AMG777

Вкусная цена - это сколько?)
VIN американский напишите свой. 

3 минуты назад, Bekaraska сказал:

у меня налог 23к в год и страховка годовая 6.5к за 3.6) я случайно пришел к CTS изначально хотел Эскалейд, но были умотанные экземпляры по неадекватной цене, машину проверял от и до (все заказ наряды с даты продажи, полная история у диллера) и то нарвался на ряд неисправностей, диллер откровенно говоря в моем регионе гУамно редкостное) Хорошо конечно когда машина достается "конфеткой" но и за нее денег хотят нормальную сумму, преваренные выхлопы (вырезанные каты) и прочий колхоз сделанный на коленке, меня всегда отпугивал, даже не звонил по подобным вариантам.

Я в этом году полис ОСАГО делал у нас регионе. а/м 2007 г.в. 215 л.с. - вышло 10450 руб.

4 минуты назад, artbyz сказал:

Поверте те лишние 30к в год которые надо платить за 3.6 того стоят, машины абсолютно поразному едут. Но это уже лирика.

По покрашенные детели странно. Зазоры с завода у кадилаков нормальные. Про музыку конечно не харман кардон у немцов, но bose на кади очень хорошая, опять же если все динамики и усилитель работает исправно.

Да про налог - это вобще отдельная песня) Оно вроде как и не много кажется, но как квитанция приходит - сразу задумываешся - "кому и за что"? Хоть 15, хоть 30 т.р. - деньги как-никак.
Сам пытаюсь найти людей, кто официально, но "не очень легально" может занизить кол-во л.с. в ПТС.

2 минуты назад, Виктор116 сказал:

машина 2009 года, пробег 95000км, но скорей всего смотанный судя по состоянию салона. наверно около 150-200

Записался на диагностику на завтра, но не уверен что у них есть нужные сканеры. Еще беда в том что в разных сервисах говорят разный диагноз. Заеду конечно еще в несколько, а там видно будет.

Планировал купить кадик 2 года и вот сбылась мечта идиота) Честно говоря пока одни разочарования. Вчера заметил что течет люк, весь потолок в разводах. Музыка играет так себе (имхо на аккорде лучше). Качество сборки тоже не нравится. Между дверью и передней панелью можно засунуть палец, с правой стороны такого нет. (У всех так?)

Ну честно говоря - сами виноваты. Смотреть надо лучше, что берёшь.
Судя по описанию - он умотанный весь. Понятное дело, впечатление о марке может негативное сложиться из-за таких экземпляров. 
В продаже можно найти достойные варианты, всё зависит от тщательности выбора и толщины кошелька. 
Всякие Аккорды, Камри и пр - даже рядом не стояли с ухоженным Кадиллаком.

Я бы для начала заехал на диагностику, где есть дилерский сканер Tech2 или GM MDI, т.к. мультимарочные, типа Аютель или Лаунч - не всегда видят некоторые ошибки.
По-поводу выхлопа - если катализаторов нет и программа переписана под Евро2, то вполне может быть такая бадяга. У знакомого на CTS 3,6 (1-го поколения) была аналогичная ситуация - были выбиты каты, заглушен чек, и Евро2. В итоге он вварил каты от CTS 3.2 (первого поколения), залил нормальную программу Евро4 - и всё прошло.
По катализаторам - с минимальными переделками (требуется немного сварочных работ) подходят от любого CTS (любого поколения) с моторами 2,8 3,2 3,6. Так же можно поставить универсальные катализаторы FortLuft. Либо разрезать старую банку от катализатора и вставить туда новый ремонтный блок, подобрав его по размерам.
Но если это всё-таки не каты, то причин ещё может быть куча: свечи, катушки, гидроопоры ДВС, форсунки. Могут быть засраны клапана нагаром. И компрессию можно померять....

Ну для начала попробуйте скинуть клеммы АКБ на минут 20. Если не поможет, то разберите кожух селектора АКПП, там есть аварийный микрик, который разблокирует селектор.

1 минуту назад, Ден сказал:

Мобил 5-30, со слов бывшего хозяина и он его недавно поменял, на щупе чистое В багажнике нашел литровую Мобил1 5-40 3000.....

Смотря какой Мобил 5W30 - они разные бывают.
Из-за высоковязкого масла могут быть такие "посторонние шумы". Я б для начала промыл двигатель промывкой и залил низковязкое масло с нужным допуском Dexos1. Очень велика вероятность, что шум пройдёт.
Mobil Super 3000 5W40 - это НЕ Mobil1. Это вообще разные линейки масел. Mobil Super 3000 - это обычное бюджетное масло, аналог Лукойл Люкс Синтетик 5W40. Mobil1 - топовая линейка. 

Тоже присоединюсь к тому - что гадания по видео - это как-то не "комильфо"))
Но навскидку - проблема или реально в звёздах с фазовращателями, либо в гидриках. А если это так, то сначала вопрос - что конкретно за масло у вас залито?

Так можно долго гадать)) Может и в раздатке дело...
Езжайте лучше в СТО, пусть разбирают, выносят вердикт)

23 минуты назад, Cadillac сказал:

Спасибо!

Одно уточнение!!! Это при условии, что у вас АКПП 6L45 (6L50).
Если у вас АКПП 6L90 - она ставилась на 3,6 RWD, то там артикул прокладки 24226850

Фильтра и прокладки АКПП на AWD, RWD - одинаковые.

Если брать комплект фирмы ATP, то подойдёт вот такой артикул: B-241.
А так, Concord фильтра все достойные, в т.ч. и воздушные/салонные. 
Та прокладка, что купили вы, со скошенным углом - её артикул 24226850. Она от АКПП 6L90. Ставилась на 3,6 RWD

Добавился)

56 минут назад, 3apadlo сказал:

 

 

"General Motors 24236933 Фильтр (компл.) для АКПП отдельно" - прокладка поддона (General Motors 24225800 - прокладка акпп) вкл. в комплект или отдельно идет?

 

Кто-нибудь владеет таинством кода свечей на 11 год, где зазор 0,9?

 

Возвращаясь к маслам...
Да, видимо, действительно лучше остановиться на каком-нибудь Mobil1 X1 или Petro-Canada Sup. Synt., за последним правда погоняться надо, хотя через оф. сайт есть варианты и даже по подозрительно низкой цене...(начитавшись мат. части, в т.ч. и по фальсификату, начинаешь подозревать всех и во всём:( ).

В остальном политика выбора была чуть переиграна с акцентом на оригинальные жижы (GM/AC Delco), т.к. изучение всех этих спек, форумов с лабами и т.п. в поисках лучшего затянулась и отъедает больно много времени (интересно конечно, но начинаешь чувствовать себя не меньше к.х.н.'а  ). Я так понял, по феншую, основной момент - это соблюдения dexos 1 для ДВС и dexron VI для АКПП, ну и в остальном, вязкость 75w-90 для диф-ов...и GM'ская жижа для ГУР (красная:) ) и раздатки.

 

По дискам сейчас думаю поставить Райбестос на перёд, как думаете (хуже оригинала вряд ли будут)?

 

Райбестос (без буквы R на конце артикула) - будет НЕ хуже оригинала. Проверено уже!

Вставлю свои 5 копеек)
По маслу в мотор - нам нужен допуск Dexos1 - он очень похож конечно на фордовский А5, например на ваш Motul 8100 ECO-NERGY 5W30 - но у него состав попроще будет, чем Dexos. Меньше модификаторов трения в пакете. Если уж Вы приверженец Мотюля, то рассмотрите ILSAC масло http://www.motul-product.ru/product/motul-8100-eco-lite-5w-30 - оно почти тоже самое, что и Dexos1.
Я б на Вашем месте взял например Петро-Канада Суприм Синтетик 5W30 или Wolf 5W30 Asia/US - они и по цене в разы дешевле Мотюля и именно то, что нужно.
По маслу в АКПП - Motul ATF VI - это "мульти атф" - т.е. обычное универсальное дорогое масло. Тоже дешевле взять Петро-Канада Декстрон 6 - это то, что "доктор прописал"
Ну и по тормозным дискам - можно смело брать RAYBESTOS 580676 (главное без буквы R на конце) - с оригиналом разницы не почувствуете.
По остальным позициям - всё верно вроде)
 

Сам всю жизнь ходил с Андройд-устройством. HTC Sensation у меня был, с 2011 года не менял его, хоть он и втупливал переодически, но основные функции выполнял сносно. И так же, как и многие, ходил обсирал Айфоны и всё, что с ними связано. В конце 2015 года подарил жене новый Айфон 6s 64gb., розовый, всё как по фен шую)) И она стала меня уговаривать забрать её старый Айфон 5s 16gb. В итоге - я всё-таки его забрал и теперь меня за Андройд ни за какие кавришки не затащишь) Реально - по сути-то телефон с обычными характеристиками, особо не выдающимися, но он так чётко работает. Ничего не тупит, никаких вирусов с Интернета не хапает. Всё очень удобно и продуманно.

