basilevs

Решил на Алике прикупить диодные повторители поворотников, свет свечения желтый. Можно подключить как на постоянное свечение в габаритам, так и продублировать аварийку/поворотники. Заказал полностью темный катафот, т.к. весной буду делать антихром + машина черного цвета. 
P.S.  Буду подключать как повторители. По итогам - отпишусь.
 Линк на катафоты
 
 

Думаю весьма наболевший вопрос и дабы не плодить посты в теме ТО, решил запилить отдельную.
Ну и сразу отдельное спасибо Андрею на белом cts за инфу.
Итак, что нам выдают каталоги:
23144358 - Левая оригинальная
23144359 - Правая оригинальная
Рок на эту тему знает много аналогов впрочем как и наши ресурсы
Например прям готовый подбор по авто
Итак Андреем были выбраны Bosch AeroTwin AR813S [650мм + 450мм] и выглядят они надо отдать должное прям почти как ориджинал 

верх это старые, низ новые BOSCH, соответственно бошу лайк и рекомендасьен!
Я решил найти где подешевле взять, полез на zzap ну и он конечно мне насыпал вариантов аналогов, мимо одного из которых я пройти не смог ACDELCO 19336021 (левая 650мм)  и продавал его автоцентр сити за 223р)))  я решил рискнуть, эксперимент признан успешным наполовину т.к. щетка подошла, но внешне не так приятно как бош, ну и еще не оценил ее способности в основной функции

Итак, давно обещаю, но никак руки не доходят запостить анонс зимнего выезда!
У нас отличные новости, хочу поздравить всех с заключением партнерского соглашения с отелем Radisson Zavidovo, который стал нашей круглогодичной резиденцией! Условия размещения на данный момент такие, по ценам указанным ниже на даты с 22, 23, 24 февраля.
 
22 Февраля
12:00 встречаемся на платной дороге, ДО первого КПП, на парковке здания где продают транспондеры.
14:00 заезд в отель
15:00 обед, кто где хочет (аппарты, мак, ресторан)
16:00 Свободное время, бассейн, спортзал, прогулки
19:00 Ужин в ресторане
21:00 Перемещаемся в Lounge зону, бильярд, бар, настольные игры.
 
23 Февраля
10:00 - завтрак
11:00 сбор в лобби
12:00-14:00 Праздничное мероприятие в УПДК, угощения, музыка, гулянья
14:00-16:00 Стреляем в УПДК (2 часа)
17:00 Спа-Бассей-Баня-Зал в Radisson-может дрифт- Прогулки на природе (зависит от погоды)
20:00 Перемещаемся в Lounge зону, бильярд, бар, настольные игры.
 
24 Февраля
10:00 - Завтрак
12:00-14:00 - Выселение/Спа/Обед
14:00-16:00 - Стартуем обратно
 
* ГРАФИК ОРИЕНТИРОВОЧНЫЙ, МОГУТ БЫТЬ ИЗМЕНЕНИЯ, ПОСЛЕДНЯЯ ИНФОРМАЦИЯ В ЧАТЕ
https://t.me/joinchat/A2i4yhMYsFG-kPHz_L6AMQ
 

мы предлагаем участникам клуба следующие тарифы (от 6,500 до 7500 руб за двухместное размещение). Также мы готовы предоставлять вам отдельное помещение (при наличии и отсутствии других бронирований), где вы сможете спокойно разместиться большой компанией – это Яхт-Клуб. Яна направляла вам фото этого места.
В планах:
- Бильярд
- Настольные игры
- Караоке/клуб
- Бассейн, сауна, хамам (до 00:00)
- Катание на снегоходах + лыжи, сноуборд (рядом в УПДК Завидово, 23 снегохода)
- Стрельба по тарелочкам из огнестрельного оружия
- Дрифт площадка с конусами
- Гала ужин в ресторане SHORE
- Фото/Видео съемка
- Также можно доехать до городов Тверь, Торжок это все в пределах часа по платной дороге (ну как мы обычно едем))))
Еще раз повторюсь, нам выделили отдельную зону, где мы можем поиграть в бильярд, настольные игры, послушать свою музыку и никому не мешать!
Готовы ехать
1. @Maxim +1 - (забронировал 22-24)
2. @Mosquito +1 - (забронировал 22-24) (VIP Lounge)
3. @Nat - (забронировала 22-24) (VIP Lounge)
4. @Greddy +1 - (забронировал 22-24) (VIP Lounge)
5. @Dmitriev93 +1 (забронировал 22-24)
6. @NORDctsCOUPE +1 - (забронировал 22-24) (VIP Lounge)
7. @basilevs +1 - (едет пока 1 днем)
8. @Atari - (забронировал 22-24) (VIP Lounge)
9. @Djiga +2 - (забронировал 22-24) (VIP Lounge)
10. @antonxo +1 - (забронировал 22-24) 
11. @Aerotennis +1 - (забронировал 22-24) 
12. @GOLISHEV DENIS - (забронировал 22-24) (VIP Lounge)
13. @RRka (Настя)- (забронировала 22-24)
14. @Aleksandr_Swarowski - (забронировал 22-24)
15. @Любовь +2 (забронировала 22-24)
16. 
 
