специалист

Все знают ,что передняя стойка стабилизатора ,представляет собой длинный болт 24-25см и по средине втулка ,а по краям резинки ,или второпластовые втулки.В моем случае ,сломался болт и как я понял ,он сломался не при проезде лежачего "полицейского " на скорости ,потому ,что в этом случае два колеса одновременно подымаются и опускаются а тоже самое ,только под другим углом,это когда сначала проезжает одно переднее колесо ,а потом другое и тогда масса машины кренится в одну сторону и резко в другую.Так - как передний стабилизатор очень крепкая деталь и нижний рычаг ,весь из чугуна и очень увесистый ,я поставил болт диаметром 14мм ,крепость металла 8.8 от верхнего переднего рычага ваз классика ,лучше бы я это не говорил ,по длине он подходит без доработок ,в качестве втулки использовал трубу пол дюйма ,( в каждом гараже ее можно найти ,у меня она используется в качестве штыря ,чтобы гаражные ворота не закрывались на ветру ) И 2 года назад я заменил втулки стабилизатора на другие ,которые в два раза шире и к ним изготовил крепление ,чтобы хорошо держало стабилизатор .Родное крепление ,как консервная банка ,очень хлипкое .В качестве втулок стойки стабилизатора я использую второпласт,купил красную" колбасу "нарезал ее нужной толщиной ,она в 2 раза плотнее резины ,но мягче родного второпласта и разница между ними в том ,что когда второпласт сдавили ,он обратно как резина не разжимается ,а в моем случае все хорошо.Примерно такая же тема была на форд эксплорер ,стойки стабилизатора очень жесткие .В моем случае есть немного амортизация и нет ударов.

Я раньше покупал контрактные японские моторы ,так они внутри как новые.

Наверное фирма при продаже мотора говорила ,что мотор без пробега по РФ ?

Это уже значения не имеет,в этом случае ,новое точно лучше старого.Будем ждать продолжения.

У эскалейда рабочая температура 91-96 градусов.

Будете разбирать, посмотрите про мою просьбу ,мне это очень важно.

Для чего мне это надо ,по поводу масляного насоса, предположим ,что насос давит 2 атмосферы ,а я из двух насосов собрал один и он дает 4 атмосферы ,я так на моторе форда делал .В итоге ,мотор был всегда в порядке. На тюнинговом насосе мелинг шестерни шире на 2 мм.Для примера кину ссылку по тюнингу мелинг.С переводом можно послушать через яндекс.

Хочу напомнить ,что на кованной поршневой расширение больше и на холодную мотор будет сильно стучать ,термостат придется менять ,чтобы рабочая температура была 95-100 градусов.Мне встречалась кованная поршневая с межремонтным размером 103.4 .Если нужно могу поискать ссылку .Если поставить тюнинговые шкивы на мотор ,которые на 1см условно меньше и легче ,то прибавка мощности увеличится. И еще при разборе мотора обратите внимание на место ,где крепится масляный насос ,есть там место поставить насос толще ,я имею в виду ,если в насосе будут шестерни в два раза толще,он поместится туда ,или может на половину толще,его можно запихнуть.? Если позвоните ,буду признателен.9508469839 И еще при сборке мотора ,такие детали ,как масляная горловина и т.п нужно смазывать герметиком ,чтобы в будущем не потела ,резиновое кольцо сожмется и будет в этом месте немного потеть ,а от герметика не потеет.Серый герметик абро 999 справляется на отлично который можно купить в любом магазине .Я после постройки вездехода много лет эксплуатировал в жестких условиях и ничего не текло.

Думаю ,что разгон реально легче будет ,я когда летние 22 колеса меняю на зимние 20е ,а они легче на 10кг сразу появляется ощущение ,что разгон идет легче и быстрее .

В моем понимании,если деньги тратить ,то чтобы было лучше ,чем заводское.Некоторые модели авто светят так ,что им не почем черный ,мокрый асфальт и другие преграды и встречный транспорт не ослепляют.У меня была корейская киа к 5 ,это не эта к 5 ,а их к 5 за 7 лет эксплуатации и 160т.км ни один болтик не открутил ( ничего не ломалось ),а сейчас вышел женезис, у него как раз современный свет и встречный транспорт луч огибает,круто.

Я думал ,что они диодные.

Как светят фары ,имеется в виду ,на сколько ярко ,были негативные отзывы,у людей которые б\у покупали.Это наверное покажет в дождливую погоду ночью ?

Недавно смотрел видео в штатах поставили на мотор 6.2л компрессор и получили 1020 кобыл ,наверное хороший компрессор,внешне он не огромный и машина работает спокойно ,на холостых как на обычном моторе .

В моем понимании борла без дополнительных примочек ( компрессор ) ничего не значит и бесполезная штука.Рычит ,но не едет .

С таким подходом результат будет только отличный.