Ситик продолжает возрождение, если не бросать машину на год работ, то процесс это бесконечный у него нет начала, нет конца, донимали меня тычки иногда с 1-2 и со 2 на 3, которых раньше не было, ТК масло меняется всегда раньше срока и чаще раза в 2 чем надо, подумал а может мембраны снова вышли из чата, и попутно увидел отчёт @anton_300c решил обслужить и плиту и не зря!
Перед работами бахнул промывку от ЛМ из старых запасов
Приехал в сЭрвис к Лехе, занял козырное место и уехал.
Все прокладки и резиночки постил выше, полез не зря, грязи за 345 тыс накопилось прилично
В этом месте ходит масло туда сюда) а там грязюки куча, пропускная способность падает.
Далее был обнаружен износ поверхности маслоканалов, хз влияло ли это на что, но теперь новое там все, и шарики тоже, будет давление теперь в мозгах как с завода
Мембраны сменил не зря они были уже на грани или даже чуть рваные судя по виду, не стал их в руках ковырять и так видно устали
Далее все отмылось и промылось ещё раз до блеска и пошла обратная сборка
Хз кто и когда и как помял поддон чутка возможно на наших полях 😁 поддон вправили обратно, все отлично теперь
А теперь самое интересное, все удары и толчки прошли, коробас работает реально как новый! Всем рекомендую, перебрать гидроблок 24тыр, только мембраны 15тыр, это стоимость только работ, 1 новая мембрана и отправка лежит в сервисе, осташка у МКАДа!