Sonic

Производство нового, полностью электрического Cadillac Lyric 2023 года выпуска в Спринг-Хилл, Теннесси Cadillac Lyriq основан на модульной платформе электромобиля нового поколения GM и приводится в движение силовой установкой Ultium, что позволяет Cadillac предлагать клиентам широкий выбор вариантов и характеристик. Поскольку дальность хода является одним из важнейших факторов, когда дело доходит до выбора электромобиля, мы разрабатываем LYRIQ таким образом, чтобы он обеспечивал дальность хода более 300 миль при полной зарядке, основываясь на внутреннем тестировании. Cadillac Lyriq питается от новой аккумуляторной системы Ultium от GM, которая обеспечивает около 100 киловатт-часов энергии для обеспечения высокой производительности.

В 2012 году по инициативе президента компании Cadillac Йохана де Найссона штаб-квартира компании перебралась из Детройта в Нью-Йорк, хотя офис материнской General Motors остался в Городе Моторов. Это решение не столько связано с угасающим Детройтом (хотя чуть позже вы убедитесь, что это вовсе не так), сколько со значимостью Нью-Йорка для имиджа Cadillac – мало в каком городе любят машины этого бренда так, как на Манхэттене. И потом, Нью-Йорк — всемирный центр торговли, здесь сконцентрированы штаб-квартиры ведущих мировых компаний, где еще расположиться офису премиального автопроизводителя? Вообще машины в Нью-Йорке, по моим наблюдениям, 50/50 делятся на японские и американские, а в премиальном сегменте Кэдди – однозначный лидер. Через дорогу от офиса в районе Сохо, по адресу 330 Hudson St, New York, NY 10013, открыли своеобразный шоу-рум, который называется Cadillac House. Это не дилерский центр, не офис продаж и даже не шоу-рум. Это новый тип пространства, к которому чаще прибегают автомобильные бренды, продающие не просто транспортные средства, а идею, образ жизни вместе с автомобилями. Внутри Cadillac House организовано кафе, где подают очень вкусные сэндвичи и хороший кофе. Многие приходят сюда посидеть с друзьями, но поскольку это Нью-Йорк, большинство можно увидеть здесь с ноутбуками за работой. Часть пространства отведена под дизайнерские экспозиции, которые отдают молодым и начинающим дизайнерам. Оформление меняется каждые 3 месяца, к сожалению, я застал переходный период, когда велись работы, и не смог оценить происходящее. Машины, конечно, являются неотъемлемой частью дома Кадиллак, но они настолько гармонично вписываются в интерьер, что сливаются в единое целое с пространством. Для того, чтобы не перегружать помещение, одновременно в Cadillac House находятся всего 4 машины, во время моего визита здесь стояла новинка CT6, к которому мы позже вернемся. Красавец ХТ5, с которым мы довольно близко знакомы. Сначала мы путешествовали вместе на остров Зильт в Германии, а затем отправились в поездку в подмосковный гостиничный комплекс Welna, где я придумал для него более подходящее название. Жемчужина коллекции — Cadillac CTS-V — любимый сын Corvette и CTS, заключивших брак в Детройте с благословения GM. Он взял от своих родителей лучшее — красивый и стильный, как его мама, и сильный и быстрый, как папа. V-образная восьмерка, 8 цилиндров, шестьсот пятьдесят лошадиных сил! 650!, задний привод и дикий характер. Наше знакомство с ним было мимолетным: когда я оказался за его рулем на Moscow Raceway, задние шины были уже готовы, и не оставалось ничего, кроме как раздавать боком, поднимая "утренний туман" над трассой, но все равно он влюбил в себя за несколько кругов. Когда понимаешь, что этот дикий седан — вымирающий вид, становится немного грустно. Немногие заметили, как третье поколение CTS покинуло российский рынок, очень жаль, потому что машина мне понравилась. Проблема CTS3, по сравнению с CTS 2, была в том, что тогда второе поколение предлагало все, что было в пятой серии BMW, по цене тройки, а новый CTS уступал