ProPacket

Пользователи
  • Публикации

    146
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    8

Все публикации пользователя ProPacket

  1. Мне вот правда непонятно, для чего в авто такого класса, делать подобные работу?! Но тут конечно хозяин барин)
  2. Несколькими словами. Возникла проблема со страховой, нужна небольшая помощь с деталью для осмотра экспертом.
  3. ProPacket

    Антикор - да, нет?

    Имея во владении авто 13 лет, понимаю, что если для себя и на долго, то делать надо! У меня не сделано и сейчас я об этом жалею((((. Оставлять себе на долго автомобиль с 2.0 турбо, по мне не очень идея((( С моей точки зрения, если делать антикор правильно, то надо снимать все тепловые экраны, бак в том числе, что в подавляющем большинстве никто не делает. А облить все легко доступные поверхности составом, это не есть антикор в правильном его понимании. Если для себя на долго, то есть смысл, если делать правильно.
  4. Большинство, из нас тут собравшихся, предпочитают не просто автомобили, как простое средство перемещения в пространстве, ту предпочитают делать это красиво и , не редко , богато). Вот у меня и была мечта, о чем-то совсем необычном. И потребовалось мне на это около 17-и лет! И так. Уже далекое начало тысячелетия. Я жду авто с ТО и мерно брожу по автосалонам дилерского центра, ровно до того момента, как не оказываюсь в шоу руме Renault. Не знаю, что тогда за модели там стояли, как и не знаю, что стоят сейчас, но по центру стоял он. Самый бомбический и необычный автомобиль на планете Земля!!! Я сразу оказываюсь внутри и понимаю, что это прям для меня автомобиль и надо брать. Стоимость какая-то понятная, но уже 3 автомобиля, и зачем мне сейчас еще один, хотя и такой бомбический! Понимая, что он только пошел в серию, я все решу текущее и вернусь за ним. Но рынок решил по-другому. 3 года конвейерной сборки, чуть более 8500-а выпущенных автомобилей и забвение... Но не для меня. Я каждый год мониторил и откладывал, но не в текущем. Я просто решил, что пора, поехал и взял. Теперь вот привожу в порядок восхитительный Renault Avantime! https://www.drive2.ru/r/renault/avantime/590235435049964204/ https://www.drive2.ru/r/renault/avantime/590235435049964204/
  5. о как, не думал, что мест так мало. Проведем выходные по другому)
  6. Мне бы тоже, если бы не периодические вояжи в европу, Но все равно, что то я задумался крепко)
  7. Немного мыслей в буках... В очередной раз поехал по делам по МКАД через Белую дачу, соответственно планировал заехать в салон, навести справки про электричку (эо тема вообще отдельного разговора!). Проезжая мимо салона по внутренней стороне МКАД в первый момент показалась, что салон Cadillac, закрыт, потому, что на крыле здания огромный логотип "народного автомобиля", при этом отлично читаются марки БМВ и Мини, и только настойчивый поиск на фасаде выцепил лого нашей марки. Уф, есть шанс на обратном пути зайти и навести справки о новинке, которую активно двигают в сети и она уже объявлены в продажу на головном сайте, по вполне привлекательной цене. Но не тут то было... На обратном пути, я как планировал сделал остановку и зашел в зал, в котором тишь и благодать. Одинокий менеджер сидит в коморке за стеклом, но завидев нас, довольно быстро пришел в зал. На мой вопрос когда можно будет увидеть новинку, он начал мне, что то рассказывать об Эскалейд, который мен не интересовал. На мой вопрос про "электичку" он сделал большие удивленные глаза и замолчал. Поняв, что диалога у нас не получится я направился к выходу. В след я услышал фразу, типа их нет в продаже и вообще их еще не продают... Отсюда вопрос! Нафига представительство тратит время и деньги на рекламу, если получить исчерпывающую информацию нереально?! Я вот понимаю, что когда новинка может выйти в продажу, у меня возможно это будет единственная альтернатива моему ХТ5, как новому автомобилю! На данный момент я не вижу для себя предложений в моём ценовом диапазоне и планирую уходить в классику моей молодости, а тут есть такая возможность остаться с маркой, на еще на острие "прогресса")))) К чему, я это все?! Не понимаю я до сих пор, почему имея интересную гамму автомобилей по конкурентной цене (сразу зашел в соседний салон и в этом убедился), компания не может, нормально донести до потребителя свой отличный продукт (при пробеге за 70К километров, я в большинстве удовлетворен автомобилем, на фоне разговоров и качестве большой немецкой тройки) предложив весь ассортимент с правильным позиционированием и узнаваемости! Почему, я как владелец, должен выискивать информацию и переживать за сервис? В чистом итоге не понятная ситуация с Cadillac в нашей стране, толи у них все так отлично в мире, толи они просто не умеют нанимать правильных людей... Высказывайтесь! И да прибудет с нами Cadillac)))))
  8. но, при этом, большой плюс, что не передний!))). Хотя, да странно это, но возможно именно этот факт позволили сделать такой запас хода...
  9. Да, и цена у же объявлена не материнском сайте! А недавний мониторинг рынка авто показал, что нет новых автомобилей который хочется приобрести, остались только машины(((((. И срок окончания моего ХТ5 совпадает с началом выпуска модели... Вот я и задумался, а может... Интересно узнать позицию общественности и опыт использования электричек, если таковой имеется на форуме! Лично меня смущает запас хода 300 миль, при моих поездка в европу, этого конечно маловато((((
  10. ProPacket

