Leaderboard

Фиксирую практику по размеру ступицы, сегодня были приобретены и успешно установлены центровочные колечки с внутренним размером 67,1мм и внешним 72,6мм (под диски Borbet).

Выражаю особую признательность сотрудникам Техцентр Шеви+ отделение ВНДХ, в особенности Александру Фролову. Помог, впихнул и в без того тесных график жизни и все сделали и даже больше, чем надо. Помимо этого дал контакты нужных специалистов по одному "интимному вопросу", поэтому крайне рекомендую посещение данного сервисного центра, а в особенности в смену Александра

После устранения последствий ДТП заехал нанести нанокерамику на отремонтированные элементы. Сделали за день и совершенно бесплатно! Вроде блестит со всех сторон одинаково. Впрочем я и до этого никакой разницы не видел.

Если сравнить Camaro и CTS купе то они будут очень очень. Как по отделке так и по конструкции силовых элементов. Шумить такие авто очень непростая работа, особенно если прокладывать максимальное количество слоев.

Цена : 14000р. Продам новый дроссель для Cadillac CTS 2 LLT, покупал за 19к, машину продал, дроссель остался лежать. ОРИГИНАЛ. Не китайская реплика с али экспресс. Номера детали: 12616994 12604075 12609009 2173103 Так же подходит на: CADILLAC CTS 2 08-13 CADILLAC SRX 04-09 CADILLAC SRX 10-16 CADILLAC Seville STS 98-03 CHEVROLET Captiva 11-16 CHEVROLET Camaro 10-15 GMC Terrain 10-17 OPEL AntaraВышлю транспортной на ваш выбор, в любой регион, да хоть на луну.Доп фото/видео на viber/whatsup/telegram. Телефон: 89922222991

Вчера забрал машину из сервиса, сделали хорошо, на мой взгляд! Крыло новое, дверь покрасили. Правда поскольку моя страховая компания (Тинькофф) тянула с согласованием зеркала и диска и требовала дополнительных фото материалов, то теперь ещё месяц ждать эти элементы... То есть де юре ремонт ещё не закончен!

Огромное СПАСИБО !!!!! АВИОН ВЫ КРУТЫЕ !!! Мало того что у Cadillac в России появился впервые самый приличный дом (ШОУРУМ) , но наконец за 7 лет владения маркой настоящий сервис с красным персоналом ! Так держать !!! Поехал на ТО 2 и привел авто в надлежащий вид по гарантии заменили решетку радиатора и покрасили диски. До и после на фото ! ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО !!! ДА ЕЩЕ И ТЕНЕРИФЕ В ПОДАРОЧЕК !!!!!! КЛАСС !!!!!!!

Как оказалось Camaro и СTS купеха одни из самых сложных тачек в шумке. Вообще отсутствуют ровные поверхности куча выступов и изломов. Времени и материала уходит просто какое-то нереальное количество. Но мы справились. Сделали максималку даже с полкой! Но как выяснилось у купехи очень шумные арки, там создается акустический резонанс, который надо подавлять уменьшением объема пространства между крылом и обшивкой. В общем к каждой машине нужен свой подход =) все дело в мелочах! По Camaro интересно будет отчет глянуть? Там реально кузов почти 1 в 1

Спасибо Авилон. Обслуживание на 5++, провели ТО, заменили по гарантии задние амортизаторы. Отлично За Тахой или Эской - поеду в Авилон!