пятерке по оснащению, но стоил немного дороже… При этом у него определенно были свои достоинства, которые наши потребители, к сожалению, не смогли оценить. Второе поколение среднего седана было суперуспешным проектом, любой желающий за относительно небольшую стоимость мог стать обладателем американского премиального автомобиля. Он продавался с полным приводом, приятными ништяками, адаптированными под российский рынок, а его производство было локализованным, что сказывалось на цене. Чтобы оценить, насколько они были популярны и обладали потрясающим сочетанием цены/оснащения, я предлагаю взглянуть на вторичный рынок. У CarPrice есть сравнительно новая фишка, называется "Апфронт", ее суть в том, что компания за годы работы на рынке сумела собрать статистику по стоимости автомобилей той или иной комплектации и готова моментально выкупить авто за среднюю стоимость или даже выше. Суть этого формата в экономии времени для покупателей, и по данным компании, с момента запуска этого формата было выкуплено 5 различных CTS 2 поколения в среднем за 535.000 рублей (я взял среднюю цену, но она сильно разнится в зависимости от модификации, типа привода, года выпуска и, конечно, состояния). Тем не менее третье поколение не сумело повторить его успех, но я надеюсь, что мы лишились его не навсегда, и если оно не вернется, то хотя бы четвертое поколение мы в России увидим. А пока на его смену пришел новый седан CT6. Еще один безумный «постоялец» дома Cadillac – ATS-V. Седаны ATS некоторое время продавались в России, но купе и тем более V-версии до нас не доехали по понятным причинам. Кстати, это редкий автомобиль, который все еще можно купить с механической коробкой передач и задним приводом (!). Самое забавное, что при всем желании вы не сможете купить машину здесь. Я разговаривал с одним из сотрудников компании, Крисом, и пытался выяснить у него, продадут ли мне мне машину, если я им прямо сейчас выдам чемодан наличности и скажу, что хочу уехать на это ATS. "Никак" — развел руками Крис — "максимум, что мы можем сделать, это найти вам ближайшего дилера и передать ваши контакты ему, чтобы они с вами связались". Представляете, насколько долгосрочную перспективу закладывает компания в такое пространство, если они даже не хотят здесь продавать машину? Хотя что удивляться, если GM выращивает целое поколение фанатов Camaro? Пространство также используют для закрытых мероприятий компании, так, например, за день до открытия нью-йоркского автосалона здесь нам представили новый XT4 – компактный кроссовер, с которым компания планирует освоить новый сегмент. В Cadillac решили начать все с чистого листа — машина создана на новой платформе. ХТ4 будет продаваться с 2-литровым турбомотором мощностью 237л.с. и 9-ступенчатым автоматом, полным или передним приводом. Внешне машина получилась более спортивной, чем ХТ5, думаю, его ожидает серьезная борьба за сердца покупателей с Volvo XC40. Правда стоит признать, что отлично выполняющий свою функцию днем Cadillac House тесноват для проведения подобных мероприятий, сфотографировать новинку сзади и познакомиться с ее интерьером я сумел лишь на следующий день на выставке. Кроме XT4 в Нью-Йорке нам показали CT6 V-Sport, в котором вместо легендарного 6.2-литрового компрессорного V8 стоит 4.2-литровый би-турбо с 10-ступенчатым автоматом и полным приводом. И вроде они сделали все правильно, снизили вес, улучшили его распределение, но тех самых двух литров лично мне будет на хватать, можно только сказать им спасибо, что оставили 8 цилиндров. Напоследок интересный факт – в американской рекламе Cadillac снялась моя подруга Аня Лесун, Мисс Екатеринбург 2012 и финалистка конкурса Мисс Россия. Сейчас она делает успешную карьеру модели в Нью-Йорке, и, опережая ваши вопросы, вот ссылка на ее инстаграм =) А увидеть ее можно на YouTube: Источник: ссылка

