NewsMaker

Пользователи
  • Публикации

    82
  • Зарегистрирован

  • Дней в лидерах

    16

Все публикации пользователя NewsMaker

  1. Escalade 4 не так давно мы разработали устройство для разблокировки штатного видео в движении, модель BGT-CadEsc4-FR, и запустили совместную акцию с клубом любителей Cadillac teamcadillac.ru/ : www.drive2.ru/o/b/4678402…age=0#a468793826006270315 победителем акции стал владелец шикарного белого Эскалейда, который ввиду занятости в рабочие дни, прибыл к нам в воскресенье: Cadillac Escalade VS BGTWorkshop Лучший специалист РФ по установке дополнительных мультимедийных систем в Кадиллак(да и не только) приступил к своей привычной работе: Демонтаж оборудования Пока мы с владельцем попили кофе, всё уже было готово: Наслаждайтесь комфортом Видео как теперь работает новое оборудование именнов этом авто: Обращайтесь! На ЛЮБУЮ задачу найдется решение! Центр Авторестайлинга BGT Москва, ул.Вавилова, 13-а +79262390316 WhatsApp Telegram www.BGTWorkshop.ru Наслаждайтесь Комфортом и Безопасностью с технологиями от BGT Workshop!
  2. я Фирма Cadillac показала «мощнейший полноразмерный рамный внедорожник»: Escalade-V получил 6,2-литровую «восьмерку» с компрессором. Мотор знаком по суперкарам, а из автомобилей Cadillac его ставят на CT5-V. Причем если на седане он выдает 677 л. с., то для внедорожника мощность подняли до 692 л. с., но тягу снизили до 885 Нм. Спортивный выпуск дополнен управляемыми заслонками, дающими возможность менять звук. Десятиступенчатую автоматическую коробку передач усилили. Полный привод не изменился: переднюю ось подключает муфта. Пневмоподвеска Magnetic Ride Control 4.0 переработана. Спереди установлены тормоза Brembo с шестипоршневыми суппортами. 2820-килограммовый автомобиль набирает 60 миль в час (97 км/ч) за 4,4 секунды. Доступна «растянутая» с 5,4 до 5,8 м версия ESV: она на 86 кг тяжелее. Четверть мили покоряется за 12,7 с, скорость на финише составляет 177 км/ч, а максималка ограничена на уровне 200 км/ч. У Escalade-V особые бампера, черный глянцевый декор снаружи, а также оригинальные 22-дюймовые колеса и радиаторная решетка. Сзади – «диффузор» и четырехствольный выхлоп. Отличия внутри – разве что мелкие штрихи с красной буквой V, в том числе кнопка запуска самого агрессивного режима езды: тогда пневмоподвеска, помимо прочего, опускает кузов на 20 мм.
  3. я Cadillac Escalade Кадиллаки, особенно Escalade стали нашими постоянными, желанными гостями сегодня хочу рассказать об установке очень теперь популярной системы кругового обзора на автомобиль 2008 года выпуска Escalade в BGT Workshop Как оказалось, до приезда к нам на авто была только одна камера заднего вида, да и она уже давным-давно вышла из строя. Машина огромная, парковаться то как то надо, вот и посоветовали поставить систему кругового обзора. Как это обычно у нас бывает, немного демонтажа, предварительно загерметизировав все поверхности: в ходе работ монтаж камер по местам: камеры бокового вида в корпуса зеркал заднего вида: камеры по бокам камера заднего вида плюс переднего вида: камеры перед и зад Детальная калибровка / настройка под габариты автомобиля: вид изнутри вид снаружи Видео как система работает именно на этом авто: Обращайтесь! На ЛЮБУЮ задачу найдется решение! Центр Авторестайлинга BGT Москва, ул.Вавилова, 13-а +79262390316 WhatsApp Telegram www.BGTWorkshop.ru Наслаждайтесь Комфортом и Безопасностью с технологиями от BGT Workshop!
  4. Огромный внедорожник рассчитан на четырёх пассажиров Американская компания AddArmor из Вайоминга, специализирующаяся на производстве бронированных автомобилей, представила новый проект — в его основу лёг внедорожник Cadillac Escalade последнего поколения. Помимо защиты кузова от стрелкового оружия и взрывчатки, машина получила роскошный салон с богатым оснащением и шикарной отделкой дорогими материалами. Пассажирский салон защищён отдельной капсулой, которая помимо боковых панелей кузова включает в себя перегородку за первым рядом сидений и дверь в багажнике. Комплект Full Protection Package подразумевает в себя лёгкую баллистическую защиту B6 AR 500 для каждой отдельной внутренней панели кузова и бронированные по классу B6 стёкла. Визуально внедорожник ничем не выдаёт своей необычной конструкции, если не считать глубокой тонировки задних стёкол и видимых рамок бронированных панелей в переднем остеклении. Машина оснащается системой сирен P1, которая «помогает разгонять толпу», в решётку радиатора встроены стробоскопы, а покрышки имеют противопулевые вставки, позволяющие продолжать движение даже на простреленных колёсах. В салоне установлены два «капитанских» кресла, оснащённых функциями обогрева, охлаждения и массажа, дополненные раскладными столиками, планшетами, аудиосистемой Sony и встроенным в перегородку салона телевизором Samsung с функцией Smart TV. Салон отделан высококачественной кожей в сочетании с обшивкой потолка алькантарой и дополнен вставками из твёрдых пород дерева. Дополнительно к двум основным креслам установлена пара откидных сидений-страпонтенов, которые расположены против движения. Стоимость превращения Cadillac Escalade в бронеавтомобиль с роскошным салоном в AddArmor оценивают минимум в 75 тысяч долларов. Источник: motor.ru
  5. я CTS Coupe Кадиллаки – весьма частые гости в нашем установочном центре, о чём мы ранее уже писали несколько раз… Сегодня расскажем о работе по установке Мультимедийно-Навигационной системы на базе Android OS с интеграцией в штатную мультимедийную систему Cadillac CTS на примере Cadillac CTS Coupe. Машина долго ждала своей очереди и, сразу после новогодних праздников прибыла для монтажа системы: CTS VS BGT Workshop Демонтаж оборудованя Вся процедура заняла порядка 8 часов Андроид на штатном мониторе привычный рабочий стол в Андроид Помимо быстрого интернета в авто теперь есть возможность использовать любые приложения с Play Market На фото: Яндекс Навигатор 1 2 Navitel с пробками: Навител Навите Полноценное сенсорное управление, при этом используется именно штатный Touch Screen! Touch Control И любые другие приложения Applications Как работает новая система именно на этом авто: Обращайтесь! На ЛЮБУЮ задачу найдется решение! Центр Авторестайлинга BGT Москва, ул.Вавилова, 13-а +79262390316 WhatsApp Telegram www.BGTWorkshop.ru Наслаждайтесь Комфортом и Безопасностью с технологиями от BGT Workshop!
  6. Особо мощные V-модификации Кадиллаков выпускаются уже почти двадцать лет, но до сих пор это были только легковушки — седаны, универсалы, купе и родстер XLR-V. Даже кроссоверам такая версия все еще не положена. Зато теперь гамму пополнил бешеный гигант Cadillac Escalade-V, который разработчики преподносят как «самый мощный полноразмерный внедорожник». Причем он предложен не только со стандартным кузовом длиной 5,4 м, но и в удлиненном исполнении Escalade-V ESV на 5,8 м! Хотя изображений такого внедорожника пока нет. Нынешний Escalade образца 2020 года с самого начала имеет опционный Sport-пакет с сетчатой решеткой радиатора и черным декором вместо хрома, но версия V выглядит еще агрессивнее. У нее другие бамперы с увеличенными черными секциями спереди и псевдодиффузором сзади, иные 22-дюймовые колеса, а главное — четыре крупных патрубка выпускной системы. 1 / 2 Под капотом установлен компрессорный двигатель V8 6.2 серии LT4. Такие моторы собирают вручную, до сих пор их ставили только на спорткары Chevrolet Camaro ZL1 (659 л.с.) и седаны Cadillac CT5-V Blackwing (677 л.с.), а для Эскалейда подготовлена новая версия. Ее главное отличие — увеличенный приводной нагнетатель, способный раскручиваться до 13500 об/мин и создавать избыточное давление наддува до 0,7 бара. Отдача мотора — 691 л.с. и 885 Нм! Кроме того, Escalade-V имеет новую выпускную систему с управляемой заслонкой. 1 / 2 В трансмиссии — усиленный десятиступенчатый «автомат» и стандартный полный привод с муфтой на передней оси, которая всегда работает с преднатягом. Штатно установлен задний дифференциал с электронноуправляемой блокировкой. Пневматическая подвеска — с перенастроенными адаптивными амортизаторами Magnetic Ride Control 4.0 и более выносливыми задними пневмобаллонами. На передней оси установлены тормоза Brembo с шестипоршневыми механизмами. В снаряженном состоянии Cadillac Escalade-V весит 2820 кг (удлиненный ESV тянет на 2906 кг), при этом разработчики уверяют, что он сможет разогнаться до 60 миль в час (97 км/ч) менее чем за 4,4 с против 5,9 с у базовой модели. Для наиболее эффективного старта предусмотрен launch control, плюс есть экстремальный ездовой режим V-Mode, в котором мобилизуются все системы, а дорожный просвет уменьшается на 20 мм. В компании даже приводят время броска на четверть мили: зачетные 402 метра с места Escalade-V пролетает всего за 12,74 с, набирая на выходе 177 км/ч. 1 / 2 При этом такой Cadillac по-прежнему может таскать прицепы массой до 3,2 тонны, а его салон оформлен с традиционным для марки вкусом: не замша и углепластик, а полуанилиновая кожа и деревянный шпон. Что до динамики, то среди рамных гигантов у такого Кадиллака конкурентов нет. Хотя менее массивные кроссоверы все же быстрее. Например, Mercedes-AMG GLS 63 (612 л.с.) или BMW Alpina XB7 (621 л.с.) могут набрать 100 км/ч за 4,2 с. На рынке США Cadillac Escalade-V появится к концу лета и будет стоить минимум 150 тысяч долларов, тогда как базовый Escalade с атмосферным V8 оценивается в 85 тысяч. Вся нынешняя гамма V-моделей Cadillac
  7. Здравствуйте. По вопросам ценообразования можете уточнить через WhatsApp, по номеру +79262390316 я Cadillac XT4 в рамках проекта http:bgt-usa.ru устанавливаем различные дополнительные системы и устройства на автомобили американского производства Очень много а/м Кадиллак побывали уже в наших руках, о чём мы пишем здесь: www.drive2.ru/o/b/465268241971806364/ А вот Cadillac XT4 впервые, и поэтому мы рассказываем об этой работе в рамках этой статьи! XT4 vs BGT Работы длились аж 7 часов, так как долго не могли подобрать рабочую конфигурацию именно для этой модели Кадиллак! в ходе работ Опытный специалист отточенными движениями разбирает штатную систему: разбираем Вот так выглядит Штатный монитор: монитор на столе Переход между штатной системой и дополнительной осуществляется нажатием и удержанием штатной кнопки на руле: смена режимов Далее всё управление осуществляется с помощью оригинального сенсорного управления: тач контроль Ну и Вы сами понимаете, что ставим такие системы прежде всего для того, чтобы в авто появился самый обычный Яндекс Навигатор именно на штатном мониторе, а не в смартфоне в руках авто! Алиса, привет прокладка маршрута ЛЮБЫЕ, абсолютно ЛЮБЫЕ приложеня Вы можете самостоятельно загрузить из Плеймаркета: ХТ4 пелймаркет рабочий стол Ютуб и Онлайн ТВ — два наиболее часто используемых приложения, помимо Яндекс Навигатора в авто: яндекс в кадиллак любые ролики качественные ролики тв в кадиллак любые тв каналы качественное ТВ Даже можно пользоваться двумя приложениями на одном мониторе одновременно: тв + яндекс навигатор яндекс + ютуб и даже можно менять соотношение сторон между приложениями: 70+30 30+70 видео как работает новая система в этом авто: Обращайтесь! На ЛЮБУЮ задачу найдется решение! Центр Авторестайлинга BGT Москва, ул.Вавилова, 13-а +79262390316 WhatsApp Telegram www.BGTWorkshop.ru Наслаждайтесь Комфортом и Безопасностью с технологиями от BGT Workshop!
  8. я Эскалейд в 2-а цвета Ещё не так давно мы только начинали заниматься детейлингом, а уже теперь смело берёмся за работы любой сложности! А оклейка кузова в 2-а цвета нравится всё больше и большему количеству автовладельцев! Делается это весьма быстро и преображает внешний вид автомобиля существенно, о чём и кратенько расскажем в рамках этого рассказа, а чуть больше Вы можете узнать на других наших ресурсах: bgt-detailing.ru zen.yandex.ru/id/5ee4d24dd87e7e64c9b4054f Заезжает в работу стандартный, например, чёрный автомобиль: кадиллак в БГТ сперва демонтируем элементы, которые могут помешать качественно наклеить плёнку: спойлера, молдинги, ручки, зеркала и тд и начинаем оклеивание: зеркала нет на время вид сзади Капот оклеиваем целиком: оклеенный капот Эскалейд Оклеиваем верхнюю часть кузова серой виниловой плёнкой! Восстанавливаем целостность всех элементов кузова после оклейки и показываем Вам результат: сверху серый цвет зеркало оклеено вид сверху спереди вид слева спереди вид слева вид на фары вид снизу слева вид справа вид сзади справа после того, как сперва покрыли кузов виниловой плёнкой, мы оклеили весь кузов целиком защитной виниловой плёнкой Suntek! Теперь внешний вид будет надолго сохранён для этого авто! Видео про этот проект:
  9. XT5 в рамках проекта bgt-usa.ru ставим различные дополнительные системы и устройства в различные американские автомобили сегодня в работе весьма интересный представитель Кадиллак — ХТ5 XT5 vs BGT В течении 5-и часов к штатному головному устройству, ничего не меняя и не урезая из оригинальных возоможностей, мы подключили дополнительное навигационно-мультимедийное устройство, чтобы была возможность пользоваться любыми современными возможностями на штатном мониторе, а не в смартфона/планшете в руках водителя! Не будем "вдаваться в подробности", рассказывая как именно мы всё это сделали, просто расскажем о результатах: Переход между штатной системой в дополнительную и обратно осуществляется нажатием штатной кнопки: смена режимов Ставим такие системы во все авто прежде всего для того, чтобы было удобно пользоваться Яндекс Навигатором: Алиса, привет прокладка маршрута Посмотрите как хорошо невая система ловит спутники через GPS антенну% спутнкики Если нужны какие-то другие приложения, то, пожалуйста, заходите в PlayMarket и скачивайте новые приложения без какого-либо ограничения! плеймаркет в кадиллак Ютуб в Вашем Кадиллак поможет не скучать в пробках: выбирайте ролики в ютуб качественное изображение в ютуб Онлайн Телевидение в Кадиллак любые тв каналы качественное ТВ Современные технологии позволяют пользоваться двумя приложениями одновременно: яндекс+другие приложения яндекс+тв Даже можно менять соотношение сторон между приложениями: 30+70 70+30 Видео как работает система в этом авто:
  10. Cadillac CTS 2007-2014 В рамках проекта bgt-usa.ru ставим различные дополнительные системы и устройства в американские автомобили. Сегодня в работе Cadillac CTS 20-го поколения, который поставлялся на рынок с 2007 по 2014 годы CTS vs BGT Все работы длились порядка 7-и часов: в ходе работ В итоге мы интегрировали дополнительную навигационно-мультимедийную систему в штатное головное устройство, задействовав при этом оригинальное сенсорное управление! Ставят такие системы у нас прежде всего для того, чтобы в авто появился полноценный Яндекс Навигатор: выбираем приложение Яндекс С полноценным сенсорным и голосовым управлениями: привет, Алиса прокладка маршрута Специальное приложение показывает как качественно работает установленная нами GPS антенна: тест антенн Любое приложение Вы сможете самостоятельно скачать с плеймаркета: Плеймаркет в Кадиллаке Чаще всего наши клиенты скачивают такие приложения как: — Яндекс Навигатор в Кадиллак: Ютуб в Кадиллак Выбирайте приложения качественные ролики из ютуб — Онлайн Телевидение в Кадиллак: TV Cadillac ТВ каналы на выбор качественное ТВ Современные технологии позволяют выводить изображение с двух приложений одновременно на один монитор: яндекс+приложения яндекс+ютуб Даже есть возможность менять соотношение сторон между приложениями: 30+70 70+30 Видео как работает новая система именно в этом авто:
  11. До старта продаж Cadillaq Lyriq остаются считанный недели: официально объявленная дата – 19 мая. При этом, в отличие от некоторых других компаний, американский производитель решил не начинать игру с козырей. Так, Motor.ru пишет, что первое время электрокар будет доступен всего с одним мотором мощностью 346 л.с., соответственно, только с задним приводом и батареей на 100 кВт*ч, которая обеспечивает запас хода в 483 км. А вот ожидаемый двухмоторный полноприводный вариант с отдачей порядка 500 л.с. появится позднее. Цены на модель объявили еще на моменте начала приема заказов в сентябре. Cadillac Lyriq в "приветственном" исполнении Debut Edition обойдется в США в 59.990 долларов без учета доставки. Это делает Lyriq самым дорогим внедорожником марки после Escalade, за который американские дилеры просят от 76.195 долларов. При этом Lyriq дешевле ближайших конкурентов: Audi e-tron (65.900 долларов за 408-сильную версию), BMW iX xDrive50 (523 сил, от 83.200 долларов) и Tesla Model X (670 сил, 114.990 долларов). В список оснащения Lyriq Debut Edition входят 33-дюймовая панель, объединяющая цифровую "приборку" и экран мультимедийной системы, аудиосистема AKG Studio с 19 динамиками, система активного шумоподавления, передние кресла с функцией массажа и вентиляции, панорамная крыша, 20-дюймовые диски и пакет электронных ассистентов, включающий адаптивный круиз-контроль и камеры кругового обзора. Опционально доступен фирменный автопилот второго уровня Super Cruise. Портал напоминает, что Cadillac Lyriq встал на конвейер завода General Motors в Спринг-Хилл, штат Теннесси, в марте этого года. Тираж версии Debut Edition составит всего 1,5 тысячи экземпляров, а до конца 2022-го предприятие выпустит около 25 тысяч электромобилей. Источник: abw.by
