Akademik

Привет, глянь через автодок, у них начал биться каталог по кадиллакам, + можно поставить галочку «проверить совместимость», если после окажется что не подходит, они нормально примут назад.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Приветствую всех кто читает!) Кто сталкивался с заменой передних ДК на CTS 2.8, какие подходят? Exist выдал General Motors 12594935. Стоимость 30 к за штуку. Как-то дороговато. Как заменитель предложил Bosch 15898 за 6 к. Вот и думаю, подойдет ли. Спасибо 

Троение было в порванной опоре двигателя. (это для потомков)

0280218219
брал здесь https://www.ebay.com/itm/MASS-AIR-FLOW-METER-SENSOR-MAF-0280218219-For-Enclave-STS-Torrent-Outlook-G8-New/232074986695

Победил таки троение! Дело было в ДМРВ!

Да, вот и не помню как началось. Бывают просветы и машина едет отлично, на обгон уверенно, а вот уже как месяца два совсем плохо едет, педаль газа ватная. Завтра поеду ещё к одному диагносту. И сфот все показатели


Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia mobile appЛью 95


Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Добрый день! Нужно 19329437 2 шт

Sent from my SM-A510F using Cadillac Team Russia mobile app

Ну я не знаю, что у вас по каталогу идёт. Если 19329437, и у вас CTS2 2.8 RWD, то да. 
Если у вас дело в шаровой, то меняется одна шаровая и всё. 

Обратитесь в другой сервис. Всё прекрасно там меняется. 

Эту шаровую поменяли, всё отлично!

В 20.02.2019 в 20:08, Maxim сказал:

контакты на коробку и проводка в порядке?

Вчера был на диагностике. 0 ошибок! Даже и не знаю что думать. Коробка не в адеквате и tech 2 ничего не показывает. Сброс адаптации ничего не дал. Первые пару километров переключалась по другому. По идее, если неисправен блок соленоидов, комп покажет низкое напряжение, если механические неисправности, то не было бы пары-тройки дней нормальной работы (периодически). Устал на форумах гадать на кофейной гуще)), и с в тоже время спецов в городе нет....

1 минуту назад, Cadillac House сказал:

Не проверяли, машина аварийная была.

Буду думать. Спасибо.

Только что, Cadillac House сказал:

Мотор какой у вас?

2.8

1 минуту назад, Cadillac House сказал:

АКПП 35000руб б/у

Пробег известен? Доставка в регионы?

Только что, Maxim сказал:

контакты на коробку и проводка в порядке?

Не проверяли. Были бы ошибки, я думаю...

На неделе поеду на диагностику коробки. Еще раз проверю на наличие ошибок. Благо в городе есть один Tech-2))

В 17.02.2019 в 04:12, Maxim сказал:

набор резиночек с рокавто 24238913, обязательн

Классный отчет. Посмотрел видео, понял что за резиночки. Мне не поможет. На самих соленоидах напряжение низкое(. Мерили по мануалу, который идет с прокладками соннакс. На чудо надежды уже не осталось. НО! Иногда коробка работает хорошо, непонятно по каким причинам. Может неделю не пинать (практически) Потом снова в отвартительный режим переходит. 

1 минуту назад, Maxim сказал:

понял, промывали гидроблок? может там тупо чача забила их? и там еще набор резинок был в моем посте, которые тоже может сифонить давление...

Блок не мыли. Масло было хорошее (светлое и норм запах). Мусора в поддоне не было. Масло менялось своевременно. Пробег 120. Диагностика показала p0989; p0877; p0872; p0842, мультимер также показал низкое давление. Мастер сказал, что чистить соленоиды бесполезно. Менять весь блок. Что за резинки, которые с мембранами соннакс идут?

1 минуту назад, Maxim сказал:

а блок зачем? умерло все совсем или дергает ошибки кажет?

Менял прокладки соннакс (были порваны). Коробочкик сказал что напряжение низкое у соленоидов. Подпинывает. Бывает пару дней норм работает, а потом снова пинки. Да, и до замены прокладок диагностика выдала кучу ошибок по соленоидам.

Добрый день! Подскажите пожалуйста, блок соленоидов или акпп на cts 2 2009 RWD есть ли в наличии и цена?

Это на новосибирской трассе? Жесть просто. Мои соболезнования

Sent from my SM-A510F using Cadillac Team Russia mobile app

Привет. У меня все как у тебя. Только я поменял полностью блок соленоидов. Пинки стали менее ощутимые. Наверно дело не в соленоидах. Выше писал, что похоже коробки от 3,6 отличаются гидротрасформатором. Вот думаю гидротрансформатор поменять. Хорошо бы если от 3,6 гидрик подошел, на 2,8 новый не найти. Ну еще гидроплиту надо посмотреть, может забилась. 

Проехал после замены мембран более 1500 км. 50% процентов симптомов ушло и 50 осталось. Пинки есть пока АТФ не нагрелась они, вроде как, менее ощутимы. Думаю проблема в самих соленоидах. Ищу БУ блок в хорошем состоянии. Так что не получилось решить вопрос заменой мембран. Подскажите, кто-то покупал новый или БУ на 2.8? Во сколько обошлось? И БУ коробка на 2.8 отличается от 3.6?

Шикарный результат [emoji106]

Sent from my SM-A510F using Cadillac Team Russia mobile app

обожжи, после таких ремонтов и сбросов адаптаций, коробка может 3 дня пинаться во всю, пока обучится

Quick learn умеет любой китайский аппарат, видящий что-то кроме bcm. Достаточно зайти в блок tcm и скинуть адаптацию коробки (в разных приложениях на Андроиде зовётся по разному). Пример таких приблуды: лаунч, изидиаг. 
В любом приличном сервисе такое должно быть... 
Про то, что автомат будет переключаться как робот я и не говорил, на любой АКПП заметны переключения.