Boxer

Пользователи
  • Content Count

    62
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    9

Everything posted by Boxer

  1. Привет! Являюсь постоянном клиентом компании Шеви+, а буквально несколько дней назад имел удовольствие обслуживаться в вашем отделении. Высокий уровень профессионализма и качество оставили крайне приятное впечатление, а полученные рекомендации привели в итоге к покупке второго Кадиллака в семью. И личная благодарность:
  2. Привет! Являюсь постоянном клиентом компании Шеви+, а буквально несколько дней назад имел удовольствие обслуживаться в вашем отделении. Высокий уровень профессионализма и качество оставили крайне приятное впечатление, а полученные рекомендации привели в итоге к покупке второго Кадиллака в семью. И личная благодарность: [emoji106]
  3. Блоки (радары/парктроники) в этих местах приклеены производителем к бамперу!!! Так вот они имеют свойство отваливаться стрелками я показал куда. При первой же проблеме с адаптивным засовываешь руку и если он болтается то вот она причина. Правда в этот раз приклеили и не помогло. То, что могло помочь сделал я сам по совету мастера в гараже после вопроса «какого вы вообще тогда денег взяли если ничего не сделали» Вообще прежде чем ехать в Авилон дождусь первых тёплых дней да сам залезу туда все посмотрю да проверю, может и не делали ничего. Если окажется что все визуально все в норме буду перепрошивать. Ошибок по блокам нет.
  4. У меня уже оба блока радаров по очереди «отклеивались» слегка вываливаясь из воздухозаборников бампера (при наличии ямы/подъемника и суперклея на раз приклеиваются обратно, а после последнего заезда Мск-СПб вообще пропал адаптивный круиз, он теперь тупо всегда в режиме «временно недоступен». В Шеви за три тыщи рублей сказали ошибок нет, в дело они не знают и вообще в этом вопросе некомпетентны. Так что предстоит поездка к диле в Авилон, когда только не знаю, но думаю там разберутся.
  5. Хочу заметить субботний вечерий клубный затей может вылиться во что угодно[emoji41] Собственная персона приедет к месту боком и надаёт вам всем углом по детским щщам!
  6. Я даже жаловался дилеру, впечатление аналогичное, все перепроверили, увы, просто вот такой хреновый подогрев
  7. Да в общем обращайтесь если встретите знакомые фразы - ротационные испарители, сушильные печи, чиллеры, нутчи, циркулярники +/- вплоть до реакторов высокого давления и непрерывного действия в гетерогенных системах. Свой ВЭД, своя логистика, все по-свойски, поддержка комплектующими на протяжении всего периода эксплуатации. Возможна реализация вашего бу оборудования. Вообще не понял о чем вы оба сейчас, на счёт гостей подмечу что если соберётесь заезжайте в баню
  8. Инструкция нацелена на тех, кто хоть раз менял колодки вообще, Итак суппорт Cadillac Brembo (я себе взял Endless SSY-Sport): Данная модель суппортов отличается простотой использования(из откручиваний только крышка бачка тормозной перед началом работ и колесо) и универсальностью (список ниже) Итак нам понадобятся: Выбиваем шпильки, разжимаем, достаём, вставляем, если надо разжимаем (не забывая про крышку бачка и Архимеда), вставляем, в обратном порядке запорную пружину и шпильки, немного усилий пальцем и молоточком. Все, дальше колесо на место, затянули, поехали прикатывать. Делов час если совсем отвлекаться. Список совместимостей по данной модели суппортов: http://здесь ПРОЦЕДУРЫ ПРИКАТКИ: ИНФОРМАЦИЯ О ПРИКАТКЕ: Прикатка поможет оптимизировать общую эффективность торможения тормозных колодок ENDLESS с помощью процесса переноса на тормозной диск фрикционного слоя материала колодки. Данный процесс использует адгезионные свойства трения тормозных колодок и дисков, чтобы обеспечить наилучшие характеристики торможения. При прикатке также сгорают исходные связующие смолы, что помогает усадить колодки на диске. Правильная прикатка предполагает медленное нагревание колодок и дисков, во избежание остекления колодок и других потенциальных проблем. Всё это поможет тормозным колодкам и дискам проработать максимально долго. ПРИКАТКА: • При выполнении процедуры прикатки допускайте достаточное пространство для обеспечения безопасности. Пожалуйста, сделайте это в безопасной и контролируемой среде. • Существуют варианты прикатки тормозных колодок. • Вариант 1 – уличный: Двигаясь со скоростью 45 км/ч, совершите от 20 до 30 торможений для прикатки. После прикатки убедитесь, что сила торможения становится сильнее. Не допускайте жесткого вождения до тех пор, пока расстояние в пути не станет больше 40 км после замены тормозных колодок. • Вариант 2 – трековый: Используя давление на педаль в 70-80%, останавливайте автомобиль со скорости 135 км/ч до 40 км/ч. Совершите данное торможение 5-8 раз. Тормоза должны ощущаться лучше с каждой остановкой. НЕ ДОПУСКАЙТЕ торможение до полной остановки, особенно удерживая правую ногу на педали тормоза на горячих тормозных дисках. • Не используйте торможение левой ногой для процедур прикатки. • При процессе прикатки доведите температуру тормозного ротора до 400 °C. Если на дисках нанесена краска температуры, зеленая краска должна быть полностью белой. • Перед тем, как использовать жесткое торможение, охладите тормоза до температуры окружающей среды. • Присмотритесь к тормозным дискам после того, как осуществите прикатку - на диске должен быть ровный гладкий слой переноса фрикционного материала колодки.
