Специалист 89508469839

Пользователи
  • Публикации

    337
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    26

Все публикации пользователя Специалист 89508469839

  1. Привет ,собираюсь в Москву на несколько дней ,очень любопытно взглянуть на твой экспонат 9508469839
  2. Всем привет, дорога с Таганрога до Волгограда хоть и не длинная но заняла прилично времени .Сильно не разогнаться, дорога узкая, кривая и в добавок ночью выпал туман и ехали 60-110км.ч По приезду пришлось заехать на вулканизацию, на одном колесе груза отлетели, мастера крутили вертели, потом кому то перезвонили и отправили к другим специалистам, там быстро все восстановили, за что им огромное спасибо .Погулять по городу удалось только на выходные и как раз дождь перестал Заехали на Мамаев Курган, я последний раз там был в 1989 году принимал участие в почетном карауле на 9 мая.Все было как и раньше, визуально ничего не изменилось, но памятник Родина Мать уже отреставрировали .На против гостиницы, где мы остановились стоит огромная церковь в свое время ее постигла участь церкви Христа Спасителя, но сейчас она впечатляет своими размерами, внутри мы не решились снимать, при входе были запрещающие таблички .На рыбалке не был, но спустился на набережную и порадовался за рыбаков, которые там сидели и с большой охотой отвечали на кучу наших вопросов ( не то, что в Анапе, я подошел и не успел еще спросить, а он мне в ответ, не клюет, не знаю )
  3. Наверное никто не задумывался какой он возит с собой домкрат.У меня по мимо штатного лежит винтовой, он гораздо выше подымает штатного и площадь опоры больше.Колеса зима -лето я меняю самостоятельно и эту процедуру выполняю в гараже, где есть подкатной домкрат с длинной ручкой и ложиться под машину не надо, а вот если у вас простой винтовой или штатный домкрат, которым нужно подымать за мост или нижний рычаг, то вам нужно ложиться на землю и до указанных точек дотягиваться, потому, что если подымать за раму, то высоты домкрата не хватит.И в связи с этим я подумал, что удобно будет пользоваться пневмо домкратом, у которого площадь опоры 40см и высота до 60см.Под машину точно не надо ложиться, кто то пользуется такими вещами ?
  4. Перед поездкой в Волгоград решил поставить зимние колеса,новые диски были куплены в прошлом году и летом собраны и отбалансированы .Диски выбирал из расчета ,чтобы вылет был немного больше( чтобы колесо выпирало наружу ) +11 ( родной +24 ) чтобы с тормозами не было проблем и как оказалось вылет +11 и колеса цепляли за суппорт ( на летних колесах вылет +15 ) и все в порядке ,ничего не цепляло .Пришлось пилить ,так - как на покупку проставок надо время .Я немного в шоке от непонимания.
  5. А можно телефон специалиста по злой прошивке ?
  6. Здравствуйте ,может подскажите ,где найти сайленблоки переднего моста полнотелые ,без воздушных просветов ,для лучшей устойчивости авто в поворотах.
  7. Это конечно хорошо ,только ГБЦ наверняка не планирована ,седла не поправлены,я правильно понимаю ?
  8. Разобрался с холодильником,для того ,чтобы он нормально работал в эскалейде ,я подключил через преобразователь 12х220 всего 300 ватт.Машина 30 минут работала на холостом ходу и бортовая сеть показывала 14.2 вольта ,а без преобразователя 13.5 и ниже .
  9. Всем привет ,перед отпуском купил морозильную камеру и когда ехали по дороге ,оказалось что она сначала все заморозила ,а потом отключилась .Как оказалось ,что отключилась для того ,чтобы не посадить АКБ ,я проверил сеть ,на приборке 14 вольт ,а в багажнике было 13 и когда холодильник работал и напряжение опустилось до 12 тогда он отключился ,на приборке было 14 вольт .И у меня вопрос ,ставить преобразователь или провода в багажник вести от аккумулятора ???
