Bunkerok

И это соответственно тоже работать не будет? https://www.ebay.com/ulk/itm/172063741662

Я в спорте без прошивки постоянно ездюю, педалька вроде чуть-чуть быстрее отзывается, когда нужно резкий маневр сделать, в драйве это вообще опасно тупо ездить, эти 2 секунды просто убивают

Мдее че то вы меня пугаете... А октановое число топлива влияет на растяжкние цепей грм? Во сколько кстати обходятся они с заменой по сегодняшнему. и что все таки по локу по этому? Может сам Владимир бывает на форуме, может как то прояснить ситуацию?

Кстати а есть какая-то инфа, сколько в целом эта процедура дает плюс лошадок, или разгон 0-100?

да, нашел, спасибо. 16-17 апреля в Москве

понял спасибо) я не знал просто, новичок я и в тачках в целом никогда ими не интересовался вообще, сорри а известно когда Владимир будет в Москве в ближайшее время?

Печально то, что кадилаководы не могут жить дружно. Мне лично, как простому обывателю, очень не удобно лазить по двум ресурсам, в поисках нужной информации... По делу: Допустим прошьюсь я у Володи, за ~20k, я так понял, он в Москве бывает редко, его надо как-то вылавливать, потом к примеру, у меня летят какие-нибудь цепи ГРМ, как я понял, это у многих случается, моя машина на гарантии, а пробег еще всего 35к, 2013 год (кстати может на этих годах с цепями случаются реже проблемы?), или др. проблемы с ДВС или коробкой, и мне надо ехать в официальному дилеру в сервис, и что мне делать? То есть как перепрошиться? Ждать пока опять Володя заглянет в Москву, и платить 20к за перепрошивку на сток, в сервисе починиться, и еще 20к за прошивку на спорт, или как это происходит вообще?

А вот эта штука, нагуглил, чем отличается от прошивки? http://www.rschip.ru/chiptuning/cadillac/cts/3.6i-321hp/ Пишут что какой то дополнительный блок подключается к obd2, и управляется со смартфона и дилером вообще никак не палится... Типа если что отключаешь его и все. +48 лошадок к моим 322 силам обещают

Сорри, может я глуповат, но я не совсем все понимаю, я в тачках не силен Подклчают ли официальный дилер кадиллак эти ускоспециализированные устройства? Или ясно что без причины никто ничего подключать не будет, но если у меня вдруг что-то выйдет из строя, то они могут его подключить, обнаружить не родную прошивку, и отказать например в гарантийном обслуживании авто, или как? а сам дилер не предлагает чип-тюнинг кстати говоря? Я слышал что некоторые марки предлагают...

Подскажите, а если моя тачка еще на гарантии, если я прошьюсь это потеря гарантии? Где то читал что делают так чтоб без палева, а где то пишут что в любом случае видно когда заливали прошивку и по ней все становится ясно...

Да не было у меня 1000 оборотов, там темно вообще ничего не видно, а обороты стало видно когда завел машину вообще-то Если в какой момент не до конца повернуть ключ зажигания непонятно? надо будет попроверять

Да, отходит, все нормально.

Как понять - отщелкивается? Ну это не критично, что мне щас сразу надо рвать в сервис? ездить можно?

Ок, отмечу чтоб при следующей поездке в сервис посмотрели. Спасибо.)

Вообщем... по англ. это значит - "Rotate control to off position" Может это он про дворники в авто? хотя для этого есть отдельное сообщение, оно потом выводится, что "Датчики дождя активны"... Свет тоже не может быть, стоит на Auto при зажигании всегда.

Ок, буду ловить)

У тебя не последняя прошивка значит. в саппорте сказали что на последней прошивке 2.002 это не баг, а фича) типа в след. Версиях может исправят. вообще поддержка у блэквью отвратительная. По почте вообще не отвечают. Зачем было добавлять форму обратной связи тогда вообще не понятно. По телефону не дозвонишься. Как то раз звонил в будний день, каждый час. Нету специалиста на месте. Оставил 4 заявки, даже на следующий день никто не соизволил позвонить. С горем пополам дозвонился. На моем регистраторе время не синхронизировалось с gps, а после формата sd, и обновления прошивки gps и вовсе отвалился. Вообщем начитался я кучу про блэквью, и много людей которые с саппортом "ипутся", думал - ну это не про меня, пока сам не связался. Регистратор хоть и "премиум", но можете нарваться на кучу проблем...

Здравствуйте. При включении зажигания авто пищит и пишет "выключить регулятор". Какой регулятор? Зачем его выключать? Непонятно. В инструкции в разделе информационные сообщения ничего нету. На соседнем форуме молчат. Случается не при каждом зажигании, но удалось поймать, и даже заснять на видео. https://yadi.sk/i/eK7TvF4sodz9L

А у меня вот так, и не нажимаются кнопки

Привет друзья, если была такая тема, удалите и сорри. подскажите пустыри в Москве, где можно было бы новичку понарезать пятаки, подрифтить чутка. Знаю вроде на парковках ТЦ можно так поделать вечером/ночью, но вроде в таких местах гоняют охранники. Может кто подскажет какие нибудь пустыри?

Тоже купил 650ый двухканальный, пока всем доволен. Подошла флешка 10ый класс на 32гб) только вопрос, у меня почему-то wi-fi всегда автозапускается сам. И настройка выключения автозапуска вай-фай недоступна в приложении на iphone. А техподдержка на офсайте не отвечает. Кто знает как отключить?

купил себе CTS, кстати в качестве первого авто, и теперь как в GTA когда сажусь в свою тачку, постоянно везде вижу такие же CTS)) рад то что попал в клуб любителей cadillac) у вас приятный форум, быстро отвечают и помогают, спасибо)

А что значит ушли с рынка? Магазины как были так и остались, там продаются и CTS и Escalade и SRX?! Лично видел)

На моем ситике 2013 седан почему то не доступна кнопка hdd, были такие комплектации без hdd, или вынул предыдущий владелец? В major-cadillac сказали нет предложений hdd на ваш авто. Там вообще какой hdd, 2.5" наверное, и чем цепляется? Можно наверое самому купить да впихнуть , или не все так просто?

А программно это как?) то есть они всетаки там есть физически, но не включаются? У меня все таки что-то горит, причем и сзади и спереди; заберу машину с сервиса, сфоткаю. а я думал световой датчик просто заклеить тогда, чтобы постоянно фары включались. Норм вариант?)