Snipx

Товарищи!
 
19.11.2022 (суббота) в 15:00 ребята из GM Premium приглашают нас собраться у них на территории. Рядом есть большая, ровная площадка для дрифта, а прогноз обещает много снега. Ну и как обычно кальян, кофе, пицца и тд.
Ждём всех!!!
 
Точка сбора: Бережковская наб., 20, стр. 6
 
Как это было в прошлые годы:
 

 

 
 
 
 
Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app
 
 

Прошивкой от 2008мг лично я убил магнитолу на 2014мг. 
Призываю читающих это быть аккуратнее, там не все так однозначно.
Есть два варианта набора файлов: для частичной и для полной прошивки.
Полный вариант прошивки обновляет процессор, который связывает в кучу gmlan, радио, gps, xm и графическую голову. Оно должно точно соответствовать комплектации магнитолы.
На разных годах GM ставил разные компоновки сильвербокса. Хотя возможно всё проще и одна компоновка была разработана на дорест, а вторая - на рест. 
В моем случае (даунгрейд прошивки) они оказались убийственно невзаимозаменяемы с получением в итоге кирпича.
В прикрепе показано как выглядит полный вариант прошивки от 2008 года.
Если что то при прошивке пойдёт не так, то магнитола не загрузится. Если она не загрузится (то есть не останется хотя бы живого загрузчика без остального софта) - вы никогда не сможете подсунуть взамен нее в машину ничего, кроме новой и чистой магнитолы под свой модельный год.
И да, при окирпиченной магнитоле не работает центральная панель, ничего нельзя сделать, кроме как помигать аварийкой. Климат становится в аварийный режим +23град и 27 процентов открытия заслонок без возможности что то отрегулировать.
Починить - очень дорого и больно, а в нынешней обстановке может оказаться вообще невозможно. Меня смогли починить только в 3К. А я уже хотел ставить кетай тесла стайл.
На втором фото показываю прямую замену сильвербокса применительно к 2014мг (справа моя родная с моим вином, слева - более ранняя и абсолютно чистая)

Да не было никакого колхоза, насос оригинальный купил. Нашел новенький в мск за 12000.
А вот с бензином было не до фото. Такой нервяк лютый, сам понимаешь.
Зато лонжероны сделаны. Обычно делают в стык сварку. Но мне эта идея не нравится. Запросил нахлестом сделать, чтобы был больший периметр шва. Сделали с разборкой салона. Заодно и помыли полы. 
Говорят, что теперь с этими лонжеронами можно будет бордюры крошить.)



Нашел фото в переписке с распилом. )
Вот тут видно, где именно резать надо на купе. 
А на втором фото я изобразил, в каких местах надо тщательнее сервисы контролировать. 
Не закрутили до конца.  И при заправке полным баком из автомобиля льётся слеза радости.))))))
Это ещё и было в 250км от Москвы. Но сам кое-как затянул и поехал домой в Москву. 
Там я уже заехал в тот же сервис, где и лонжероны варить собирался. Закрутили за короткий срок, собрали салон. И больше насосы мне проблем не доставляют. 
 
Хотя они и не доставляли. Дело было в проводке. Но зато новые комплектующие, с которыми будет спокойнее ездить. А старые на запас останутся. 
 

Можно с разбором всего авто. 
А тут теперь и простой способ для смены фильтра. 

Господа и дамы! Компания American Brakes предлагает вниманию свои товары!

Уже более 2х лет занимаемся поставкой тормозных дисков и колодок напрямую с завода!
Тормоза - топчик!
В производстве тормозных дисков PowerStop используются болванки из прочного сплава чугуна с индексом G3000. В дисках PowerStop исключена возможность появления трещин и микротрещин при перегреве, благодаря системе активного охлаждения тормозного диска до 180 градусов с помощью отверстий и фасок.
Карбон - керамические тормозные колодки PowerStop имеют на 30% выше коэффициент трения колодок (0,36-0,45) по сравнению со штатными колодками (0,25-0,29) и увеличенный на 50% температурный диапазон.
Колодки PowerStop производятся с применением порошковой керамической технологии (без содержания стали и железа).
Наличие можно посмотреть ТУТ На данный момент делается очередной заказ. Поступления на склад ожидаю к Новому 2023 году.
Телефон для связи 8-900-638-73-70 Денис
Отправка в регионы компанией СДЭК. Доставка до пункта выдачи бесплатно.
Возможна доставка по Санкт-Петербургу. Также можно заменить в клубном сервисе в ГД Моторз.
И самое главное - ЦЕНЫ:
Тормозные диски любые передние - 23000 пара!
Тормозные диски любые задние - 22000 пара!
Колодки тормозные любые кроме номера 1001 или 1474 - 5500!
Колодки тормозные номера 1001 или 1474 - 6000!

Кароч везде надо контролить что делают с машиной, это хорошо, что заметили пробку в раздатке. А если бы через год? 

