Таблица лидеров

Собственно всем известный автомобиль в продаже пока только на клубах и драйвах, отдается AS IS без дербана, без особого торга, хочется чтобы машин остался в клубе! Обещаю помогать по всем вопросам возникающим во время эксплуатации! Продается т.к. ждет меня невероятной красоты, максимальной комплектации, тоже КРАСНЫЙ - Cadillac CTS3, который конечно будет тоже дорабатываться и растить силы, как притяжения так и колесные: Касательно моей машины: Драйв2 БЖ - тут - https://www.drive2.ru/r/cadillac/cts/265387/ Форумный БЖ - тут - https://teamcadillac.ru/topic/51-vseya-cts2-rusi-krasnyiy-krasavets-cadillac-obladayushhiy-siloy-prityazheniya/ Год выпуска 2008, год продажи 2010 Владельцев 3, второй владелец в клубе до сих пор)))) Из экстраплюшек: - Выхлоп от Ви серии - Андройд, навигация (яндекс) + камера заднего вида + камера бокового вида + камера на переднем бампере на родном экране с тачскрином! - Подогрев жидкости омывателя Alfaterm (работает со штатной кнопки в салоне) - Салон экокожа + алькантара, карбон - Штатный руль алькантара с ПОДОГРЕВОМ (в использовании 2мес) - Тормоза 6 поршней составные диски 356мм, колодки HAWK - Кованные диски BBS (8кг колесо) + новая летняя резина (зима на сток дисках) везде датчики новые, колеса в очень хорошем состоянии все. - Лонжероны оба сделаны, кузов в около идеале, крашен вкруг, только крыша завод ахахахха , морда в пленке, кузов в стекле Wilson - Фары на Hella 3R, задние фонари красивые амер + прозрачное стекло, все в пленке - Вся рулевая, ГУР, Рейка, Клапан сервотроника - НОВЫЕ - Новый аккум Bosch Silver Dynamic 80A, куплен несколько месяцев назад По железу проще сказать что не новое, чем то, что менялось, бензин только 98-100, расход один из самых маленьких в клубе, топливные коррекции идеальные, разгон 6.5 до 100км\ч, что быстрее паспорта! !!!СТРОГО НА УВЕРЕННОМ ХОДУ!!!

Всем привет! Приобрел CTS coupe awd 2011 года. По сути мой первый авто. Поменял уже масла всюду, свечи. Через час после покупки заглох на 150 км в час. Как оказалось, я ехал без клеммы на аккумуляторе. Потом на следующий день умер окончательно аккум, сгорел предохранитель вентилятора радиатора. Успел знатно я поседеть. Но всё оказалось более, чем хорошо. Решил заехать к админу в гости за наклейкой клубной. И тут понеслось. Оказалось, что у меня мертвый резистор. Админ дал свой мертвый, вышло его восстановить. Но об этом в следующей теме. Хотел бы попросить помощи с коррекцией и с первым датчиком кислорода. Совершенно не нравятся эти цифры.

Ну вот такое у него название))) Это момент который с завода не хотят, а ОД 12 тысяч просит. Уверен многие скажут НАФИГА, а так лучше с любой стороны!!! Они дополняют, делают более завершенный вид автомобиля и кроме эстетической стороны есть и практическая, бывают моменты когда хочется свежего(с улицы, не везде он свежий) воздуха во время дождя, тут он и приходит на помощь, так же и для тех кто курит(курить вредно для здоровья) дефлекторы сделают этот момент гораздо безопаснее и приятнее. Говорят шум увеличивается, честно не заметил. Вот шины континенталь кросс контакт они шумят и очень шумят. Приобретал тут: https://auto-clover.ru/category/cadillac-1501/ на сайте в наличии не было, позвонил сказали есть, заказал оплатил через 4 дня приехали.

залил в свой динозавр Escalade 2007 синтетику 5W50 в надежде что настоящая синтетика не будет разжижаться на жаре при езде по трассе. проехал вчера 400 км, ошибки по распредвалу не было, давление было 100 стало 140 после того как проедусь. есть ли смысл залить еще кетарека? не разжижает ли он масло? боюсь что то базовое масло в котором размешан состав кетарека может разжижить немного масло и давление снова будет низким?

У меня тоже AWD. Не оно это я про шаровою MS50513. Жду кулак в сборе.

