Виктор116

49 минут назад, Maxim сказал:

Только ошибки, расход выше на 2-3 литра и едет хуже чутка 

Собственно почему спрашиваю, перешился с Евро2 на родную прошивку (катализаторы удалены) появились ошибки: P0036 и P0056 (ошибки по вторым лябдам т.к. отсутсвуют),  P2189 и P2187 (слишком бедная смесь в режиме ХХ) и Р0300 (случайные пропуски по всем цилиндрам). Р0300 - появлялась и на евро2. Заезжал в несколько сервисов, мнения разделились: одни говорят, что дело в прошивке (без евро2 смесь обедняется), другие - что прошивка только отключает ошибки, но на смесеобразование не влияет. Хотел узнать мнение знатоков как на самом деле. 

Что будет, если удалить катализаторы, а на евро2 не перешиться (ну кроме ошибок по кату)?

12583384 вроде он. Только это и в правду железка с "дырками". Но клапан где-то должен быть, ибо в обратную сторону не дуется

Добрый день всем! Этот штуцер №261 и есть клапан PCV? Что то он продувается в обе стороны..

У меня задняя правая открывается сразу, а задняя левая только после открытия водительской двери..

Как вариант https://ru.aliexpress.com/item/10-4-Vertical-Screen-Tesla-1024-768-Android-Car-DVD-GPS-Navigation-Radio-Player-for-Cadillac/32811928002.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.9x8ZGG

В 10.09.2017 в 03:06, Artem. сказал:

А компрессию не мерили?

Компрессию не мерил, но проверить будет не лишним. Давно собирался, но забыл. Спасибо, что напомнили.

Провода которые идут к катушкам пошатал, видимых обрывов и потертостей не видно.

Были бы пропуски по конкретным цилиндрам было бы проще, а когда по всем...

Кстати сказали о небольшой растяжке цепи, пока не сильно,ездить можно, но морально готовиться к замене... может из-за этого....

Добрый день! Множественные пропуски зажигания по всем цилиндрам. Что может быть причиной?

Свечи стоят оригинал Acdelco 41990. Катушки зажигания новые (3 с алиэкспресса, 3 с usa acdelco и те и другие пришли DENSO). Также новые дроссельная заслонка, ДМРВ, клапан рециркуляции паров бензина.

Подсос воздуха исключили в сервисе.Топливная коррекция в районе нуля.

Ошибка появляется при торможении (редко, раз в месяц где то), начинает мигать чек, обороты прыгают до 500, двигатель подтраивает, потом все выравнивается.

Можно фото молдинга получше?

Вот и у меня запечатало... трещит только первые 10 секунд после включения климата. и только если дует спереди, если направить в ноги - не трещит.

8 часов назад, LightsLab сказал:

А есть фото добра? Что там осталось хоть?

LIGHTSLAB ремонт и тюнинг фар.
 

Фары стоят на машине, одна сильно потеет, на другой сломано одно крепление. Подумываю поменять на новые.

Сфоткаю сегодня

В 07.07.2017 в 11:31, LightsLab сказал:

Дайте две шучу действительно если от вашей фары хоть что-то осталось мы ее с удовольствием заберём.

LIGHTSLAB ремонт и тюнинг фар.
 

По чем забираете?)

В 09.05.2017 в 18:38, Maxim сказал:

Нет, нету питалова и блока управления и прошивки

Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app
 

Там и фишки подключения похоже разные? Хотел от рестайла поставить, а то кожа совсем обтерлась.. или лучше перешить?

В 23.06.2017 в 14:43, Maxim сказал:

кстати вопрос, а нет случайно знакомых в Ульяновске? надо резину проверить!?)

в Ульяновске к сожалению нет(

Если что в Казани, Татарстане надо - обращайтесь. 

Всем привет. Где-то 2 месяца назад загорелся чек. Поехал к диагносту, сказал менять масло в акпп. в коды ошибок не в давался т.к. так и так собирался менять масло. Купил 7л Петро Канады, поехал в сервис. Залилось 6,1л. На следующий день загорелся чек и коробка стала жестко пинаться с 1-й на 2-ю. и немного с 2 на 3. Опять к диагносту. Говорит куча ошибок по коробке - нужно ехать к коробочникам. Через некоторое время поехал к ОД на диагностику. На словах сказали что миллион ошибок по коробке, а в акте выполненных работ только написали: P0751 Неисправность соленоида первого клапана - зажигания клапана. Требуется проверка уровня ATF в АКПП. Поехал в сервис где менял масло, настаиваю, что масло не долили. Те пригласили спеца с соседнего сервиса по акпп, открутили пробку- масло сливается. Типа все норм.

Начал читать отчеты по замене масла в акпп и вроде как уровень масла проверятся на заведенной машине и доливают масло после замены фильтра тоже на заведенной, а мне все делали на заглушенной. Подскажите плз как правильно проверить уровень масла.... и если все будет печально, то и код соленоида (не смог найти).

Если от руль от рестайла поставить на дорестайл, подогрев будет работать?

Должен ли в бензобаке образовываться вакуум? т.е. при открытии крышки бензобака должен ли быть звук засасываемого воздуха? У меня его нет (на предыдущих машинах был)

думаю свою старую сюда отправить на ремонт:

https://www.shop.autotc.ru/index.php?razdel=cadillac/cts_2008-/uslugi_vosstanovl-starix-zapchastey_dpdz

В 23.03.2017 в 10:14, Виктор116 сказал:

 12609009 пол­ный ана­лог 12616994 или чем то от­ли­ча­ют­ся?

Поставил 12609009. Один в один с родной дроссельной заслонкой. Все работает.

Только что, dan. сказал:

Стандартно, трясет, не тянет, ошибка трэкшн и ограничение мощности

Sent from my HTC One_M8 using Cadillac Team Russia mobile app
 

Ошибки вылазят?

Какие признаки, что заслонка умирает?

20 минут назад, Maxim сказал:

Огонь это походу как катушки ноунейм бош

По крайней мере на ебее со штатов тоже самое продают, даже фотки те же самые. 

Ну и попутный вопрос дабы не плодить темы: 12609009 полный аналог 12616994 или чем то отличаются?

На алиэкспрессе никто не брал? цена понравилась. Похож на оригинал:

https://ru.aliexpress.com/item/NEW-Throttle-Body-For-2007-2011-Cadillac-STS-CTS-SRX-3-0L-3-6L-12616994-217/32797515527.html

по коду это правая птф. точно 2 правых надо? 

47 минут назад, Maxim сказал:

я на zzap.ru покупал с доставкой в офис привезли

Код не подскажете? (прозрачных корейских)