По следам @ARAMANCADI заскочили в haikko для разведки. Начать стоит с наших дорог, на "Скандинавии" состояние полотна вполне сносное, проблемы чаще всего у мостов, предваряются знаками "Неровная дорога". Там, где эти знаки идут в паре с ограничением скорости, её реально стоит сбросить, в паре мест весьма жесткие ямы. До поселка Огоньки сделана нормальная четырехполоска, дальше широкая двухполоска, на которой фуры и тихоходы идут по обочинам. Активного ремонта/стройки сейчас нет. До границы в Торфяновке я доехал за 2:30 (около 200км по ЗСД от центра СПб). Гринкарту можно оформить в любом ларьке и почти на любой заправке через каждые 5-10 км на трассе. Например рядом с Выборгом есть Шелл с 98м бензином и там же оформление гринкарт от альфа-страхование. Также уже за первым блокпостом, прямо рядом с границей есть Лукойл с 100м бензином и отдельным круглосуточным зданием для оформления страховки. Таможня/контроль обычно занимает 10-15 минут, но с учетом очереди на пересечение границы стоит отложить около часа, если не приехать в час пик. В час пик стоять можно сильно дольше. Часы пик бывают перед выходными, праздниками. График средней загрузки КПП можно посмотреть тут: https://www.speshun.ru/travel/4-granitsi/torfyanovka-iz-rossii есть и сайты с онлайн-статусом. У Финнов дорога идеальная, до Порво заняла 1:30 (около 150км). Трафик практически нулевой, по сравнению с нашим. Превышение скорости в Финляндии — уголовное преступление с серьезным штрафом, так что это хороший повод включить круиз-контроль и поэкономить топливо. На всю дорогу туда-обратно (от заправки перед границей и до возвращения) у меня ушло пол бака (36 литров при расходе 8-9 л/100км). К слову, если потребуется заправиться в Финляндии — заправки у трассы не стоят, они спрятаны ответвлениями, располагаются довольно редко и отмечаются классическими дорожными знаками "АЗС". Но учитывая их цены на бензин и особенности местного топлива лучше, имхо, заправляться у нас На улице ещё апрель, а уже проснулась мошкара, до точки назначения на чистой машине доехать не удастся, в районе Порво надо будет найти автомойку. В этой поездке я наткнулся на одну в Котке, но это далековато от пункта назначения. Гугл говорит, что в Порво есть автомойки у автозаправок Neste и Shell и рядом с автодилерами/сервис-центрами. К отелю знаки ведут аж с самой трассы, проехать мимо довольно сложно, у отеля большущая бесплатная парковка. К слову с бесплатными парковками в Финляндии как во всей Европе засада, лучше всего заранее озаботиться покупкой парковочных часов (приблуда для размещения под лобовым стеклом, отображающая, когда машина встала на парковку). Въезд на территорию отеля слева: От отеля 50км до центра Хельсинки. P.S. Пара слов об интересной теме. Алкоголь на территорию Финляндии можно ввозить только если прибываете не меньше чем на 72 часа. Разрешено ввозить 1 литр крепкого алкоголя, 2 литра легкого вина или 16 литров пива на человека. Все что выше нужно декларировать с пошлиной в 32 евро за литр. Если не задекларировали и таможенники обнаружили превышение — пошлина удвоится. В самой Финляндии алкоголь можно купить в магазинах Alko, они работают до 18:00 по субботам и не работают по воскресеньям. Дьюти-фри на КПП доступен только на въезде в Финляндию (т.е. на обратном пути в "Дютик" заскочить не получится, но затариться по дороге туда вполне можно, однако стоит учесть, что он находится перед финской таможней).

