scarface

Пользователи
  • Публикации

    162
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    8

Сообщения, опубликованные пользователем scarface

  1. В гу листаешь домашнюю страницу, находишь video recorder и снизу слева серый кружок rec тыкаешь, он становится красным. Только карту обязательно отформатируй в фат32. У меня sdxc 64gb сразу из коробки была фат32, но не заработала пока не форматнул её еще раз в фат 32. 

    MiniTool Partition Wizard прога. Я только ей смог сделать, перепробовал десяток

    • Thanks 1
  2. О... Огонь. Я сам 2 поменял ориги, пока не воткнул Китай, но там качество... Старая vhs переписанная, с переписанной записи эфира - конченное. Тут вроде ок. 

    Ориги со временем запотевали и медленно дохли.

  3. Господа, опять та же проблема, что и на старом ситике была. Меняли трубки АКПП и нижний штуцер доп.радиатора рассыпался. На заказ есть, но полгода срок минимум - по факту никогда он не приедет.

    Предполагая, что и на ресте будет такая же хрень предусмотрительно выкрутил из старого основного радиатора этот штуцер, но он не подошел(в месте крепления к самому радиатору).

    Наверняка у кого-нибудь валяется старый радиатор, а там и штуцер. 

    Прошу помощи. Само собой не за так просто.

    Screenshot_2023-02-17-12-51-39-828_org.telegram.messenger.png

    Screenshot_2023-02-17-12-51-22-941_org.telegram.messenger.png

  4. Ваг опоры 2 месяца максимум им.

    Второй эксперимент с ваг подушками закончился лопнутой алюминиевой траверсой коробки(где подушка), убитым подвесным и потекшим сальником рк(передним), т.к. все висело на глушителе и траверсе.

    Работали мягко эти подушки. 

    IMG_20221024_193735.jpg

    IMG_20221024_193753.jpg

    IMG_20221024_193738.jpg

    Screenshot_2022-10-24-19-49-27-318_com.miui.gallery.png

  5. 18.11.2021 в 22:40, Сандалет сказал:

    это lдетали а6с6 , там блоки алюминиевые, варианты с дизелями идут внешне такие же но с виброконтроллерами.

    Несколько лет назад мы начали их ставить, но с ними постоянно происходила одна беда и они после активной езды или через 3-4 тыс км начинали течь, рекорд был когда у чувака обе вытекли в тот же день. Долго ломали голову и потом поняли что абы как их ставить нельзя, ибо форма жидкостной камеры не симметричная (именно поэтому  на них стоят направляющие для кронштейнов ауди)

    Кстати потеря жидксти подушками не особо сказывается на их характеристиках.

    Перешли на другие образцы менее замудренные и на порядок дешевле и проблема исчезла, во всяком случае за последние 2-3 года жалоб не поступало.

    Себе поставил с виброконтроллерами и управление завязал на переключатель Sport на селекторе.

    Вот и у меня за месяц одна подушка в труху. С направлением не парились, ставили без инструкций.

  6. 06.04.2017 в 20:56, Maxim сказал:

    Думаю да, не знаю на ситике есть или нет ещё клапан, что залипает и из-за этого руль тяжелеет

    Сегодня активно, выезжая из сугроба в тесноте, в сотню движений право-лево до упора вдруг отказал руль. Поехал в сервис по рейкам. Даже на подъемник машину не загоняли и вылечили. Механик сел за руль, дал оборотов 4к, руль зашевелился и после этого и на холостых все ок стало. Сказал клапан какой-то залип и липнуть будет и дальше - покупай новый насос.

    Проехал после этого километров 5. Может гоню, но ощущалось изменение усилия на руле, пока ехал.

    Прошу помощи и совета. Действительно насос менять или есть понимание, что за клапан и как его вылечить?

     

    PS 

    Кроме этого случая, вопросов к гуру абсолютно нет. Течей, шумов нет.

    PS2 

    Похоже поспешил... Судя по всему, все ответы чуть выше. 

     

     

  7. Для местных 23к диски с дырками и насечками + колодки керамика.

    Мне 22к обошлось.

     

    Подскажите, где в СПб сделать и поменять на армированные шланги. Родной длинноват - в опасной близости к диску и стойке на вывернутом колесе. Пока приколхозили как на фото.

    IMG_20211202_145957.jpg

    IMG_20211202_145955.jpg

    IMG_20211202_144803.jpg

  8. Купил новые от cts/ct6 345mm. Сегодня ездил примерять и выбрать проставки. В итоге 3мм проставок за глаза на рест дисках, без них чуть задевает. Гаики менять не придется - 8 полных оборотов(гаики не родные, а masuma). Шланги передние и так подоидут. Буду в цивилизации, поменяю на армированные.

    Диски оказались изношены, точить смысла нет. 

    Прошу помощи, какие купить. Предложили оригинал по 10500 и кортекс по 6000 со словами бери оригинал, но я то знаю, что они бьют 100%...

    IMG_20211126_110644.jpg

  9. Ок. Принято. От корвета новенькие есть в продаже на j55 345 диск. На старом ситике(дорест), когда менял, были б/у со шлангами от камаро. Поставили их не глядя. Тут же вопрос - шлангов нет в комплекте, родные встанут или другие надо?

     

     

     

    И по проставкам. Понял, что надо 13мм, а по болтам не понял. Что за болты такие надо?