  12. Escalade Monitor Много ставим разных мониторов и когда появляются новые интересные автомобили, то мы сразу стараемся выкладывать отчёты на наш общий сайт bgt-monitor.ru Escalade в БГТ В этом автомобиле, который ещё даже в ГИБДД на получении рег знаков не был, изначально не было мониторов для задних пассажиров! Мы призваны для устранения этого недоразумения … Небольшой рассказ как мы это сделали: Немного подразобрали спинку переднего сидения: разбираем сидения для того, чтобы: 1) интегрировать специальный кронштейн 2) проложить электро-проводку Вот так выглядит монитор, который будем вставлять в установленные кронштейны: монитор — вид сбоку Вот как выглядит уже интегрированный в сидение кронштейн: кронштейн интегрирован в сидение При запуске сидения появляется вот такая заставка: заставка Кадиллак Любые приложения можно в любой момент загрузить из Плеймаркета: скачивайте приложения Вот как выглядят мониторы с заднего ракурса справа: вид на монитор На разных мониторах смотрим независимый контент: два монитора Если снять монитор: снятый монитор то специальная защита не позволит ребенку вставить пальчики: защита от пальцев в кронштейне Видео про этот автомобиль: Обращайтесь! На ЛЮБУЮ задачу найдется решение! Центр Авторестайлинга BGT Москва, ул.Вавилова, 13-а +79262390316 WhatsApp Telegram www.BGTWorkshop.ru Наслаждайтесь Комфортом и Безопасностью с технологиями от BGT Workshop!
  13. Cadillac XT4 в рамках проекта http:bgt-usa.ru устанавливаем различные дополнительные системы и устройства на автомобили американского производства Очень много а/м Кадиллак побывали уже в наших руках, о чём мы пишем здесь: www.drive2.ru/o/b/465268241971806364/ А вот Cadillac XT4 впервые, и поэтому мы рассказываем об этой работе в рамках этой статьи! Полный размер XT4 vs BGT Работы длились аж 7 часов, так как долго не могли подобрать рабочую конфигурацию именно для этой модели Кадиллак! Полный размер в ходе работ Опытный специалист отточенными движениями разбирает штатную систему: Полный размер разбираем Вот так выглядит Штатный монитор: Полный размер монитор на столе Переход между штатной системой и дополнительной осуществляется нажатием и удержанием штатной кнопки на руле: Полный размер смена режимов Далее всё управление осуществляется с помощью оригинального сенсорного управления: Полный размер тач контроль Ну и Вы сами понимаете, что ставим такие системы прежде всего для того, чтобы в авто появился самый обычный Яндекс Навигатор именно на штатном мониторе, а не в смартфоне в руках авто! Полный размер Алиса, привет Полный размер прокладка маршрута ЛЮБЫЕ, абсолютно ЛЮБЫЕ приложеня Вы можете самостоятельно загрузить из Плеймаркета: Полный размер ХТ4 пелймаркет Полный размер рабочий стол Ютуб и Онлайн ТВ — два наиболее часто используемых приложения, помимо Яндекс Навигатора в авто: Полный размер яндекс в кадиллак Полный размер любые ролики Полный размер качественные ролики Полный размер тв в кадиллак Полный размер любые тв каналы Полный размер качественное ТВ Даже можно пользоваться двумя приложениями на одном мониторе одновременно: Полный размер тв + яндекс навигатор Полный размер яндекс + ютуб и даже можно менять соотношение сторон между приложениями: Полный размер 70+30 Полный размер 30+70 видео как работает новая система в этом авто: Обращайтесь! На ЛЮБУЮ задачу найдется решение! Центр Авторестайлинга BGT Москва, ул.Вавилова, 13-а +79262390316 WhatsApp Telegram www.BGTWorkshop.ru Наслаждайтесь Комфортом и Безопасностью с технологиями от BGT Workshop!
  14. Эскалейд 5 С Эскалейдами 3 и 4 поколений сделали очень много работ, а теперь вся наша активность перекинулась на новый Эскалейд(хотя и про предыдущие нам не дают забывать) … Как только появились эти авто в РФ, так сразу же один из владельцев, который обслуживал у нас и 3-й, и 4-й эскалейды сразу же пригнал к нам свой авто, так как очень уж привык пользоваться нашими доп мультимедиа системами… Эскалейд новый в БГТ Не будем особо углубляться как именно мы осуществляли подключение доп системы к штатному головному устройству(держим "секрет фирмы"), а сразу покажем что у нас получилось после 5 часов кропотливых работ… Весь штатный функционал остался в первозданном виде: оригинальная система а при переходе в режим доп системы мы сразу видим примерно такое меню(как именно оно будет выглядеть — Вы можете сами выбрать и настроить): Меню доп системы С помощью оригинального сенсорного управления Вы можете выбрать ЛЮБОЕ приложение: тач управление Ставим такие системы, чтобы в Вашем авто на оригинальном мониторе появился полноценный Яндекс Навигатор, а не в руках водителя: Яндекс в новом эскалейд Алиса, привет прокладывание маршрута Если нужны какие-то(ЛЮБЫЕ) другие приложения, то Вы просто заходите в Плеймаркет и скачивайте необходимое: Плеймаркет в Эскалейд Все закачанные приложения появятся на рабочем столе новой системы: доп система в Эскалейд Чаще всего наши Уважаемые клиенты устанавливают Ютуб и Онлайн Телевидение: ютуб в Эскалейд качественные ролики ТВ в Эскалейд любое ТВ приложение качественное ТВ И даже можно сразу выводить 2-а приложения на один монитор одновременно: ютуб + яндекс тв + яндекс видео как это всё функционирует в реальном авто: Обращайтесь! На ЛЮБУЮ задачу найдется решение! Центр Авторестайлинга BGT Москва, ул.Вавилова, 13-а +79262390316 WhatsApp Telegram www.BGTWorkshop.ru Наслаждайтесь Комфортом и Безопасностью с технологиями от BGT Workshop!
  15. Компания прекращает поставки дилерам и уволит сотрудников Как узнал «Ъ», американский автоконцерн General Motors (GM) уходит из РФ. Дилеры уже получили уведомление о прекращении поставок автомобилей, которые фактически запрещены санкциями США. Собеседники «Ъ» говорят, что GM также увольняет сотрудников российского офиса. Компания станет первым иностранным автоконцерном, который окончательно уйдет из России после начала военных действий на Украине. Завод General Motors в поселке Шушары (Ленинградская область) Фото: Антон Ваганов, Коммерсантъ GM увольняет сотрудников российского офиса, а дилерам разослали уведомление о прекращении поставок автомобилей и запчастей, рассказали три собеседника «Ъ» на авторынке. 11 марта «роскошные автомобили» из США попали под запрет на экспорт в РФ. После того как GM свернул производство в России в 2015 году на фоне присоединения Крыма, концерн поставлял из США только дорогие модели Chevrolet и Cadillac. За первые три месяца в РФ было продано 266 машин Chevrolet и 162 автомобиля Cadillac. Марки проигрывали конкуренцию более традиционным европейским лидерам сегмента премиальных автомобилей в РФ. После публикации материала GM подтвердила, что покидает российский рынок. В связи с кризисом на Украине и «соответствующих американских и международных санкций, GM принял решение о расширении мер по остановке операционной деятельности в России», говорится в сообщении, появившемся вечером 19 апреля на пресс-портале Cadillac. Там напоминают, что GM приостановил импорт автомобилей и коммерческую деятельность в России 28 февраля: с учетом продолжающегося ухудшения ситуации компания приняла решение продлить остановку деятельности в России. По словам собеседников «Ъ» среди дилеров, которые получили уведомление от GM, им не будут компенсированы вложения в дилерские центры, хотя совсем недавно салоны «переделывались под новые требования импортера». Один из них уточняет, что в 2015 году, когда GM сворачивал производство в РФ, эти затраты дилерам частично компенсировались. Источник «Ъ» среди автоконцернов говорит, что в целом инвестиции в дилерские центры давно уже окупились, но если переделка салонов осуществлялась недавно, то «это действительно серьезно». Сергей Удалов из «Автостата» отмечает, что РФ стала совсем небольшим рынком для бренда после того, как в 2015 году GM активнее всех перекладывали девальвацию в цены машин, а после падения продаж свернули российское производство. Но он напоминает, что массовые модели Chevrolet производились по лицензии GM в Узбекистане. При этом Eurasianet.org писал, что UzAuto приостановила экспорт машин Chevrolet в РФ с 9 марта. Источник: kommersant.ru
  16. Первоначально автомобиль использовали в качестве передвижного тату-салона На YouTube-канале Barcroft Cars опубликовали видеоролик, в котором продемонстрировали жуткий автодом, построенный на базе старого Cadillac. Создатели дома на колесах являются большими поклонниками фильмов жанра хоррор, поэтому в необычном кемпере постарались совместить необходимый функционал для путешествий со своим увлечением. В результате была построена машина под названием Campula в имени которой обыграли Dracula и Camper. Старый катафалк давно принадлежит одному из конструкторов, который использовал похоронный автомобиль в качестве передвижной тату-студии. Спустя какое-то время, машину решили превратить в эффектный автодом в стиле хоррор. В процессе модификаций дом на колесах обзавелся крышей в стиле катафалков из классических фильмов ужасов, двустворчатой задней дверью, а также водительской и жилой зонами, между которыми находится перегородка. Внутри автомобиля установили небольшую кухню, двуспальный диван-кровать, холодильник и ящики для хранения вещей. Кроме того, машину оборудовали телевизором и солнечными панелями. Еще одной особенностью интерьера стал огромный ковер, который является отсылкой к знаменитому фильму «Большой Лебовски». Под капотом похоронного автодома находится 5,7-литровый V8 от General Motors. В 2020 году в Сети появились фотографии фургона Lada Granta, который превратили в катафалк. Постройкой похоронного автомобиля занимались нижегородские инженеры.
  17. Американская автомобильная корпорация General Motors объявила в понедельник о старте серийного производства электрического кроссовера Cadillac Lyriq 2023 модельного года на заводе в Спринг-Хилл (штат Теннесси), начавшемся с опережением графика. Это первый электромобиль бренда Cadillac, известного производителя автомобилей класса «люкс». GM ранее заявила, что не планирует запускать производство новинки до конца 2022 года. Однако после появления критики по поводу сроков выхода его новых моделей электромобилей на серийное производство, автопроизводитель перешёл на ускоренный график подготовки Lyriq, и запустил сборку новинки гораздо раньше, чем обещал. Стоимость Lyriq, анонсированного в августе 2020 года, начинается с $59 990, хотя GM пока не раскрыла комплектации новой модели. Изначально Lyriq выйдет в версии Debut Edition с аккумуляторной батареей на 100,4 кВт·ч, задним приводом и запасом хода 300 миль (около 482 км) по циклу EPA. Cadillac Lyriq можно заряжать от терминала станции быстрой зарядки постоянного тока мощностью до 190 кВт или же в домашних условиях с соответствующим оборудованием от розетки переменного тока мощностью зарядки до 19,2 кВт. Электромобиль получил крупный 33-дюймовый дисплей, а также систему автономного вождения Super Cruise. Спрос на новинку, по словам компании, очень высок — порядка 240 тыс. клиентов проявили интерес к покупке Cadillac Lyriq. General Motors ожидает, что многие из них станут реальными покупателями, когда 19 мая будет возобновлён предзаказ на Cadillac Lyriq. «Поэтому мы больше не занимаемся бронированием, — сказал Рори Харви (Rory Harvey), вице-президент по глобальным продажам Cadillac. — Мы сразу запускаем предзаказ 19 мая». Источник: 3dnews.ru
  18. Ещё не так давно мы только начинали заниматься детейлингом, а уже теперь смело берёмся за работы любой сложности! А оклейка кузова в 2-а цвета нравится всё больше и большему количеству автовладельцев! Делается это весьма быстро и преображает внешний вид автомобиля существенно, о чём и кратенько расскажем в рамках этого рассказа, а чуть больше Вы можете узнать на других наших ресурсах: bgt-detailing.ru zen.yandex.ru/id/5ee4d24dd87e7e64c9b4054f Заезжает в работу стандартный, например, чёрный автомобиль: кадиллак в БГТ сперва демонтируем элементы, которые могут помешать качественно наклеить плёнку: спойлера, молдинги, ручки, зеркала и тд и начинаем оклеивание: зеркала нет на время вид сзади Капот оклеиваем целиком: оклеенный капот Эскалейд Оклеиваем верхнюю часть кузова серой виниловой плёнкой! Восстанавливаем целостность всех элементов кузова после оклейки и показываем Вам результат: сверху серый цвет зеркало оклеено вид сверху спереди вид слева спереди вид слева вид на фары вид снизу слева вид справа вид сзади справа после того, как сперва покрыли кузов виниловой плёнкой, мы оклеили весь кузов целиком защитной виниловой плёнкой Suntek! Теперь внешний вид будет надолго сохранён для этого авто! Видео про этот проект: Источник: DRIVE2.RU
  19. Ажиотажно растущий спрос на электромобили на западных рынках заставляет автопроизводителей либо выделять дополнительные ресурсы на увеличение объёмов выпуска, либо откладывать начало поставок машин клиентам. GM на этом фоне выделяется тем, что электрический кроссовер Cadillac Lyriq встал на конвейер с опережением первоначального графика. К концу 2028 года, напомним, корпорация General Motors намеревается представить 20 новых моделей на электротяге, но с точки зрения поставок самым близким к конечным покупателям, если не считать пикап Hummer EV, является кроссовер Cadillac Lyriq. Представленный ещё в августе прошлого года, он быстро нашёл потенциальных покупателей, поскольку предварительные заказы прекратили принимать уже через 19 минут после открытия соответствующей возможности на сайте. Электромобиль на платформе Ultium будет предлагаться в США по цене от $60 000, поставки должны начаться уже через несколько месяцев, как подчеркнул президент GM Марк Ройсс (Mark Reuss). Первый предсерийный экземпляр кроссовера Cadillac Lyriq уже сошёл с конвейера модернизированного предприятия в штате Теннесси, на переоснащение которого были выделены $2 млрд. Фактически, производство было запущено на девять месяцев раньше первоначального срока, хотя работы по модернизации предприятия продолжаются и по сей день. Марка Cadillac, напомним, отныне не будет представлять новые модели с ДВС, а сосредоточится только на электромобилях. Выпуск существующих моделей с силовыми установками на ископаемых видах топлива продолжится до 2030 года. Наиболее массовыми электромобилями в ассортименте продукции корпорации остаются Chevrolet Bolt EV и EUV, но их поставки временно приостановлены для замены дефектных тяговых батарей производства LG Energy Solution. В ближайшие месяцы будут представлены Hummer EV в кузове типа «универсал», электрический пикап Chevrolet Silverado, а также кроссовер Chevrolet Equinox.
  20. Топовую версию внедорожника могут представить уже завтра Cadillac готовит пополнение линейки нового Escalade. В своем официальном Twitter-аккаунте американский производитель опубликовал короткое видео-тизер: судя по нему, знаковая модель скоро обзаведется «горячей» модификацией Escalade-V. На то, что речь идет именно о высокопроизводительной версии, указывает логотип V в конце, а также описание, призывающее прислушаться к «звуку мощности», который издает мотор с ожидаемой отдачей более 650 лошадиных сил. Как сообщает Carscoops, помимо видео-тизера Cadillac опубликовал еще один твит, в котором подтвердил скорый дебют нового Escalade-V. Случайно это было сделано или нет, неизвестно, но сообщение удалили почти сразу после публикации. На видео же видны только горящие фары автомобилей: Escalade-V, CT4- и CT5-V, а также их Blackwing-исполнения. Стоящая в центре новинка резко выделяется габаритами. Среди других внешних особенностей «подогретого» внедорожника, как показали шпионские снимки, окажутся уникальное оформление решетки радиатора, бампер с сетчатой вставкой, особые колесные диски и четыре патрубка выхлопной системы. Что касается техники, то пока Cadillac держит информацию в строгой секретности. Ожидается, что Escalade-V достанется двигатель V8 6.2 с приводным нагнетателем, который устанавливается на суперседан CT5-V Blackwing и развивает 677 лошадиных сил и 894 Нм крутящего момента. Для сравнения: «атмосферный» мотор обычного Escalade выдает 416 сил и 624 Нм. В начале января Cadillac представил роскошный концепт-кар InnerSpace, который продемонстрировал, каким производитель видит будущее автомобилей. Это, разумеется, электрокар, оснащенный полноценным автопилотом, в котором все посвящено комфорту двух пассажиров.