1 час назад, ЭгоиST сказал:

Это я знаю, думал может у кого лишние на продажу есть.

Так в любом интернет-магазине закажите) вроде не редкие позиции. 

1 минуту назад, rewers22 сказал:

На дальнем ТОЛЬКО япы

Всего полно у нас, хотя канечн  кривой руль уже почти закончился.

Да, с праворульными - отдельная история! Вернее не с самими машинами, а с их владельцами)

Только что, rewers22 сказал:

Верю. 

У вас там я так думаю всеж  специализация в основе на япов. А им и НЖК  сойдет  

У нас всего полно) Япы - на дальнем востоке!

3 минуты назад, rewers22 сказал:

кхм..

Занимаюсь запчастями для АА  с 98 года   если чо  

Не в браке дело . И не в подделках. А политике компаний  глобально захвативших рынок. 

Для меня нжк - синоним низкокачественной поделки .Денсо еще более глобален - если брать и покупать денсо в америке или тащить из японии , это будет саавсем не тот денсо  что ты купишь тут в экзисте или привезешь из эмиратов...

Есть саавсем забавный пример  от концерна федерал могул . Они когда купили райбестос  то решили что красный райбестос  теперь будет совсем другой фирмой ( например baw) , а синий будет везде замечательным, но опять же разделен регионально .И если запчасти райбестос с литерой R  на конце то в америке это будет оч. хорошее качество, а у нас в азии - это шлак...Ступицы райбестос начинающиеся на 7- не нада брать, а ступицы муг( один концерн)  начинающиеся на 5 - вполне походят...

Ну для меня синонимы другие...

5 минут назад, rewers22 сказал:

Все возможно .

Но слишком часто я это вижу на практике. Пробовать самому и советовать кому то - не имею желания. 

п.с.- у нас основное направление ГМ , а дополнительно мы еще занимаемся инфинити.Вот там все эти денсы во всей красе . Берешь коробочку с надписью ниссан - там хорошая, годная свеча денсо.Берешь такую же свечу денсо - ток без коробочки  просто с  таим же номером- и видишь что она даж внешне  не  такая...

Я сам запчастями занимаюсь. Согласен, что на НЖК и ДЕНСО - брака полно. 
Но как показывает моя практика, если брать у проверенных поставщиков, то всё отлично! 
 

Если машина AWD, то: 
X5 RESOURSE 09-0071 - задний сайлентблок переднего нижнего рычага. 
X5 RESOURSE 09-0072 - передний сайлентблок переднего нижнего рычага.
Они подходят на STS AWD, SRX (1-го поколения) и CTS AWD (2-го поколения).


 

1 час назад, rewers22 сказал:

Ну-ну.А ничего страшного ,что вы прочитав всю фразу  сделали вывод только по понравившейся ее части? 

Прочтите еще раз - там написано - ничего хорошего кроме ОРИГИНАЛЬНЫХ .И бош и  денсо  умеют делать запчасти в оригинальную коробочку , весь остальной шлак - для развивающихся стран  :))

Про шлак - вы не правы

19 минуту назад, rewers22 сказал:

Адово плюсую .

Денсо ничего хорошего кроме ОРИГИНАЛЬНЫХ  запчастей не делает 

Бош вообще  ничего хорошего не делает 

:)))

/Свечи на наших машинах легко ходят 100000 и более км.1 раз за срок эксплуатации - можно поставить НОРМАЛЬНЫЕ запчасти , а не то что якобы подходит? 

Ну-ну. А ничего страшного, что на свечах ACDelco выбито либо "made in Japan", либо "made in Germany"?
В коробках лежат те же самые Денсо и Бошы с клеймом ACDelco.
Но при этом, по Вашим словам - они оба ничего хорошего не делают)