turintsev

Январь 2016: ТО (профилактическое ТО с заменой масла и фильтров), замена тормозных дисков и колодок вкруг, втулок и линков стабилизатора, замена катушек, замена ПСМ, программирование на бескат. (Шеви +, ККК)
Февраль 2016: ТО с заменой всех жидкостей. (Шеви +)
Март 2016: Замена с/б рычагов передней подвески, пыльников стабилизатора. (Шеви +)
Апрель 2016: ТО (профилактика после предыдущего владельца - 3 ТО с периодом в месяц), замена ручек передних дверей, замена трубок охлаждения АКПП. (Шеви +)
Май 2016: Замена клапана распредвала, катушки зажигания. (ККК)
Июнь 2016: Замена салона на рестайл, замена АКБ. (Шеви +)
Июль 2016: Замена бамперов, порогов, окраска мелких недочетов, замена хрома. (Шеви +)
Октябрь 2016: ТО, замена кислородного датчика. (ККК)
Ноябрь 2016: Замена замков задних дверей, замена топливных форсунок (ККК)

Январь 2016: ТО (профилактическое ТО с заменой масла и фильтров), замена тормозных дисков и колодок вкруг, втулок и линков стабилизатора, замена катушек, замена ПСМ, программирование на бескат. (Шеви +, ККК)
Февраль 2016: ТО с заменой всех жидкостей. (Шеви +)
Март 2016: Замена с/б рычагов передней подвески, пыльников стабилизатора. (Шеви +)
Апрель 2016: ТО (профилактика после предыдущего владельца - 3 ТО с периодом в месяц), замена ручек передних дверей, замена трубок охлаждения АКПП. (Шеви +)
Май 2016: Замена клапана распредвала, катушки зажигания. (ККК)
Июнь 2016: Замена салона на рестайл, замена АКБ. (Шеви +)
Июль 2016: Замена бамперов, порогов, окраска мелких недочетов, замена хрома. (Шеви +)
Октябрь 2016: ТО, замена кислородного датчика. (ККК)
Ноябрь 2016: Замена замков задних дверей, замена топливных форсунок (ККК)

Осенью в ШевиПлюс устранены все косяки по машине.
Заменены оба бампера, пороги на рестайл, решетка, весь наружний хром кроме накладки заднего бампера заменен на новый, новая защита ДВС, подкрылки. Новая оригинальная АКБ, оригинальные расходники.
Старые з/ч по кузову Шеви зачем-то выкинули, забрать не успел.
Сейчас пробег около 118 000.
Все заказ-наряды с чеками на руках, вложил за год около 300К - поставил машину на ноги.
2 ключа, все работает

Да ладно на 10))) раза в два))) в перекрестке на 20-30%, "не нравится иди туда" это конечно не айс, но тут уж извините полемика. Я не фанат высоких цен и переплат, но когда мы тут типа пытаемся учить бизнесмена вести бизнес, это немного комично. В общем может все таки вернемся к катализаторам?

У меня насос полетел только спустя почти четыре года после регулярной заправки исключительно на шелле) да везде сивухи могут налить. Это так же как Би пи - говно же по сути, а есть кто прям хвалит, и вроде адекватные люди)


Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Может кто из клуба продает машинку, откликнитесь.

Уважаемые кадилаководы, подскажите есть 800тыс, реально ли за эти деньги взять CTS II, на полном приводе в хорошем состоянии.
На что обращать внимание при покупке?

ну не прям очень дорого , мне на зефира 10-11 руб оригинал на экзисте , неоригинал от 800р

В ручках есть микрики - при мойке попадает вода - начинают окисляться, затем ручки начинают работать через раз - оно электрическое на CTS-ах.
Тема есть в FAQ
Подвеску планировал сменить на фуллтапы BC Racing. Пока думаю надо оно мне или ну его в болото 8) Ибо все привёл в порядок.
Мелочи в виде стоек и втулок тоже не считаю - менял рычаги 8))) Несмотря на то что это расходник, цены даже после Honda и BMW огорчают 8)



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

ну болячки скажем так стандартные для гм , хром на астре у меня и тускнеет и лезет и вообще беда с ним (машине 5 лет) , зато радиаторы ни разу не мыл и ничего не греется (сразу как купил мелкие сетки поставил и забыл) . по коже тоже , на зафире под попой уже ямка , пассажирское не так сильно , но тоже, а задние вот в идеале , но там только сумка моя катается ))))
а что с ручками ? механизм говно или что ? ткните плиз в тему , где почитать 
подвеску я думаю можно сразу на били менять или кв 
мелочь я не считаю ( типа стоек стаба и тп) , это расходка 

я ее и имел в виду, внутреннюю ее часть, наружнюю на хуа менять??? Как менять, отчет на форуме я выкладывал, там все элементарно. По радиаторам, все от желания владельца, для меня раз в два года оптимально для любой марки авто.

