Slava920214

Пользователи
  • Публикации

    102
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Сообщения, опубликованные пользователем Slava920214

  1. Правая часть печки дует на лобовое стекло, левая вообще нет. Помогите!!!) Правая дует так себе. Всё остальное работает без нареканий, в машине жара в -45, езжу без куртки)

     

    Sent from my vivo 1912 using Cadillac Team Russia mobile app

     

     

    • Like 1
  2. Замки срабатывают, и с сигналки и без ключа, двери не открываются, не снаружи не внутри, стоит в теплом гараже +20. Обе задние двери, вечером работали, на след день перестали)

     

    Sent from my vivo 1912 using Cadillac Team Russia mobile app

     

     

  3. Сваркой не подлезть, места там мало, глушитель не снимал, так вынул стартер, нижний выкрутил, верхний никак не хочет, высверлить тоже ни как, пол дня вытаскиваю болт) новые уже купил, все готово, только осталось болт выкрутить)

    Sent from my vivo 1912 using Cadillac Team Russia mobile app

  4. Стартер сделал, щетки сгорели и якорь [emoji1787][emoji1533] нашел новое Bosch чисто случайно) теперь проблема поставить(

    Sent from my vivo 1912 using Cadillac Team Russia mobile app

    Уже думаю на 1 прикрутить [emoji1787] но это не точно.

    Sent from my vivo 1912 using Cadillac Team Russia mobile app

  5. Купил Bosch, 780 на запуск. Стандарт по размерам. Стоит около 17т. Нравится вполне. Клеммы дотягиваются если его на место не ставить даже, в багажнике ставил, хватает длинны. Стоял tab polar, от -50 до +60. 75a/h Умирает сука в -20 [emoji1787][emoji2367]IMG_20211206_193128.jpg

    Sent from my vivo 1912 using Cadillac Team Russia mobile app

  6. Посмотрел стартеры что этот что оригинал, время доставки одинаково, лучше оригинал наверно) завтра в гараж закачу, буду проверять, надеюсь что провод виноват [emoji1787][emoji1533][emoji2367]

    Sent from my vivo 1912 using Cadillac Team Russia mobile app

  7. Стартеры на этом пробеге как правило умирают уже. Если перестал крутить, либо то крутит, то не крутит... под замену. И новый акум мог в ноль высадить этот стартер
    В Иркутске с новыми стартерами проблема, ждать с Америки долго( хотя есть general motors)

    Sent from my vivo 1912 using Cadillac Team Russia mobile app


  8. Приветствую. Простоял автомобиль неделю на улице от - 5 до -20, решил завести, сел аккумулятор) поехал купил новый, минут 10 заводил, не завелась, схватывала раз 5, и не завелась, запахло горелым, после поворота ключа, гаснет приборка, и по новой, топливо показывает, все работает, стартер нет, поднял правую сторону, полез к стартеру, нашел откуда запахло) провода целые, оплётка провода, не изоляция, подогрела, не плюсовой, а фишка которая на двигатель идёт под стартером на 2 провода. Внешне целые провода. До дилеров далеко, сам автоэлектрик, автослесарь(даже с корками)[emoji2367][emoji1787] Что может быть? Может все проще чем мне кажется, хочу все проводку проверять целиком) предохранители целые, аккумулятор Bosch на запуск 780, до этого был 680. Стартер снять пока не смог на улице, не могу открутить, стоит оригинал ещё, ни разу не снимался. 158т пробег, 2009г, американец, 3.6, 311 л.с. ошибок нет, ругается только на датчики давления в колесах)
     
    Sent from my vivo 1912 using Cadillac Team Russia mobile app
     
     




    Господа помощники, вы где?))

    Sent from my vivo 1912 using Cadillac Team Russia mobile app


  9. Приветствую. Простоял автомобиль неделю на улице от - 5 до -20, решил завести, сел аккумулятор) поехал купил новый, минут 10 заводил, не завелась, схватывала раз 5, и не завелась, запахло горелым, после поворота ключа, гаснет приборка, и по новой, топливо показывает, все работает, стартер нет, поднял правую сторону, полез к стартеру, нашел откуда запахло) провода целые, оплётка провода, не изоляция, подогрела, не плюсовой, а фишка которая на двигатель идёт под стартером на 2 провода. Внешне целые провода. До дилеров далеко, сам автоэлектрик, автослесарь(даже с корками)[emoji2367][emoji1787] Что может быть? Может все проще чем мне кажется, хочу все проводку проверять целиком) предохранители целые, аккумулятор Bosch на запуск 780, до этого был 680. Стартер снять пока не смог на улице, не могу открутить, стоит оригинал ещё, ни разу не снимался. 158т пробег, 2009г, американец, 3.6, 311 л.с. ошибок нет, ругается только на датчики давления в колесах)
     
    Sent from my vivo 1912 using Cadillac Team Russia mobile app