sttrace

Пользователи
  • Публикации

    51
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    6

Сообщения, опубликованные пользователем sttrace

  1. Неа

    Я не могу найти что это за стойки, у CTS несколько подвесок, у меня FE2. А это для какого типа?

    Sent from my SM-N915F using Cadillac Team Russia mobile app

    Все по кругу есть
     
     
    задние тормоза диски с колодками отдам за 13.000 
     
     

    Не ответил. Передний левый суппорт если есть то какой номер каталожный и за сколько отдашь?

    Sent from my SM-N915F using Cadillac Team Russia mobile app

  2. Круто!  Меня достал насос в баке,  я купил дорогой Spectra, и к нему фильтр тонкой очистки.  Теперь вот думаю куда врезать фильтр,  да и нужен ли он?  Просто жалко,  если тнвд накроется ( тоже Spectra)  и тоже дорогой через чур зараза . вопрос,  а люк от ягуара,  там нельзя вколхозить?  Или изгиб не позволит?  ( машина на сервисе еще долго,  не посмотреть) 
    P.S. на картинке старый фильтр не родной формы,  так то ваш предыдущий владелец уже менял , а так нам даже от газели эти сеточки 

    1. Люк можно от любой машины вырезать лишь бы по размеру вошло. Какие размеры у люка? По большому счету кузов консервная банка, я его ножницами по металлу резал без проблем. Нужна крышка и рамка (кусок кузова к которой крышка прекручивалась) от любой машины с подходящим размером
    2. Тонкой очистки можно врезать в пространство между корпусом насоса и кузовом, там трубка пластиковая идет с насоса, и доступ будет легкий и в пластик врезать проще чем в трассу. Под капотом еще проще будет, можно отсоединить шланг под капотом который в насос приходит и отдать ребятам, что обжимают шланги, сделать переходник под фильтр и в заводских условиях обжать соединение. Будет доступно и надежно!

    Sent from my SM-N915F using Cadillac Team Russia mobile app

  3. вопрос скорее как пересылать, да и три цифры на карте сбера я не могу рассмотреть)

    Любая транспортнач компания. Пэк, янергия, деловые линии. Сдал груз и все

    Sent from my SM-N915F using Cadillac Team Russia mobile app

  4. Такая же история, пока не вникал. Почитаю инструкции от GM отпишусь. Горит на приборке сервис аирбэк и на консоли рядом с климатконтррлем лампочка пассажирского аирбека

    Sent from my SM-N915F using Cadillac Team Russia mobile app

    Пишут мол проверить сканером блок управление airbag. Там будет написана причина, и есть куча рекомендаций испоавления разных причин. Основные причины это если лезли в торпеду и не отсоединяли аккум. Т.е. разбирая торпеду нужно клему скидывать с акума, так как если блок управления потерял связь с подушкой этот код ошибки только сканером стереть. Вторая причина это если пропал сигнал с датчиком в сидении, там стоит датчик наличия на пассажирском сидении человека. Но это в моем случае, так как у меня ошибка аирбека пассажира. В общем тебе по любому к диагносту, даже обычный bluetooth сканер не прочтет ошибки модуля аирбека. У меня он этих ошибок не показывает!

    Sent from my SM-N915F using Cadillac Team Russia mobile app


  5. Да все 6 равномерно одинаковые чернотой цепь не трогал... 97500тыс... а вообще как определить цепь растянуты или нет только бед вскрытия ... шума нет и чека нет


    Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

    Причины черных свечей (богатая смесь)
    1. Ссут форсунки
    2. Опять же клапан evap всегда открыт
    3. Лямбда зонт!
    4. У вакуумного усилителя порвалась мембрана (сопровождается сильным плаванием оборотов при нажатии на тормоз), в итоге много воздуха попадает в коллектор мимо maf сенсора и компьютер не может смесь отрегулировать
    P.s. От растянутых цепей ошибок будет полный компьютер!
    На счет того что у evap другая частота срабатывания это да, но на видео четко слышно что это evap. Автору рекомендую выйти к машине, потратить 3 минуты на выход и 10 секунд на отсоединение штекера с evap и делаю ставку 10 к 1 что эта тема закроется!


    Sent from my SM-N915F using Cadillac Team Russia mobile app


    Я так понимаю он шумит ... его надо менять пока он не вышел история? Сомневаюсь что его должно быть слышно так громко что с наружи что в внутри машины .... или есть вариант как то его излечить ?


    Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

    Щелкать может сильно, там электромагнитный клапан. Проще новый купить, стоит он не дорого.