  21. Как среднемоторный Cadillac с V12 чуть было не стал серийной моделью за 3 миллиона долларов вадцать лет назад, в январе 2002 года на автосалоне в Детройте представили Cadillac Cien. Это смелый и футуристичный автомобиль даже для сегодняшнего дня. И не только благодаря дизайну: представьте, что главная премиум-марка Америки выпускает 12-цилиндровый суперкар среднемоторной компоновки, построенный в лучших традициях европейской школы. С тех пор такая возможность стала ещё более невероятной. А тогда реализацию серийного производства рассмотрели и просчитали... И вот тогда уже отказались. Ранее мы рассказывали историю концептуального гиперкара Chrysler ME Four-Twelve, который так и не стал серийным из-за разрыва отношений между Daimler и Chrysler, а также ухудшения финансового положения концерна. Такая же судьба постигла и другой многообещающий автомобиль. Концерн General Motors прошел очень похожий путь с идеей собственной среднемоторной модели. В этом архивном материале мы вспоминаем Cadillac Cien — экстремальный 12-цилиндровый суперкар с передовыми технологиями, которому до массового производства было рукой подать. Какое совпадение: среднемоторный Chrysler ME Four-Twelve тоже остался лишь концептом. Впрочем, это не то чтобы удивительно. Спасибо, что хотя бы сам проект появился, ведь перед глазами у Крайслера был уже был пример схожей попытки, и всего на пару лет раньше. 2002 год. На территории Евросоюза в обиход входит евро, а сборная Бразилии выигрывает чемпионат мира по футболу. Недавно представленный Lamborghini Murcielago — первый Lambo, созданный в кооперации с Audi — постепенно расходится по всему миру и становится главным ориентиром для суперкаров нового тысячелетия. Однако не всё спокойно было «в датском королевстве» — в Lamborghini всерьез переживали, как бы в серию не пошел автомобиль, показанный в январе 2002 года на Детройтском автосалоне. И этим автомобилем была не новая Ferrari — представленный в том же году Enzo был слишком дорог и слишком «лимитирован» по тиражу — а американский Cadillac. Точнее — Cadillac Cien. Впрочем, называть Cien сугубо американским автомобилем нельзя — его дизайн был разработан в британской студии GM Advanced Design Studio. Что не мешает «Сиену» выглядеть, как чистопородный Cadillac: тут и трапециевидные прорези на передке, образующие массивную радиаторную решетку, и местами перетяжеленные пропорции, чтобы казалось, будто автомобиль «прилипает» к земле, и, конечно, характерные, узкие задние фонари, отсылающие к плавникам Кадиллаков середины прошлого века. По словам дизайнера концепта, Саймона Кокса, при создании образа он вдохновлялся внешностью истребителей F-22 Raptor: «в Cien мы пытались создать яркое, мощное выражение самой сути дизайна и технологичности». И признал, что больше всего автомобиль ему нравится при взгляде сверху. «Концепт совмещает мощь V12, выдающиеся пропорции и современный дизайн, в котором безошибочно угадывается Cadillac. Этот проект — лучший способ воздать дань прошлому Cadillac, настоящему и, что наиболее важно, будущему», — дополняет Кокс. Фраза про наследие Саймоном Коксом сказана не случайно — собственно, имя Cien в переводе с испанского означает «сто», а сам концепт является подарком компании самой себе на столетний юбилей. К созданию прототипа подошли со всей ответственностью — несмотря на футуристичный вид, машина была полностью ходовой. Лишь некоторые ее электронные примочки существовали только на бумаге. Двухместное среднемоторное спорткупе с кузовом типа тарга было построено с привлечением специалистов из британской компании Prodrive — той, что строила раллийные Импрезы и лемановские Aston Martin. В основе Cien лежит карбоновый монокок, который обеспечивает легкость и жесткость конструкции. Кузовные панели также изготовлены из углепластика. В то время Cadillac принимал участие в гонках на выносливость с прототипами LMP01 и LMP02, поэтому обилие гоночных технологий не было неожиданным. Хотя Cien весил всего 1400 килограммов, за спинами пассажиров располагался могучий 7,5-литровый XV12 Northstar. Полностью алюминиевый мотор с двумя распредвалами на ряд и непосредственным впрыском топлива развивал 750 лошадиных сил и 610 Нм крутящего момента. Несмотря на то, что суперкары тех лет редко обладали экологическими «примочками», двигатель Cadillac имел запатентованную систему деактивации половины цилиндров (система Active Fuel Management или DoD — Displacement on demand, «рабочий объем по запросу»). Что помогало «Сиену» быть не таким прожорливым. Подвеска у концепта, как и полагается суперкарам, была на сдвоенных поперечных рычагах спереди и сзади, а коробка передач — роботизированная 6-ступенчатая, с возможностью переключения подрулевыми лепестками. Тяга традиционно для суперкаров поступала на заднюю ось, а с нее на широченные шины Michelin размерности 335/30 ZR21. Передние катки были ощутимо меньше — 245/35 ZR19, зато тормоза спереди были больше на 30 миллиметров — 390 против 360 сзади. Карбон-керамические диски и тормозные механизмы были изготовлены компанией Brembo. Точные динамические характеристики супер-Кадиллака неизвестны даже General Motors, но предполагалось, что до «сотни» Cien мог бы выстреливать примерно за 3,5 секунды, а максимальная скорость превысит отметку в 350 километров в час. К сожалению, все предположения так и остались на бумаге — в середине 2002 года General Motors признались, что с финансами у них не все гладко, и что если концепт пойдет в серию, то будет стоить около 3 миллионов долларов за штуку. Ну а в августе и вовсе сообщили, что Cien так и останется концепт-каром — слишком уж дорогое удовольствие для компании выпускать столь сложный суперкар. Сложность заключалась не только в двигателе с отключаемыми цилиндрами. Цифровая приборная панель, камеры заднего вида, система ночного видения Night Vision, адаптивная