Таблица лидеров

Займусь немного некрофилией))) Пока не было Кадика особо и не видел их в городе, думал и нет совсем, а сейчас часто мелькают(много конечно заезжих с Московским регионом, но есть и наши. Если есть файлы с визитками, скиньте исходники, распечатаю у себя на принтере (есть струйник и лазерник с цветной печатью) буду народ подтягивать с нашего города. Бывает даже перемаргиваемся в потоке.

Ох и не простое это дело — правильно выбрать резину. Был в Москве и хотел по случаю прикупить летнюю резину, сначала хотел взять континенталь 25 года немного б\у .Их снимают с китайских электрокаров и резина совершенно новая, без пробега и продается по уценке.И как оказалось, что на такие машины резина устанавливается с меньшей глубиной протектора и континенталь сильно стирается и в добавок ко всему — это китайская резина и не любит стыков на дороге, ступенек, мгновенно появляются шишки .Мне ее не советовали брать .И нашел японскую йокохаму .На ней выбит код 1FD, что означает Завод: Shinshiro Plant .Шины были подобраны под вес, немного больше от стандарта "115" Для эскалейдов надо резину подбирать с индексом нагрузки не ниже 112 иначе, на скорости она будет быстрее нагреваться и меньше держать дорогу ( плыть ) Нашел еще один логотип, с которым не сразу смог разобраться — это "МО".На шинах Yokohama, маркировка MO расшифровывается как Mercedes Original. Это знак омологации — это значит, что данная модель шины была доработана специально под требования инженеров Mercedes-Benz. Считается, что шины с такой маркировкой проходят более строгий контроль качества на заводе-изготовителе.Когда буду ехать в Питер, то проверю эти колесики на М -11 .Думаю, кто любит спокойную и не торопливую езду, то с его задачами вполне справится китайская резина. размер стандартный 285х45х22

один колпак помер, у ситика обычно 3, 5 помирают, почему не знаю + там вечно сифонят прокладки свечного колодца