Всем привет, наша долгожданная встреча начнется на парковке перед центральным стадионом Лужники. Будут наклейки, разные, халявная диагностика всего и вся и много веселого общения) На сейчас уже отметились 16 машин! После можно переместиться в кафе, кальянную и просто покататься по ночному городу, обязательно беру камеры, квадрокоптер, соберем видео со встречи! Адрес: Лужнецкая набережная, д.24с18/1. Фото локации и гео - https://maps.google.com/maps?q=55.713824,37.550916&ll=55.713824,37.550916&z=16 или https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=stv%2Csta&ll=37.549751%2C55.713903&mode=poi&panorama[direction]=36.909887%2C-3.315918&panorama[full]=true&panorama[point]=37.549656%2C55.713531&panorama[span]=122.671039%2C60.000000&poi[point]=37.549632%2C55.713857&poi[uri]=ymapsbm1%3A%2F%2Forg%3Foid%3D29267994271&z=19 Сбор в 19:00. Стоимость парковки 150 р/час. Въезд СТРОГО до 23:00. Телефон для связи: 89295927049 Максим

Это скорее всего 2е отзывные, все нюансы не знаю (по телефону при записи на ТО сказали), но: 1) Это некий апдейт радио (видимо глюк) 2)Это проблемы с датчиком давления, я недавно баг словил, что если 1о колесо подсдуло, то окно с ошибкой не убрать, перегружается основная панель, при нажатии кнопки закрыть (ну и собственно по кругу)... Я так понял, эту ошибку убирает...

Машина внушает позитив) 30 тысяч пробега, полет нормальный. есть некоторые недотчеты, но это мелочи(климат работает как вздумается, подкапотное пространство ну очень грязь любит собирать, нет места для очков, головной свет на 3-, ОД почему то не смог установить прикуриватель(хотя пакет курильщика в наличии), коробка пинается не прям что очень, но минус, ЛКП не на высоте, отсутствует AutoHold, XT5 не любит жаркую погоду). Остальное только плюсы))) По качеству материалов отделки салона нареканий НОЛЬ, но два нюанса все же обнаружил))) один из них это монитор. от любого малейшего прикосновения остаются отпечатки пальцев(тогда бы уже сделали определение личности по отпечаткам), протрешь экран два три дня видюху можно уже и не посмотреть. в чате прочитал что ставят защитный экран, приобрести можно тут: https://aliexpress.ru/item/1005001620368622.html?spm=a2g0o.search0302.0.0.266a619dHkFxY9&algo_pvid=6f3327d5-461a-4725-8925-a7453365bc0c&algo_expid=6f3327d5-461a-4725-8925-a7453365bc0c-4&btsid=0b8b034516254767124066684edd2c&ws_ab_test=searchweb0_0,sea доставка правда долга была, порядка 20 дней, но пришло в целостности и сохранности. приклеил сам , чуть кривовато, мои руки под другое заточены))) в нашем городе выбор наклейщиков стекл не велик. из 8 человек 6 отказались даже посмотреть когда узнали марку авто, из 2 их оставшихся один сказал 2500 руб, второй 300 рублей, вот я и решил сам))) Проблем не возникло. А вот еще момент, когда монитор протер семью тряпочками и салфетками обнаружил три пылинки которые и скотчем не смог убрать, оказалось что они с внутренней стороны экрана))) Второе стекло уже заказал, пусть лежит прозапас)) Ребята, желаю Всем Cadillac в радость!!!

На кадиллак 2.0 всё доступно так же, как и на все остальные, кроме чип-тюнинга временно(мозг в стадии разлочки). По модели сайт наполняем. обновление блоков, диагностика, всё доступно. В процессе видео в движении. По программированию двс штатной прошивкой увеличенной мощности можно сделать, но нужно всё откатать на стенде, чтобы небыло плацебо.

Коллеги, я себе так же наклеил, все хорошо. Клеил вот эту, это не стекло, пластик: https://aliexpress.ru/item/4001048631683.html?spm=a2g39.orderlist.0.0.5b914aa61nckbw&_ga=2.224555033.2019698426.1627405593-2053154474.1626201851&_gac=1.159453007.1626886676.CjwKCAjwi9-HBhACEiwAPzUhHBlpu2ESv8Ups6NwddWXuVOHdoJdokvQwMhGQVlGL9o4Gz1icAS-XxoC67EQAvD_BwE А вот нет ли какой то физической кнопки наклейки на аварийку, меня она прям раздражает, в пятнах все...

Вышли новые обновления блоков на XT5 3.6, которые призваны улучшить работу систем. На фото основные изменения на июль 21 года. Есть несколько важных, касающиеся мотора, муфты и климат-контроля. А так же второстепенные типа подъемной двери и модуля HMI для улучшения камеры заднего вида.