Аукцион редких советских и иностранных ретроавтомобилей состоится 6 июня в Центральном доме художника на Крымском валу в Москве, предаукционная выставка продлится с 1 по 6 июня, сообщается на сайте ЦДХ. «Будет выставлен широкий спектр ретроавтомобилей и мотоциклов, произведенных с 20-х до 80-х годов прошлого века. Мероприятие обещает быть представительным — заявлено более 40 единиц техники, каждая из которых по-своему интересна», - отмечается в материале. Гости увидят автомобили культовых марок Bentley, Cadillac, Ferrari, Harley Davidson, Horch, Jaguar, Mercedes Benz, Porsche и других. Большой раздел аукциона отведен советскому автопрому - моделям ГАЗ, ЗИС, «Москвич», ЗАЗ, мототехнике. «Будет выставлено несколько качественно восстановленных автомобилей Второй мировой войны, а еще внимание посетителей однозначно привлечет огромный железный монстр из 1960-х — созданный в единственном экземпляре восьмиколесный вездеход-амфибия «Арго», - добавляется на сайте. Также для аукциона подготовлена подборка сопутствующих лотов — антикварные книги, плакаты, кубки и прочие предметы авто- и мототематики. На выставке в ЦДХ можно будет приобрести аукционный каталог, подготовленный при участии известных автоисториков и выпущенный ограниченным тиражом.

Шикарную иномарку не спасла спутниковая сигнализация. У молодого петербуржца угнали дорогую машину. Как сообщает АН «Оперативное прикрытие», пропажу белоснежного автомобиля Cadillac Escalade 23-летний неработающий мужчина обнаружил 24 мая в 22:45. За три часа до этого парень припарковал иномарку у магазина «Максидом» на Богатырском проспекте, 15. Автомобиль 2016 года выпуска приобретен за 4,2 миллиона рублей одним платежом, сообщил владелец. Машина застрахована, оборудована спутниковой сигнализацией.

Модельный ряд кроссоверов Cadillac довольно маленький, по сравнению с конкурентами. Cadillac начал "кроссоверную революцию" с заменой XT5 устаревшего SRX. Теперь Cadillac тестирует новый XT6 - полноразмерный кроссовер, который будет больше XT5 и Escalade. Новые шпионские фотографии кроссовера XT6 практически ничего не показывают. Экстерьер хорошо скрыт под камуфляжем. Фары и задние огни даже не настоящие. Ожидается, что машина получит большую решетку и эмблему Cadillac с подсветкой. Общий дизайн должен соответствовать проектным ограничениям, установленным платформой Traverse, на которой и построен XT6. Cadillac XT6 во многом будет соответствовать седану CT6, который поделится некоторыми технологиями с новым кроссовером. Это означает, что новинка получит специальный пакет помощи водителю, новейший информационно-развлекательный интерфейс Cue с 10-дюймовым экраном и камеру заднего вида.Под капотом, скорее всего, будет установлен 310-сильный, 3,6-литровый V6 от GM. Он должен сочетаться с автоматической коробкой передач на 9 скоростей . До финального XT6 еще далеко. Ожидается, что в этом году он дебютирует на автосалоне в Лос-Анджелесе, а в продажу модель поступит весной 2019 года. Основными конкурентами модели станут такие кроссоверы, как Acura MDX, Audi Q7, Infiniti QX60, Mercedes-Benz GLS-Class, Volvo XC90 и прочие.

