Boxer

Надо признать что нам досталась обрезанная крайняя плоть от вполне нормального куя. Читаю инструкцию для полноценного м/м м так досадно, что в нашем куе вообще никуя нет.

Расскажи в субботу по этот блок на андроиде

не, все проще, просто это двиг уже был сертифицирован на АТС и ввозить CTS c такими движками не было проблемой. Ты то, кстати, стал счастливым обладателем? Хвастайся)) 

привет, кроме китайских поделок ничего нет и не будет, можно в пару к CUE добавить Android полноценный с цифровым ТВ, интернетом итд итп камерами обзора, регистраторами... это к @BGT Workshop

Пока ничем, к сожалению, щелкаю периодически
Уже думаю к неофициалам обратиться, есть подозрение, что проблема решится быстро и бюджетно. Может там от вибрации что-нибудь отходит периодически и какой-нибудь болтик подтянуть надо.

Закатал у Саши @app90 морду в пленку HEXIS, полиуретан с гидрофобными свойствами! Делал Коля, управились за день) Ценник 35, вся морда, оптика, крылья, задние фонари, зеркала заднего вида!

Ребята, кому надо. Кузов дает 10% скидку на первый визит
Запись по тел: +7 (495) 730-44-08
Кодовое слово: "Кадиллак Авилон" 
http://cadillac-avilon.ru/special_offers/otdel-servisa/skidka-10-na-kuzovnoy-servis/

Максим, уже XT? Надо ж, месяц не заходил на форум и просмотрел все обновки! И как оно? Делитесь же скорее впечатлениями или ткните ссылкой!

Sent from my Lenovo A6010 using Cadillac Team Russia mobile app

Почувствуйте подлинную премиальность сервисного обслуживания Cadillac в «Авилон»!

Первым клиентам мы делаем специальное предложение на комплексную диагностику вашего автомобиля. Проверка Cadillac по 54 пунктам всего за 3000 руб.! А также дисконтная карта на последующее посещение и аксессуар в подарок!
Мы проведем работы без очередей и в день обращения! 
Вас всегда ожидает бесплатный кофе, уютные клиентские зоны, детский уголок, отличный Wi-Fi и вкусное меню в кафе. 

Записывайтесь на сервис прямо сейчас: +74957306664

Ваш «АВИЛОН». Индивидуальный подход - в каждой детали!

Касаемо адаптивного круиза:
- не видит красный сигнал светофора
- не видит пешехода

Это важно знать и помнить при проезде через населенку.

Далее контроль полосы:

- нет освещения - нет контроля

Контроль полосы сделан американцами для американцев на американских дорогах. Всем остальным демо-режим.

Функция раскрывается полностью на скоростях 150 и +++ и работает помощником круто.

Отлично корректирует траекторию, с рулём даже приходится бороться, особенно на съездах и перестроениях.
В общем руль сам рулит и весьма серьёзно, а тычки в задницу подгоняют.

Плохо что к моменту когда начинается активная борьба за полосу с возвратом и вибротычки - у нас это уже давно обочина со столбами. Машине иногда до половины корпуса нужно уйти из полосы, чтоб функция начала работать.

Функция для магистралей, хайвэев, автобанов, для широких освещённых дорог с хорошей разметкой.

а не понравились фотки, машина грязная, обработки 0, просто на мыльницу )
 
 
Но волей судьбы именно тебе выпал шанс все это исправить!!!
И как ты его реализовал?? Грязную машину сфоткал на зажигалку и без обработки выложил в сеть [emoji38][emoji38][emoji38]
 

улыбнуло это
 
а не понравились фотки, машина грязная, обработки 0, просто на мыльницу )

Конечно поздравляем, поздравляем!!

Поздравляем красавицу Вику @Irish Cream с днем рождения 

Касаемо адаптивного круиза:
- не видит красный сигнал светофора
- не видит пешехода

Это важно знать и помнить при проезде через населенку.

Далее контроль полосы:

- нет освещения - нет контроля

Контроль полосы сделан американцами для американцев на американских дорогах. Всем остальным демо-режим.

Функция раскрывается полностью на скоростях 150 и +++ и работает помощником круто.

Отлично корректирует траекторию, с рулём даже приходится бороться, особенно на съездах и перестроениях.
В общем руль сам рулит и весьма серьёзно, а тычки в задницу подгоняют.

Плохо что к моменту когда начинается активная борьба за полосу с возвратом и вибротычки - у нас это уже давно обочина со столбами. Машине иногда до половины корпуса нужно уйти из полосы, чтоб функция начала работать.

Функция для магистралей, хайвэев, автобанов, для широких освещённых дорог с хорошей разметкой.