 




 

и не останавливая на прошлых жижах рассказываю о 3 новых продуктах, которые прошли уже не 1 тыщу км в моих 2 машинах.
 

и так.. Задние тормозные диски на наш Ситик 3 по каталогам России (экзист, автодок, емекс и др.) выдает только оригинал с номером :
1) 13578196 GM;      2) ACDELCO 1771151     По стоимости ориг порядка 10000 за шт.
 
И как обычно на сайте rockauto.com : америкосы оочень много что предлагают, начиная от бюджетных дисков , и заканчивая как ориг и комплекты в виде PowerStop (цены начинаются за один диск от 15$ эконом в виде API, 20$ DURAGO, и выше. Но еще учтите еще доставку до России)
                   Ссылка на комплекты на заднюю ось (диски+колодки)                              Ссылка только на тормозные диски (задняя ось)
Как обычно, Я, начал задавай и доканывать нашего ГУРУ Сергея  - помочь найти варианты замены/аналогов в общем доступе для покупки (так сказать в первом магазине автозапчастей). и что Вы думаете 

ИТОГ: Серега сравнил по размерам/параметрам диски от Опеля инсигнии 2.0 (номер Brembo 09.A972.11) - и размерность на  Ситике 3,  задняя ось по тормозным дискам одинаковая. Диски можно рассматривать от 2800 за Brembo, 2400 за TRW, в районе 5000 за перфорированный диск от Otto Zimmermann и др. 
Отличная новость.
Ссылка на аналоги (более 30 видов дисков)

Хватит без сомнения, я имел в виду, что не брать z26 из соображений, что они слишком, слишком, не совсем верно, т.к. у них просто шире или выше спектр параметров. В z23 думаю даже больше, чем 95% закроют все потребности 

интересное замечание, только все же 5см разницы, кстати очень даже может влиять, площадь грубо больше сила прижима меньше, оригинал был реально короче, чему я подивился, но встала она норм и за площадь стела не вылезает и не цепляется за другой.

Z26 попискивают первые секунды только, проскальзываний за ними замечено не было, ну т.е. на холодную тормозят как обычные тормоза, если погреть, будут тормозить еще лучше. Опять же касательно температурного режима, как я его понимаю, то это по большей части максимально возможные температуры выдерживаемые без проблем. Нареканий к тормозам в общем нет!
Еще бы добавил от себя мнение, что указать мощность типа от 400 сил это конечно прекрасно, но тут скорее иметь в виду еще и вес.... Ну т.е. ситик совсем не фитоняшка, а до 200 разгоны случаются и как следствие торможения тоже.

я заказывал в марте на алиэкспрессе - пришли, качество ооочень порадовало, до сих пор трут нормально.
вот ссылка если че на алишку
размерность 600 мм и 450 мм

ну насчет керамических колодок серии Z23 - вот инфа...
Power Stop Evolution Z23 – это керамический состав, укрепленный углеродными (карбоновыми) волокнами. На практике, это высокотемпературная колодка, стойкая к износу, с повышенным коэффициентом трения.
Давайте попробуем сравнить со знакомой нам серией Z16.
Колодки серии Z23 относятся к классу "улица/трек", в то время, как Z16 - "уличная" колодка. Иными словами, Z23 Power Stop способна легко переварить нагрев до 660С, а также - показать более стабильный коэффициент трения. Второе - состав Z23 показывает более серьезный коэффициент трения: серия Z16 - класс трения FF (0,36-0,45), Z23 - класс GG (0,46-0,55). Без сравнительных тестов рискнем предположить, что это сократит тормозной путь на 10-20%. Любители эстетического торможения оценят то, что новинка также, как и Z16 создана на основе керамической формулы, что делает обе колодками чистыми и тихими. Серия Z23 укреплена арамидными волокнами, что с одной стороны - дарит все вышеперечисленные "силовые" преимущества, с другой - дадут несколько более ранний износ дисков. Но - это плата за четкое, информативное и очень эффективное торможение.
Помимо эксплуатационных характеристик – есть отличия и в комплектации. Все колодки новой серии комплектуются ремкомплектом колодок (набором металлических пластин, отвечающих за нормальное расположение накладки в суппорте), а также – высокотемпературной смазкой.
Инфа по притирке:
Итак, процесс притирки колодок Power Stop с керамическим фрикционным составом заключается в выполнении следующих простых действий:
После того, как тормозная пара установлена, следует первые 3-5 км пути применять торможения короткого, прерывистого типа. В процессе необходимо провести 5-6 агрессивных торможений со снижением скорости от 60 км/ч до 20 км/ч, при этом, не допуская полной остановки автомобиля, во избежание охлаждения колодок. После прохождения всего цикла пара должна остыть. Следующий этап – 5 умеренных торможений со снижением скорости от 40 км/ч до 5 км/ч. По окончанию цикла торможений пара также должна охладиться. Данный этап заключается в выходе на пиковую эффективность путем одного-двух торможений на скорости 120 км/ч до полной остановки, после чего тормоза остывают. В завершение прикатки тормозной пары попросту нужно стараться слишком не перегружать тормоза первые 100-150 км пути.

