Савелий

Здравствуйте форумчане, пишу первый раз поэтому сильно не судите, но такой темы на форумах точно нет, забрал из лап перекупов кади, был оборван ремень грм, после долгой и муторной работы собрал все обратно, метки на месте 100% компрессия везде по 12 очков, первые обороты стартером: проверка искры - есть, давление в рампе - есть, форсунки пшикают, собираю все ключ на старт, долго крутит, потом почти заводится но стоит отпустить ключ сразу тухнет, по ошибкам ничего внятного не показывает, если ключ не отпускать то все равно тухнет, секунд через 5 вращения пытается опять, но снова мимо, грешил на дпкв дпрв, все поменяно, пытался заводиться без мафа, без дпрв, те же симптомы, подскажите куда копать? Есть мысли что мозги после первых вспышек понимают что что-то не так и перестают давать питание на свечи и форсунки, но в таком случае была бы ошибка а ее нет, может ли влиять подсос воздуха на это? Прихотлив ли мотор Y32SE к свечам? Хотя они стоят по штату.