  10. Прошивка - это злободневная тема ,поэтому ,после теста ждем полный отчет ,от ощущений ,затыков ,рывков ,до контактов настройщика.
  11. Как дела с настройками ,публика переживает .
  12. Ого ,какой огроменный радиатор АКПП
  13. Надеюсь ,что все получится и мы все порадуемся успеху. Как с Вами связаться ,хотел пообщаться по ремонту ?
  14. Оригинальные диски ,требуют покраски.Диски ровные ,не гнутые и не колотые ,с колпаками.89508469839
  15. Хочу продать оригинальные диски 20 диаметр ,которые требуют покраски ,технически исправные.И есть тормозные колодки с железками ,комплект перед и зад .Звоните 89508469839 У меня большие тормоза и они мне не нужны.
  16. Шарниры больше подходят для спорта и их еще ставят для больших ходов подвески..В остальном они не нужны ,можно было сайленты поставить жестче ,это было бы гораздо комфортнее. У вас прорези на тормозных дисках ( слотирование ) есть разница какой стороной их ставить ?
  17. Товарищи ! не завидуйте,работа проделана огромная .Мне не хватает информации ,почему разбирали мотор ,ковыряли раздатку.???
  18. Знаю ,что в выхлопной системе должно быть давление и оно регулируется резонатором ,которого я не увидел.У меня машина не поехала после того ,как я убрал резонатор и поставил гофру, может надо было перенастраивать мотор ? .Я позвонил специалистам по выхлопу и они мне объяснили мою ошибку.
  19. Азовское море тоже теплое и температура воды достигает до 30 градусов и после этого просыпаются подводные ключи и бьют холодной водой и через пару дней несмотря на жару вода опускается до 24 градусов и так постоянно.
  20. Это я был в Питере на покатушках.Машина подготовлена для направлений,где нет дорог вообще. Я этот авто готовил пол года и еще пол года испытывал и дорабатывал и самое главное ,что погружение в воду больше метра ( двигатель под водой ) не повлияло на работу мотора.
  21. Они нагреваются до красного цвета и если выехать на природу и на них попадет трава ,листья с грязью ,то вероятность возгорания очень высока ,машина горит очень быстро ,люди успевают часть вещей выкинуть из машины и все.Поэтому ,только обматывать для безопастности.Я большого смысла в равнозначных коллекторах не вижу ,но если считать каждую лошадь ,то помимо этого я придвинул бы резонатор ближе к мотору ,который дает резко мотору раскрутиться ( у меня был случай ,когда я его вообще вырезал и поставил в место него гофру и авто не поехало ) заменил бы шкивы на моторе на тюнинговые ( они легче и меньше в диаметре примерно на 1см ,а прирост мощности дают очень хороший ) потом колеса 18-20 дюймов самые легкие и не больше 8 дюймов диски ,чтобы колесо было не больше 30кг весом ,для сравнения 22 колесо весит 45 -55 кг.Прошивка помогает и последнее - это компрессор суперчарджер и новая настройка мотора.Думаю ,что когда 5й эскалейд с компрессором попадет к нам ,то можно будет правильно настроить мотор ,чтобы не сгорел.У нас в Таганроге один такой старичок сгорел через месяц ,после установки компрессора. Кстати ,тюнинговый бублик на много легче стокового и мотор гораздо легче будет достигать максимальных оборотов. Смотрел поршневую от S 3 то обратил внимание ,что бугор на поршне большой и компрессия будет выше ,значит мотор мощнее.https://www.summitracing.com/parts/sum-2999274075-2
  22. Наверное запах от масла шел ,если сальники клапанов пропускали ?
  23. У эскалейда керамические катализаторы стоят далеко от выхлопного коллектора ,поэтому они ходят долго.Я свои проверял на 200т.км пробега и они были в отличном состоянии.Имеется в виду ,что керамика не высыпается вообще.Соты полностью целые. А равнодлинные коллектора надо обязательно обматывать ,иначе выезд на природу может обернуться пожаром .Авто сгорит за 3 минуты.