И так, штатных тормозов мне в принципе хватало — НО летом на ш.Новая Рига пришлось оттормазиться с 210 км) Лето, жара — диски перегрелись мгновенно, и их повело (наверно), итог — было биение при торможении с 80,90,100 и др.
1) Было принято решение первым делом проточить на станке диски (снять несколько микрон, выровнять поверхность) колодки оставил старые — итог: помогло до ноября, но все равно появилось биение при торможении.
2) Долго шерстил интернет в поиске нормального варианта замены стоковых дисков — в Москве, России только ориг диски, или совсем тюненые стоимость которых от 130 к. (типо брембо кит, хпбрейск, и др).
3) Хотел заказать комплект с США через сайт Рокавто, стоимость с доставкой было б 29000р, и ожидания примерно 2-3 недели. (заказывать с сайта Рокавто можно, но есть небольшие ограничения в весе — не более 31 кг, т.к. после необходимо оплачивать дополнительно пошлину и еще всякие налоги).
Комплект на перед весил 20 кг. — думал, надо заказывать. Но тут посмотрел в авито и наткнулся на такой же комплект но в Москве в наличии.
 
Итог: Был куплен на авито у частника новый полный набор с арт. K6998 Power Stop Front, в комплект входят диски тормозные с перфорацией и насечками арт. AR82182XL и AR82182XR и высокоэффективные колодки «Z23 Evolution Sport» из углеродных волокон и керамики арт. z23-1474A.
Комплект от компании PowerStop
Скоро буду устанавливать, в ШевиПлюс на Красной сосне.
И докуплю еще такой же комплект на заднюю ось.
 
 

Думаю весьма наболевший вопрос и дабы не плодить посты в теме ТО, решил запилить отдельную.
Ну и сразу отдельное спасибо Андрею на белом cts за инфу.
Итак, что нам выдают каталоги:
23144358 - Левая оригинальная
23144359 - Правая оригинальная
Рок на эту тему знает много аналогов впрочем как и наши ресурсы
Например прям готовый подбор по авто
Итак Андреем были выбраны Bosch AeroTwin AR813S [650мм + 450мм] и выглядят они надо отдать должное прям почти как ориджинал 

верх это старые, низ новые BOSCH, соответственно бошу лайк и рекомендасьен!
Я решил найти где подешевле взять, полез на zzap ну и он конечно мне насыпал вариантов аналогов, мимо одного из которых я пройти не смог ACDELCO 19336021 (левая 650мм)  и продавал его автоцентр сити за 223р)))  я решил рискнуть, эксперимент признан успешным наполовину т.к. щетка подошла, но внешне не так приятно как бош, ну и еще не оценил ее способности в основной функции

Думаю весьма наболевший вопрос и дабы не плодить посты в теме ТО, решил запилить отдельную.
Ну и сразу отдельное спасибо Андрею на белом cts за инфу.
Итак, что нам выдают каталоги:
23144358 - Левая оригинальная
23144359 - Правая оригинальная
Рок на эту тему знает много аналогов впрочем как и наши ресурсы
Например прям готовый подбор по авто
Итак Андреем были выбраны Bosch AeroTwin AR813S [650мм + 450мм] и выглядят они надо отдать должное прям почти как ориджинал 

верх это старые, низ новые BOSCH, соответственно бошу лайк и рекомендасьен!
Я решил найти где подешевле взять, полез на zzap ну и он конечно мне насыпал вариантов аналогов, мимо одного из которых я пройти не смог ACDELCO 19336021 (левая 650мм)  и продавал его автоцентр сити за 223р)))  я решил рискнуть, эксперимент признан успешным наполовину т.к. щетка подошла, но внешне не так приятно как бош, ну и еще не оценил ее способности в основной функции

Там для директа свой состав, в который входит компонент, активирующийся только при высокой температуре в цилиндре непосредственно при прямом впрыске. Как я понял со своим гуманитарным образованием)) Остальная база моющая/смазывающая +- то же самое думаю.
 
