Maxim

Ребята, появилась проблемка: постоянно горит свет заднего хода. Подскажите, в чем может быть причина и решение, может кто-то уже сталкивался.
 
 
Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Поздравляем @Виктор116 и @ЭгоиST с днем рождения! 

это был вопрос времени, не парьтесь) поршень менять последнее дело, идите всегда от простого к сложному)

поставил от таурега проехал 3 т  пока все ок
 

вот номер VW6001R

если надо звоните расскажу как это делать 89227681248

Сегодня поменял наконец-то трубки ох акпп, колодки и почистил форсунки супер, продолжаем...
Был сегодня у Remus Gm Servis все очень круто
 
 
Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia
 

Читал на драйве, что подходит от е39.


Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Да, уже залил))) Как раз подумал об этом.... После того как все заработало, было стремно заливать смазку, ибо ничего не сломалось бы обратно, но нет, все гуд... Жалко было менять замок, при рабочей двери... когда не открывается, другой вопрос... А так в итоге малыми силами обошлось))) 

Может кому пригодится... В итоге, пока собирался ехать за замком, решил пролить все Вдешкой.... Причем не разбирал дверь, а просто залил в саму ручку и сбоку в замок, где дотянулся... Полил от души, подождал денек и все... Все работает!!!! Датчик перестал выдавать ошибку, дверь прекрансо открывается-закрывается, все работает на ура!!!! Может конечно и придется потом его менять, но пока все работает!!! так что если у кого появятся такие проблемы, то прежде чем сразу менять замок, можно попробывать вдешку)))) Она решает)))) 

У вас ребята в некоторых подразделениях любят пугать ценами по телефону не чего не объясняя, от сюда и проблемы.

Тема жива? Есть потребность в этой штуке!
 

КУПЛЮ
— пе­реде­няя правая пру­жину CTS 03-04, мотор 3.2, 
— пе­ред­ний ам­мор 1+1 шт не по­те­ет, ра­бота­ет + пыль­ник CTS 03-04, мотор 3.2, 
-----Дроссельная заслонка  для CTS 03-04, мотор 3.2, 
-----Аммортизатор багажника MONROE для CTS 03-07, 
-----Подушка двигателя ANCHOR для CTS 03-07 -----Гидроусилитель руля A-1 оригинал б\у для CTS 03-04, мотор 3.2 -----Блок управления двигателем оригинал б\у для CTS 03-07, мотор 3.2 +79780265333 

Доброе утро! На каком подразделении интересовались?
В 15тр Вам посчитали переборку халдекса?
 
Стоимость работ:
1. Замена масла в редукторе 960р
2. Замена масла в халдексе 3840р (при переборке - бесплатно)
3. Разборка прилегающих элементов для ремонта халдекса 4800р
4. Переборка халдекса с заменой поршня 7200р
5. Компьютерная диагностика 1440р
 
 
Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

@app90, @Sental - Север мск, Шеви+, @REMUS - Юг мск (все в разделе Москва), все знают что делать, по ремонту сразу скажу если не тупо доливать и пробег не маленький, лучше сменить фильтр, прокладку и всю жижу, есть недорогой аналог от ВАГа, ну работы не так дорого, в любом случае около 10-ки выйдет точно и поверьте это очень бюджетно в этом случае)
фильтр и прокладка № GM 20986573 - комплект
Масло оригинал - 1940057 + присадка в него 88900330

возможно, став многодетным родителем)

Добрый день! Кадиллак срх 2011г. Москва.
Информационное табло показывает "Сервис задний мост". Прошла диагностику у официалов (стоимость ремонта насчитали 50тр).
Обьяснили так :неисправность заднего моста - заднего привода. Задний мост состоит из двух емкостей: задний мост и дефиринциал комплекса сцепления, который подключает задний привод. В данных двух емкостях налиты два разных масла: масло в мост и трансмиссионное масло в дефиринциал). Две эти емкости соединены сальником, герметичность которого нарушена, из-за чего масла смешиваются, перетекая одно к другому.
До этого авто был на гарантии, поэтому альтернативные сервисы не знаю, но у официалов очень дорого для меня.
Подскажите, где ремонтировали в Москве автомобиль и сколько реально стоит такой ремонт? Самое дорогое это масла и сами работы. В других сервисах работу оценили от 9 тр до 22 тр.

@app90, @Sental - Север мск, Шеви+, @REMUS - Юг мск (все в разделе Москва), все знают что делать, по ремонту сразу скажу если не тупо доливать и пробег не маленький, лучше сменить фильтр, прокладку и всю жижу, есть недорогой аналог от ВАГа, ну работы не так дорого, в любом случае около 10-ки выйдет точно и поверьте это очень бюджетно в этом случае)
фильтр и прокладка № GM 20986573 - комплект
Масло оригинал - 1940057 + присадка в него 88900330

Я всё продал, господа 

Надеюсь, что закончилась эпопея с ремонтом ситика.
Краткая предыстория: ехал по трассе, тут бах и отключается стабилитрак и загораются лампы абс, тс, потом начинает глючить спидометр, от 0 до 270 стрелка летает, коробка уходит в аварию и я качусь к обочине. Елм327 показывает три ошибки, акпп и связь мозгов с коробкой.
Машина не заводится, индикатор акпп на приборке не показывает передачу, вообщем вообще что-то не понятное. На эвакуаторе доехал до сервиса, там начали вскрытие трупа.
Причиной этой задницы оказались разъемы блока абс и коробки, окислились пины, плюс в одном месте начала гнить проводка, все это было восстановлено и заизолировано диэлектрическим герметиком. Пока что полет нормальный.



Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

@krut_patsan с днюхой бро  удачи в гонках и делах, здоровья 

А с семьёй можно? Мама, папа и дочка лапочка? (я имею ввиду,  я,  жена и дочечка моя)
приеду не один, вот!

Приезжайте на бесплатную комплексную / компьютерную диагностику перед путешествием! Только не забудьте сообщить на приемке, что с клуба и передайте свой Никнейм =)

Почитав выше отчёт о разборке маслопомойки,решил залезть в свою, так как она уже давно стоит и прошла не одну тысячу километров)))
Снял, разобрал верхнюю часть,еле оторвал крышку от приклеевшегося герметика...
Губки внутри как новые,поксипол, на котором вклеена трубка для слива масла держит идеально...
Короче всё супер и причин для паники нету....

Sent from my E5823 using Cadillac Team Russia mobile app




Sent from my E5823 using Cadillac Team Russia mobile app

Тссс, он в Китае))

Смотреть по барам (не менее 120). И бывает крышка отличается (на одно ухо больше, на одно меньше) но эти уши не задействованы для cadillac, просто если на одно больше оно мешает при установке. Все насосы одинаковые на bmw, mercedes, audi, газель, cadillac а давление разное за счет разных клапанов. Номера каталожные определяют количество ушей и давление. Может отличаться штуцер для расширительного бачка, свой руками выдернули и туда вставили, может отличаться втулка для шланга высокого давления где клапан стоит, свое выкрутили и туда вставили (все подходит)

Sent from my SM-N915F using Cadillac Team Russia mobile app


Я купил в магазине ГАЗ, все отлично работает, не жжужит не гудит руль вращаю на парковке одним пальцем. На старом насосе были задиры на клапане, его клинило на горячую

Sent from my SM-N915F using Cadillac Team Russia mobile app

Может кому пригодится.