Что касается косяков - кроме цепей вылетают ручки передних дверей наружние, замки задних дверей (залипают в закрытом состоянии), нужен уход за радиаторами и дросселем. По ходовой - мелочи кроме передних нижних рычагов - попадос либо на погремушку (что бесит), либо ждать, либо брать из наличия за 25к за штуку. Салон - кожа крайне быстро вытягивается, теряется лоск салона. Мелких раздражителей много, я пол-года приводил машину в чувство после более-менее нормального владельца.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk



Похвалюсь заодно 8)
Ещё из внешних недостатков - лезет хром на масках, бленде капота, решетках, молдинге заднего бампера.
Протекает задний стоп-сигнал на крышке багажника - если не герметизировали, будут вопросы к подсветке ГРЗ, наружней кнопке открывания багажника.
Если парковать впритык к бордюру, тыкаясь юбкой - передние половинки локеров трескаются.
Вроде все 8)
Но удовольствие от вождения перекрывает эти мелочи 8)))



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

незаводским, это каким???? микрик ориджинал стоит 3500, замена с пивом 20 мин (хватает на от года и до... как удачлив владелец)
хз, два ситика откатал, ни на одном, на форуме всплывало пару раз (про задние двери)
по радиаторам, на какой старой машине при наличии такого количества тополей в РФ не надо чистить радиаторы, хотя бы раз в два года????
 
 

Я когда кадди в "гараже" на двухполосочной корсе приезжаю, так что норм
Какие глобальные требования к авто? Год, пробег, цвет,а то если каждый будет предлагать, так тема растянется далеко и на долго... есть спрос на красавца?

скорее, частности, чем общая болячка
 
а на какой машине в возрасте от 5-6 лет он не нужен???
 
лечится элементарно
если чо, есть "сабля" заднего бампера в отл состоянии)))

Что касается косяков - кроме цепей вылетают ручки передних дверей наружние, замки задних дверей (залипают в закрытом состоянии), нужен уход за радиаторами и дросселем. По ходовой - мелочи кроме передних нижних рычагов - попадос либо на погремушку (что бесит), либо ждать, либо брать из наличия за 25к за штуку. Салон - кожа крайне быстро вытягивается, теряется лоск салона. Мелких раздражителей много, я пол-года приводил машину в чувство после более-менее нормального владельца.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk



Похвалюсь заодно 8)
Ещё из внешних недостатков - лезет хром на масках, бленде капота, решетках, молдинге заднего бампера.
Протекает задний стоп-сигнал на крышке багажника - если не герметизировали, будут вопросы к подсветке ГРЗ, наружней кнопке открывания багажника.
Если парковать впритык к бордюру, тыкаясь юбкой - передние половинки локеров трескаются.
Вроде все 8)
Но удовольствие от вождения перекрывает эти мелочи 8)))



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Из нового: весь внешний хром - решетки, маски, молдинги, накладка багажника; рестайлинговые пороги.
Ну и все расходники (несмотря на пробег в 4,5 тыс.км с прошлого ТО) [emoji848] И все-таки это любовь [emoji23]


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Мелочи в виде новых переднего и заднего бампера со всеми крепежами и кронштейнами - не считаю, это не так заметно.
Тотальная химчистка салона удила мысль о его перешиве, но основательно приблизила мысли о необходимости обновить руль - теперь только баранка выдаёт возраст.
Заказаны педали от V-шки, есть мысль ещё поменять селектор АКПП...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Так и не надо продавать, лучше то фик чо купишь даже добавив немало [emoji15] [emoji7] [emoji106]

Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

Устранены все косяки по технике и по кузову.
Поменяли весь хром по кузову, поменяли салон, устранили все скрипы и стуки.
Йода доволен [emoji23][emoji23][emoji22]

Теперь жена отказывается продавать Каддик )))


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Устранены все косяки по технике и по кузову.
Поменяли весь хром по кузову, поменяли салон, устранили все скрипы и стуки.
Йода доволен [emoji23][emoji23][emoji22]

Теперь жена отказывается продавать Каддик )))


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Устранены все косяки по технике и по кузову.
Поменяли весь хром по кузову, поменяли салон, устранили все скрипы и стуки.
Йода доволен [emoji23][emoji23][emoji22]

Теперь жена отказывается продавать Каддик )))


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Устранены все косяки по технике и по кузову.
Поменяли весь хром по кузову, поменяли салон, устранили все скрипы и стуки.
Йода доволен [emoji23][emoji23][emoji22]

Теперь жена отказывается продавать Каддик )))


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Устранены все косяки по технике и по кузову.
Поменяли весь хром по кузову, поменяли салон, устранили все скрипы и стуки.
Йода доволен [emoji23][emoji23][emoji22]

Теперь жена отказывается продавать Каддик )))


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

На лесной да, куча кадиков ездит, и купешек до фига))

Минуту назад проскочил. Лесная - прям гнездо ))) жаль только не на CTS


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk