Диллер предложил провести сию процедуру за 4000 рублей, на этом наше общение закончилось
Необходимо:
— ключ накидной или лучше трещетка с головкой на 10
— отвертка
— балон очистителя карбюратора (карбклинер)
Приступаем:
— Открываем капот
— Откручиваем малозаливную пробку
— Тянем вверх накладку двигла
— Откручиваем патрубок воздушника от заслонки
— Откручиваем 4 болта на 10, заслонка у вас в руках
— дальше активно брызгаем на грязь клинером и чистим мягкой губкой или тряпочкой с двух сторон, муторно, но работает, ценим результат
— Заслонку лучше не отключать, дабы потом не парится с обучением ее заново
Даже пива нет времени попить, делается все элементарно на одном дыхании, разъем даже не снимал
откручиваем четыре болта на 10, на корпусе заслонки и она у нас в руках
такой набор инструмента примерно понадобится
результат на лицо, уходит примерно целый балон если не экономить
собираем в обратном порядке, если фишку не отключать, адаптировать не нужно. Если фишку снимали, то перед заводом авто нужно в положении зажигание включить подождать 3 минуты, выключить зажигание, после заводить авто.