Чем чаще катаем в колонне, тем больше хочется снизить фактор хаоса и проблемы взаимодействия друг с другом. Полез в сеть для копипаста правил движения в колонне к нам, однако в интернете ходит портянка на несколько страниц, которую совершенно скучно читать и тем более помнить, поэтому решено было сделать краткую выжимку ключевых/важных моментов. Плюс мы как правило катаемся с операторами, что вносит свои коррективы. Портянку же в виде ссылки оставлю в конце топика, если что-то важное упустил — поправляйте! ----------- Участники и их роли Колонна строится между Ведущим и Замыкающим. Между ними обязательно должна быть голосовая оперативная связь, остальным Участникам колонны достаточно держать строй между определенными заранее Ведущим и Замыкающим. При размере колонны более 5 (ориентировочно) машин, за Ведущим идет Сдерживающий. В некоторых случаях к вышеупомянутым добавляется Оператор. 1. Ведущий начинает движение с разрешения замыкающего. (Спереди может быть не видно, вся ли колонна готова к движению или кто-то по какой-то причине задерживается) 2. Ведущий должен показывать маневры/повороты, сообщать о препятствиях на дороге, соблюдать ПДД. (От поведения/движения ведущего зависят как риски получения штрафов, так и шансы возникновения ДТП) 3. Участники колонны должны соблюдать дистанцию, передавать проходные сигналы по колонне и своевременно сигнализировать при возникновении проблем. 4. Участники колонны не должны менять свое место без необходимости и совершать манёвры без сигнализации. (Чем предсказуемее участники ведут себя в колонне, тем меньше задержек и потенциальных проблем) 5. Замыкающий должен предупреждать Ведущего о разрыве колонны и возникающих в ней проблемах. 6. Замыкающий должен пресекать попытки посторонних автомобилистов разорвать или вклиниться в колонну. 7. Сдерживающий должен перекрывать движение посторонним автомобилям в случаях, когда происходит поворот налево или перестроение в пробке. (Включая аварийку и закрывая собой колонну от посторонних машин, пропуская остальных Участников) 7. Оператор должен держать связь с Ведущим и Замыкающим, быть в курсе маршрута и манёвров колонны. 8. Оператор может вклиниваться в любое место колонны, обгонять и отставать от колонны. (Колонна не ждет Оператора без его сигнала ведущему) 9. Участники колонны должны пропускать Оператора, не считать его Участником колонны. (Т.е. не нужно передавать сигналы Оператора, не нужно повторять его маневры, а нужно следить за впередиидущим Участником) ----------- Построение и движение 1. При построении колонны самые медленные автомобили ставятся вперед. Самые быстрые — в конец. (Это препятствует и позволяет быстрее решать проблемы растягивания/разрыва колонны) 2. При движении в колонне следует выбрать безопасную дистанцию от впередиидущего автомобиля для возможности полного торможения с учетом текущей скорости движения и возможностей автомобиля. (Лучше подстраховаться и немного растянуться, чем встать паровозиком и испортить поездку) 3. Перед началом движения Замыкающий, убедившись, что все готовы ехать, закрывает собой полосу, на которую должна выехать колонна. После этого дает разрешение Ведущему на движение. 4. При движении по многополосной трассе участники колонны должны двигаться в шахматном порядке. 5. При вклинивании посторонних машин в колонну, тот, за кем влезла машина, должен постепенно сбавлять скорость, включив аварийку. (Это эффективно выдавит нарушителя из колонны) 6. Для перестроения в соседнюю полосу Ведущий сообщает о необходимости маневра Замыкающему. Последний перестраивается в указанную полосу, после чего Ведущий дожидается особождения полосы от всех посторонних автомобилей и совершает маневр. (Участники колонны следуют за Ведущим) 7. Обгон совершается последовательно за Ведущим. Ведущий информирует колонну о встречке. После выполнения манёвра всей колонной Замыкающий информирует об этом Ведущего. 8. Остановка производится за Ведущим с сохранением очередности и дистанции в колонне. 9. Необходимость заправки и выбор остановки для заправки обсуждается до начала движения. При остановке заправка обязательна для всех участников колонны вне зависимости от наличия топлива в баке. 10. На светофоре, ЖД переезде Ведущий должен удостовериться, что вся колонна пересечет его, иначе следует остановиться до пересечения или при необходимости умышленного разрыва остановиться (или медленно двигаться) после пересечения и с аварийкой дождаться оставшихся. 11. В случае разрыва колонны Замыкающий сообщает об этом Ведущему. Ведущий принимает решение о необходимости остановиться или замедлиться. 12. При разрыве Ведущий должен избегать поворотов/разворотов. (Чтобы оторванный хвост не потерялся) 13. При остановке участника колонны сотрудниками ДПС все едущие за ним также останавливаются рядом. Замыкающий по рации сообшает информацию Ведущему. ----------- Источник взят отсюда: https://www.drive2.ru/b/288230376152138817/

+10 суммарно! У тебя ж два Кадиллака!

давно я чет тоже не был, надо сгонять, а вдруг еще +5лс

В списке моделей кадиллак есть, но на картинках его реально нет, так что тоже не ясно, какой версии там лого

Поскольку разговоры про runflat и колейность уже как говорится набили оскомину, к тому же, как я понял, у всех это весьма индивидуально, да и дороги не везде такие убогие как у нас в Северодвинске, решил отписаться именно в своей теме. Я опущу подробности, скажу лишь, что после смены резины на лето (Pirelli P-Zero) нервное поведение машины на колее и прочих неровностях достало и я всерьёз задумался о замене шин, но для начала решил проверит сход-развал. Съездил на стенд, вроде как стало лучше, но окончательный вывод не сделан, буду дальше смотреть!

Не, никогда не считал))) лишнее это все, тратить прийдется больше чем на аккорд есть вещи +- затратные 10-15-20 тыс/штука, но не скажу, что часто что-то отваливается, кайфа больше по итогу) Sent from my BlackBerry KeyOne using Cadillac Team Russia mobile app

Cadillac Escalade Total Black «Авилон» представляет новое решение для индивидуализации вашего автомобиля. Black Pack – это профессиональный окрас всех хромированных элементов кузова в черный цвет по специальной технологии с вытравливанием хрома. Гарантия на автомобиль – не пропадает, заводская краска – не страдает. Цена – 196 000 руб. Срок исполнения – 5 дней. Окрас дисков в черный цвет (порошковая краска) Цена – 48 400 руб. Срок исполнения – 3-4 дня Полная стоимость пакета индивидуализации для Cadillac Escalade Total Black (элементы отделки и диски) – 244 400 руб. Заказ работ осуществляется по тел: +7 495 730 66 64

Да вот сегодня только этот ковер постелил) думал пошить тоже что-то интересное вместо него, но решил повременить Есть у нашего клубня Новосибирского. Давно снял, в багажник музыки напихал.

