Ну естественно советую все отверстия заткнуть тряпками дабы не попала никакая грязь. В моем случае левая голова вся в масле причина этому маслозаливная горловина и валяющийся сапун обломали шланг но вроде поправили заколхозили. Что ещё, часто слышал что масло в свечных колодцах присутствует мои выглядели так все 6штук Все резиночки катушки все отмыто, собрано и все работает отлично никаких проблем на все понадобилось 2 часа. Вывод нужно ставить маслопомойку, и отмыть левую голову, а то не красиво как-то, поменять маслозаливную горловину. Всем спасибо за внимание Sent from my SM-G991B using Cadillac Team Russia mobile app

ну кусочке стекла сними обезжиркой, только основательно и нет проблем, на заднем стекле или боковом тебе это не принципиально будет вообще

Залез очень глубоко и далеко, заменил щетки мотора радиатора охлаждения! Скоро будет готов видео отчет, по факту осталось около 0% щеток, уже провод упирался в ограничитель, посмотрим, как будет работать на новых. Sent from my BBF100-6 using Cadillac Team Russia mobile app

Речь пойдет про программу Torque (на АЙФОНЕ ЕЕ НЕТ) можете не искать, покупайте православные мобилы и радуйтесь хорошему софту) Торк не единственная прога которая умеет много крутых вещей, есть еще Chevrosys и еще одна которую я пока не пробовал, там вроде даже прошивки можно заливать, что шок)))))) Torque или TorquePro качаем из Google Play https://play.google.com/store/apps/details?id=org.prowl.torquefree&hl=en&gl=US и торк про - https://play.google.com/store/apps/details?id=org.prowl.torque&hl=en&gl=US Как коннектиться и вообще пользоваться прогой смотрите обзоры на ютубе, типа такого Нас интересует конкретно раздел готовые пресеты под разные марки автомобилей, где-то на просторах инета @Mosquito выкурил эту инфу и мы вместе настроили приложухи сидя в офисе, он до машины добежал первый иииииии ничего не заработало, я расстроился и забил на свой проверки, а зря, видимо другой сканер другой протокол и вуаля, у меня загораются зеленым (не сразу) доп возможности, которые можно вывести на новый экран, итого мы получили температуру и давление масла, пропуски зажигания в реальном времени, какие-то тайминги по катушкам и там дофига еще чего есть другого, что мне пока не интересно, вообщем изучайте делитесь инфой в теме, кто что нашел и как эту абракадабру читать))))) Как перейти в раздел настройки датчиков и их добавить на экран смотрите обучение на ютубе после добавления пресетов GM появляются параметры, которых раньше не было, многие их них довольно интересные для тех кто хочет заморочиться диагностикой, по факту вкурив что, как и почему показывает, в 95% сканер и дилер и даже сервис не будут нужны вообще! Sent from my BBF100-6 using Cadillac Team Russia mobile app