Таблица лидеров

Всем привет .Поехал на февральские выходные в Ставрополь ипо дороге заехать на сероводородные источники и искупаться.Но не тут то было ,выскакивает чек ,снижается мощность мотора .Подключил ЕЛМ и оказалось ,что сломалась педаль газа ,кто то скажет - не надо было сильно давить.Что я могу предпринять в дороге ? Купил очиститель контактов и снял клему на дросельной заслонке и педали газа ,внешне все в порядке ,обработал контакты и подсоединил .С пятого раза чек ушел ,но иногда снова появлялся.Остановился в Ставрополе ,отметил свое 60летие и набравшись храбрости ,поехал смотреть гранд чироки с мотором 5.7 хэмми ,по словам хозяина ,за авто следили и есть возростные болячки ,а мотор и коробка в идеале.Были мысли купить и привести авто в порядок ,а потом выставить на продажу в отличном состоянии.Только авто был в ужасном состоянии и знаменитый 5.7 хэммми убит - намертво .Чек горит ,авто троит ,стало ясно ,что этот авто малыми деньгами уже не вылечить. На следующий день поехал домой с заездом на источник в село Казьминское Кочубеевского района .Искупались и прямиком домой .перед домом чек опять начал гореть и не хотел тухнуть .Дома ИИ ( искуственный интелект ) посоветовал найти промежуточный разъем на крыле и его проверить.Утром нашел этот разъем ,только ИИ говорил ,что он черный ,а оказалось ,что он белый ,наверное ИИ дальтоник ,обработал очистителем ,собрал ,завел авто .Все в порядке ,выехал и продул ноздри ,чек больше не появлялся.Думаю ,что весной проверю тестером реакцию педали газа на открытие дроселя и если показания будут не интересными ,то отдам педаль электронщикам ,чтобы они покалдовали и чтобы показания были на уровне заводских.Вот такое было путешествие.За поддержку хочу поблагодарить Максима админа и представителей Лаки сервиса ,которые откликнулись и не оставили меня одного.Немного фото ночного Ставрополя. Авто сейчас привели в порядок ,помыли и стоит в теплом гараже , ждет следующей поездки.

Моя очередь хвастаться новым салоном) помимо внешнего вида добавлен массаж 10 точек, отремонтировали подогрев и вентиляцию попы) закупился средствами для очистки и защиты экокожи 😎 как потеплеет бахнем фотосет салона ✌️

В GM Premium мы знаем, настоящая защита - это не только форма, но и ежедневный труд. Это спасенные жизни, передовые открытия и знания, переданные новому поколению. В честь 23 февраля мы запускаем специальную акцию. С 20 по 25 февраля мы предоставляем праздничную скидку на обслуживание и ремонт автомобилей для: 🎖 Военнослужащих 🩺 Медицинских работников 🎓 Учителей и преподавателей 🔬 Ученых Ваша работа требует максимальной отдачи и надежности - ваш автомобиль должен отвечать тем же требованиям. Доверьте его специалистам GM Premium. Для получения скидки достаточно предъявить документ, подтверждающий профессиональную принадлежность, при оформлении заказа. ・Написать нам: https://t.me/GMpremium000 ・Позвонить нам: +74994503824 ・Наш адрес: Москва, Бережковская наб. 20с6 (https://yandex.ru/maps/ru/-/CLTV4QLz) ежедневно с 10:00 до 20:00 ・Telegram канал: https://t.me/GM_Premium_Moscow

Апдейты по мере загрузки картинок Спасибо @Coced купил елм, а потом нашел старый 🤣 вроде крутой) но ещё не успел протестить все фичи Старые тормозные диски сдохли Изучив рынок и найдя цены от 65 для меня до 85 для всех цены на пару блинов было принято решение делать их на заказ, благо @Lev проходил этот квест, а теперь и я))) ТОРМОЗА С АЛИБАААААБЫыыыы 🤣🤣🤣 и спустя время могу сказать оно того стоило, 18 тыс рублей с доставкой до Москвы, ля это топ Собрал на старых центрах и новых колодках DC Brakes ценой в диски 😁 Колодки оказались ОК, не скрипят, схватывают хорошо, есть чуть прогреть вообще злые становятся На задние суппорта прикупил штуцера, пишут титан 😁 Диски собрались ок и пока прикатывал ловил рандомные вибрации в руль, но чем дальше ехал тем меньше они становились, спустя 300км +- все работает отлично! Притерлось) Ушел от крепежа напрямую в скобу суппорта на каленые болты/гайки, ТК резьбу умельцы сорвали пистолетом, 12.9 прочность Починил моторчик омывателя, он закис дааааавным давно, сняли, он оказался разборным, щетки целые, отмочил в кислоте, смазал, закрыл герметосом место через которое жижа попадает в мотор, это конструктив, зачем так сделано я хз, заработал как новый, пшикает отлично, посмотрим сколько проходит) Вспомнил про присадку, двигатель работает как часики) Загуглил вопрос гура и вязкости на горячую, оказалось в жидкостях PSF при рабочей температуре вязкость плавает чуть ли не в 2 раза, от 7 до 14 в зависимости от производителя, взял оригинал Хонда/Акура, вязкость 12.5, руль реально полегчал, хотя залил частичной заменой 1.3л, докупил ещё две баклашки, чтобы старое выгнать практически окончательно. Ну и финальный жир, передние сидушки устали чутка, решил обновить, жаль с завода такую красоту ставят только на СТ5-V помимо внешнего вида - установил массаж 10 точек - восстановили мат обогрева попы - восстановили мат вентиляции сидения Встретил Егора @Djiga на его белоснежном СТ6! Ну и мой чумазик

крутой отчет, спасибо!