SeaBreeze

Пользователи
  • Публикации

    290
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    20

Сообщения, опубликованные пользователем SeaBreeze

  1.  Подарили похожий регистратор без дисплея. Хочу подключить к питанию зеркала. Есть может у кого фоточки куда подключать и как разбирать? Плафон надо разбирать и там цепляться к проводке зеркала или в само зеркало надо лезть? 

  2. Чёрная решётка и уставки снизу бампера - это сток? 
    смотрится как-то не по-кадиллаковски, скучновато как-то…

  3. Словил сегодня глюк при воспроизведении музыки с флешки и магнитола написала какую-то хрень. Одно радио при переключении осталось работать. Потом смотрю, минут через десять, пока ехал, пишет Rebooting...... перезагрузилась и всё восстановилось. Может и это от морозов?

    FE70D74E-39AE-4164-888D-6DE79AA14D6B.jpeg

    • Like 1
  4.  С наступлением холодов парктроники начинают очень плохо работать. Приходится их чистить прям начисто, и только тогда работают нормально, да и то недолго, до тех пор пока немного не загрязняться. Заметил это прям в первый день морозов в начале января. (до этого прошлой и позапрошлой зимой такого не помню; может холодов таких тогда не было, не знаю) А вот после мойки вообще никаких проблем у меня с парктрониками не наблюдается.

    Эта машина для Майами. Сейчас там похолодало, +17С :2998:

  5.  На днях ещё буду там, сфоткаю. Датчик давления масла приказал долго жить. (Хотя менял его не так давно) через разъём масло уходит.
     Да, финальный счёт огласишь тогда) такое себе удовольствие…

     Ну а так, в принципе, многим такое мероприятие рано или поздно предстоит, если не менять машину на более свежую. 
     Как мне объяснили, задиры в цилиндрах образуются в тот момент, когда нагар от клапанов отваливается, отсюда и жор масла. Это если бы пескоструить клапана от нагара периодически, хотя, пробег за 300к - это хороший показатель для этих двигателей. 

    2D58B6AC-420E-4E74-8444-FC27A8CD0F68.jpeg

    • Thanks 1
  6. Пока решался заняться ГУРом, руль стал крутиться нормально, даже очень. И в крайних положениях прям легко идёт. Почувствовал такое поведение руля с наступлением холодов. Это может быть как-то связано?

  7. У меня машина не заводилась после заправки до полного бака и да, выбивало постоянно пистолет литров 40 была вообще мука залить. Поменял EVAP-клапан и всё стало ОК. Номер ошибки так не помню, но звучало немного по-другому. На клубе всё выкладывал. 

  8. 18.12.2021 в 18:45, Вит сказал:

    Привет всем. Пришёл клапан из -за океана- сменил. Как неделю отрулил- пока усилие ровное. Но это по холодку нашему +5+10 в декабре.. Ждём жары.

     

    А тогда замена клапана помогла?

  9.  Заменил штатную косу идущую от багажника к кузову. Сначала моросил стоп-сигнал, потом и вовсе перестал гореть. 
     Со времён первого укуса куницы прошло года два; тогда спаял проводок на скору руку и подсветка багажника стала работать. 
     Как-то за это время припас мягкий кабель в специальной гофре от какого-то проводного пульта управления, как мне сказали. Проводочки пронумерованы там, всё чётко. Три не понадобились, поскольку у нас там десять проводников.
    Вот что получилось.  

    D530D7EF-B1A2-4AF7-B06F-E1B2D92C6AB9.jpeg

    F75766B5-1BE7-4F7F-9B0A-2E351BE307C1.jpeg

    F1C8AEB5-0420-4230-9605-EB196D45B96A.jpeg

  10. 2 часа назад, Iceg сказал:

    Видимо не внимательно прочитал ветку.

    Нее, пассажиру жарит как надо. У меня именно нагреватель у водителя, я уверен. 

    5 минут назад, Maxim сказал:

    блин поеду ОЖ поменяю с промывкой кислотой :16:

    У меня ОЖ новая после замены радиатора :D

    • Haha 1