Боб

13 декабря 2020

29.11.2020 в 01:42, Maxim сказал:

Прикольно не знал про проставки, это для каких коробок/двс они сделаны?

Проставки только под подвесной подшипник.

Под коробкой самодельный шайбы)

3 декабря 2020

решетка стремная, колхозная

а так неплохо

3 декабря 2020

Цена нового

3 декабря 2020

1 час назад, Tony Montana сказал:

У меня лежит Ви-сабля. Я уже давно планирую вишный капот. Собираю по частям))

Sent from my JNY-LX1 using Cadillac Team Russia mobile app

Вопрос, кто будет дорисовывать вот эту часть?

Sent from my JNY-LX1 using Cadillac Team Russia mobile app

Ну это можно промерить и изменить. Сделай фото поближе. на этом не видно нестыковки

2 декабря 2020

Идея которую я прорабатывал:

Есть капот ATS-V и обычный капот которые пока лежат без дела и могут использоваться как образцы для снятия матриц

Есть исполнитель который может все это реализовать

Результат - капот с горбом ATS-v c дырой под штатную решетку

Фото для наглядности

Еще возник момент небольшой нестыковки обычного капота с ориг ви бампером

Сделать можно, купить ви саблю и померить линейкой разницу не проблема, но выйдет дороже гораздо. Одна сабля стоит в америке 100 баксов

31 минуту назад, Mosquito сказал:

https://www.3dcadbrowser.com/3d-model/cadillac-cts-v-coupe

возможно пригодится

О это тема. А насколько она точная?

1 декабря 2020

Пленка на фарах. Вот тут могут возникнуть проблемы с техосмотром после марта

30 ноября 2020

А номер крышки напиши пож-ста, а то их два вида бьется

5 часов назад, Coced сказал:

Это разъем ВСМ блока Х4

Sent from my HTC U Ultra using Cadillac Team Russia mobile app

Ясней не стало)

30 ноября 2020

И всего-то! Огонь тема!

Т.е. купил бу датчик и поменял в нем линзу на новую?

А что за фишка на фото, где находится?

Lev · 28 ноября 2020

Дайджест колхозника

Ждем когда электрик заберет авто к себе

Два оригинальных сухих APEXI предназначались для другого проекта, нашли свое применение

вообще узнал много интересных мелочей

например что у кулисы авд тяга переключения коробки слева, у рвд справа. У атс уже тросиком реализовано переключение и конечно рычажок переключения на коробке слева. купил новую кулису от авд и сделали с мастером на все руки Саней "кастом" тягу

получилась страшненькая но функциональная (фото отсутствует)))

Еще оказывается есть заводские проставки под болты для занижения подвесного подшипника кардана. Мне пригодились, коробка встала ниже на 25мм.

Хотя, похоже, их все равно недостаточно как бы не пришлось доп крестовины вваривать, чтоб компенсировали несоосность

25 ноября 2020

А чем кончилась эта история?

19 ноября 2020

3 часа назад, madcat_customs сказал:

Приветствую! Любопытствовал тему по свапу. А всё уже закончено и вопрос только подружить всё? Я думаю быстрее в вотсапе пообщаться, оставьте в личку номер

ок скинул

Maxim · 19 ноября 2020

Добрый вечер.

Интересует прошить двиг LF4 3.6ТТ и коробку 8L90

17 ноября 2020

6 минут назад, Maxim сказал:

задний тормозной супорт 1?

Шутите?)

Тормоза проданы. на белый камарик переехали

17 ноября 2020

Много чего еще осталось

Предлагайте цены

Надо освобождать гараж

12 ноября 2020

Думаешь не пустят?)

Я б рванул. Далеко блин

12 ноября 2020

еще не знаю. Ни разу не получал)

11 ноября 2020

Шенген же нужен

11 ноября 2020

05.11.2020 в 11:40, T-Jeezee сказал:

Товарищи, всем привет!

Нашел тут интересный комплект в Штатах тормозов от Camaro.

Подскажите, на 19" на CTS тоже нужно будет проставки ставить? Или войдут?

И еще такой вопрос: кто-то из вас менял шланги при установке как раз-таки кита от Camaro. В чем причина замены шлангов?

Шланги нужны подлиньше только на задние машинки. На 19 диски встанут без проставок

Maxim · 4 ноября 2020

19 часов назад, Сандалет сказал:

я думаю исходя из этой темы тюнеры пойдут в обратную сторону)

Да ну!)

Второй такой же я за 3 недели поставлю)

все готово к сращиванию электрики, а мастер в отпуск ушел до конца месяца.

4 ноября 2020

10 часов назад, scarface сказал:

Шился не у Володи, у другого мастера. Сначала почувствовал разницу, но со временем привык и даже начал думать, что все это чушь и шить смысл есть только турбовые машины. Слова, типа не узнаешь машину, как-то не оправдывались что ли...

Но так случилось, что у меня появился еще один ситик. Все то же самое - 3.6 авд, черный на черном, только без люка и рестайл. Разницу почувствовал сразу и она очень большая. Старт, накат, переключения вверх/вниз и тяга совершенно другие. Старый ситик провоцирует ехать быстро, новый напротив - вальяжный и не заставляет жать на педаль. В общем на старом катаю я, на новом жена.

Шить ситик надо однозначно, он становится лучше и 30к это не цена за такое преобразование. Мастера каждый сам выберет, мне сравнивать не с чем. Хотя второго ради эксперимента можно и у Володи прошить.

Интересный опыт был... Встретил на трассе ауди новую непонятную и без номеров. Как оно обычно бывает - обогнал, его это зацепило и он привязался ко мне. Он ничего сделать со мной не мог, после 200 вобще плотно терялся. Доехали мы до города, на светофоре завязался разговор и я смог рассмотреть машину. Оказалось это е-трон 500 сильный, чувство гордости не покидало меня весь вечер. С места я бы ему слил 100%, там 0-100 около 5ти секунд. Но сделать 10 лямов на своей старушке - это...

Интересно на другую машину можно переставить мозги с прошивкой?

Maxim · 25 октября 2020

5 минут назад, Maxim сказал:

круто бы размеры или макетик выложить, чтобы следующие тюнеры шли понятным путем по крайней мере до момента адаптации электрики)))

Еще не совсем ясно правильные ли они.

Да и подгибали несколько раз по месту заготовки