lsitnik

Просто это самые распространеные причины поломок данных

Может масло? У меня было что из клапаной крышки капало на выпуск, испарялось и запах был в салоне

Ты хотел сказать переварить, я тоже думал об этом, завтра в область поеду заберу ещё один старый попробую из двух один собрать

Такая же история перед НГ поменял. Всё звониться, питание проходит))) что с ним непонятно

Проверьте датчик положения кузова

Итак продолжим посты с фарами. На этот раз немного расскажу про фары ESCALADE 3. Дело было так, купил две фары под восстановление стояли какие-то колхозные линзы в секции ДХО так ещё и на ксеноне что в последствии убило маску на правой фаре. Посмотрел фары по фото и понял что могу их привести в порядок, приехав на место начался осмотр и тут я понял что не все так просто, но уже приехал и цена была вкусной плюс ещё торганулся и все таки забрал. Приехал на работу достал фары разобрал их и ужаснулся, состояние стекл было таким плохим, что всего ужаса внутри не видно было, но особо не унывал потому что был план Б. План Б: 1. Ставим линзы основные 3дюйма AOZOOM T9 2. Ставим линзы в секцию ДХО 2.5 дюйма AOZOOM A5+ 3. Снимаем хром потому что он перестал существовать в фарах 4. Стекла восстановлению не подлежат покупаем новые 5. Меняем боковые светодиоды на новые, хоть и старые работали все же сразу меняю что бы наверняка не было проблем. 6. Желательно найти клиента на эти фары заранее, чтоб обговорить ньюансы, этот пункт почему то выполнился быстрее всего))) Ну а теперь просто немного фото данных фар. На фото представлен вариант окраса в два цвета, так же фары до переделки и после. Светодиод габарита старый и новый. Примерка фар и сравнение с линзами неизвестно производителя. За это отдельное спасибо @GM Premium и лично Александру что позволил на его машине настроится. Думаю что следующий пост будет про фары от CADILLAC CTS 2

Скорее всего померла плата внутри фонаря, нужен донор, можно починить но нет гарантии на запотевание фонари дело очень опасное

Доброго дня. Решил создать тему с фарами, может кому то будет что-то интересно, постараюсь выкладывать сюда результаты до/после, какой-то процесс и прочее. А сейчас хочу начать с ПТФ CADILLAC CTS 3. Суть проблемы в том что она потела. Сильно много расписывать не буду, так как там нечего особого нет сплошная пайка корпуса и стекла. Добавлю лишь фото

Перечитал всю тему по гуру я так понимаю что клапан особо не причём, остаётся твой вариант по замене бачка

Доброй ночи. На ночь глядя решил написать пост, своей поездки в сервис а именно в @GM Premium. Долгие сборы запчастей, подгтовка к тому чтоб было все максимально быстро и нечего не нужно было докупать, так как это приводит 1. К тому что я остаюсь без машины, но это не очень страшно так как есть второй авто 2. К тому что машина зависает на подъемнике и просто держит место и дело не идёт, а подъёмник должен работать( работая сам с авто прекрасно понимаю как это не приятно) Вообщем что было мной куплено 1. Нижние рычаги 2. Суппорта задние chevrolet camaro 3. Диски тормозные задние 4. Колодки суппорта и ручника 5. Ремкомплект ручника 6. Тяги рулевые и наконечники CTR 7. Самое интересное пыльники рулевой рейки какой-то дешман непонятный(куплен по причине того что быстро должно было прийти) 8. ГУР zf газель бизнес или как её там(номер взят был здесь же на форуме) Итак начнём. Приехал все рассказал показал, взяли в работу. 1. Началось все с задних тормозов, перед то уже стоит больше года, тут особо нечего нового, все это описано расписано, статью @Mosquito выучил почти наизусть, хотелось быть готовым. В @GM Premium сами сделали армированые шланги и перед и зад, единственное что сказал на сколько сделать длиннее штатных, но попросил чтоб глянули достаточно ли будет этой длины или же наоборот много, по итогу сделали на 5см длиннее(посмотрим что из этого выйдет, но как стоит шланг мне нравится, видел и полностью когда подвеска расслаблена и когда на колёсах уже стоит машина). 2. Подвеска ну тут только рычаги передние нижнии. Я не стал ставить всякие там полиуретанановые сайленты и прочее, скрипучая жёсткая колесница мне не нужна, лазить пшикать силиконом и прочим тоже не хочу, заводская резина меня устраивает, поэтому с рокавто все это было заказано оригинал. Ощущения по замене машина стала комфортнее пропала валкость машина стала буд-то бы более собраной. 3. Замена ГУРа от газели тут конечно не все так гладко, с установкой проблем не возникло и все шло по плану, но как поставили новый ГУР то на холостом ходу руль очень тугой. И таким образом мы приходим к рулевой рейки учитывая что она довольно таки долго сопливела решено её ремонтировать, рейку перебрали все сделали, но на холостом ходу все равно ГУР отсутсвует, буду ставить обратно родной, на нем он был но уже тяжеловато, но хоть какой-то, потом закажу с рокавто. Но проблемы с рейкой продолжаются, в пункте номер 7 с перечислением запчастей я сказал что пыльники это самое интересное, то что я купил ожидаемо сразу порвались как покрутили рулём, ищем на форуме и что я вижу заменитель от "божественной тойоты" думаю ну отлично беру, привозим ставим и опа а не тут то было не подходит, на рейку садится отлично, а вот на тягу нет, что же делать, смотрим оригу ужасаемся цене и сроку поставки ну как бы 13к за две резинки перебор, и смотрим есть фенокс от спортейджа/их35, фенокс не стал брать, купил оригу от хундай/киа и они просто встали как родные. Вывод рвд и авд тяги разные по толщине(могу ошибатся лично не замерял толщину тяг на рвд и авд но судя по всему разные ведь на авд подходит. Номерок пыльников Hyundai/Kia 577282s000. Так что там ещё рулевые наконечники и сход развал ну тут писать нечего. Вот такой довольно таки долгий рассказ у меня получился ну и на последок немного фоток.

Проблема давно решена. Спасибо, всему виной генератор с мёртвым диодным мосто

Затянуты, но эти стекла норм будут себя вести, это не те что по 6к за пару

Продам два диска от CTS 2, состояние нужно заниматься. Цена 5к за оба Sent from my SM-G991B using Cadillac Team Russia mobile app

Уже ответил))

Лукойл лил и 95 и 98 и 100 почему то его постоянно сжирает так будто дыра в баке, на роснефти вроде норм и газпром вроде тоже норм