Таблица лидеров

Добрый день, Спустя уже примерно как год успешного функционирования камеры могу сказать следующее. В ногах переднего пассажира за кик-панелью есть соединения проводов, которые относятся к камере заднего вида. В результате их определили, пошевелили, отсоединили, вновь соединили плотно - система заработала так, как и положено. Без мерцания, отключения и всего прочего, в любую погоду. Дело еще в том, что у меня нет системы 360, поэтому конструкция может немного отличаться. Но смысл как всегда в контакте. Или его отсутствии. Успехов!

Прошил у Максима свой Ситик. Как будто вместо тяжелой, вальяжной, аристократически задумчивой яхты пересел на легкий спортивный катер. Машина стала гораздо отзывчивее к нажатию на педаль. Коробка стала думать быстрее. Звук мотора немного изменился. На спорт режиме как будто превращаешься в бмвшника 😆 В целом по сравнению со стоковой прошивкой ездить стало "сухо и комфортно" - машина стала разгоняться ощутимо быстрее, обгоны и маневры даются с ходу без напрягов и ожиданий пока коробка поймет чего от нее хотят)

Диагностика ходовой части — 0 ₽ Техцентр GM Premium проводит бесплатную диагностику ходовой части для автомобилей концерна General Motors Cadillac, Chevrolet, GMC, Buick, Hummer, Opel Своевременная проверка подвески позволяет избежать дорогостоящего ремонта и обеспечивает безопасность эксплуатации автомобиля! ・Написать нам: https://t.me/GMpremium000 ・Позвонить нам: +74994503838 ・Наш адрес: Москва, Бережсковская наб. 20с6 (https://yandex.ru/maps/ru/-/CLTV4QLz) ежедневно с 10:00 до 20:00 ・Telegram канал: https://t.me/GM_Premium_Moscow

Вспомнил что фоткал)

Да это цитата из какой-то старой рекламы по телевизору(если кто еще помнит что это такое 😄) Просто в целом стало ездить комфортнее, т.к. можно резко ускориться в любой момент.

если орига, то конечно с сайлентами в сборе))) кто ж голый кулак рычаг продает! Замеряй отверстие и покупай по размерам в теме номер, я щас вообще назад купил штук 12 фебестовых сайлентов и два кулака с разборки ради тормозных щитков, в итоге соберу полностью на фебесте посмотрим на сколько это гуано...

первый звоночек) присмотрется к покупке пора)) пока с Омерики приедет, может уже и исчезать не будет(шутка) в РФ они уж очень дорогие, да и курс бакса так и просит купи хоть что то(это я про себя) из Омерики

0w20 135 тысяч

Покупаете машину? Не спешите Чтобы получить полное представление о техническом и юридическом состоянии машины, рекомендуется провести: 1. Компьютерная диагностика Подключение сканера к электронным блокам управления. 2. Эндоскопия цилиндров ДВС Осмотр внутренней части двигателя с помощью специальной камеры. 3. Проверка ЛКП Замер толщины лакокрасочного покрытия на всех элементах кузова. 4. Сверка VIN-номера и номера двигателя Проверка читаемости и подлинности маркировок на кузове и агрегате. 5. Комплексная диагностика Осмотр ходовой части на подъемнике, проверка состояния технических жидкостей, тормозной системы и герметичности узлов (отсутствие течей). Все вышеперечисленные проверки можно пройти в нашем сервисном центре. Мы предоставим подробный отчет о состоянии автомобиля, который поможет вам принять решение о покупке. ・Написать нам: https://t.me/GMpremium000 ・Позвонить нам: +74994503838 ・Наш адрес: Москва, Бережсковская наб. 20с6 (https://yandex.ru/maps/ru/-/CLTV4QLz) ежедневно с 10:00 до 20:00 ・Telegram канал: https://t.me/GM_Premium_Moscow

Добавлю из сегодняшнего опыта: 2011г.в. AWD 3.6л - разбило сайлент под амортом задним. Долго искал стук на мелком отбое: сменил Стойки зад.стаба хорошие ни новые - не помогло, сменил с горяча верхнюю шаровую на DORMAN BJ90596XL хорошую на новую - не помогло. Заказал как по теме: X5 RESOURCE 630189- посадочный внешний D = 41мм. А в моем кулаке посадочное место D=39mm. Выход: делаем продольную прорезь 1..мм на внешней втулке сайлена и запресовываем. Сайлент сжимается и заходит туго как родной. Наконец то доехал до офиса в тишине.

Сделал все замеры по сайлентам Х5 ресурс и Febest Febest CDAB-019 CDAB019 Ширина под вилку аммортизатора - 54 диаметр отверстия крепежного болта - 14.5 посадочное место в кулак - 40 X5 Resource 630189 Ширина под вилку аммортизатора - 14 диаметр отверстия крепежного болта - 54.5 посадочное место в кулак - 41.5

Если сайлетблок продольной тяги к цапфе, то Febest CDAB-020