Заезжал я пару раз в данный сервис.
В первый раз заехал на осмотр раздатки, так как были небольшие тычки на верхах(как оказалось, достаточно было накачать задние колеса, а передние подспустить), и на ремонт камеры заднего вида.
Дела сделали уже достаточно поздно. Я на радостях забираю машину, а во дворе обнаруживаю, что камера зеркалит. После приехал на замену камеры, поставили другую. Но с ней меня не покидало ощущение, что я смотрю на дорогу через объектив древнего сименс. Списавшись с владельцем данного сервиса, пришли к выводу, что нужно снова менять уже на камеру, про которую писал @Coced. Спустя месяц, мне наконец поставили камеру. Отлично работает теперь.
С раздаткой история вышла сильно веселее. Посмотрели масло, просканировали машину. Сказали, что с автомобилем всё отлично и не надо переживать. Ну я и не переживал. Как оказалось, зря. Прокатавшись так без каких-либо ошибок почти месяц, я отдал автомобиль на ремонт лонжеронов (типичная проблема всех цтс). На подъемнике увидели следы течи на раздатке и отсутствие заливной пробки на ней же. Время под вечер, нужно было срочно залить что-то туда, пока не куплю ориг масло. В итоге, нашел аналогичную пробку от субару (М20х1.5) и на время залил декс6 туда. Списавшись с @app90, через пару дней заехал в GM premium на замену масла в раздатке на оригинальное. Расходы все на пробку, масла, работы были ими же компенсированы. Ребята дали гарантия на раздатку. Сказали, что если что с ней случится в ближайшее время, то с них новая запчасть.
Так же был успешно отремонтирован пин тнвд. Как оказалось, это типичная, хоть и редкая проблема на наших автомобилях (ошибка P0090). Всего лишь теряется контакт на насос.
Цены на работы примерно как в Шеви+.
Радует, что готовы брать ответственность за свои ошибки, но хотелось бы, чтобы ценилось еще время клиентов, чтобы им не приходилось возвращаться по несколько раз. Жду теперь, когда ребята отстроят зону ожидания.)

Сегодня в Madcat приговорили трубки: уже потеют, надо бы ремонтировать или поменять.
Заверили, что уже не раз ремонтировали и конструкция надёжная. 
Около часа работы и 3500 рублей. 
Надеюсь, что за рекламацией обращаться не придётся. 
@madcat_customs

Я плюс один!

а как он едет, чума, резина дымит, подхват адский, народ шеи сворачивает просто

"красиво" - мягко сказано). Шикарно, эксклюзивно!!!
Перерыл весь интернет, ничего не нашел об этом проекте. Задумка на 5 баллов, реализация на 10! Цвет- огонь!)

Шалом, православные
Задние ступицы менялись чуть более года назад, левая передняя этой весной. Настал черёд правой передней.
Ехали из Николы ленивца и зажглась гирлянда: абс, пьяная дорога, а машина любезно оповестила о том, что полного привода нет, системы стабилизации нет, тормозная система уже не та, что была ранее.
С собой был сканер, который показал на переднее правое колесо, которое ещё не сменило ступицу. Заказ skf vkba6666 и через 3 дня деталь у меня.
Замена прошла легко и не сложно.
Виной оказалось магнитное кольцо, которое сдалось сразу на двух участках.
Полный привод снова со мной, как и электронные помощники.
спасибо форуму за наводки по аналогам запчастей. 

Шалом, православные
Задние ступицы менялись чуть более года назад, левая передняя этой весной. Настал черёд правой передней.
Ехали из Николы ленивца и зажглась гирлянда: абс, пьяная дорога, а машина любезно оповестила о том, что полного привода нет, системы стабилизации нет, тормозная система уже не та, что была ранее.
С собой был сканер, который показал на переднее правое колесо, которое ещё не сменило ступицу. Заказ skf vkba6666 и через 3 дня деталь у меня.
Замена прошла легко и не сложно.
Виной оказалось магнитное кольцо, которое сдалось сразу на двух участках.
Полный привод снова со мной, как и электронные помощники.
спасибо форуму за наводки по аналогам запчастей. 

Все оказалось гораздо проще!
Зря менял ТНВД и насос в баке. Хотя они теперь новые, и я в них уверен. 
Сам штекер на ТНВД был с виду целым, звонился. Но контакт внутри болтался. Проблема крайне редкая, нагуглить про нее ничего не мог. 
Но в профильных сервисах сталкивались с таким. 
Но самое интересное, что кадик довёз меня до сервиса в Москве с отключенным ТНВД, а это около 300км. 
Спасибо всем, кто поддерживал и давал советы в такой ситуации!
@Maxim @Snipx @Mosquito @app90

проводку от датчика до эбу звонили? дергали ее активно туда сюда при прозвоне?
насос в баке чаще всего дает 87 89 ошибки которые часто путают с тнвд, 90 вообще не насосы как мне кажется

так уж вышло, что и я посетил этот сервис, из-за порванного пыльника сдалась рейка, ну и втулки стабилизатора сменили, а также тормозную жидкость.
ждем клиентскую зону, чтобы подготовку к зимнему сезону провести в виде встречи в партнерском сервисе!
 

Приятная встреча, интересно было посмотреть на гибриды и 5.0 Mustang. 
спасибо за организацию и акции с партнерами!
@Tony Montana @Maxim
@CustomHeroes

Приятная встреча, интересно было посмотреть на гибриды и 5.0 Mustang. 
спасибо за организацию и акции с партнерами!
@Tony Montana @Maxim
@CustomHeroes

Ток одно фото, остальное видосы)

Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app

Я больше по видео бегал, несколько фоток только успел)))

Приятная встреча, интересно было посмотреть на гибриды и 5.0 Mustang. 
спасибо за организацию и акции с партнерами!
@Tony Montana @Maxim
@CustomHeroes

Завидую

Приятная встреча, интересно было посмотреть на гибриды и 5.0 Mustang. 
спасибо за организацию и акции с партнерами!
@Tony Montana @Maxim
@CustomHeroes

А я уж подумал, что за бессмертный между двух ситиков висит) 
Сразу повеситься решил, что бы не били?) 

так уж вышло, что и я посетил этот сервис, из-за порванного пыльника сдалась рейка, ну и втулки стабилизатора сменили, а также тормозную жидкость.
ждем клиентскую зону, чтобы подготовку к зимнему сезону провести в виде встречи в партнерском сервисе!