Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'cts 3.6 awd'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Новости Cadillac Team Russia
    • ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В СЕМЬЮ!
    • Новости Cadillac LaSalle Club
    • Instagram
    • Новости форума
    • Новости Cadillac, автоновости
  • Обсуждение автомобилей Cadillac
    • Мероприятия и Поездки клуба
    • Мой Cadillac, тюнинг, доработки и крутые проекты
    • Технический раздел
    • CTS2 - 08-14 г.в.
    • XT4 - 2020- Н.В
    • XT5 - 16-Н.В г.в.
    • XT6 - 2020- Н.В
    • SRX2 - 08-14 г.в.
    • Escalade 4 - 15-Н.В. г.в.
    • Escalade 5 - 20-Н.В. г.в.
    • Cadillac ELR - 2014- 2016
    • Escalade - 06-14 г.в.
    • CTS3 - 14-Н.В г.в.
    • ATS - 14-Н.В г.в.
    • Cadillac CT6 - 17- Н.В
    • Cadillac CT5 - 2019- Н.В
    • Cadillac CT4 - 2019- Н.В
    • SRX1 - 04-09 г.в.
    • Ретро
  • Компании работающие с Cadillac Team Russia
    • Москва
    • Друзья и партнеры Cadillac Team Russia
    • Вопросы к официальным дилерам и GM Россия
    • Наши дружественные автоклубы - Россия, Весь мир
    • Санкт-Петербург
    • Минск/Беларусь
    • Казахстан
    • УрФО, (Тюмень, Екатеринбург, Челябинск, Курган)
    • Сибирь
    • Пермь
    • Отзывы о работе компаний партнеров Cadillac Team Russia
  • РАЗНОЕ
    • Коммерческий Раздел
    • Частные объявления
    • Курилка
    • Другие марки автомобилей
  • Встречи клуба! Выбираем места для встречи! Банный клуб

Календари

  • Календарь сообщества

Категории

  • ОБЗОРЫ CADILLAC

Категории

  • НОВОСТИ CADILLAC

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Автомобиль


Имя в INSTAGRAM

  1. Всем привет! Наконец-то смогла зарегистрироваться на форуме Итак, полтора года назад стала обладателем машины моей мечты Cadillac CTS Coupe. Хотела именно купе и только серебристого цвета, с полным приводом. Нашла в Москве и всего за сутки перегнала каддика в свой родной Екатеринбург. Плюсы перечислять не буду, все и так их знают) Скажу только, что машина на 100% оправдала мои ожидания. И даже больше, такой кайф от вождения я испытывала только на мотоцикле )) Конечно, с мотоциклом каддик нельзя сравнивать, но впечатления очень похожи. У этого автомобиле есть "душа" или "индивидуальность", как и у байков. Любимый коник, друг Все это в пределах нормального отношения к железу, не подумайте что. Так вот. Каддик попался хорошим. Перегоняли его в две руки и успела за это время прочитать всю инструкцию по эксплуатации. Разочаровали следующие моменты: нет блютуза и навигации для России. Очень хочу купить блок и поставить нави. Далее. Сзади не откидывается сиденье. Блин это реальная проблема для меня, так как занимаюсь горными лыжами и приходится возить лыжи в салоне. Мечтаю попробовать засунуть велосипед. Каким то образом можно докупить эту опцию, чтобы складывались сиденья? вырез там есть, прикручено на болты, кнопки нет. То есть снимать только задние сиденья, тогда появится место под вело? Самое главное, или даже, самое интересное. Резина. У меня стандартные 18 диски. На лете. Купила на зиму мишлен, а диски то разноширокие. Точных размеров под мои колеса не производят. Разница с нужными составила 5 см. Вроде как должно подойти. И что вы думаете? Машина стала дергаться. Причем на резину никак не думали. Ездили к дилерам, полная диагностика, замена каких то муфт, масла в коробке, ничего не помогало. По ощущениям, как пинки при разгоне. Короче, закончилось все тем, что отключили передний мост, и ездила я на заднем приводе. Это тихий ужас для наших уральских дорог, спасала только стабилизация. Как люди на заднем приводе ездят, не представляю. Хорошо, что у меня стаж более менее, уже как 10 лет, так бы расфигачила я эту машину очень быстро. Зато дрифт получается легким нажатием на педаль. Наступила весна, купили новую летнюю мишлен по размерам как требуется. И все пропало! Можно опять ездить 4wd. Поэтому теперь у меня есть почти новая мишка на шипах)) Надо кому? задняя 255-45-18, перед 235-50-18. На задний привод пойдет. На эту зиму все перерыли, нет шиповки такого диаметра, как нам нужно. Мишлена липучки нет, купили Пирелли, липучку. Эх, липучка для Екатеринбурга это очень печальная вещь. Но езжу, привыкла уже. Так вот, вопрос, что делают зимой владельцы ситиков купе с разноширокими дисками и 18 колесами? Покупают 19? На них, я смотрела, есть резина. Или может поставить одинаковые колеса на перед и зад? Вот, в целом, это и есть то, что меня расстраивает. Хотя расход 25 литров в городе тоже удивляет. Почитала, многие пишут, у них расход 17 литров. Видимо, это без прогрева и без пробок? У меня машина 10 минут греется зимой (особенно, когда минус 30 за окном), а в пробке по часу обычно трачу, это на 5 километров дороги. Если без пробок, город и дача, то 19 литров. Езжу я медленно! бенз 95. Но 92 тоже кушает, но не рекомендуется. По трассе ест 12 литров, скорость в среднем 120-140. О, совсем забыла, что было поменяно. Машина брякала на кочках, такой неприятный металлический стук. С каддиком очень весело искать причины, у нас какие то странные дилеры и автосервисы, из-за неправильной диагностики мы меняем хорошие детали на новые и теперь у нас склад из всяких муфт, амортизаторов, колес)). Поменяли сначала стойки на новые - брякает, поменяли сайлентблоки Фбест - стало брякать еще сильнее, поменяли сайлентблоки на Х5 полиуретановые - все стало хорошо. + последствия использования заднего привода. Для легкого переключения с полного на задний была установлена выведена на панель волшебная кнопка. Одним нажатием каддик превращается в заднеприводный дрифт-мобиль. Расход топлива снижается. На приборке выводится надпись - неисправна система полного привода. Можно было убрать, но оставили, чтобы знать, какой режим в данный момент используется. Сейчас езжу и наслаждаюсь. Не думала, что кадиллак может вызывать столько внимания у окружающих, действительно - машина-байк. Такие же эмоции, от себя лично и от окружающих. На заправках подходят спрашивают, сколько жрет, как называется, в пробках общаемся, на дорогах все пропускают. Красота! Если не считать странных людей, которым хочется погоняться, таких в игнор. Да я и боюсь за машину и себя, езжу спокойно. На трассе только могу позволить себе топнуть и полушать звук двигателя. Так как я люблю путешествовать, но не пакетным туром (боже, упаси), а своим ходом, то в 2016 году решила проверить каддика на долгой дороге, сгоняли на Алтай и в Казахстан, за 20 дней - 10 000 км. Об этом расскажу в отдельном посте, с фотками. Заранее напишу только, что Cts coupe - это не городской авто, а автомобиль для путешествий. Тут он в своей стихии! В общем, если у кого есть мысли, как справиться с проблемами, которые я описала выше, буду рада услышать мнения.