лампа или блок росжига, предохранители под капотом, чаще лампы горят, а если фара потеет то шансы еще больше, @LightsLab вы чаще лампы на сырках меняете или блоки тоже были?

Если не ошибаюсь там провода подходят к стойкам и на них есть небольшие площадки в виде шайб .у меня вроде так. Есть фото правда там проводов не видно Sent from my SM-G965F using Cadillac Team Russia mobile app

Расход немного, ниже более отзывчивыв двигатель Sent from my SM-G965F using Cadillac Team Russia mobile app

Спасибо, я так и писал и думал. Ввели в заблуждение))) Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia mobile app Как приехал сразу поставил и фото присылал. А ошибки небыли пока я к нему не полез. Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia mobile app

HAPPY SALES DAYS! Внимание! Цены на данные автомобили действуют только до 26 мая и только в "АВИЛОН"! Нужно успеть! Комплектация Цена по прайсу СПЕЦ.ЦЕНА выгода Escalade Platinum 4WD 6.2L V8 SIDI 426 л.с. 7 582 664 6 420 000,00 1 162 664,00 Escalade Platinum 4WD 6.2L V8 SIDI 426 л.с. 7 601 300 6 410 000,00 1 191 300,00 Escalade Platinum 4WD 6.2L V8 SIDI 426 л.с. 7 582 664 6 390 000,00 1 192 664,00 Escalade Platinum 4WD 6.2L V8 SIDI 426 л.с. 7 582 664 6 090 000,00 1 492 664,00 Escalade Platinum 4WD 6.2L V8 SIDI 426 л.с. 7 529 900 5 860 000,00 1 669 900,00 Escalade Platinum 4WD 6.2L V8 SIDI 426 л.с. 7 560 641 5 780 000,00 1 780 641,00 Escalade Platinum 4WD 6.2L V8 SIDI 426 л.с. (из корп. парка) 7 488 294 5 450 000,00 2 038 294,00 Escalade Luxury 4WD 6.2L V8 SIDI 426 л.с. 5 967 764 5 250 000,00 717 764,00 Escalade Luxury 4WD 6.2L V8 SIDI 426 л.с. 5 792 764 4 892 000,00 900 764,00 Escalade Luxury 4WD 6.2L V8 SIDI 426 л.с. 5 822 664 4 890 000,00 932 664,00 Escalade Luxury 4WD 6.2L V8 SIDI 426 л.с. 5 870 225 4 790 000,00 1 080 225,00 Tahoe PREMIER, 6.2L V8 426 л.с. 5 079 328 4 440 000,00 639 328,00 Traverse PREMIER 3.6 V6 AWD (234 кВт /318 л.с.) AT-9 3 735 185 3 452 000,00 283 185,00 XT5 / PREMIUM AT 3.6 V6 AWD 314 л.с. 4 055 142 2 999 000,00 1 056 142,00 XT5 / PREMIUM AT 3.6 V6 AWD 314 л.с. 4 033 038 2 991 000,00 1 042 038,00 Traverse LT 3.6 V6 AWD (234 кВт /318 л.с.) AT-9 3 529 900 2 956 000,00 573 900,00 Traverse LT 3.6 V6 AWD (234 кВт /318 л.с.) AT-9 3 518 029 2 890 000,00 628 029,00 Traverse LT 3.6 V6 AWD (234 кВт /318 л.с.) AT-9 3 454 800 2 865 000,00 589 800,00 Traverse LT 3.6 V6 AWD (234 кВт /318 л.с.) AT-9 3 454 800 2 860 000,00 594 800,00 Escalade Premium 4WD 6.2L V8 SIDI 426 л.с. 6 432 664 5 440 000,00 992 664,00 +7 495 730 66 64 Авилон Волгоградкий 41 +7 495 730 66 65 Авилон Белая дача

Чутка эротики от нашего будущего партнера!!! Скоро на силе притяжения Sent from my BlackBerry KeyOne using Cadillac Team Russia mobile app