 
Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Черная пятница в АВИЛОН!
Список машин открываем только для членов клуба! Цена действительна при использовании услуг: трейд-ин, кредит, покупки полиса КАСКО. 
+ привилегии покупки в "АВИЛОН" только для членов клуба:
✔️ Кредит от 4%!
✔️ Сертификат на проживание в апартаментах на Бали в подарок!
✔️ Сертификат на сервис на 100 000 руб в подарок!
✔️ Сертификат на 5 бесплатных тренировок в бутиковом фитнес центре в подарок!
✔️ Курс обучения зимнему вождению в подарок!

 
Предложение ограничено и действует до 30.11.2019 включительно.
Все подробности у менеджеров отдела продаж +7 495 730 66 64

Решил по сайту прогуляться обнаружил кучу скидок, решил, что такого шанса может не предоставиться, ведь на скидку еще идет и клубная скидка. В общем накупил всего чего ток можно и нельзя))
P.S.  Будьте внимательнее к итоговой сумме, т.к. у них пока еще есть глюк неприменения промокода и они только в ручном режиме его проводят, но говорят, что со дня на день вроде все должно уже заработать штатно. Но все равно смотреть в оба глаза!

У меня воздухан стоит нулевик, масляный тож уже два раза тоже k&n благо он в Москве в наличии у конторы, что специализируется. С салоником веселее, аналогов экзист выдаёт много, но например на роке их почти нет, а все потому что заменяемы они в одну ток сторону, т.е. наш подходит к аналогам, а другие нам нет, на мм выше и не лезут к нам. Тем более проблема у дилеров и СТО проблема с угольными фильтрами, я взял Дельку cf184, подошёл, опять же рокавто говорит, что и wix подойдёт, но его тоже сложно найти.

Sent from my SM-A505FN using Cadillac Team Russia mobile app

У меня воздухан стоит нулевик, масляный тож уже два раза тоже k&n благо он в Москве в наличии у конторы, что специализируется. С салоником веселее, аналогов экзист выдаёт много, но например на роке их почти нет, а все потому что заменяемы они в одну ток сторону, т.е. наш подходит к аналогам, а другие нам нет, на мм выше и не лезут к нам. Тем более проблема у дилеров и СТО проблема с угольными фильтрами, я взял Дельку cf184, подошёл, опять же рокавто говорит, что и wix подойдёт, но его тоже сложно найти.

Sent from my SM-A505FN using Cadillac Team Russia mobile app

При замене застучавшей стойки стабилизатора спереди слева
было обнаружено, что запотели задние амортизаторы. Дилер сказал, что существует бюллетень GM по которому пока не появится каплевидная течь не менее, чем на половину стойки - ничего не меняется. Но после короткого, плодотворного общения  дилер гарантийную замену согласовал в GM и вот мне заменили правый задний амортизатор, при этом пообещав заменить левый, который чуть менее "потный" через три месяца...
Вообщем, как все знают, эти магнетикрайдовские аморты не совсем дешёвые, а гарантия у меня кончается в 2020-м году - поэтому я весьма доволен! 
 
 

Фоточки от фотографа
 
















@Nat @sedovatbly @Mosquito @ProPacket 
фоточки складываем сюда!

Приветствую достопочтенную публику.
Приглашаются несколько желающих принять участие в фотосете Cadillac с Профессиональными моделями. 
С нас. Место, свет, модели, фотограф, обработка фото и получение результатов  в виде готового кадра.
С вас. Белый Cadillac! Предпочтение СТ6 и последним моделям компании. так же отдельно готов обсудить классику и купе.
Территориально Медведково. Дата обсуждается отдельно, съемка проходит в вечернее время и до упора. Как показывает практика это 4-6 часов. 
Обсуждение здесь или в личке.
Немного ранее снятого материала...
 

Общий вид подгончика чуть забыл 45% ресурс маслица к ближайшей замене пригодится думаю жижка стоп течь. Задубевшиеи колпачки не дремлют.

Sent from my LG-H870DS using Cadillac Team Russia mobile app

Из презентов бахнул кондиционер топлива. В 100 газпром. Надеюсь хотябы к середине бака адаптируется.
 
Sent from my LG-H870DS using Cadillac Team Russia mobile app
 
 
 
 

Приз получен на стрельбище!!!
Надеюсь в ближайшее время опробовать и рассказать о результате. Тем более пришло время позаботится о салоне))))

Всем привет! 
наконец то забрал свой приз!)
Спасибо организаторам за такие приятные бонусы! 
Очень вовремя и очень правильные жижи предоставил LM. Непосредственно сейчас моется впуск, далее агрессивная мойка форсунок, а после планирую заправиться и залить промывку от LM. Далее октан бустер! 
Эээ, Уася, РАКЭТА будэт!))