fierce

Пользователи
  • Публикации

    54
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4

Все публикации пользователя fierce

  1. самое первоочередное пока дергания убрать и все расходники поменять) а то я за неделю владения не ездил даже, только на учет поставить. осаго только на днях начнет действовать)) надеюсь что все решится по мелочи, заменой проводов и свечей. пневма насколько я понял нужна лишь для того чтобы ездить с грузом в багажнике и не слепить встречку, потому что нету корректора фар? (или я его не нашел)
  2. wps253 стоит 10500, я планировал музыку собирать, чтобы трусы летали. штатного 140А мало будет. может и нет, машина местная, соли тут нет и снег тоже не каждый год. но компрессор еще пол дела. сами баллоны на пневме порваны. поэтому буду изучать вопрос целесообразности ремонта пневмы. в том плане что ощущу ли я эти грубо говоря 150 тыс. руб. )) Благодарю за развернутый ответ
  3. Собственно начинаю вникать. Свечные провода на экзисте оригинал 17 тыс? имеет смысл взять аналог за 2000р? Cargen AX131, других нету. или оригинал или эти. И масло в двигатель Bardahl XTEC C3 5W-30 подойдет? на озоне нашел, это проще всего для меня будет если его там заказать и поменять самому на подъемнике.
  4. Всем привет. На днях приобрел черный эск 3 2007 года. Пробег 182000, судя по отчетам - настоящий (хотя кто его знает, может и 600). Накопилось достаточное количество странных вопросов и проблем. И так, имеем следующие проблемы: 1)Не всегда после первого запуска идет заряд аккумулятора. Пока планирую заменить ремень и ролики, если не поможет, то сразу буду искать генератор на 320А, либо китайские аналоги типа WPS253. 2)Не работают задние парктроники, думаю легко решаемо. 3)Убрать ошибку по подвеске (мертвая пневма). В ближайшее время выясню, стоит ли восстанавливать пневму или имеет смысл просто от нее избавиться. 4)Подергивания на холостых. Насколько я понял - совсем от этого не избавиться? Чек не загорается, поэтому для начала попробую просто заменить свечи и провода. Если не поможет, то буду искать специалиста для более глубокой диагностики. Вероятно еще нестабильная работа связана с нестабильной работой генератора. 5)Не дует печка. Или я не разобрался как ее включать?) Ну тут все просто. Моторчик в ремонт. 6)Не дует обдув и обогрев сидений. Там же фен стоит, а не спирали насколько я понял? Нужно заглянуть в блок управления климатом и осмотреть его на предмет оплавления контактов. 7)Первым делом заменю все жидкости и фильтры. Итак, первые мои странные вопросы: 1)Какое масло лить в двигатель? (марку. взякость насколько я понял 5W30?) 2)Какое масло залить в мосты? 3)Воздушный фильтр оригинальный стоит 4000р на экзисте, допустимо ли устанавливать за 500р аналог? 4)Высоковольтные провода возьму оригинал, а вот свечи какие лучше взять? Или тоже брать оригинал который предлагает экзист? (General Motors 12621258) Собственно нахожусь в Краснодаре, поэтому ищу хороший сервис для этого авто, где телать ТО. И подскажите еще где заказывать запчасти лучше чем на экзисте, часто вижу - пишут что там все дороже в 2 раза.