красота

Столкнулся с такой же проблемой. Спасибо, подсказали где искать. Опишу подробно. Вода капает под бардачком и быстро всё заливает. Необходимо в бардачке открутить верхнюю полку(её же откручивают для замены салонного фильтра), засунуть руку в отверстие в правом верхнем углу, потом потянуть руку в верх и там еще одна полость, в которую влезает только три пальца, нащупываем тремя пальцами резиновый переходник трубки (он выполнен углом на 90гр.) и пытаемся его вставить в отверстие в корпусе машины. Задача не очень простая но выполнимая. Всем удачи!!! ))

Получите всё и сразу в "АВИЛОН"! Многие тратят годы, чтобы заполучить всё, что они желают. Вам же выпала возможность получить всё и сразу. Только в мае. Успейте воспользоваться особыми предложениями на покупку автомобилей Cadillac Escalade и XT5. Подробнее у менеджеров отдела продаж: +7 495 730 66 64 Волгоградский пр-т 41 +7 495 730 66 65 МКАД 15 км Белая дача

Cadillac Escalade – внедорожник года! По версии издания «КЛУБ 4Х4». В 2019 году экспертное жюри признало лучшим автомобилем в категории «Полноразмерный внедорожник» Cadillac Escalade. Всего в категории «Полноразмерный внедорожник» было заявлено девять претендентов, а именно самые крупные полноприводные автомобили, весом от двух тонн, предназначенные для бездорожья или имеющие заводскую внедорожную версию. «Внедорожник года» – ежегодная профессиональная премия журнала «Клуб 4х4», проводимая с 2005 года. В этом году в голосовании принимали участие более 100 автомобилей, официально продаваемых в России. Номинанты разделены на две основные группы – «внедорожники» и «кроссоверы», которые в зависимости от длины кузова и колесной базы попадают в одну из шести подкатегорий.

Забронил, оплатил!

Поздравляю! Быстро все оформил Sent from my BlackBerry KeyOne using Cadillac Team Russia mobile app

Я заборонил.

Точно едет чёрное купе. И красный седан. Если доедет

Юрий, спасибо Вам большое за отзыв! Очень приятно! Была очень рада лично Вас увидеть. Марина Дубсон.

Все рации прошиты и готовы к использованию, перед поездкой также будут подзаряжены до максимума!

Так кто там говрил что оригинальные фары от V-серии это не TOP? Это просто Светодиодные вставки, которые мы изготовили по чертежу оргиналиных реально круто преображают фару! Фотографии не передают этот эффект, но даже противники желтых катафотов точно оценят этот эффект!

Проходил у единственного дилера в Новосибирске. Нск-Авто. По телефону, сориентировали по стоимости 29 тыщ. Поэтому я предусмотрительно, закупился фильтрами в магазине. Отказался, от комп диагностики. В итоге вышло 14500 ( масло + фильтр дилерские) + 7500 ( воздушный и салонный фильтр, свои) по времени ушло 2 часа. Вроде все ок) Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Ну я не знаю, что у вас по каталогу идёт. Если 19329437, и у вас CTS2 2.8 RWD, то да. Если у вас дело в шаровой, то меняется одна шаровая и всё.

Доброго дня! Ищу место для хранения вещей в коробках на время ремонта! Место нужно сухое, площадь ориентировочно метров 6 по полу. Планирую приехать один раз привезти, второй раз забрать) сроком на полгодика. Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

В саабсити новые за недорого лежат пока.

Премия лояльности от Cadillac АВИЛОН! При прохождении ТО до 31 мая: - Купон на 3500р. Можно использовать как скидку на работы или приобрести на него любой аксессуар; - Мойка двигателя в подарок; - Бесплатное хранение а/м в праздники; - Сертификат на проживание в течение 1 недели для всей семьи на о. Тенерифе; https://cadillac-avilon.ru/special_offers/otdel-servisa/ Волгоградский пр-т 41/1 +74957306664

Ребят надо кому резина разноширокая ,Мишлен пилот 18/235/50 18/265/45 состояние новой ??? Заводской размер от Ситика купе 3.6 Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia mobile app

многих парило, SSL на базе

Я бы взял с номером 272) Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia mobile app

Артур, думаю, мы сможем договориться)))

- исправлен глюк из-за которого пользователи не могли зайти в новость или обзор! - исправлен глюк Array в ЛК пользователя

давай фотки спонтанно родилась вот такая идея! лого без рамки, без фона кому нравится велкам

да я те сразу сказал все ОК с ним, они на это расчитаны

Вообще у ситиков проблема с царапинами на боковых стеклах. Хоть раз в 3-4 месяца надо бархотки чистить! Вот мы удалили царапины.