Arsenyo

В 08.03.2019 в 01:30, Maxim сказал:

так а чем не устраивает? взял 2 и поменял

https://www.motor-oils.ru/index.php?show=item&id=3558

Впервые с таким сталкиваюсь, когда по умолчанию идет в гур на СРХ-10г. -  Дексрон 6, а на деле льется и рекомендуется - PSF.

Менял впервые жижу в гур, взял как по каталогу ACdelco Dexron VI, после того как залил, насос орал как резанный...

кто поделиться номером оригинальной жидкости для гур Dextron VI?

Народ, устал искать, что все таки заливать в ГУР? по номеру 105074 - бьется объем 0,4 с лишним, а по 89021184 - уже не выпускается ничего.

Есть у кого свежий номер ГУР декстрон 6 на srx 10г?

Только что, Maxim сказал:

Помоему там все на разъемах, да видео работает в движении

Sent from my BBB100-1 using Cadillac Team Russia mobile app
 

если не нужна, может я у тебя куплю ее?)) Но что-то мне подсказывает, что на srx 2 и в cts по разному это все происходит

Только что, Maxim сказал:

Мерс не кадиллак, там толпы, отсюда цена, у нас все штучное поэтому стоит в 2-3 раза дороже, ссылки на прошивку нет, но помоему это стоило те же 15 или около того... Коробочку можно купить бу, у меня стоит вообще не пользуюсь)))

есть какой-то мануал по установке этой коробочки и что под ней подразумевается?)) Благодаря этой коробочки, у тебя штатное видео в движении работает?

Только что, Maxim сказал:

Записывать в формате DVD-Video, обманки есть электронные блоки есть прошивкой вариант

есть ссылка на вариант с прошивкой? из того что изучил в сети, то на srx-ах устанавливается какой-то черный коробок внутрь - модуль разблокировки. 

Цена вопроса около 12 тысяч и выше. Что-то как-то до хрена для того, чтоб всего-то разблокировать то, что уже есть в машине )) На мерсе, похожий вопрос решал через программу и код, а 2-4 тыс.

Друзья, кто заморачивался с DVD? Хочу понять, может ли "голова" читать двд-диски, записанные вручную? Если кто пробовал, и знает как правильно записывать диск для этого - буду благодарен. Хотелось бы просматривать клипы\фильмы во время езды. 

Ну и второй вопрос, насколько понимаю видео в движении не работает. Прочитал про разблокировку при помощи отключения зажигания и зажатием кнопки в правом углу. Реально работает? Кто сталкивался?

https://www.youtube.com/watch?v=1MATkewIfkA

Только что, Dassa сказал:

Да, они все идентичны. Идёт время, производитель выпускает замену, присваивает ей новый каталожный номер, фиксирует разные цены в зависимости от настроения, погодных условий, курса биткоина, итд.

Те кто купили старые каталожники по 15, сидят злые и впаривают, что новые - гавно, Китай и полюбому не подойдёт, поэтому бери у них за 20-25. Те, кто умеет правильно считать оборачиваемость, недавно стал з/ч заниматься, итд - видят закупочную цену 2500-3000 и продают себе спокойно по 5-7 тысяч.

Да чего там говорить, даже у нас у официалов в СПб эта ступица около 8 тысяч стоит.

 

Какой номер покупать и по чём - дело исключительно ваше.

Разделяю ваше мнение. Вчера был в Шеви плюс на ВДНХ, так они запросили 19 тысяч за оригинал :)) Начал проводить вчера вечером анализ, нашел сначала номер детали 13580489, по нему посмотрел на zzap цена около 15т, дальше наткнулся на замену 13589508, они уже были пробивались по 10-12, а потом в итоге после пару звонков, еще даже не увидев ваше сообщение тут, наткнулся на 13582210, который вы также упомянули. Весело получается, ниче не скажешь Особенно, когда сервис сразу предлагает "кризисный" вариант )

В 12.12.2017 в 10:08, Dassa сказал:

13582210. 5500p оригинал, плюс замена 2-3 тысячи. Ступица на срыксе - расходник, почти как воздушный фильтр)

Да, видимо у них болячка со ступицей идет. Я правильно понимаю, что 13580489, 13589508, 13582210 - идентичны? Просто все они в разную стоимость и пробиваются как ступицы оригинальные, не могу понять

Так датчик АБС горит. Когда завожу - ничего не загорается, еду сначала, появляется датчик заноса и не дает разогнаться, после чего загорается АБС и вылезает стабилитрак. 

Спасибо за рекомендации, свяжусь

Клубчане, всех приветствую! 

Столкнулся с проблемой, вчера при спокойной езде загорелся StabiliTrak, при этом ничего не дергает, не вибрирует. Нажимаю кнопку выключения АБС - едет как обычно, без проблем. Вчера обнаружил, что на переднем водительском колесе нет заглушки (колпачка) на диске, видимо поэтому туда попала вода и могло по этой причине выдать ошибку. 

Машину брал 2 месяца назад, Cadillac SRX 10-ого года, 3000км назад был на ТО, не было никаких проблем. В сервис буду обращаться впервые, кто посоветует куда и к кому лучше обратиться по данной проблеме? Хотелось бы избежать разводов с заменой ступицы, тк почему-то мне кажется причина более банальна, либо датчик либо еще что, по причине того что попала вода после того как отлетела на дороге заглушка диска на колесе. 

Стоит ли сбрасывать клемму? Поможет ли это что-то понять? 

И еще, если можно навсякий случай номер детали ступицы, а то мне объявили в одном месте около 20шт за оригинал и около 12 за неориг. 

Буду благодарен за помощь!

Не StabiliTrak StabiliTrak

Только что, Maxim сказал:

@Yu_Ard думал, но дорого) пообщайтесь) вообще спрос на 2.8 вырос, знаю еще одного человека в поисках именно 2.8 и тут кто-то писал недавно 

дорого насколько?) и какой пробег? может фотки есть) 

люди с 2.8 отзовитесь!)))

Друзья, всех приветствую!

Очень хочу уже наконец-то вступить в вашу семью. На протяжении двух недель ищу машину, но ничего дельного на рынке нет абсолютно.

Интересует cts 2, 2.8. Может кто раздумывает о продаже своей? Буду очень благодарен за помощь или достойное предложение.