система стабилизации StabiliTrak, система голосового управления Communiport — все это требовало длительного «допиливания» во времена, когда даже полифония была далеко не на каждом мобильном телефоне. Зато часы Bulgari на торпедо работали без проблем с самого начала. В общем, проект свернули и поставили на полочку. Однако внешность Cien оказалась настолько «вне времени», что он принял участие в съемках двух фильмов — «Остров» 2005 года (события в котором, кстати, разворачиваются в 2019 году) и «Трансформеры: Эпоха истребления» 2014-го. И стал нетленным в играх, вроде Midnight Club 3, Test Drive Unlimited, Gran Turismo 4, 5 и 6, а также Asphalt 9: Legends. Жаль, что автомобильный мир так и не стал на один суперкар разнообразнее. Тем не менее, за 20 лет с момента премьеры Cien мы увидели возрождение и полное переосмысление марки Cadillac. Сегодня это очень современные по духу модели, в которых консерватизм остался только в виде штрихов, дополняющих эпатажный образ. Суперседаны серии Blackwing бросают перчатку самым авторитетным «немцам» (особенно старший CT5-V с его компрессорным V8 6.2 на 677 лошадей), но при этом сохраняют задний привод, позволяют заказать механическую коробку передач и до последнего игнорировали композитные тормоза. А ведь параллельно с этой высокооктановой вакханалией Cadillac во всю готовит чрезвычайно интересные серийные электромобили... Всему этому мы рады, но несбывшегося суперкара всё же жаль: войти второй раз в эту реку в век электрических кроссоверов уже не получится. Источник: motor.ru
  22. Этот автомобиль будет оснащаться 6,2-литровым бензиновым двигателем V8 LT4 с наддувом, (такой же силовой агрегат устанавливали в Cadillac CT5-V Blackwing, Chevy Camaro ZL1 и C7 Corvette Z06). По предварительной информации версия двигателя, модифицированная для установки в Cadillac Escalade-V будет выдавать не менее 640 л.с. Силовая установка работает в паре с 10 ступенчатой АКПП Подвеска — Magnetic Ride Control со специальными настройками. Ожидается, что "агрессивный, спортивный стиль" будет присутствовать и в обновленном дизайне экстерьера и интерьера автомобиля. — Сообщается, что Cadillac Escalade-V будет запущен в конце этого года как автомобиль 2023 модельного года.
  23. Текущая ставка за седан, принадлежавший королю рок-н-ролла, не достигает и эквивалента миллиона рублей На онлайн-аукционе Car and Classic появился редкий лот: седан Cadillac Fleetwood Brougham 1974 года выпуска, которым владел американский певец Элвис Пресли. На данный момент последняя ставка по лоту составляет всего 11 250 евро, что равно 956 тысячам рублей – отчасти это можно объяснить тем, что автомобиль находится не в лучшем состоянии, а его двигатель вышел из строя. Однако пока получено только четыре заявки, а до конца торгов осталось пять дней. Элвис Пресли приобрел Cadillac новым в 1974 году, заплатив за него 12 512 долларов – примерно 70 541 доллар (5,2 миллиона рублей) на нынешние деньги. Спустя пару лет король рок-н-ролла подарил седан своему врачу, однако и сам Пресли, и медик выезжали на седане нечасто: когда нынешний владелец приобрел его в 1985 году, на одометре автомобиля было всего 2776 километров. При этом обращались с автомобилем не слишком бережно, о чем свидетельствует его состояние. Снаружи видны потертости и вмятины, а отделка салона повреждена еще сильнее: на дверных картах, передней панели и руле появились трещины. Хорошо сохранились только обитые узорчатым велюром мягкие сиденья. Двигатель Fleetwood – 8,2-литровый V8 – не работает, однако, как утверждает продавец, дело не в серьезных неисправностях, а в долгом простое, так что небольшой ремонт сможет вновь вернуть его к жизни. Седан выставлен на продажу британским аукционным домом, но находится в Швеции, откуда продавец поможет его перевезти в случае надобности. Вместе с машиной покупатель получит документ, подтверждающий, что она принадлежала Пресли. Торги завершатся 15 января. Ранее на аукцион Hemmings выставили 64-летнюю BMW 507 образца 1958 года. Помимо того, что автомобиль идеально сохранился, он относится к очень ограниченной партии родстеров, которые были выпущены тиражом в 254 экземпляра. Два из них, к слову, выкупил Элвис Пресли. Источник: motor.ru
  24. Крупнейшая американская автомобильная корпорация General Motors анонсировала систему помощи водителю hands-free нового поколения под названием Ultra Cruise. Компания заявила, что ею оборудуют некоторые машины начиная с 2023 года, включая премиум-седан Cadillac Celestiq. Ultra Cruise основана на масштабируемой вычислительной архитектуре компании Qualcomm — Snapdragon Ride, специально разработанной для передовых систем помощи водителю (ADAS) и автономного вождения. Вычислительный модуль Ultra Cruise состоит из двух однокристальных систем Snapdragon SA8540P и одного ускорителя искусственного интеллекта SA9000P. Он способен выполнять более 300 тераопераций в секунду (TOPS), обрабатывая и объединяя данные с различных датчиков автомобиля. Наряду с SoC Snapdragon Ride, разработанным в соответствии со стандартами безопасности автомобильных систем, вычислительный блок также включает процессор Infineon Aurix TC397 для обеспечения целостности системы. Aurix TC397 классифицируется как ASIL-D (наив ысший уровень автомобильной безопасности). GM станет первой компанией, которая будет использовать платформу Snapdragon Ride в системе помощи водителю. Фото: media.gm.com Система Ultra Cruise более совершена, чем прежняя версия автопилота Super Cruise. Автомобиль, оборудованный ею, способен следить за окружающей обстановкой на 360-градусов, используя сочетание датчиков LIDAR, оптических камер и радаров. Помощник просигнализирует водителя, если машина съехала с полосы движения, будет распознавать и реагировать на знаки и светофоры, самостоятельно парковаться, выполнять повороты и многое другое. Источник: ITC.UA