Shift to park

[sniper12]

Shift to park что делать

Sent from my C6603 using Cadillac Team Russia mobile app

[Maxim]

3 часа назад, sniper12 сказал:

 

Shift to park что делать

Sent from my C6603 using Cadillac Team Russia mobile app

 

Бывает редко глючит концевик на морозе или это устройство что переключает положение кпп на коробке, завести заглушить поставить ещё раз обычно проходит

[sniper12]

Не заводиться

Sent from my C6603 using Cadillac Team Russia mobile app

[sttrace]

Варианты:
1. Проблемма с селектором автомата
2. Нет связи с блоком ABS. (Реальный вариант, кому интересно обьясню в подробностях)
3. Под машиной слетела тяга с селектора

Sent from my SM-N915F using Cadillac Team Russia mobile app

Начни с проверки тяги под машиной которая с салона на автомат идет. Далее под правым передним подкрылком стоит блок ABS. Может просто штекер с него слетел, симптомы будут те же. Будет гореть лампа abs и надпись shift to park

Sent from my SM-N915F using Cadillac Team Russia mobile app

У меня такое было. Сгорел блок управления ABS. Питание на компьютер автомата идет и двигателя идет последовательно через блок ABS. И если последний погибает питание дальше не проходит

Sent from my SM-N915F using Cadillac Team Russia mobile app

Проверяется снятием штекера с блока abs и вставкой перемычки на питание. В итоге блок abs не работает, но питание идет на другие органы и ездить можно

Sent from my SM-N915F using Cadillac Team Russia mobile app

Я так неделю дрюкался пока не понял что это abs

Sent from my SM-N915F using Cadillac Team Russia mobile app

[sttrace]

По просьбе автора выкладываю электросхему взаимодействия модулей авто. Блок ABS называется "EBCM". И распиновку штекера блока ABS. По схеме соответственно что бы выключить ABS (для проверки) и все остальное работало, нужно замкнуть на разьеме пины 23 с 24 и 36 с 37

Sent from my SM-N915F using Cadillac Team Russia mobile app

Вот наш модуль на схеме. Но это лишь пример на блоке abs. По схеме видно что питание модулей очень взаимосвязанно друг от друга. И если не в нем дело, то нужно все проверять поэтапно. В схеме описано какие pin-ы нужно замыкать исключая каждый модуль из цепи.

Sent from my SM-N915F using Cadillac Team Russia mobile app

Больше коментировать не буду. Потребуются распиновки отдельных штекеров, пишите отправлю!

Sent from my SM-N915F using Cadillac Team Russia mobile app

[sniper12]

Спасибо

Sent from my C6603 using Cadillac Team Russia mobile app