app90

Партнеры
  • Публикации

    76
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    17

Сообщения, опубликованные пользователем app90

  1. 22 минуты назад, Noon777 сказал:

    И почему то, в gm программе которая у дилера осталась,указано постоянно-прогрев даигателя,на салон не переходит…может датчик температуры какой нибудь?их программа 7 видит

    машина в москве? подъехать сможете на диагностику? Если программа пишет перегрев двигателя, на щитке приборов это бы отобразилось безусловно

  2. 59 минут назад, Noon777 сказал:

    Приветствую, проблема такая,  при движении на скоростях 80+, падает температура двигателя. На холостых, если печку на max включить,также температура падает. Снимали так называемый термостат, он отличается от 3,6 двигателя и называется регулирующий клапан, через него, как понимаю охлаждается вся жидкость. GM сканер ошибок не показывает, через оставшийся портал GM тестировали клапан этот…все открывается-закрывается,а собрали, такая же история! В чем может быть проблема и чем лечить?

    xt5 2.0t двигатель

    Добрый день! после чего началась такая неисправность? Как тестировали сам термостат? возможно он в закрытом положении продолжает перепускать антифриз по большому кругу- такая история часто случается с эскалейдами 4 генерации.

  3. 06.12.2022 в 05:13, Roman0511 сказал:

    Руль заблокирован, все остальное работает. Заводится, едет взад-перед и тд.

    При дтп выстрелили шторки, пострадала левая сторона (не сильно, скользящий).

     

    Ошибка по рулевому усилителю висит?

  4. 1 минуту назад, Maxim сказал:

    привет, для начала езжай к нашим партнерам GM Premium их контакты в разделе Москва @app90 - их технический директор

    Уже связались, завтра будем смотреть, что там произошло

    • Like 1
  5. 7 минут назад, Vitall M сказал:

    2.0, масло менял, уровень на 80 градусах , состоение визуально в порядке

    возможно проблема в термостате, который стоит на трубках АКПП. Если есть возможность, скиньте вин в личку. Посмотрю по схеме. У них два варианта трубок. с термостатом и без

  6. 6 минут назад, Vitall M сказал:

    app90вопрос есть, в созданной теме ни кто не может помочь(тут вообще читает два челолвека)

    греется(информация с панели приборов) трансмиссионное масло, ОД сказал "пока что то не случится не переживай".

    масло менял, радиаторы мыли, снизу все просмотрели, трубки шланги не перегнутые, только если внутри что забито. охлаждающую жидкость заменил.

    есть какие то предположения?

    до какой температуры греется? выскакивает уведомление "Перегрев трансмиссии"?

  7. Вообще супер! Бронза…
    Надо вживую посмотреть. Я хотел в такой цвет бахнуть, но не успел. Тема уже в темный графит зафигачил

    Sent from my M2003J15SC using Cadillac Team Russia mobile app

  8. так уж вышло, что и я посетил этот сервис, из-за порванного пыльника сдалась рейка, ну и втулки стабилизатора сменили, а также тормозную жидкость.
    ждем клиентскую зону, чтобы подготовку к зимнему сезону провести в виде встречи в партнерском сервисе!
     
    B4A196BA-D4AD-41DB-B9BA-7A05D7EE3216.thumb.jpeg.24c13cf3ac88837f3d72d96102be4a1e.jpeg
    Камри случайно попала, не обессудьте)))

    Sent from my M2003J15SC using Cadillac Team Russia mobile app

  9. Всем привет, такая проблема:

    CTS2 RWD 2.8
    Трясётся лево право руль начиная ровно с 80 км/ч и до 110, далее мало заметно. Трясётся/гуляет, типо если в лево право быстро подёргать то вот так.
    Новые: перед ступицы, втулки стаба, стабы, нижние шаровые опоры передних рычагов, тормозные диски

    Люфта рейки нет, колёса поворачиваются при малейшем воздействии на руль на заведенную. При торможении не тянет лево право. Ведет себя адекватно в целом. Да и заезжал к реечникам он тоже ничего не обнаружил и сказал люфта нет все ок.

    Балансировка производилась многократно, в самых крутых местах и не очень, все показания у них конечно разные, но итог один. От кого-то конечно еще сильнее была тряска.

    Ещё интересно то, что иногда едет идеально, как должно быть, толи от дороги зависит толи от чего понять не могу.

    Что подскажете? Мастера которые дергали, шатали всю подвеску в том числе наконечники и тяги ничего не находят
    Попробовать другие колеса подкинуть, вариант с резиной кривой 90%

    Sent from my M2003J15SC using Cadillac Team Russia mobile app

    • Like 1


  10. Там нет никакой тормозной ленты.
    Это не наш метод,температура было нормальная ,слышен был шелест фрикционов  и жужжание насоса.Поэтому внутрянку на выброс ,нужен очень хороший специалист ,чтобы после ремонта проехала не 20-50т.км а 150-250 т.км.


    [emoji58]перепутал с 840 кузовом.
    А что с маслом то в АКПП?

    Sent from my M2003J15SC using Cadillac Team Russia mobile app

    Там нет никакой тормозной ленты.
    Это не наш метод,температура было нормальная ,слышен был шелест фрикционов  и жужжание насоса.Поэтому внутрянку на выброс ,нужен очень хороший специалист ,чтобы после ремонта проехала не 20-50т.км а 150-250 т.км.
    Пиши на вотсап 89150183838, свяжу с коробочником нашим

    Sent from my M2003J15SC using Cadillac Team Russia mobile app

  11. Приехал с Питера и не доехал пару километров домой и сломалась АКПП.Стала буксовать,до этого никаких признаков неисправности не подавала.При мне не перегревалась,масло менял часто.В итоге несколько раз глушил и заводил авто и стал переключать кочергу в механический режим ,когда с 10 раза она поехала ,доехал домой .На следующий день утром завел и загнал в гараж ,для разбора.Если бы реально можно купить с Японии контрактную ,то купил бы ,а те ,что у нас перебирают ,говорят ,что долго не ходят + - 50т.км Вот и думаю ,куда податься бедному крестьянину ? И Что делать ?
    Привет! Одна из возможных причин выхода из строя это обрыв торомщной ленты, либо выход из строя масляного насоса. Если сломался насос, то уровень масла в АКПП будет одинаковый что на запущенном двигателе, что на заглушенном. Снимай АКПП, высылай, разберём посмотрим, фотоотчёт предоставим

    Sent from my M2003J15SC using Cadillac Team Russia mobile app

  12. Перестал открываться багажник на Cadillac Escalade . Не открывается ни с кнопки на ручке, ни с брелка. В чем может быть проблема? 
    Если речь идёт об эскалейд 900 поколения, то вероятно замкнуло наружную кнопку открывания крышки багажника. Нужно вскрывать его, разбирать обшивку, менять кнопку

    Sent from my M2003J15SC using Cadillac Team Russia mobile app

    • Like 1