Таблица лидеров

Судя по активности продажи - мертвяки интереснее 8))) Наблюдаю за теми авто что проданы (те что смотрел) - диву даюсь, может их насильно покупают? Ну, или слепые - тоже вариант. Других объяснений для себя я не нахожу. Пара типичных примеров (На фото оба два - конфетка!): CTS 2009, типа 80К пробега, красный со светлым салоном и люком. 3-я запись в ПТС. По Горьковке за МКАД (Балашиха, по-моему). Масло из-под обеих голов давит так что весь моторный отсек в желтом тягучем налете, кузов - открашен хреново. Салон - частично разукомплектован, нет пистонов, заглушек, протерт до дырок на сиденьЯХ, даже пассажирское!!! Багажник - течет, вместо кнопки - 2 несчастных розовеньких проводка, ТПМС не работает. Цена 740К, торг до 680К. Вложения - ? Второй - CTS 2008, 2010, 67К пробега (ага!), черный на черном, без люка, на китайских воссенах CV3. Встречались на Тверской, осмотр по авто.ру - на юге. Кузов - ОК, немного сколов на морде, открашен достаточно прилично. Подвески - нет, чек горит (типа из-за вырезанных катализаторов, о существовании ККК, Ш+ хозяин, видимо, не в курсе). Типа все делает у официалов, в... Арманде (при том что я там брал авто под закрытие и Кадиллаки они больше не обслуживают уже больше года... Хм!) Накладки - стерты, салон - затерт, при проезде неровностей авто делает еще клевков 5-6. Цена 790К, торг до 720К. Вложения - ? Вопрос - а стОит оно того??? Фиг с ними, деньгами - вопрос в нервах и времени.

спасибо всем за отзывы и помощь, даже смотреть не поеду, буду дальше искать)

Ну да на что то клуб должен же годиться

Перед тем как выставлять - посмотрел что есть на рынке. Мое личное мнение - если машине более 5 лет смотреть стоит на состояние. Если брать авто на короткий промежуток времени - год важен, если авто берется на срок более 3 лет - плюс-минус 2 года уже роли не играет т.к. основные потери в автомобилях в данном ценовом сегменте уже все осуществились. Сравнивая с тем что посмотрел в 2008-2010 гг. в данном ценовом предложении уверен что да, мой авто - лучшее из того что есть на рынке. Все косяки, которые были от предыдущих владельцев я убрал, включая дефекты по кузову, на которые предыдущие хозяева просто не обращали внимание ибо "на скорость не влияет" По заданному вопросу: Российский VIN XWFDS57V180000161 СТС 77 36 981076 (Для автокода и им подобным) Оригинальный VIN 1G6DS7V880148258 Дабы расшарить побольше информации: файл из автокода во вложении. по всем ДТП могу пояснить, что силовая структура кузова не тянулась, навесное, за исключением переднего левого крыла - менялось на новое.

Ребят не забываем про репост группы!Это важно для большего охвата аудитории. В полной версии: Как это сделать через VK App,я не разобрался. У кого возникнут трудности с репостами через приложение или мобильную версию,то заходите ко мне на страничку Акита Акитин и делайте репост записи с моей стены. Это важно! Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Всех приветствую.На этой недели мы реанимировали наш клубный паблик на vk.com. Ссылка на страничку: https://vk.com/cadillac_team_russia Скажу сразу ,паблик будет развиваться и будет точиться на целевую аудиторию.По этому прошу вас о небольшой помощи: 1)Вступить в паблик. 2)Нажать в меню "Рассказать друзьям" 3)Ну и по возможности закрепить запись у себя на стене.(чтобы репост был в вверху) 4)По возможности,проделывать данную процедуру раз в неделю.( для обновления в новостной ленте) Все эти действия не сложны и не так уж затруднительны.Так,что прошу вас всех принять небольшое участие в развитие клуба.( в людях,медийки,есть прямая зависимость при отображении паблика в поиске) Модерацией паблика занимаюсь я,под руководством "Big Cadillac BOSS" и пока ,что все это делается без "доната" и "рекламы".Так сказать своими силами пытаемся прыгнуть как можно выше. Кто задастся вопросом "Зачем мне это?" Ответ таков: "Затем,что бы на встречи и поездки ездило не 5-10 машин,а 20-30 ","Затем,что в ВК нет подобных пабликов,тем самым ты сделаешь приятно другим владельцам данной марки,дав ответы на множество вопросов" Вспомни,когда ты купил(а) Cadillac какие трудности ты испытывал(а),особенно это ощутили в полной мере жители регионов.Вспомни кучу вопросов ,которые у тебя возникали.Все это большинству дал "форум" который объединил всех нас.Именно поэтому я прошу каждого из вас внести свой вклад в популяризацию клуба! Моя планка стоит в 2000(живых,заинтересованных подписчиков),по возможности обьединить Escaladeclub.su и Teamcadillac.ru на одной площадке в ВКОНТАКТЕ. Да и конечно хотеться ,чтобы эта цифра выросла за 10к+ И прошу понимать,что для всего нужно время.Контент будет интересным с максимальным охватом.Скину немного статистики за пару дней работы с мобайла. Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

