Bekaraska

17 придет и мой ТНВД) заказал там же, цепи меня пока что не затронули, тьфу тьфу) удалять каталики и шить тоже надо бы, всему свое время)

8 линия 96 кв 25.. читал что так правильно писать

глянь пожалуйста на правильность заполнения, первый раз заказываю

благодарю, только наши инглиш не смогут, потом ищи , пойду закажу, а то по машинке соскучился уже..

день добрый) я бы хотел с rockauto заказать, как человек выше писал, меня сроки и сумма устраивает) не подскажешь там тоже все на английском заполняется? https://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=4843755&cc=1441080&jnid=497&jpid=1 $203 цена и доставка 60 3-6 дней

мы разные люди как бы, я все еще не определился, надо заказывать

никогда не заказывал с ebey, может кто помочь с заказом? приходит почтой на почтовый адрес? через неделю это до Мск? все же по вину как-то проверить можно? не хочется чтоб пришло не то..

Кто сталкивался с заменой ТНВД подскажите где бюджетнее достать запчасть, диллер озвучил 35тыс(месяц ожидания), экзист 28тыс(неделя ожидания). Не хочется сорить деньгами, хотя-бы в районе 20тыс найти его, и можно ли где проверить по вину номер насоса, чтоб не получилось что не то заказал? Диллер естественно артикул озвучивать отказался.

мда, ладно, посмотрим что диагност скажет.. как понял он около 300$ стоит.. если действительно он, придется заказывать и месяц без машины плясать..

а из-за датчика давления топлива в рампе такого не может быть? (может он гуфнулся) как бы машина заводится, ездит, сам на ней приехал в сервис, правда не давала газовать выше 2тыс, и то как на дизеле груженном и выше 30 не ехала.. хх ровный 600+, заводится легко..

был сегодня у диллера.. оставил машину на выяснение причин, по тех2 пишет что недостаточное давление в топливной рампе 4 бара что-ли, диагност говорит или ТНВД или регулятор (на сколько помню регулятор у нас встроен в ТНВД) так? у кого-то были же такие траблы из-за воды в баке? и еще, подскажите сколько стоит ТНВД на 2008год номер вроде этот 12658552 на экзисте 26к..

ну да, про педаль тоже думал.. завтра к диллеру попробую попасть, пусть сканером глянут.. обороты не плавают, хх держит хорошо в нужном диапазоне, выше 12 км\ч не едет, ужсти.. а они смогут неисправный узел выявить через сканер? или как обычно, поменяйте этот список и все пройдет..

оказалось все не так просто, чисткой дросселя и ДМРВ дело не кончилось, при запуске выскочила те же надпись engine power is reduced и добавилась еще одна stabilitrak off, начитавшись форумов наших и забугорных пришел к выводу, что дело в разъеме дросселя, тупо в отошедшем контакте.. надо искать, но пока дождь и нет настроения этим заниматься..

мда, не думал - не гадал.. 2 месяца владения сей чудным агрегатом и 6к километров.. инфы крайне мало по ним) еще раз благодарю

воздухан чистый, 2к пробег.. в первую очередь его смотрел, дроссель весь в масле был свежем и не очень, это не нагар - стерся полотенцем бумажным.. патрубок с ДМРВ тоже снял, думаю в чем помыть чтоб не растворить компаунт и кристал.. на ум приходит WD-40

Господа Крокодиловоды, (в продолжение темы http://teamcadillac.ru/topic/242-engine-power-is-reduced/ ) предлагаю вам сыграть в увлекательную игру "Найди причину, и последствия" как писал в теме ниже, в пути застал меня нежданчик, не долго думая (руки чешутся) начал ковыряться в сей чудном аппарате.. Начитавшись ужаса в инете, отсеял мысль со сдохшим ТНВД, второе подозрение пало на Дроссель, ну что же,сняв воздушный патрубок, я малость при****.. Сняв полностью дроссель и рассмотрев увидел картину (фото ниже) повергающую в шок, и новые мысли по поводу случившегося. 1) забился каталик (по которому горит чек какое-то время) и обраткой выхлопных газов закидало весь впуск? 2) при замене масла, перелили уровень, и оно стало причиной этого? И так уважаемые знатоки, вопрос к вам, что будет если: 1) перелить уровень масла в двигателе (макс по риске щупа)? 2) что кроме дросселя надо очистить от масленой пленки? 3) надо ли снимать впускной коллектор, или нет смысла? (там похоже масло) прокладки заказывать надо и долго ждать.. Сопун вентиляции масленых паров (как объяснил мне Maxim) выдавило похоже тоже маслом, обнаружил небольшое кол-во масла во впускном патрубке (идущем от фильтра) Кодов ошибок не знаю пока что, к диллеру не ездил, сканера нет)

Благодарю)

Доброго времени суток, подскажите одну вещь, (Кади cts 3.6 полный привод, 2008 год) при резвом старте со светофора на дисплее высветилась надпись "engine power is reduced" (снижена мощность двигателя), загорелся джеки, на педаль газа отзывается но не "тянет" оброты неохотно растут, но разгона нет. Доехав до парковки в овощ режиме, заглянул в подкопотку, обнаружил что соскочил "патрубок" и вылилось небольшое кол-во жидкости, вопрос заключается в том, что это за патрубок и что могло вылиться, ах да, еще появился еле слышный звук "цокания", сдергиванием клейм джеки не снимается. Фото патрубка приложу, с правой стороны с синей меткой, и он же снятый.

подобные царапины не критичны, похоже твердым предметом процарапали на которой ветошь была.. криворукие ОД..