Bekaraska

Подскажите номер короткого тормозного шланга, идущего от суппорта  , заднего левого колеса с водительской стороны. CTS 2 2008 3.6L AWD  Возможно менял кто. Мои поиски не увенчались успехом)

Какое состояние заднего левого фонаря? Если пластик целый (без трещин, сколов), горят все диоды - забираю.

Еще интересуют хром маски ПТФ, состояние и цена.

Если не горит по времени https://www.ebay.com/itm/Font-Rear-DRILLED-SLOTTED-BRAKE-ROTORS-AND-CERAMIC-PADS-2008-2013-Cadillac-CTS-/272565716016?epid=2155750361&PARM3_ID=GBH_168&FF11=GBH_168&kw=27973-1-1512059580-5206146&mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fitm%2FFont-Rear-DRILLED-SLOTTED-BRAKE-ROTORS-AND-CERAMIC-PADS-2008-2013-Cadillac-CTS-%2F272565716016%3Fepid%3D2155750361

15 минут назад, пан Зюзя сказал:

То что клапан цокает разве не свидетельствует о его нормальной работе?

В моём случае, цокание было слишком громким, постоянно акцентировал на этом внимание, среди всех подкапотных звуков. После замены цокание осталось, но было не таким выделяющимся, на фоне тнвд и прочей прелести. По нарастающему цоканию ТНВД, в свое время предсказывал его ближайшую гибель, в общем как и случилось)

5 часов назад, Anton_wg38 сказал:

Это тот клапан, что цокает под капотом, сбоку с пассажирской стороны стоит? Его за минуту заменили, что ли?

да, это тот цокающий клапан) снимается пластиковая крышка и левая (пассажирская) защита для удобства, отгибается экран из подобия войлока, один болт на 10 если не ошибаюсь и 2 быстросъема на патрубках, собирается все так же в обратном направлении)

13 минут назад, Byt0486 сказал:

Ок, напомните ещё плиз , как обучить Стекла чтобы автоматом поднимались ?

поднять до конца вверх и зажать кнопку в верхнем положении сек на 3, вроде как так)

45 минут назад, Anton_wg38 сказал:

После заправки до полного бака машина не заводится часами. После долгих усилий с поддавливанием на педаль газа удаётся запустить двигатель.

 

При этом горит чек с ошибкой Р0496. Как я понял, нужно заменить клапан вентиляции паров, номера запчасти я не нашел.

И достаточно ли будет заменить этот клапан или нужна дополнительная диагностика?

Еще при откручивании пробки бензобака происходит засос воздуха внутрь, т.е. в баке создаётся небольшой вакуум, это тоже признак забитого/сломанного клапана?

для 3.6 General Motors 12611801, на счет 2.8 не скажу) У меня плохо заводилась после заправки, на счет вакуума в баке не скажу, машину заправщики заправляли, заменил во дворе за минуту, все в норме.

8 часов назад, LLMichaeLL сказал:

Салон бежевый, но вопрос оказался более глобальным. Откуда подается сигнал на монитор? Я то, по наивности, думал, что там уже всё предусмотрено, типа подголовник "тык", фишку "щёлк" и готово, со штатной головы пошел сигнал. Ан, нет... Оказывается, надо делать всё...
Тогда, конечно, проще планшет с мультиками и как то примастрячить его к подголовнику( типа, синяя изолента) и норм.

Sent from my Lenovo A6010 using Cadillac Team Russia mobile app
 

Есть очень удобные держатели для планшетов в машинку на Али, крепятся к основанию подголовников, типа как вешалки автомобильные)

 что-то вроде такого, их там великое множество, на любой вкус и кошелек.

У меня открывается с первого нажатия только водительская, со второго все остальные. Если открываю с ручки водительской, то тоже только одна дверь, если с пассажирской - весь салон. Настраивали до меня, удобно, ничего не менял.

10 часов назад, RomanS сказал:

 

Доброго дня, подскажите кто нибудь ставил дуги и кофр на ситик, может есть фото или опыт какой ?

 

вот ссылочка https://www.drive2.ru/r/cadillac/1209220/ 

Я лью обычный мобил1 5-30, покупаю в проверенном месте с доками, чтоб не нарваться на санину. Подъедает за 5к пробега совсем чуть чуть и то летит в основном во впуск. Езжу не так много на Кадди, но много моточасов. Двиг чистый, без нагара и пленок, моет нормально, я не вижу негатива от него.

Присоединюсь к Максу, не рекомендую разбирать двиг не пойми где, тут ОД не могут с ним нормально колдовать. Что компрессии нет это странно, возможно их развод.  У меня когда  умирал ТНВД, был резкий тычек и надпись об ограничении мощности и чек, обороты не поднимает, разгоняется безумно вяло до 50-60км\ч. Что я бы делал - снимал бак - сливал дерьмо, смотрел что с насосом погружным, чистил топливную и менял свечи, сбросил чек, если ничего не поменялось, тогда есть вероятность что ТНВД , это уже проблематичнее, т.к в Крыму хрен где его быстро достанешь. Чтож там за санину продают под 95м, если так все заливает к чертям.. Если есть возможность, замерьте компрессию в другом месте, не говоря мастерам, что уже её где-то проверяли.

Товарищи, подскажите, остались у кого еще накладки ПТФ, интересует правая(пассажирская сторона) либо китайчатинку где найти? сегодня на трассе свою потерял.. дороги ппц 

2 часа назад, UnBreak сказал:

Топикстартеру @IlyaBkmz на заметку: если православный кадила внезапно начинает орать под окном, аки кот мартовский, то это с вероятностью в 90% может моросить датчик присутствия в салоне. Который в плафоне. Деталь зело дорогая и неправедная, я у себя просто выдергивал провод, и проблема исчезала. 

 

У меня часто на упитанных букашек, которые дерзко проникли в салон реагировал, либо окно приоткрытое едва оставишь и начинается свистопляска)

4 часа назад, Alexey_BY сказал:

та же самая проблема, закрывается с чипключа нормально, но открывается только если ключ всунуть, так было не сразу, постепенно 3-4 мес к этому шло. Пытались разобрать, но не поняли как снять саму ручку после того как выкрутили 2 болта (изнутри и с торца)

Ручка тянется на себя (как открываете дверь) и уводится вправо, если стоять лицом к самой двери. Там есть пазы по которым она ходит, после того как перевели её в крайнее правое положение, вытаскивается "язычек" металлический, который давит на микропереключатели. Ходит все довольно таки туго, сломать ничего не должны, хрупких деталей там нет. Вытащить пол беды, вставить все на место и собрать, будет сложнее). В последний раз, делал эту процедуру за 15 минут, разборка, перепайка микриков и сборка, во дворе дома)

8 часов назад, Maxim сказал:

я тоже не припомню, ты про те где валы входят в передний редуктор?

чуть позже приподниму машину, сфоткаю) течет прямо из под приводов, главное обоих, 5 тыс назад все сухо было..

44 минуты назад, kim72 сказал:

 

Всем привет.

Перестал гореть стоп на богажнике, подскажите куда смотреть?

 

Sent from my Redmi Note 3 using Cadillac Team Russia mobile app

 

 

 

Скорее всего перебит провод в косе, которая идет на крышку багажника. У многих была подобная проблема, в 90% случаев была виной проводка.

9 часов назад, Nordlexx сказал:

Ребят, а где можно максимально быстро достать тнвд, если ты находишься не совсем близко к большим городам?

самый быстрый и самый дорогой - из Мск курьерской почтой, ценник под 40к+- будет, дня 4 примерно. Из штатов самый бюджетный способ, 2 недели курьерской. Я свой с Рокавто притащил, уложились в эти самые 2 недели, ценник в районе 17к с доставкой.

Подскажите номерок сальников приводов передних CTS2 AWD 2008, чет не вижу в списках их и вообще чтоб кто-то менял..

Только что, thirtytwa сказал:

Понял, спасибо большое за инфу, завтра буду делать диагностику.


Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

стоимость насоса на 8 год посмотрел, $190 на Рокавто без доставки, на Емексах и подобном около 25к с ожиданием в месяц. на 11год он будет идентично стоить, удачи)

4 минуты назад, thirtytwa сказал:

Спасибо большое, насос дорогой этот? И вопрос еще это может быть как то связано, что я залил плохой бензин?


Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

в районе 15+- дешевле всего тащить со штатов, Рокавто тот же, особо пока не горит, в спокойном режиме он послужит еще. По поводу насоса были выводы чисто по симптомам, нужна диагностика в любом случае. номера были где-то на форуме, на 8 год и на 11 разные по моему они.

1 час назад, thirtytwa сказал:

 

Ребят не знаю на что думать, понятное дело, что нужно делать диагностику.. Суть в том, кадик 11 года 3.6 авд пробег 85. Когда даю тапок и в диапазоне 5-6 тыс машину начинает дико дёргать, попробовал раз 5 и загорелся чек, когда еду спокойно все нормально- может было у кого такое?(

 

 

Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

 

Погружному насосу в баке приходит пушной зверек судя по симптомам. Провалы на высоких оборотах его симптомы. По хорошему надо считывать ошибки, скорее всего будет про недостаток давления в рампе, ошибки если не изменяет память 087 и 089.

40 минут назад, Shaddam-IV сказал:

и вот я тоже присоединюсь)

сыкотно както)

сама по себе гуляет стрелка от 340 до 680 )

что-то часто в последнее время мрут датчики у всех, если масло в уровне по щупу, и машина ведет себя адекватно, просто поменяйте датчик, номер есть выше)

Не знаю для каких целей нужен большой аккум, но я поставил такой год назад и бед не знаю http://cars-energy.ru/akkumulyatori/exide-premium-ea770-obratnaya-77-760/ И в сервисах на нейтрали держали, и зимой в лютые морозы без проблем заводил, да и вообще пока все мучения выдерживает.