То-то она мне не понравилась, от слова совсем.. На подсознательном уровне, интуиция оберегает от всякой "грязи", дай бог чтоб так дальше и было) Хорошо что инфу нашли, и избавили человека, от возможного геморроя)

Значит, уже не слегка я набрался. Ещё раз, сорь! Пьяным я нравлюсь себе гораздо больше, чем окружающим. Sent from my Lenovo A6010 using Cadillac Team Russia mobile app

Толь по твоей заслал инфу, посмотрим что напишут)

Щас нет других цен на живые, бывает и мертвяк дороже)))

Толь, запрашивай у продаванов ВИН и на сайте ГИБДД нажми "проверить автомобиль" Sent from my Lenovo P1ma40 using Cadillac Team Russia mobile app

Вот я тупой олень! Ссылки забыл вставить! Вот эту: https://auto.ru/cars/used/sale/cadillac/cts/1047283610-8cb0/ https://auto.ru/cert-item/2496-abe02/

Проверка проведена 19 января 2017 г. в 15:05:41 Марка, модель: КАДИЛЛАК GМХ 322 (СТS) GМХ 322 (СТS СОUР Год выпуска: 2013 VIN: ХWFD91Е31Е0000006 Кузов: ХWFD91Е31Е0000006 Шасси: - Цвет: ЧЕРНЫЙ МЕЛАЛЛИК Рабочий объем (см³): 3564.0 Мощность (кВт/л.с.): 244.2/332 Тип: Легковые автомобили купе Периоды владения транспортным средством c 02.05.2014 по 20.03.2016: Юридическое лицо c 20.03.2016 по 01.10.2016: Юридическое лицо c 01.10.2016 по настоящее время: Юридическое лицо на юрике висела, машина - "шлюха" по ходу)))))

Имхо, тачан укатан, пусть скидывает 100 минимум на подвеску, ибо амморты сдохшие - скоро сайленты попросятся (о стабе и не говорю), после компа ещё скинуть, глядя на ошибки Sent from my Lenovo P1ma40 using Cadillac Team Russia mobile app

Ставь русский адрес билинга Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

Задние фонари китайцы сделали отлично. Ставятся болт он и по зазорам более-менее. Sent from my Redmi Note 3 using Cadillac Team Russia mobile app Sent from my Redmi Note 3 using Cadillac Team Russia mobile app

есть еще веселая студия 23 https://vk.com/studio23topbar - на 23 этаже

Пишите пожелания по организации мероприятий сюда, упомянув меня в теле сообщения, буду рад видеть любые конструктивные предложения =)

Ну, зачем так категорично. Толик ДУСТ на 35 тыЩах задние поменял. У меня 57000. Вчера сменил все по кругу. Правда по одному переднему и одному заднему запотело, а два других парных в нормальном состоянии, но меня это напрягало. Решил махнуть все. Дороги, увы. Я ваще по-пенсионерски ездЮЮ...

Из внешнего вида, не понравились тонированные фары и фонари, не перевариваю подобный колхоз.. Если и тюнить оптику, то красиво и безповоротно) Ну и зачуханна она малость по салону, ковролин в каком состоянии..

Приколол развод про богатую комплектацию ))) Дело в том, что у Кадил "небогатой" вообще не бывает. Разница в комплектации - полный/неполный привод, с люком/без люка. Всё! ООооочень напрягает что аморы надо менять по кругу.... Рановато что-то.... Совсем конкретно рановато! Это где-же и как ездил владелец, чтобы аморы убить?! Как машину хреначить по колдобинам надо? И уж если аморы по кругу, так там и прочей ходовой полный край скорее всего... Сход-развал бы на хорошем стенде взглянуть... В принципе ДЛЯ НОРМАЛЬНО эксплуатируемой машины 13г, никаких особых болезней быть не должно, но обратить внимание надо на эл диагностику, ошибки почитать... особенно учесть, что по конкретной машине с убитыми по кругу аморами, нормальной эксплуатаций, имхо, и не пахнет! Машину скорее всего убивали конкретно. Так что читать ошибки! Ещё попробовать конкретно на трассе резко набрать скорость до отсечки - не задёргается и не будет ли захлёбываться... ( бензонасос бака, ТНВД, катализаторы ). На АКПП обратить внимание, нет ли рывков... Ну померять лакокрасочное, на битость /небитость.

опа, большое спасибо. так 45 000 это, как говориться "под ключ"? т.е. оплачиваю и мне ее к дому привозят? так а как бы найти б/у две фары под разборку, в России точно не найду, есть возможность б/у в европе или США найти?