Набираем темпы перед перед промежуточным финалом, в воскресение машина должна выехать из сервиса. Ибо надо ехать в отпуск на ней!

XT5 новый 2021 года. Для пробы переключала с режима Tour на AWD. Переключала в Drive состоянии. На бортовом появилась иконка 4WD. Управление стало резче. Руль тяжелее. Далее в режиме драйв переключила обратно на Tour. На бортовом отразилось мигание 3 раза иконки 2WD и осталась 2WD. Но по усилиям на руль по управлению состояние как при AWD, руль тяжелый. Перевела в Parking, опять выставила в режим Tour. Управление стало легким как в нормальном режиме Tour. При след включении машины опять руль «тяжелый». Из действующей инструкции «Для выбора режима нажмите переключатель MODE, расположенный на центральной консоли. при первом нажатии переключателя на комбинации приборов отображается текущий режим» При первом нажатии на Mode всегда показывается выбранным AWD. Отсюда предположение что машина после перехода с AWD обратно на Tour не сохраняет режим Tour после выключения. Как исправить? Или только к дилеру?

прочитал раздел CTS2

Зимой машина была куплена. Тачскрин отзывался на работу в целом нормально, за исключением некоторых координат. Там он не прожимался, или прожимался неохотно. Почитав форумы, почитав сообщество, стало понятно что проблема носит довольно частый характер. В итоге случилась следующая картина: С приходом тепла, когда солнце стало светить особо тепло, справа вверху тачскрина пошла паутинка. Стекло трескалось маленькими, но хорошо заметными трещинами. Вероятно, просто от теплового расширения, так как не любил(теперь люблю) светоотражающую пленку на окно. После поездки в более жаркий регион в июне, тачскрин окончательно подох, было принято решение менять. Я не заказывал его с али, и так вышло, что в тот день, когда вечером я обнаружил отказ тачскрина, днем на сообществе кто-то кому-то продал тачскрин. в общем, решение проблемы - надо менять тачскрин. Для этого я заказал новый тачскрин с рокавто. Итак, тачскрин. Его партнамбер 601703 (601-703) от фирмы Dorman. Понятия не имею является ли данная деталь оригиналом. Но вроде как да. Заказ едет вместе с другими деталями. спросив ценник по замене тачскрина(10500), я немного выпал, так как мне показалась слишком дороговатой работа по замене тачскрина. В итоге, где-то однажды видел, как парни меняют сами. Нашел видео: В итоге судя по всему придется менять самому. Тема ненадолго заглохнет, так как выяснилось что даже если экран завтра приедет и будет готов к выдаче, забрать его не смогу и не смогу начать работы, так как я заражен По замене и особенностях в любом случае надо будет рассказать. Пока надеюсь что особых проблем не будет, так как верю в амиериканский автопром, что все детали идеально подгоняются друг к другу и обладают нормальным качеством на тот случай чтоб ничего не сломать. Хотя изначально не собирался лезть в машину собственноручно.

Начало лета ознаменовалось новыми проблемами, которые требовали решения еще на том этапе. Но так вышло, что проблема была не там где ее искали, а именно - На первое ТО, на которое я поехал, заказал узнать что с кондиционером. Парни с Шеви+ естесственно порекомендовали для начала закачать фреон с красителем, потому что с глазу диагностировать проблему неработающего кондиционера не выходило. В итоге сделали именно так. Я поездил. В какой то момент кондиционер кончился, и естесственно, надо было диагоностировать теперь где конкретно находится проблема. выяснилось, что перетерлась магистраль кондиционера о рулевой вал, а именно трубка кондиционера высокого давления. Ее рисунок представлен ниже На общей схеме она выглядит следующим образом: Ее номер по LAAM: 23228915 К ней надо два уплотнительных кольца, на схеме это 13 и 14. Их номера: 24436645 52477087 Дальше стоит выбор. Разумеется, тащить ее придется с рокавто, так как у нас в стране на момент, когда я искал все необходимое ИХ ПРОСТО НЕТ. Ничего нет. Ни по какой цене. Но выбор обстоит следующий: Я не проводил сравнение насколько сильно отличается ATS и CTS3. Но суть проблемы примерно в следующем. Подозреваю что трубки между двумя моделями идентичны и взаимозаменяемы, только вот идут по разным номерам. Стоимость оригинальной детали для CTS3 - 108 баксов на момент поиска Стоимость оригинальной детали для ATS - 78 баксов на момент поиска Но предлагается альтернативный вариант, который подходит и к ATS и к CTS, но не является оригиналом: UAC HA113682C A/C Refrigerant Hose $ 45.89 Его то я и заказал. По фото - они все между собой похожи. Рискнем, попробуем. Прокладки по следующему ценнику отлетели. Не оригинал. Оригинала нет. ACDELCO 1531101 (15-31101) A/C Expansion Valve Seal $ 4.60 $ 0.00 1 $ 4.60 FOUR SEASONS 24401 A/C Compressor Seal $ 1.50 $ 0.00 1 $ 1.50 Все детали пока едут, Посмотрим, что будет. Тема будет дополнена.

Спасибо очаровательной @Nat за запчасть, полезные советы и комментарии к заказам на rockauto.

Мощность занижена и программно. Как и на камаро. Ограничители стоят. Так что всё по делу

если кто думал, но оттягивал звонок или сообщение, пора) повесил на авто.ру https://auto.ru/cars/used/sale/cadillac/cts/1104580056-90f7554d/

Тоже себе наклеил. Процесс не сложный, удобно пользоваться небольшими присосками. Сначала заправляем верх, потом прикладываем. Растираниями выгоняем воздух к краям. Полоски по бокам похоже на неровную поверхность. У меня с левой стороны получилась. У китайца спрашивал как понять что пришло - ответил, что вот ручкой написанный иероглиф на коробке означит anti-glare. Немного печалит несоответсвие размера стекла с монитором. Можно было бы лучше сделать. Но с другой стороны. при 100% покрытии экрана было бы сложно стекло потом отковырять. Есть. я не пользуюсь видео-зеркалом. Очень уж непривычно.

апну тему фотками с расходом) чутка промчал по ЦКАД, сразу грохнулся расход) мчал не бюджетно до 160 включительно большую часть времени) если ехать 120-130, наверное из 13 бы вышел

Cadillac XT5Среднеразмерный городской кроссовер,ставший бестселлером на мировом рынке.Насколько же дорого ремонтироватьи обслуживать этот автомобиль, в России?Давайте разбираться вместе)

Поставил задние суппорта с дисками от cts-v, они же camaro ss или zl1. Что требуется: 1) Суппорта ACDELCO 1722503 и ACDELCO 1722502 2) Тормозные диски 365*28 BREMBO 09A50811 3) Колодки POWERSTOP Z17 17-1053 4) Армированные шланги 5) Тормозная жидкость TRW PFB701 Со щитком ничего делать не надо. Все встает без доработок. С черными суппортами не так эффектно смотрится, кажутся маленькими. Буду красить в красный цвет. Родные диски 18ого радиуса) По ощущениям приход хороший по тормозам и поведение педали тормоза изменилась.

С ручником разобрались.Масло/фильтра в АКПП заменили. Коробас все равно подпинывает с 3 на 2, сбросил адаптацию, пока наблюдаю, но кажется, что с каждой поездкой все ровнее и ровнее. Тормозилки на перед поставили, заменили задние диски и колодки на новые PowerStop Из интересненького, после того как забрал тачку с СТО, начали вываливаться ошибки P0013 & P0014 ну и зажигать чек. Пошел на Рок искать актуатор, взгустнул, с доставкой выходит около 100 баксов ( Но, заезжал на гараж к отцу выгрузить старые суппорта и тормозные диски и решил ливануть в двигло Ceratec и увидел следующее Короче разъем уже делался, причем обмотали его на "отвали", что обмотка и сделала и эротично голыми проводами контачила. все перемотал как следует и ошибки перестали вылазить каждый завод двигателя. Пока понаблюдаю. Кстати Ceratec залил, хотел записать видос процесса, но телефон сказал, что манал он эту жару и вырубился ничего не сохранив Пока из оставшихся по техничке проблем: - температура масла дрыгателя (105-107гр) как то много - пинания коробки, если сброс адаптации не поможет, надо будет походе вскрывать и смотреть внутрянку. - куда то улетучивается фреон, точнее откуда то, куда и так понятно ) короче в 32 без кондея очен хреново кататся

Все сорбрали, ворочать местами суппорта не стали, так как возникают проблемы с тормозными шлангами. Так как планирую делать армированные, поезжу пока так и ближе к делу сделаю замеры по длине. Особо фоток пока не делал, вот то что в инсту скинул https://www.instagram.com/p/CRKP7MgHNi_

мафы все одинаковые. бери бош для антары 3.2. тыс 6-7 щас стоит Bosch 0 280 218 488. но имхо не надейся что это чудом поможет. после замены маф минимум промывка форсунок моющим составом тем-же wins. и раскоксовка колец Гринол реаниматор. он щас топчик. они одинаковые. даже на 2.8 точно такой же. и антары с каптивами 1 в 1.

