Поиск по сайту

В общем, описываю в подробностях.... Не пропускайте пункты, иначе что нибудь может пойти не так... И периодически поглядывайте на фотографии ниже, так будет легче... Первым делом опустите переднее водительское стекло Заглушите машину, и отцепите одну из клемм аккумулятора, чтобы при снятии подушки ошибки не были записаны в мозги или, не дай бог, вы случайно что нибудь не замкнули своими кудрявыми руками Затем нам понадобится инструмент, а точнее шило (либо что-то подобное не шире 3-4 мм, длина см 7-8 минимум) Открываете водительскую дверь изнутри, так как наружная ручка электронная, а питание обесточено, ведь именно для этого мы оставили открытым заранее водительское стекло Устраиваемся поудобней в кресле, находим на торце основания руля круглое отверстие одно справа и второе слева Засовываем шило до упора и вжимаем его до того момента, пока подушка не отщёлкнется с этой стороны, затем повторяем процедуру с другой стороны Подушка отщёлкнута, теперь берем ее и отводим в сторону, при необходимости можете отцепить желтый разъем и вообще убрать ее, хотя длины проводов хватает чтобы спокойно положить её на верхнюю часть руля Чтобы снять кнопки на руле, необходим торкс т20 с длинным воротком для удобства, после того, как выкрутите саморезы (их по 2шт на спицу), блок кнопок нужно равномерно потянуть на себя Под нижней центральной спицей спрятан блок управления обогревом руля, номер блока есть на фото, как и сам блок. Собирается всё строго в обратном порядке, и при сборке убедитесь, что вы до конца вщёлкнули ВСЕ разъёмы, и помните, клемма на аккумулятор одевается в самую последнюю очередь!!!