Recommended Posts

Если резинки не держали бы, уже наверно наружу выходить начало. А резинок там не много сальники только.

Тефлоновые кольца в распределителе (куда трубки входят) меняют при переборке насколько мне известно.

Edited by пивкоff
Link to post
Share on other sites
  • Replies 85
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Смотреть по барам (не менее 120). И бывает крышка отличается (на одно ухо больше, на одно меньше) но эти уши не задействованы для cadillac, просто если на одно больше оно мешает при установке. Все нас

Не думаю, что стоит делать отдельную тему, продолжу эту. Учитывая опыт товарищей и столкнувшись тоже с проблемой тугого руля, через ззап довольно легко нашел варианты насосов ГУРа для газели бизнес, с

Также поставил насос от газели но номер взял другой 7691955375 на 125 атмосфер насос. Гемороились с перестановкой шкива в моем случае. Как по мне чисто в инструменте дело. Отрезать надо это ушко  

Posted Images

5 часов назад, пивкоff сказал:

Если резинки не держали бы, уже наверно наружу выходить начало. А резинок там не много сальники только.

Тефлоновые кольца в распределителе (куда трубки входят) меняют при переборке насколько мне известно.

вот тут не шарю от слова вообще) иду от дешевого к дорогому, сеточку мыл, клапан чистил, гур сменил, осталась только рейка) много кто ее ремонтил уже, положительно отзываются о поведении руля после

Link to post
Share on other sites

Конторы по ремонту реек надо искать. Или по гидравлике кто занимается.

Но, что б был стенд, чтоб проверить рейку на давление.

Возможно просто шланг засорился внутри или порвался, и закрывает проход жидкости.

Но это так из жизни, у нас на работе насос шевронный (шестеренчатый проще сказать) по маслу, тоже любит вакуумные шланги (как на вакуумниках, что канализацию откачивают) рвать и нам мозг выносить, вот он вроде качает, а струя с мизинец из шланга 50мм диаметром. В итоге шланг на мусор, т.к. внутри часть шланга отрывается и перекрывает проход, как заслонка.

Edited by пивкоff
Link to post
Share on other sites
1 час назад, пивкоff сказал:

засорился внутри

не, это врядле я жижу гур менял много раз, сеточки и сам гур оригинальные, это явно говорит что с жижей все ОК было

Link to post
Share on other sites
  • 2 months later...
14.08.2017 в 19:55, basilevs сказал:

Не думаю, что стоит делать отдельную тему, продолжу эту. Учитывая опыт товарищей и столкнувшись тоже с проблемой тугого руля, через ззап довольно легко нашел варианты насосов ГУРа для газели бизнес, сравнил картинки с фото оригинала и того, что для ГАЗа 7691955368 , вроде похоже. В итоге купил 5991d366779a1_IMAG18961.thumb.jpg.dcf3b64b2d3d53a98d560c3f639f600f.jpg

Страх что не подойдет был, но оказался ложным, мастер конечно на выражения не стеснялся, но все же переставил все необходимое с моего старого насоса на новый, а именно шкив насоса и штуцер, так же было спилино лишнее крепление мещающее  установке в штатное место. В итоге залили почти два литра жидкости. В итоге все заработало. Вот в итоге фото старого вдруг кому поможет.

5991d57cdb809_IMAG18951.thumb.jpg.d2bfcd8f16b882be7ef3e619fb2c6144.jpg

ПО этим номерам к сожалению интернет ничего не находит.

5991d58a59e19_IMAG18931.thumb.jpg.7b1ab9b98789391abfc3a998a5e670a1.jpg

здесь на фото новый штуцер, т.к. оригинальный поставили на новый насос(должен быть строго вертикально)

Жидкость для нашего гур можете подсказать? Или не принципиально??

Link to post
Share on other sites
  • 2 months later...

Кину свои 5коп в тему.

Потеплело- руль потяжелел. Сразу не понял,думал с другими авто сравниваю или летнии тапки не скользят. Забил. Но нет: как то на парковке после часового драйва ровно встать не смог- задумался. По трассе все ровно.

Менял жижу гур год назад на 90тыщах, лил Пентусин.

Вот думаю: насосы гур ZF на моих аудях по 300-500тык без проблем, а тут как GM засаду придумал сам.

Взял 2л Мобила 320 дех3, залил с прокачкой. С уровнем не угадал,много слил, добавил жидкой присадки с смт2.

Стало легче  ,мягче. Но сегодня при +30  выравниваясь у домасловил тупеж руля на 1сек и прошло.

Видимо заедает клапан- но какой? Эл.саленойд в рейке?

Он сменный? Сьемный для чистки? Кто его менял/чистил?

И еще, что меня удивило!!

Моросит магн.ступ.кольцо на задней ступице- глючит абс и есп. Жду ступицу на днях. Решил вытащить предохранитель АБС 19й чтоб ехать не мешало: 

Итог: гидрача нет! Еле вырулил со стоянки. Воткнул пред - пальцем руль и в путь!

Это что: АБС управляет гуром и рейкой через эл.клапан?

Так может в нем у всех проблема?

Link to post
Share on other sites
Кто чистил или менял этот эл. клапан рулевой рейки?
Есть эффект от чистки?
Есть номер для замены?
Я чистил, никакого эффекта к сожалению :)

Sent from my BBF100-6 using Cadillac Team Russia mobile app

Link to post
Share on other sites

Привет,Максиму.

Я думаю,что по жаре этот саленоид моросит.

Сначала думал,что жижа жидкая жару не держит.

Сменил на погуще . Да, закрутилось легче. Но иногда при парковке появляется упор на1-3 сек. и проходит.

Сравнил, когда выкл абс- тот эффект.

 

Edited by Вит
Link to post
Share on other sites
Привет,Максиму.
Я думаю,что по жаре этот саленоид моросит.
Сначала думал,что жижа жидкая жару не держит.
Сменил на погуще . Да, закрутилось легче. Но иногда при парковке появляется упор на1-3 сек. и проходит.
Сравнил, когда выкл абс- тот эффект.
 
У меня я думаю внутри рейки уже наелись резинки итд детали, отдам в переборку скоро, говорят все зч из европы, без китая

Sent from my BBF100-6 using Cadillac Team Russia mobile app

Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.