Маф 19355501. В наличии в Москве. Цена 6500 у всех. Sent from my M2007J20CG using Cadillac Team Russia mobile app

Для купе 11 года покупал маф под номером 19355501. А по топливным коррекциям в первую очередь смотри показания евапа переднего и заднего. Даю 99% что им кабзда. Данные по этим датчикам можно увидеть через теч 2 Sent from my M2007J20CG using Cadillac Team Russia mobile app

ANTI-GLARE я поставил. По моим ощущениям стало лучше в разы. С открытой панорамой на экране всё видно(синевой отдаёт))) , чего не было раньше. В ночное время вообще без вопросов. Это одна из тех вещей без которой прожить можно, но с ней нервная система укрепляется))) прям (пять из пяти)

Я заказывал кулак, в России удалось найти тот что нужен вам по цене 6200. Кулак на другую сторону уже тащил с рокавто. Ценник его был 15к в России. С рокавто единственный минус был тащить - он весит 5.5 кг, так как чугун. По заверениям ребят с сервиса, шаровая идет только в сборе с кулаком, если речь идет об оригинале. Если интересно как сам кулак с шаровой выглядит - могут отфотографировать, если не выкинул этот кулак.

Сегодня и я обзавёлся наклеечкой! И сегодня же впервые увидел такого же ситика, как у меня в потоке.

Привет! XT5 тоже можно заказать, но они отличаются от SRX. Если надо, то сегодня край надо заказать. Все заказы в чатике.

Так как прошлую тему закрыли, вот небольшой фото отчет с приехавшим заказом Заказ состоял из задних дисков для STS-V/CTS-V 1Gen - один комплект и 2 комплекта колодок в круг для STS-V/CTS-V 1Gen В комплекте с колодками идут прижимные пластины и фиксаторы К сожалению в процессе установки не присутствовал и фото не делал, есть готовый вариант

вопрос скорее они работают еще)))?

Антикорим арочки

Обновил плагин мобилы, вроде заработало ОК, просьба проверить Sent from my BBF100-6 using Cadillac Team Russia mobile app

Поставил новую прокладку впуска) навел феншуй по проводке, залез глянуть параметры, удивили пропуски, 1 исторический пропуск на 6 горшков [emoji2937][emoji469] Sent from my BBF100-6 using Cadillac Team Russia mobile app

Всё же мне кажется там пленка, а под ней герметик. Сходил посмотрел)))

Я понял! Удачи в продаже. И конечно в покупке 3-го!!!

Ого! Респект! А который? Есть уже на примете? Р.S. Ты вроде ж СТ6 хотел?

Ждемс. Дошлифовывают(

ОД сказал, что в книжке не корректный перевод. При каждом нажатии кнопки mode автоматически переключается режим, текущее состояние показывают пиктограммы на экране. Попробовали на двух машинах(кроме моей) одна с тестдрайва и одна стояла у них в гараже. везде одинаковый результат.

прокладка и фильтр халдрех-20986573

101 это начало проблем рекомендую изучать это https://www.drive2.com/o/b/489682073032851901/?page=2 и это https://www.drive2.com/l/538547118550287328/ коробка у тебя AISIN, посмотри есть ли у нее свой радиатор, если нет, то надо менять масло почаще и не газовать долго на высоких скоростях...... рабочая температура вообще любых коробок в районе 85-95 градусов, выше уже плохо.

ну может чуть ровнее и тише стал работать двигатель.

В общем, заказал колодки ручника. Тащить опять буду через посредника + некоторые детали по другой теме, не касающейся данной. В итоге ценник получился примерно следующим образом. Заказ был сделан 4.07.2021. 7 обещают доставить до склада посредника. Посмотрим за сколько доедет. Тема продолжится.

Хай маленький кушает Sent from my SM-A705FN using Cadillac Team Russia mobile app

Автоэлектрик я. Но постоянно на работе. Чиню от легковых до .... Да всё чиню. Но больше дорожную, строительную и трак. Sent from my Mi 9T Pro using Cadillac Team Russia mobile app

Чутка рефрешну тему, не далеко ушел от IT, но сменил сферу, чуть меньше года назад вышел в Mail.ru Group на позицию Директора по продажам (HR, IT, B2B продукты)