АВИЛОН – дилер №1 по продажам аксессуаров и дополнительного оборудования Cadillac Chevrolet по результатам первого квартала 2018 года! Стартовав с продажами Cadillac Chevrolet в конце 2017 года, «АВИЛОН» завоевал долю в 50% от российского рынка по закупке аксессуаров и дополнительного оборудования General Motors, обогнав дилерские центры, существующие более 10 лет. 80% продаж составляют необходимые любому автомобилю аксессуары: ковры в салон, колесные диски. Пользуются спросом и услуги тюнинга. Перестройка салона Cadillac Escalade позволяет сделать из него «офис на колесах». Переделывается пол, устанавливаются новые сиденья, а также реализуются индивидуальные потребности клиента. В основном это: дополнительные места для хранения вещей, перенос регулировок медиасистемы, массажа, настроек сидений «под себя». «АВИЛОН» - единственный официальный дилер Cadillac Chevrolet, который устанавливает на Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe оригинальные тормозные системы Brembo. Компания выполняет и эксклюзивные заказы, например, установка выхлопной системы Borla или услуги по бронированию автомобилей. «Представьте себе, что Вы приезжаете в салон дорогой одежды. Здесь Вы можете купить не только костюм, но и обувь, аксессуары, парфюм. Также и в бутике Cadillac Chevrolet «АВИЛОН» мы продаем не только автомобили. Вы можете приобрести дополнительное оборудование для своей машины. И порадовать себя и своих близких брендированной продукцией Cadillac: кружки, кепки, зонты», - рассказывает о возможностях «АВИЛОНа» Александр Савельев, директор филиала Cadillac Chevrolet «АВИЛОН».

CADILLAC CHEVROLET запускает новый сервис! Заказать такси до бутика Cadillac Chevrolet АВИЛОН прямо на сайте: https://cadillac-avilon.ru/ - легко! В разделе «контакты» через специальный виджет официального партнера Яндекс.Такси можно приехать за своим новым автомобилем. На сайте Вы также можете предварительно записаться на тест-драйв всего модельного ряда Cadillac, отправить заявку на ТО, забронировать понравившийся автомобиль. Для клиентов, которым удобнее вести беседу в чате, на сайте представлен on-line консультант. Специалисты ответят на все интересующие вопросы. Гостям столицы мы предлагаем заполнить заявку на обратный звонок с возможностью выбора удобной даты и времени звонка менеджера «АВИЛОН». В АВИЛОН на такси: https://cadillac-avilon.ru/contacts/ https://chevrolet-avilon.ru/contacts/

Лучшим годом для седана Cadillac ATS стал 2013-й, когда в Штатах купили 38 319 машин. А худший ― 2017-й, 13 100 автомобилей. В классе ниже был спрос только на экзотические модели Jaguar XE (9278 штук) и Alfa Romeo Giulia (8904). В США цены на ATS сейчас варьируются от $35 495 до $47 895. Когда-то Cadillac ATS нас приятно удивил на фоне конкурентов. Да, у него тесный салон и уж тем более багажник, есть эргономические огрехи, но Cadillac пленил внешностью, зажигательным мотором и классной управляемостью. Как выяснилось, столь интересный автомобиль не нужен даже на своей родине, не говоря уже про наш рынок. C января 2012-го по апрель 2017 года в США реализовали всего 141 799 седанов ATS. Для сравнения, Mercedes C-класса и BMW третьей серии(первое и второе места по продажам) за один только 2017 год разошлись тиражом 77 446 и 59 449 машин. Поэтому в GM приняли решение снять ATS с производства. С производства снимают лишь обычную модель ATS, но ATS Coupe, выпускающееся в Северной Америке, и длиннобазный седан ATS-L, который делают и продают только в Китае, пока остаются в строю. По официальной версии, выпуск прекратят до августа 2018 года из-за реорганизации и переоснащения завода Lansing Grand River, где также делают модели Cadillac CTS и Chevrolet Camaro. Однако всё это является частью стратегии Кадиллака, о которой говорил ещё бывший президент компании Йохан де Найссен. Американцы планируют сократить число седанов в модельной гамме. Поэтому вместе с моделью ATS уберут ещё CTS и XTS, а вместо них появится четырёхдверка CT5. Также в ближайшем будущем на рынок выйдут седан гольф-класса и компактный кроссовер, который расположится на ступень ниже модели XT4.