    Sent from my SM-N915F using Cadillac Team Russia mobile app

    И евап и тнвд щелкают с разной частотой щелчков

    Sent from my LG-H860 using Cadillac Team Russia mobile app



    Обьясни ты это к чему? Ты по видео определил что это не evap? Спорим на бутылку пива что это он? Доставка за счет отправителя только! Я в Хабаровске!

    Sent from my SM-N915F using Cadillac Team Russia mobile app

  6. Внутряшку ручки или замок механизм замка? Если не окрывается дверь ручкой снаружи то у меня есть этлт механизм новый еще в упаковке

    Sent from my SM-N915F using Cadillac Team Russia mobile app

  7. Корпус ключа от частых разборок разбалтывается и иногда пропадает контакт, если ключ сильно сжать, то может заработать. У меня похожая ерунда была с ключом, оказалось что контакты к батарейке плохо прилегают, я их подогнул - ключ заработал как надо.

    Поддерживаю! Такая же история. С ключа кнопки не работают, подходишь дверь открывается! Сожмешь его и кнопки работают! Рекомендую автору подумать в этом направлении, какие то контакты могли отойти или окислиться!

    Sent from my SM-N915F using Cadillac Team Russia mobile app

    • Like 1
  8.  

     

    1 час назад, isakov_evga сказал:

    Правильно-ли я понял, что кроме этой сеточки там других фильтрующих элементов нет? По идее должно быть...

     


    Да нет там никакого фильтра. Забор через фильтр тот что на фото, а с насоса на штуцер сразу, с штуцера в трассу. Есть касетный фильтр evap но это уже другая история

    Sent from my SM-N915F using Cadillac Team Russia mobile app

     

     

     

     

    1 час назад, 5088043 сказал:
    да я тоже ... снимал сиденье)))))
    когда бак без ямы снимал, тоже хотел плюнуть и болгарку в руки взять)))
    с тех точки зрения, вижу вариант, как на самом насосе, т.е. три клыка и крышку с одним витком резьбы и отверстиями под клыки,  для герметичности. Но это будет художественная резка и макроме)
    ТС, а по-подробней опиши, как люк герметил, кроме планок с саморезами?

     



    Да никак я не герметил, скрутил саморезами и два слоя шумки. Вообще шансов воде на бак попасть не много, это раз. Во вторых кузов сделан из какого то дюраль алюминия, точно не сталь! В третьих и шумки хватит, она же на битумной основе! Я свою проблему решил, только что 200 км проехал по трассе, все ок! Машину насилывал как мог, ошибок нет, симптомы пропали! За колхоз уже простите, нет ни времени не сил этим заниматься, завтра ехать 1000 км, не спать и до утра лючками заниматься нет желания))

    Sent from my SM-N915F using Cadillac Team Russia mobile app
     

     

  9. Фильтр 4 слойный, маленького фильтра не нашел, возможно достаточно того что в насосе ТНВД. Что колхоз все это знаю, сам не люблю такой подход, но мне честно надоело в этой машине ковыряться, много чего было, наверное не повезло мне с прошлыми хозяевами.

    Sent from my SM-N915F using Cadillac Team Russia mobile app

  10. аморты и так меньше 5 тыщ стоят оригинал из штатов, куда еще дешевле то))))

    Я меньше 4200 руб за 1 шт не нашел. Разница на лицо. 8400 + ждать 3 недели. Или 3500 и ждать 1 час.

    Sent from my SM-N915F using Cadillac Team Russia mobile app

  11. Сам меня стартер на cts ii

    Sent from my SM-N915F using Cadillac Team Russia mobile app

    1. Снимай левый теплоотражатель с левого катализатора (банк 2)
    2. Снимай левый катализатор (банк 2)
    3. Открути 2 болта от стартера
    4. Сними 2 провода с стартера и вуаля.
    Перед снятием катализвтора не забудь лямбду вытащить, будет мешать снятию катализатора

    Sent from my SM-N915F using Cadillac Team Russia mobile app

    Без снятия катализатора не реально стартер вынуть кто бы чего не говорил. И в официальном сервис мануале тоже написано, мол снимать теплоотражатель и катализатор

    Sent from my SM-N915F using Cadillac Team Russia mobile app

    Все делается быстро и просто. Ставил обратно в одного 15 мин. Снимал долго около часов 3 так как начитался форумов и пытался 2,5 часа вытащить стартер не снимая катализатор.

    Sent from my SM-N915F using Cadillac Team Russia mobile app