    ТО-3 Сити на 1905 года

    А, что мне о ней говорить, если она для меня бесплатна!!!! Про СИТИ добавлю. Делал там ТО 5-е бесплатное. Так они мне его сделали за деньги в стоимость 18000р. Сказали по факту, без предупреждения. Сказали деньги в кассу и свободны. Я конечно расплатился, написал телегу в представительство, деньги конечно вернули, но осадочек остался. С тех пор езжу в Авилон! При всех их минусах, плюсов больше)))) Но в ближайшее время планирую вообще завязать с дилерами. Сейчас оформил покупку оригинальных частей и масла Mobil и поеду на ТО к своим)))...
  11. Попытка не пытка, но не в это раз. Пришло время делать 5 ТО. Совместить работы с гарантийным случаем и страховым стеклом. Попытка №1. Звоню днем, довольно быстро снимают трубку, выясняю потребность и переключают на мастера приемщика. Тот занят и мне предлагают оставить номер, типа мне перезвонят. Я отказываюсь, мне и самому не трудно перезвонить. Попытка №2. Спустя несколько часов. Тот же сценарий но трубку берут много позже. Соединение с мастером так же не получилось. Договорились, что мне наберут по оставленному номеру. Попытка №3. Уже темно, уже из машины звоню. На том конце так и не подняли трубку!!!!!!!! Попытка №4. Звоню с другого номера. Бац!!! Сразу соединение, прощу записать на плановое ТО, меня соединяют с мастером, но тот опять занят!!!!! Твою ж мать, владея поло, рио, солярисом или фокусом к тебе относятся более трепетно и заботливо, чем к владельцу Cadillac! Возможно у вас так много работы, что приемщику не хватает времени на обработку входящих звонков или я стою в базе как То в подарок и я просто не интересен как клиент (согласен клиент я еще тот)))))). Так вы скажите, я поеду к другим, попрошу страховую изменить направление, а представительство гарантию. Если так проще, просто скажите об этом!!!!
  12. Чистота, залог здоровья. Тем более в теперяшние не простые времена. Будь здоров и пожалуйста))))
  13. Рады, что смогли помочь в данной ситуации. Да и по правде говоря, работать с харизматичными машинами, всегда интересней) Cadillac Рулит)))
  14. Ура! Какова наша следующая цель?))))
  15. Да, светлый салон и красный кузов смотрится отлично. Интересно какая комплектация...
  16. ProPacket

    Батарейка в брелке...

    Спасибо за наводку. Батарейка 150 р. работа 1 минута максимум. Кратко в 3 фотографиях Все еду на запад, а по возвращение на дилер, возможно накосячили в Авилоне((((
  17. ProPacket

    Тормоза поскрипывают....

    Так, расскажи, не держи в себе)
  18. Вчера комп сообщил, что батарее в ключе приходит конец и ее надо поменять. Кто нибудь в курсе какой элемент установлен у нас?!
  19. ProPacket

    Тормоза поскрипывают....

    Есть. Они его отменили, в связи с тем, что замена не решает проблему со скрипом. Я не представляю как можно называться кадиллаком и ездить как волга, а всем на это все равно. Жаль не владею англицким, что бы написать в головной офис(
  20. С первым пунктом даже не спорю, но, для того и прогресс, что бы улучшать характеристики и потребительские качества. Я тоже за снижения расхода. И скажу честно очень люблю свой HEMI, но Юля, его расход на фоне Кэди неприятно давит на мозг( Я не владею языком, по этому и интересуюсь. Я не планирую более 4 эксплуатировать, надеюсь на 014 не попаду)))))