Пользователей сети изумила фотография двух "героев парковки" в Киеве, которые полностью перегородили тротуар своими транспортными средствами. Фото с места событий было опубликовано на канале Telegram "Х**вый Киев". Отмечается, что на фото можно увидеть широкий тротуар, полностью перегороженный автомобилями Audi и Range Rover. В то же время, видно, как вдоль дороги стоят и другие автомобили, припарковавшиеся без нарушений правил дорожного движения. "Учитывая степень ох**вания Audi и Range Rover, Cadillac должен был вообще стать поперек дороги, но нет. Припарковался по-человечески", - прокомментировали фото в сети.

Новые GMC Acadia и Cadillac XT5 оказались достаточно успешными моделями для компании и поэтому, чтобы удовлетворить спрос, General Motors решила значительно расширить производство. XT5 стал самой продаваемой моделью Cadillac на всех рынках. В первом квартале нынешнего года спрос вырос на 10 процентов по сравнению с прошлым годом, в то время как популярность Acadia выросла на более чем 15 процентов. В связи с постоянно растущим количеством продаж корпорация решила увеличить выпуск моделей на 50 процентов и предоставить дополнительные 700 рабочих мест на заводе в Теннесси. «Это дополнение не только свидетельствует о популярности этих кроссоверов GMC и Cadillac, но и свидетельствует о большой работе, выполняемой командой Спринг Хилл», - сказал директор завода Кен Найт. «Их приверженность строительству качественных автомобилей видна с каждым днем. Это также демонстрирует сильный дух совместной работы между GM и нашими партнерами UAW, поскольку мы работаем вместе, чтобы удовлетворить наших клиентов». Напоминаем, в конце прошлого года General Motors объявила о вложении почти 300 миллионов долларов в завод. Данное место ранее занималось сбором разработок Saturn.

В американской прессе была опубликована информация о том, что General Motors подала заявку на регистрацию нового названия Tribute. Это имя уже знакомо автолюбителям. Название Tribute носил японский внедорожник Mazda, построенный на основе BT-250. В 2011 году Mazda перестала выпускать Tirbute, а в 2012 году закончилось право компании на использование данного имени. На данный момент информации о том для чего концерн забронировал имя не предоставляется. Известно только то, что GM зарегистрировал название для пикапов, спорт-каров, а также для двигателей и их деталей. Пока остается только догадываться для какой из марок GM будет принадлежать новое имя, однако специалисты считают что название получит Cadillac, который недавно начал использовать полноценные имена для своих моделей. Не следует исключать и тот факт, что General Motors планирует выпуск моделей с электрическими двигателями и название достанется именно этим автомобилям.

