Zaharushka

Пользователи
  • Публикации

    95
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    10

Сообщения, опубликованные пользователем Zaharushka

  1. Cadillac XT5(200л.с.) более капризен, чем Первый XT5 314лс (мой), по обслуживанию своего проблем нет - расходка покупается легко и недорого, даже в наше время. Что то редкое везут из США, просто это долго. Но там ничего и не ломается, чтобы встать. У турбованного чуток посложнее. Опять же второй рынок этих машин Китай - так что возможно оттуда что то можно тащить, но пока только фильтра оттуда идут.
    С гарантией и официальными дилерами проблема есть большая сейчас.

  2. 21 минуту назад, Darik сказал:

    Люди добрые, есть 2 вопроса, подскажите пожалуйста:
    1) Для частичной замены масла в Aisin нужно ли ещё что нибудь кроме масла, может фильтр какой?
    2) И после замены нужно ли делать адаптацию коробки или что в этом роде.
    Спасибо.

    Sent from my MI 8 Lite using Cadillac Team Russia mobile app
     

    Ничего не нужно ни фильтра ни адаптации, нужно 3 литра масла.

    • Like 1
  3. Рекомендую датчики все таки купить -комплект 1600-1700 рублей

    https://aliexpress.ru/item/4001261058302.html?_ga=2.53119848.1545176148.1650402354-192213170.1649704343&sku_id=10000015505559997&spm=a2g39.orderlist.0.0.56ae4aa6HMCtwY

    У меня 2 датчика этого поставщика благополучно прошиты и работают

  4. 10.04.2022 в 19:49, Алексеич сказал:

    Хмм. Вот все к западу от Урала со скепсисом относятся к ДВ региону. Я оттуда , совсем недавно перебрался... с 2005года Крузера у меня и Прадосы у жены... поддался бля на провокацию emoji23.png ещё год нужно осилить и долой

    Sent from my SM-G780F using Cadillac Team Russia mobile app
     

    Прикольно когда ты просто ездишь и ничего СЕРЬЕЗНО не ломается уже 100 тысяч, и у других с кем общаешься, не ломается ничего уже даже на бОльших пробегах, и смотришь на то что пишут другие и тихонечко охреневаешь, причем я использую регламент из Мурзилки, хотя мне говорят так нельзя, правда одно но - машина 90% пробега на трассе. Причем сборка Белорусская... Вот я и думаю как так кому то везет, кому то не везет? Или это что то другое? Причем хочу сказать, я на GM машины подсел в 2012 году, две Инсигния, Круз, XT5 и все вели, а три машины все еще ведут себя вполне достойно, ездят от ТО до ТО без проблем.

  5. 02.04.2022 в 21:27, Zaharushka сказал:

    https://aliexpress.ru/item/4000188319270.html?_ga=2.174877986.1244315393.1648885531-1650194145.1648586413&sku_id=10000000705304067&spm=a2g39.orderlist.0.0.2e3e4aa6kgX3cp

    Я такой заказал вышел в $15 не знаю что он такой дорогой по ссылке стал

    Пришел фильтр, получается дошел за 13 дней. Выглядит добротно, упаковка помялась, но фильтр целый. Вопрос конечно какая там бумага использована, и интересно что когда на Алешке смотришь там фото фильтра некоей китайской марки YIFIL, а приходит такая добротная копия AcDelco, единственное на коробке Made in Korea, а на фильтре Made in Mexico, а мы то знаем что это все состругано в Китае. Вот и думаю на сколько его поставить :-) Как то переживательно за Китайский товар. Или просто просить его осматривать на каждых 12'000? Замену планирую в мае через месяц примерно



     

    2022-04-11 22.32.34.jpg

    2022-04-11 22.32.54.jpg

    2022-04-11 22.33.01.jpg

    2022-04-11 22.33.07.jpg

    2022-04-11 22.33.15.jpg

    2022-04-11 22.33.22.jpg

    2022-04-11 22.33.29.jpg

    2022-04-11 22.33.34.jpg

    2022-04-11 22.33.43.jpg

    2022-04-11 22.33.49.jpg

  6. 14 часов назад, DMNur сказал:

    Сегодня разобрали дифференциал полного привода. Сломалась чаша подшипника одного из двух пакетов фрикционов. Номеров на чаше и подшипнике нет. Сейчас предстоят поиски этой детали. Ещё один вопрос остаётся открытым. У меня поднимался уровень масла в той части редуктора в которой расположены фрикционы. До разбора предполагали, что масло перетекает в эту Часть из части где находится электронасос, но эти части не сообщаются между собой. Думаем)

    А у вас XT5 на каком двигателе 3,6 или 2,0? У вас сзади дифференциал (такое есть только на новых XT5) или муфта с отдельной передачей усилия на каждое заднее колесо?

  7. 22.03.2022 в 08:20, Алекс Л сказал:

    Спасибо за ссылку, с воздушным проблем нет, а вот с масленным засада, его и на "Алике" нет, и на складах у поставщиков, есть только у официалов при проведении ТО у них.

    LUBER FINER   PH500

    Я такой масляный ставлю, тут была история нашел я их в январе по 218 рублей, но мин партия покупки 500 рублей, ну и купил 3 шт. Один поставил - два лежат, сейчас они по 900 руб. Если что сам фильтр рекомендую это по сути оригинальная разработка под нас, как я читал PH500 прообраз фильтра для нашего двигателя.

    • Like 1
  8. 08.02.2022 в 08:14, Maxim сказал:

    вибростенд возможно быстрее найдет проблему, чаще всего это самое простое...

    1. вибростенд показывает работу аммортизаторов - был на нем, все в норме

    2. Замену тяг схождения сзади уже делали, то есть подвеска сзади протягивалась (предполагаю)

    Все равно на холодную побрякивает, просто привык не замечаю, забил.

     

  9. 11 часов назад, DMNur сказал:

    На днях сильно застрял в снежной колее, пока выкарабкивался завоняло трансмиссией. Диагностика не показала ошибок, давление масла в коробке в норме, но масло явно пахнет гарью. Мастер рекомендует заменить масло в коробке, так как пробег маленький 12000 км и информация в инете противоречивая по этому поводу, возникли сомнения. Может быть был у кого нибудь подобный опыт)

     Менять мастер предлагал частично или полной заменой? Вообще запах горелого масла да повод к замене. Но что там у вас могло произойти с коробкой от буксования??? НИЧЕГО!!!! Подгорелым чем то воняет у меня частенько после нагрузки на трансмиссию (типа пробега по трассе на большой скорости). Вообще я бы масло потихоньку поменял бы но НЕ У ОФИЦИАЛОВ. Так выйдет гораздо дешевле три частичные замены (на 12, 24 и 36) я бы сделал так, стоит каждая частичная замена 3 литра масла 3600 (покупаем сами) + работа 1000 руб. Это я про коробку AISIN 8ступку

  10. 11.01.2022 в 23:33, Maxim сказал:

    да он просто решил поднасрать GM судя по всему)))) ибо копипейст везде и всюду, это чистый батхёрт, не более

    Я прямо так и вижу как GM страдает :-) Мучается и ночами не спит :-)

    • Haha 1
  11. 28.12.2021 в 04:23, Сергей Николаевич сказал:

    Я думаю это амортизаторы, лечится только потеплением.

    Lucky амортизаторы то же пытался приговорить (по своей воле, я опять же не жаловался), я загнал на аммортизационный стенд, аммо в порядке. Итого я решил просто так достаточно дорогие амортизаторы не менять. Считаю что это не они. Я на стук жаловался Фавориту на гарантии, пока не забил на это. Они сказали все в порядке и аммортизаторы тут не выходят из строя, нет такой болезни.

  12.  

    28.12.2021 в 00:35, Maxim сказал:

    все верно думаешь, одно рекомендую, убить старт-стоп, тогда точно 300 пройдет без проблем, возможно даже на заводском комплекте цепей...

    Не стал я его трогать, старт стоп, нравится он мне, прошил запоминание полного привода, обновил все электронные блоки, убрал табличку предупреждения. Madcat сказал многие не убирают Старт-стоп, то есть не мне одному нравится

     

  13. Короче я отказался от мысли прошивать движок, так как Мадкат предупредил, прошивка не заводская, а его собственная и я решил не экспериментировать над машиной, тем более дури реально хватает и отключать системы стабилизации я не рискую 

  14. У меня такой звук присутствует справа сзади, на вылете колеса в яму, победить не смог. но и сильно не напрягает. Только в холода присутствует. Замена тяг схождения эффект не дало, их Lucky приговорил сам, я на стуки не жаловался.

  15. Короче топикстартер затеял какую то пустую тему, только нас взбудоражил; Написал огромный первый пост и ничего конкретного одни эмоции и какая то постоянная движуха со страховыми, если и бампер просит перекинуть чтобы страховым показать. Мутный человек.

    • Haha 1
  16. Кстати у меня пробег 90 тыс, свои конем доволен, поменяно сверх ТО и расходников:

    Правый передний нижний рычаг - еще во времена инсигнии у меня на этой тележке это было слабым местом я на ней за 270 тыс менял этот рычаг 3 раза, поэтому был не удивлена
    Тяги схождения задние обе

    Катушка зажигания шестого цилиндра.

    Правая колонка в правой двери (гарантия)

    Все ЗЧ по адекватным ценам (либо с Америки либо тут)
     

    Машина ни разу не встала и не отказала в перемещении задницы из точки А в точку Б. Машиной очень доволен, планирую держать под задницей тысяч 300 км :-)

     

    И да, завязал с гарантийным сервисом на пробеге 60 тысяч км и обслуживаюсь теперь в Lucky или Madcat или меняю масло где прихватит жизнь, ушли круглые глаза каждый раз смотрящие на строчку итого в заказ наряд после замены масла в Фаворите. 

  17. Пробег такой же, ключ никогда в чехле не был. Что то вы со своим волшебное делали. image.png.46341a2be95d0200d29f8cd34ebd56b1.pngimage.png.d2e383a8e6577a299b315513034a0f51.png

    И да, не увидел в описании к машине претензия какая? Что сыпаться то начало?