Два мэйджеровских ситика чёрный и красный всплыли в Мытищах - ахахахаха... может всплывет и белый

Максим,,,



Василий,,,

Ребяты, Спасибо, Спасибо за все поздравления, а поздравлений сегодня много:
- продал Кадиллак
- купил Кадиллак
- и просто день рождения )))

Максим,,,



Василий,,,

Ребяты, Спасибо, Спасибо за все поздравления, а поздравлений сегодня много:
- продал Кадиллак
- купил Кадиллак
- и просто день рождения )))

Позвольте свою историю))

Я когда дуралеем неопытным был, тоже как-то увидел как моторы моют на мойке. А дело летом, дома керхер и пол магазина автохимии.

В общем мотор я намыл так, как ни о одного из котов яйца не блестели.
Намыл, завёл, машина постояла, поработала, все нагрелось и просохло - красотища!!!



А на утро жена повезла дочку к няне, за ворота выехала звонит, говорит значок загорелся прямоугольный непонятный, вышел я, увидел, думаю банка старая-старая, хандрит.
Применил универсальное средство лечения(скинул клейму) - завёл все ок.
"Езжай" говорю "это американский автомобиль, он надёжный как русский танк, а то что глючил аккум просто старый"

Проходит минут 40 звонок от жены, дрожащим голосом
"Виталик, слушай, с машиной что-то не так, сначала музыка пропала, потом свет, а сейчас он просто сдох на светофоре и из под капота несильный дым валит, что делать???"

"Несильный дым из-под капота" - эта фраза от женщины звучит страшно.

Ещё страшнее понимание, что инструкция к действию "открой багажник, возьми в первом отсеке огнетушитель, сорви чеку, дёрни капот и туши" не только не будет моментально принята к исполнению, но вероятней всего я просто в ответ услышу "ты что сейчас сказал, пореведи на русский...ты дурак совсем??...я эбалду красную даже поднимать не буду....да я туда вообще не полезу...да ну тебя приезжай и сам занимайся машиной...А Я ТЕБЕ ГОВОРИЛА...короче кадик к этому времени сгорит к хуям"



"Выпрыгивай из тачки и как Павлик Морозов кидайся на первый-же автомобиль с мужиком за рулём" - кричу в телефон.
И хорошо, что дело было в 50 от перекрёстка, она сразу остановила какой-то автомобиль, его водитель получил инструкцию к действию, но все обошлось без тушения.
Сгорел генератор, обмотка, он был весь чёрный, но в силу месторасположения под капотом там просо гореть рядом было нечему поэтому пожара не случилось.

Так вот позже на сервисе я узнал, что при мойке мотора эту важную деталь необходимо закрывать и всячески беречь, а не тщательно напидоривать, как это сделал я.


А огнетушители я всегда беру серьёзные, так как однажды стоя в пробке на ВДНХ (в Останкино тогда я работал) в жаркий летний день буквально передо мной выскочили мужики из Патриота и началась суета.

Уже через минуту-две их, мой и несколько соседних автоогнетушителей лежали на асфальте пустые...а УАЗ только разгорался. Короче через 5 минут он сгорел весь.

Такая вот есть история про мойку двигателя)

К своему величайшему сожалению я заболел, под вечер температура была уже 39, а субботние планы расписаны на целый цель.

Скажу честно, решение было непростым, решение далось мне с трудом, но жертва того стоила:



"И только я завязал, как они снова затащили меня обратно" 1 серия 1 сезон Клан Сопрано

Позвольте свою историю))

Я когда дуралеем неопытным был, тоже как-то увидел как моторы моют на мойке. А дело летом, дома керхер и пол магазина автохимии.

В общем мотор я намыл так, как ни о одного из котов яйца не блестели.
Намыл, завёл, машина постояла, поработала, все нагрелось и просохло - красотища!!!



А на утро жена повезла дочку к няне, за ворота выехала звонит, говорит значок загорелся прямоугольный непонятный, вышел я, увидел, думаю банка старая-старая, хандрит.
Применил универсальное средство лечения(скинул клейму) - завёл все ок.
"Езжай" говорю "это американский автомобиль, он надёжный как русский танк, а то что глючил аккум просто старый"

Проходит минут 40 звонок от жены, дрожащим голосом
"Виталик, слушай, с машиной что-то не так, сначала музыка пропала, потом свет, а сейчас он просто сдох на светофоре и из под капота несильный дым валит, что делать???"

"Несильный дым из-под капота" - эта фраза от женщины звучит страшно.

Ещё страшнее понимание, что инструкция к действию "открой багажник, возьми в первом отсеке огнетушитель, сорви чеку, дёрни капот и туши" не только не будет моментально принята к исполнению, но вероятней всего я просто в ответ услышу "ты что сейчас сказал, пореведи на русский...ты дурак совсем??...я эбалду красную даже поднимать не буду....да я туда вообще не полезу...да ну тебя приезжай и сам занимайся машиной...А Я ТЕБЕ ГОВОРИЛА...короче кадик к этому времени сгорит к хуям"



"Выпрыгивай из тачки и как Павлик Морозов кидайся на первый-же автомобиль с мужиком за рулём" - кричу в телефон.
И хорошо, что дело было в 50 от перекрёстка, она сразу остановила какой-то автомобиль, его водитель получил инструкцию к действию, но все обошлось без тушения.
Сгорел генератор, обмотка, он был весь чёрный, но в силу месторасположения под капотом там просо гореть рядом было нечему поэтому пожара не случилось.

Так вот позже на сервисе я узнал, что при мойке мотора эту важную деталь необходимо закрывать и всячески беречь, а не тщательно напидоривать, как это сделал я.


А огнетушители я всегда беру серьёзные, так как однажды стоя в пробке на ВДНХ (в Останкино тогда я работал) в жаркий летний день буквально передо мной выскочили мужики из Патриота и началась суета.

Уже через минуту-две их, мой и несколько соседних автоогнетушителей лежали на асфальте пустые...а УАЗ только разгорался. Короче через 5 минут он сгорел весь.

Такая вот есть история про мойку двигателя)

Позвольте свою историю))

Я когда дуралеем неопытным был, тоже как-то увидел как моторы моют на мойке. А дело летом, дома керхер и пол магазина автохимии.

В общем мотор я намыл так, как ни о одного из котов яйца не блестели.
Намыл, завёл, машина постояла, поработала, все нагрелось и просохло - красотища!!!



А на утро жена повезла дочку к няне, за ворота выехала звонит, говорит значок загорелся прямоугольный непонятный, вышел я, увидел, думаю банка старая-старая, хандрит.
Применил универсальное средство лечения(скинул клейму) - завёл все ок.
"Езжай" говорю "это американский автомобиль, он надёжный как русский танк, а то что глючил аккум просто старый"

Проходит минут 40 звонок от жены, дрожащим голосом
"Виталик, слушай, с машиной что-то не так, сначала музыка пропала, потом свет, а сейчас он просто сдох на светофоре и из под капота несильный дым валит, что делать???"

"Несильный дым из-под капота" - эта фраза от женщины звучит страшно.

Ещё страшнее понимание, что инструкция к действию "открой багажник, возьми в первом отсеке огнетушитель, сорви чеку, дёрни капот и туши" не только не будет моментально принята к исполнению, но вероятней всего я просто в ответ услышу "ты что сейчас сказал, пореведи на русский...ты дурак совсем??...я эбалду красную даже поднимать не буду....да я туда вообще не полезу...да ну тебя приезжай и сам занимайся машиной...А Я ТЕБЕ ГОВОРИЛА...короче кадик к этому времени сгорит к хуям"



"Выпрыгивай из тачки и как Павлик Морозов кидайся на первый-же автомобиль с мужиком за рулём" - кричу в телефон.
И хорошо, что дело было в 50 от перекрёстка, она сразу остановила какой-то автомобиль, его водитель получил инструкцию к действию, но все обошлось без тушения.
Сгорел генератор, обмотка, он был весь чёрный, но в силу месторасположения под капотом там просо гореть рядом было нечему поэтому пожара не случилось.

Так вот позже на сервисе я узнал, что при мойке мотора эту важную деталь необходимо закрывать и всячески беречь, а не тщательно напидоривать, как это сделал я.


А огнетушители я всегда беру серьёзные, так как однажды стоя в пробке на ВДНХ (в Останкино тогда я работал) в жаркий летний день буквально передо мной выскочили мужики из Патриота и началась суета.

Уже через минуту-две их, мой и несколько соседних автоогнетушителей лежали на асфальте пустые...а УАЗ только разгорался. Короче через 5 минут он сгорел весь.

Такая вот есть история про мойку двигателя)

Позвольте свою историю))

Я когда дуралеем неопытным был, тоже как-то увидел как моторы моют на мойке. А дело летом, дома керхер и пол магазина автохимии.

В общем мотор я намыл так, как ни о одного из котов яйца не блестели.
Намыл, завёл, машина постояла, поработала, все нагрелось и просохло - красотища!!!



А на утро жена повезла дочку к няне, за ворота выехала звонит, говорит значок загорелся прямоугольный непонятный, вышел я, увидел, думаю банка старая-старая, хандрит.
Применил универсальное средство лечения(скинул клейму) - завёл все ок.
"Езжай" говорю "это американский автомобиль, он надёжный как русский танк, а то что глючил аккум просто старый"

Проходит минут 40 звонок от жены, дрожащим голосом
"Виталик, слушай, с машиной что-то не так, сначала музыка пропала, потом свет, а сейчас он просто сдох на светофоре и из под капота несильный дым валит, что делать???"

"Несильный дым из-под капота" - эта фраза от женщины звучит страшно.

Ещё страшнее понимание, что инструкция к действию "открой багажник, возьми в первом отсеке огнетушитель, сорви чеку, дёрни капот и туши" не только не будет моментально принята к исполнению, но вероятней всего я просто в ответ услышу "ты что сейчас сказал, пореведи на русский...ты дурак совсем??...я эбалду красную даже поднимать не буду....да я туда вообще не полезу...да ну тебя приезжай и сам занимайся машиной...А Я ТЕБЕ ГОВОРИЛА...короче кадик к этому времени сгорит к хуям"



"Выпрыгивай из тачки и как Павлик Морозов кидайся на первый-же автомобиль с мужиком за рулём" - кричу в телефон.
И хорошо, что дело было в 50 от перекрёстка, она сразу остановила какой-то автомобиль, его водитель получил инструкцию к действию, но все обошлось без тушения.
Сгорел генератор, обмотка, он был весь чёрный, но в силу месторасположения под капотом там просо гореть рядом было нечему поэтому пожара не случилось.

Так вот позже на сервисе я узнал, что при мойке мотора эту важную деталь необходимо закрывать и всячески беречь, а не тщательно напидоривать, как это сделал я.


А огнетушители я всегда беру серьёзные, так как однажды стоя в пробке на ВДНХ (в Останкино тогда я работал) в жаркий летний день буквально передо мной выскочили мужики из Патриота и началась суета.

Уже через минуту-две их, мой и несколько соседних автоогнетушителей лежали на асфальте пустые...а УАЗ только разгорался. Короче через 5 минут он сгорел весь.

Такая вот есть история про мойку двигателя)

Позвольте свою историю))

Я когда дуралеем неопытным был, тоже как-то увидел как моторы моют на мойке. А дело летом, дома керхер и пол магазина автохимии.

В общем мотор я намыл так, как ни о одного из котов яйца не блестели.
Намыл, завёл, машина постояла, поработала, все нагрелось и просохло - красотища!!!



А на утро жена повезла дочку к няне, за ворота выехала звонит, говорит значок загорелся прямоугольный непонятный, вышел я, увидел, думаю банка старая-старая, хандрит.
Применил универсальное средство лечения(скинул клейму) - завёл все ок.
"Езжай" говорю "это американский автомобиль, он надёжный как русский танк, а то что глючил аккум просто старый"

Проходит минут 40 звонок от жены, дрожащим голосом
"Виталик, слушай, с машиной что-то не так, сначала музыка пропала, потом свет, а сейчас он просто сдох на светофоре и из под капота несильный дым валит, что делать???"

"Несильный дым из-под капота" - эта фраза от женщины звучит страшно.

Ещё страшнее понимание, что инструкция к действию "открой багажник, возьми в первом отсеке огнетушитель, сорви чеку, дёрни капот и туши" не только не будет моментально принята к исполнению, но вероятней всего я просто в ответ услышу "ты что сейчас сказал, пореведи на русский...ты дурак совсем??...я эбалду красную даже поднимать не буду....да я туда вообще не полезу...да ну тебя приезжай и сам занимайся машиной...А Я ТЕБЕ ГОВОРИЛА...короче кадик к этому времени сгорит к хуям"



"Выпрыгивай из тачки и как Павлик Морозов кидайся на первый-же автомобиль с мужиком за рулём" - кричу в телефон.
И хорошо, что дело было в 50 от перекрёстка, она сразу остановила какой-то автомобиль, его водитель получил инструкцию к действию, но все обошлось без тушения.
Сгорел генератор, обмотка, он был весь чёрный, но в силу месторасположения под капотом там просо гореть рядом было нечему поэтому пожара не случилось.

Так вот позже на сервисе я узнал, что при мойке мотора эту важную деталь необходимо закрывать и всячески беречь, а не тщательно напидоривать, как это сделал я.


А огнетушители я всегда беру серьёзные, так как однажды стоя в пробке на ВДНХ (в Останкино тогда я работал) в жаркий летний день буквально передо мной выскочили мужики из Патриота и началась суета.

Уже через минуту-две их, мой и несколько соседних автоогнетушителей лежали на асфальте пустые...а УАЗ только разгорался. Короче через 5 минут он сгорел весь.

Такая вот есть история про мойку двигателя)

Помыл движок и генератор умер.

Sent from my SM-G800H using Cadillac Team Russia mobile app

Позвольте и мне засветить свою задницу