Уникальный Cadillac De Ville показали на самом большом техническом фестивале Украине OldCarLand. Он состоялся в выходные в Государственном музее авиации. Cadillac De Ville - полноразмерный легковой автомобиль американской фирмы Cadillac. Его производили с 1959-го по 1993-й в Детройте. Такую версию Cadillac De Ville выпускали только в 1959-м. С конвейера сошли почти 22 тыс. авто. Cadillac на фестиваль привез Арно Аниер с эстонского города Тырва. Вместе с женой на автомобиле они преодолели 1,6 тыс. км. В конце 1950-х в Америке была популярна космическая тема. В декоре авто много хрома. Оно не имеет поперечной стойки. В автомобиле большой кузов - почти 6 м в длину. У него большие острые задние плавники. На них расположены двойные шаровидные задние фонари. В машине широкая решетка радиатора. Сдвоенные передние фонари. Для обивки салона использовали кожу и дорогой текстиль. Панель приборов - в ракетном стиле. "Автомобиль выпустили в Америке, когда мне исполнилось 10 лет. Я увидел машину в одном из американских фильмов и влюбился в нее. Мне очень захотелось иметь такое авто. Моя детская мечта осуществилась в 2007-м. После долгих поисков купил Cadillac в американского фермера из штата Аризона. В таллинский порт машина прибыла контейнером. Путешествие длилось два месяца", - рассказывает Gazeta.ua владелец Cadillac De Ville Арно Аниер. В автомобиле сохранился оригинальный номерной знак и техосмотр 2006 года. "Автомобиль достался мне в удовлетворительном состоянии. Первый год я ездил без всякого вмешательства на различные выставки. Но мне захотелось сделать его таким, какой он вышел из салона. В течение двух лет я его реставрировал - зимой занимался ремонтом, а летом на нем ездил. За первый год восстановил мотор, коробку городов. На второй год - разобрал кузов, заменил в салоне радио. Также покрасил кузов. Оригинальную краску заказал специально из Америки", - говорит Арно Аниер. Авто имеет 8-цилиндровый двигатель. Рабочий объем - 6,4 л. Мощность мотора - 325 л.с. Максимальная скорость 180 км/ч. Cadillac De Ville оснащен 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Имеет привод на задние колеса. Уже более 11 лет Арно вместе с женой Марет участвуют в различных выставках. "В нашем гараже 22 авто. Это - американские и советские автомобили. Cadillac - наше любимое. Мы побывали на фестивалях в Эстонии, Литве, Латвии, Беларуси, Германии и России. Чтобы приехать на выставку в Красноярский край, преодолели на автомобиле почти три тысячи километров. В Украину приехали впервые", - рассказывает жена владельца Cadillac De Ville Марет Аниер.

В среду, 2 мая, около 05.45 в поселке Новомихайловском Туапсинского района произошла авария, в которой погиб человек. - По предварительным данным, там столкнулись автомобили Cadillac и КамАЗ, - сообщили в пресс-службе ГУ МВД России по Краснодарскому краю. В результате аварии водитель иномарки скончался от полученных травм. Теперь правоохранители устанавливают все причины и обстоятельства произошедшего. - На месте аварии было организовано реверсивное движение, - добавили в полиции.

Cadillac представил прайс-лист на XT4 2019 модельного года. Отмечается, автомобиль поступит в продажу уже этой осенью с минимальной ценой от 41 900 долларов. Основанный на эксклюзивном компактном внедорожнике, новейший Cadillac XT4 получает более современный дизайн, включающий острые светодиодные фонари, дополняющие стильный кузов, а также достаточно свободного пространства для пассажиров, расположившихся на задних сидениях. В целом для обеспечения комфортных условий предоставляется 39,5 дюймов (около 100 сантиметров) заднего пространства, предназначенных для ног пассажиров и багажного отделения, умещающего 1385 литров (при сложенных сидениях). Внутри нового Cadillac XT4 располагается восьмидюймовая информационно-развлекательная система с функцией распознавания голоса. Также присутствует высококачественная звуковая система Bose, беспроводная зарядка для смартфонов и система ионизации воздуха. В качестве оснащения для Cadillac используется 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, обеспечивающий 237 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента. Агрегат соединен с девятиступенчатой автоматической коробкой передач, в то время как на выбор клиентам предлагается передний и полный привод.

Школьницу госпитализировали. Автомобилистка на Cadillac сбила 13-летнюю девочку у дома №15 по улице Олеко Дундича в субботу, 21 апреля. Школьницу госпитализировали в областную детскую больницу №2 с сотрясением головного мозга, сообщили корреспонденту «Вести-Воронеж» в группе пропаганды городской ГИБДД. По данным автоинспекции, Cadillac находилась 44-летняя женщина. Девочка переходила дорогу вне пешеходного перехода, но в зоне его видимости. Обстоятельства ДТП выясняются. Сотрудники ГИБДД напомнили родителям о том, что необходимо с детьми проговаривать правила дорожного движения и вместе планировать самый безопасный маршрут. Автомобилистам же рекомендуется снижать скорость вблизи школ, детских садов и парков.