crunkkot

Всем привет, история такая: Достаточно долго потела правая фара, и переодически выскакивала ошибка по афл. Несколько раз пытался лечить запотевание народными средствами селикогель и тд, но все тщетно. Так и продал машину товарищу, а он все-таки доехал до сервиса и затюнил фары, покрасили маски, поставили диодные линзы и загерметизировали всё. Но ошибка по афл не пропала, а даже стала гореть практически всегда. Вот недавно я купил у него свой кадиллак назад и решил с этим разобраться, вчера съездил на диагностику результаты на фото, как я понял датчики на кузове работают корректно, и проблема где то в самих фарах, хотя может я и не прав. При запуске авто фары двигаются только в горизонтальной плоскости, бывает очень редко, что первые метров 100 афл работает, но потом вновь отваливается. В начале февраля еду к тем ребятам, которые делали на нем фары, чтоб заменить сгнивший диод в габарите, и заодно попробовать разобраться с афл, но для этого нужно заранее приобрести какую-то запчасть[emoji23] ну или не надо, помогите кто сталкивался

Вот и настал тот день... Продам в хорошие руки свой любимый Cadillac [emoji22] 3.6 полный привод, предмаксимальная комплектация, есть всё(кроме люка) 2008 год выпуска, первый хозяин в 2010 Оригинальный пробег 138 тысяч. По металлу весь в родной краске. Сервисная книга и заказ наряды. Покупал тут же на форуме 2 года назад Цена с учетом всех скидок 650р По машине все расскажу и покажу

Ты же его по-моему менял в Воронеже? Другой имеешь ввиду от другой машины, просто по длине подходящий? Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

К заднему левому суппорту который подходит Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Ребята, выручайте, нужен задний левый тормозной шланг на cts 3,6 awd, может завалялся у кого Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Это до меня еще было, разбирали, сушили, пропаивали-непомогло Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Ищется блок управления климатом пассажира, водичкой залили не работают две нижние кнопки(вентиляция и понижение температуры) Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Что все?) Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

В чем могут быть причины повышенного расхода? Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Я себе такое сочетание делал на белую машину(не кеди) Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

+1 Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

А есть номер этого датчика? Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Диагностикой это можно как то увидеть? Или как еще проверить Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Доброго времени суток, история такова, сразу после покупки машины и приезда из мск, поехал менять левую опору двигателя, почти сразу после замены загорелся чек После сброса можно ездить без него какое то время, иногда час иногда два, но потом он снова загорается. Катализаторы менялись 20 тысяч назад.(если это имеет значение) Теперь вопросы: Могли ли повредить датчик при замене подушки(он тоже слева), но в таком случае, как я понимаю ошибка должна гореть постоянно. Второй вопрос, что с этим делать? Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Штатный тач скрин работает в режиме апл тв и аирдроп? Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Только он стоит не 650 а 750) полтос хотели сбить Где можно фото посмотреть?

В том то и дело что никаких подтверждающих документов нет, говорит у друга сервис по американцам, все делал у него. Так что эта машина отпала ищем дальше, вдруг кто нибудь что предложит Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Я понимаю что за 800-850 можно найти 11 год с пробегом до 100, но в данный момент бюджет ограничен на 700 ну максимум 750, возможно за время поисков что то и изменится в лучшую сторону. Не хочется поторопиться и взять хлам. Значит это вариант из нижнего отпадает. Ищем дальше, может кто то из форумцев решит побыстрому продать свою машину.. Ну или буду ссылочки выкладывать, вдруг кто-нибудь что-нибудь знает за эти машины. Очень уж хочется вступить в ваши ряды

Всем привет, история такова, как и многие на жтом форуме случайно наткнулся на объявление о продаже красного cts II в нашем городе, несколько месяцев назад, и влюбился в эту машину. Выложил на продажу свой меган 2 купе, спустя месяц он был продан, и четко решил, что хочу кеди, как бы меня не отговаривали. Сложив все деньги в кучу получилась сумма в 700тр. С начала этой недели начал поиски второго ситика 3.6 авд. сегодня по моему заказу в Нижнем Новгороде был осмотрен белый цтс, заявлено 76000 пробег 2 хозяин. В результате осмотра выявлено: кузов в хорошем состоянии, немного подкрашивались передние арки и красился передний бампер. Больше всего смущает состояние салона, точнее водительского кресла, слышал что кожа у ситиков быстро теряет товарный вид но хотелось бы знать возможно такое за ~80 тысяч пробега(фото прилагаются) сейчас на нем стоит зимняя резина 2008 года и остаток хороший, летняя как сказал продовец тоже родная. (Это косвенно прдтверждает пробег) Владелец говорит что у него еще есть Хаммер, поэтому на этой не так часто ездит. Первая регистрация 2009 год у этого владельца с 2012 первый владелец женщина. Так же владелец что то говорил про восстановленные ходовые огни, которые удалены автодором(что это значит?)) Цепи не менял, мотор работает ровно. Так же можно по вину посмотреть чья сборка? фото прилагаю