Таблица лидеров

Ага

*Крым НАШ* Выхожу на сайт ,при нажатии на любое просит имя пользователя и пароль. Как зарегистрироваться ??

Звук из левой колонки. На следующий день заработало, правда к вечеру опять стало тише. Продолжаю наблюдать.

Есть как оригинал по цене конь коня, так и китайский оригинал по цене понятно в разы ниже, тут сам решай, что ставить и заказывать, про рыбку и сыр в мышеловке поговорки знаешь) тем не менее не мало китая ездит на ситиках и очень давно, вроде все ОК, втч у меня) но были случаи и выхода из строя каких-то вещей, никто не вел статистику...

вчера поставил, стало тише значительно во всех режимах, катим дальше, старые были чутка надорванные c подтеками, для срока их пробега 5 лет, более чем я считаю при их цене! Подушки 5, замена 5, изи катка 😁

Мои короче ходят нормально, мастер смотрел сказал как новые, но вибрация стала побольше, прошло уже много лет, думаю пора обновить их, решил эксперименты не ставить и купить такие же

Их уже в CTS 2007-2008 годов выпуска не было. И в теане 2003 года выпуска их уже не было. И называется уже 20+ лет эта штуковина, стоящая в баке, названием топливный МОДУЛЬ, который сочетает в себе грубый фильтр от песка и камней, насос, обратку и показометр. Вот поэтому я тебе и говорил в ТГ-чате - бери полкотлеты денег и езжай в Краснодар в профильные сервисы, а то хлебнёшь горюшка с такими знаниями матчасти и с такими мастерами в своем городе. Ты пытаешься сэкономить, условно говоря, двадцатку на этих работах. Не на том экономишь. Знания матчасти и доверенные каналы поставки жиж в наше нынешнее неспокойное время стоят денег. Надо или менять машину, или же отдавать ее знающим людям, или самому разбираться в технике и самому таскать жижи из-за бугра. Полумеры тут не помогут.

Короче как всегда, сам пишу сам отвечаю - https://www.allparts.ae/ магазин больше всего мне понравился, буду его держать как поставщика из ОАЭ (надо через склад посредника в ОАЭ отправлять)

Изготовить деталь не удалось, так как слишком тонкий металл, она сделана методом штамповки, а для этого нужно заказывать матрицы и, соответственно, минимальный заказ на производстве от 500 штук. Покурив интернет выяснил, что такой же редуктор ставился на Форд Фокус RS, Range Rover Evoque Sport и Opel Insignia Grand Sport. Редуктор от Opel попался на разборке, с пробоиной в корпусе, решил взять в качестве донора на свой страх и риск. В общем редукторы оказались абсолютно идентичными, заменили обойму подшипника и оба пакета фрикционов, так как в доноре они оказались абсолютно новыми, в отличии от моих, знатно потрепанных внедорожными испытаниями) Сейчас все работает отлично.