  9. Кому делают?? Где отчёты, скинь направление посмотреть что они с CUE делают. Хочу на CUE телик, DVD и разблокировку видео. Нидохуа делов, никто не предложил.
  10. Очень жду вживую увидеть и послушать подобную инсталляцию. Вроде и деньги есть и желание, но чего-то пока конкретно очкую установить это себе одним из первых. Может конечно зря, но когда на виду примеры таких дельцов как выше, страшно становится за машину.
  11. Наверняка, тем более что за Траверс я уже пожужжал некоторым тут в уши. Имел по случаю возможность и покатался на нем будучи в Авилоне на ТО Автомобиль оставил массу приятных эмоций, много знакомых функций от современной линейки Кадиллаков и в то-же время ничего лишнего. Вместительный, большой, шустрый. И салон в максимальной комплектации очень порадовал. Теперь бро ты знаешь все, рыбачь и отдыхай спокойной душой)))))
  12. Шикарнейший автомобиль, поздравлю с реализацией мечты!
  13. Точно знаю лучше всего если все вместе поедите, зима нынешняя по-полной гуляет, и в каждом варианте надежный друг на внедорожнике лишним не будет))
  14. Мне уже крутили пальцем у виска водители авто что ехали за мной, они там кирпичей ещё больше отваливают в горящие огнями ада стопы. При городской активной езде просто отключай кнопкой справа от монитора этот радар.
  15. Ну существенной разницы между 5-м и 8-м не нашёл. Может я слишком черствый чтоб чувствовать такие тонкости. Тем не менее по возможности лью 100-ку ЛУКойла, 98-V Power Shella. И, кстати, заправок с этим бензином до чёртиков от СПб до Красной Поляны, и ни разу не пришлось заливаться абы чем абы где, только эти два брэнда. И опять же - разницы с 95 V Power никакой. Поэтому по возможности свапуйте мотор на V8 5.9 hemi compressor
  16. То что надо бро, та самая ложка к обеду[emoji106]
  17. Позвольте предложить вам несколько иной вариант, а именно АТС, именно вот этот АТС: https://auto.ru/cars/new/sale/1050016080-491839 Этот вариант для леди намного лучше чем СТS седан в такой-же комплектации. Я точно знаю, что говорю, поверьте.
  18. Я сталкиваюсь периодически, уверен, что и Димон тоже. Вылечить совсем болячку скорее всего невозможно. Это так сказать хронь. Сразу после мойки просишь, чтоб продули воздухом. А сам смотришь чтоб сделали это хорошо. Это лечит ситуацию после мойки. Так-же они перестают работать по причине загрязнения. Причём довольно слабого по российским меркам загрязнения. Лечится мойкой, дальше способом выше.
  19. Надо признать что нам досталась обрезанная крайняя плоть от вполне нормального куя. Читаю инструкцию для полноценного м/м м так досадно, что в нашем куе вообще никуя нет. Расскажи в субботу по этот блок на андроиде
  20. Значит вот что я заметил - щелчки эти появляются после продолжительной езды(несколько часов подряд). При обычной городской эксплуатации и перемещениях в пределах Мск не проявляются. Вот прям специально слушал пока ехал из Сочи. День едешь, под вечер крутишь рулём на месте - они есть. А в Мск из дома до офиса - их нет, в магазин - их нет, час-полтора в движении - их нет. Подозреваю что это просто специфика работы сервотроника. Понаблюдай за своей ситуацией и напиши потом, возможно у тебя точно такая-же периодичность.
  21. а не понравились фотки, машина грязная, обработки 0, просто на мыльницу ) Но волей судьбы именно тебе выпал шанс все это исправить!!! И как ты его реализовал?? Грязную машину сфоткал на зажигалку и без обработки выложил в сеть [emoji38][emoji38][emoji38]
  22. Привет бро!! Расскажи чем закончилась твоя история. Очень интересно и очень важно, вчера появились подобные щелчки и скоро предстоит визит к дилеру. Хотелось бы приехать подкованным в данном вопросе.
  23. Касаемо адаптивного круиза: - не видит красный сигнал светофора - не видит пешехода Это важно знать и помнить при проезде через населенку. Далее контроль полосы: - нет освещения - нет контроля Контроль полосы сделан американцами для американцев на американских дорогах. Всем остальным демо-режим. Функция раскрывается полностью на скоростях 150 и +++ и работает помощником круто. Отлично корректирует траекторию, с рулём даже приходится бороться, особенно на съездах и перестроениях. В общем руль сам рулит и весьма серьёзно, а тычки в задницу подгоняют. Плохо что к моменту когда начинается активная борьба за полосу с возвратом и вибротычки - у нас это уже давно обочина со столбами. Машине иногда до половины корпуса нужно уйти из полосы, чтоб функция начала работать. Функция для магистралей, хайвэев, автобанов, для широких освещённых дорог с хорошей разметкой.