vaga808808

Основные фары диодовые, также коврики заводские? Цены по отдельности плиз?

 

За сколько обойдется переделка Escalade 3 в 4? Вместе с нужными запчастями фары решетка и т.д

 

Ребята кто что пробовал из Diablo, Billy Dog или еще чтото этого типо? Хочу купить но не знаю что лучше особенно нужно чтоб акпп работала на отлично и под 92-ой бензин сделать.

 

 

Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

 

Это предложение
Воткнуть дизельный мотор)

[emoji23][emoji23][emoji23]


Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

купи новую от платинума наклей и все)

А вот где купить бирку это вопрос? Помоэму его купить не возможно

 

 

Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Не знаю как в стоке.Я ГБО настраивал очень долго,сначала настраивали в боксе,потом несколько часов с подключенным ноутом выезжали и настраивали в разных режимах.В итоге результат 1:1 с бензом получился.
Единственный минус ,провал на верхах который не удалось убрать из-за низкой производительности газовых реек.
Ну и на сколько я знаю у меня внутрянка Lovato ,а мозги "Альфа" с подстройкой чего то там[emoji57]


Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Поэтому после 4500 оборотов надо включить впрыск бензина или же после 4500 обор. работа на бензине. Будет супер проверь[emoji106] А когда спускается ниже 4500 то включается газ.


Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Я пропан имел ввиду.Вот подумай как метан или пропан может обеспечить стабильную работу 6 литров?

Если будет умная настройка и два редуктора то все будет гуд. Но как говорят на вкус и цвет товарища нет.
Просто почему я выбрал метан, да потому что он увеличивает ресурс двигла внесколько разы и масло всегда чистая. Октан там более 115, я знаю людей которые проехали на метане более 400 000 и все гуд.[emoji106]


Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

1) Почему то кажется жестковатой подвеска , кто , что проделывал со стойками ?
2) Кто нибудь менял резиновые уплотнители дверей ? ( скорость за 100 начинает сифонить )
3) Кто ставил газ , поделитесь впечатлениями? (Экономия , и какие есть минусы )
Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Ещё есть вопрос по музыке, слышал что можно вывести вход под флэшку толи аукс , может кто знает как это делать .


Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

В свое время много тоже изучал какой газ ставить, остановился на метане хоть и не везде есть зато самый чистый так как в отличии пропана бутана нету того что можно былобы перемешать в метан[emoji6]. В заводе GM выпускаются некоторые с метаном в основном пикап Шеви Силверадо помоему. Я поставил оборуд. От Ловато с двумя редукторами это обязательно так как лошадок и обьема много. Главное чтоб был хороший настройщик.


Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Всех приветствую.Собственно методом тыка нашел причину своей тревоги.
Вчера подключили скан который показал нам кучу ошибок по АКПП:

Собственно хотел спросить как лучше поступить в этой ситуации?
 
- Ремонт
- Контрактная АКПП
 
Общий пробег 210 т,км.В моих руках коробка проходила примерно 20-30т,км.За это время я промывал гидроблок заменой масла 3-4 раза,точно не помню.Все эти разы естественно была замена Фильтра АКПП,прокладок и магнита.После этих манипуляций,коробка стала пободрее и мягче,но не надолго 7-8 месяцев из которых 1.5 месяца авто стояло.
Сейчас АКПП работает в очень жестком режиме,тычки,пинки,вибрации на холостом и непонятное поведение при нажатии газ в пол.
Собственно меня интересует самый оптимальный вариант устранения проблемы.
Если замена ,то на какую модель и тонкости свапа?
Если ремонт ,то ,что пойдет под замену при этих ошибках (краткий список з/ч)
 
P.S Ответившим заранее выражаю благодарность за помощь.От всей души[emoji6]
 
Да и я не в курсе манипуляций с коробкой прошлых хозяев.Но моя школьная интуиция подсказывает мне ,что там даже масло не меняли [emoji53][emoji15]

У Эски вибрации на холостом болезнь и помоему лечится перепрошивкой в свое время много начитался, но увы у нас в регионе нет того кто это перепрошивет. Может кто знает другие варианты как самому перепрошить или может продают какието приблуды?


Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

[emoji106]

Блин круто для ситика такого нема [emoji33]

Вот я тоже про это, если они выпустили фильтр с клапаном то значит что то знают[emoji6]. Проверю отпишусь, но что то сердце подсказывает что на холодном после этого фильтра гидрики не будут шуметь[emoji111]️


Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Можно свапнуть))))))))

Не понял вопроса


Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Ребята по утрам при запуске стучат гидрокомпенсаторы (гидрики) после прогрева исчезают. Заказал данный фильтр с клапаном чтоб после отключения двигла масло не стекало в картер. Думаю по утрам поможет от стука. Отзывы янки отличные по данному фильтру Что думаете? Может кто то ставил?
Вот он
http://www.knfilters.com/mobile/mProduct.aspx?prod=HP-1017
 
 
Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

оил лайф монитор  уже давно расковыряли .Никуда кроме как на температуру масла ( которую он вычисляет ) и на обороты мотора оно не смотрит.
Скажем так 100%  жизни это примерно 20милионов оборотов двс .При разной температуре масла вводятся разные коэфициенты .При низкой и высокой( идеал примерно 90 градусов) "старение" происходит быстрее. Например при перегреве ( выше 124  градусов) жизнь масла сразу упадет на ноль.

Как раз нашел в книжке по руководстве escalade как он считывает жизнь масло


Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

оил лайф монитор  уже давно расковыряли .Никуда кроме как на температуру масла ( которую он вычисляет ) и на обороты мотора оно не смотрит.
Скажем так 100%  жизни это примерно 20милионов оборотов двс .При разной температуре масла вводятся разные коэфициенты .При низкой и высокой( идеал примерно 90 градусов) "старение" происходит быстрее. Например при перегреве ( выше 124  градусов) жизнь масла сразу упадет на ноль.

Ну если даже по горению или как там по кипению))) масла вычисляет всеровно отлично. А кстати поэтому в маслах пишется температура вспышки в моем случае ликви 224 градусов. Ну хоть на этом отлично лучше чем самому считать километры.



Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

а какое именно?)

http://liquimoly.ru/catalogue_images/original/e31b16d0-81a5-11dc-8bdc-505054503030.jpg


Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Это просто вы передвигаетесь аккуратно, счётчик там просто моточасы, температуру итд параметры считает, хоть воду залей будет работать также 

Честно говоря если ехать на дальнии расстояния тоесть трасса то и до 15000 доходит. Но я интересовался там помоему считывает от нагрузки коленвала жизнь масла. Тоесть от трения. Когда я лил по заводским мобил 5w30 то он больше 7500 км не ходил, тоесть уже показывал жизнь масла 10%


Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Лично я на Эскалайд 2008 года лью Лигви моли супер масло она у меня идет 10000-12000 км. При этом что жизнь масло так как у нас считывает компьютер остается 12-15 %


Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Я смотрел на ебай продающие авто там фотки бирок, на самом деле авто с 22" бирка тоже и 22", но нашел также там интересную бирку где написано и 22" и 18"


Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Неужели ни у кого из форумчан нет на Escalade бирки с 22R?


Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

город Баку, Азербайджан. По вину выходит 22R а в бирке 18R

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

 

С зади магнетик райды пневмо


Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Привет всем!

Вчера с Гаишником был спор. У меня на дверя авто написано размер дисков 18R, а у меня стоят 22 R. Так вот он заявляет что я нарушаю и не соблюдаю правила безопастности данное производителем. Авто было куплено у дилера с нуля. Я ничего не менял. Ребята такой вопрос у когото на дверях есть бирка с 22R или это у всех 18 R?

 

 

Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

[/url]


Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia
Разъёмы фонарей тоже разные)


Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Вот я тоже жду своего заказа. Продовец на ебей говорит типо один в один разьемы подходят. Кстати какого цвета поворотникв вашем?


Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

А они не с красным поворотником случайно?


Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Говорят с красным пока ждем


Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Вот заказал конкретно под Эскалейд задние фонори предлажил 500$ и он согласился

http://m.ebay.com/itm/122309839748?_trksid=p2057872.m2749.l2649&_mwBanner=1



Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Говорит один в один подходит


Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

На днях должно приехать посмотрим что получится


Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

У меня тоже так бывает редко, но бывает))) Надо просто закрыть все под сигнализацию как обычно и через некоторое время 5-10 минут при повторном отпирании само пройдет[emoji106]


Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

на место старой точно не встанет, это даже можно не пытаться, надо будет пилить бампер, подгонять крепежи, это работа для тюнинг ателье, правда может китайцы уже сделали решетку для 3-го в стиле 4-го, как задние фонари, тогда встанет как родная, но не видел такой пока

А эти задние фонари один в один садятся на место? Кто нибудь делал? Я видел на ебай просто боюсь рискнуть


Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Друзья как вы думаете или может слышали кто делал? Хочу переднию решетку радиатора Escalade ESV 2008 сделать рестайлинк и поставить от Escalade 2015. Как вы думаете подойдет? Нашел в ебай по дешевке хочу купить просто боюсь что не подойдет и не сядет на место старой решетки. Всем заранее благодарю за помошь!

Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia