Поиск по сайту

Всем приветСобственно говоря — датчик угла наклона руля На диагностике показало ошибку по этому датчику, замена помогла но не совсем, где то КЗ, будем искать причину.ПЕРВОЕ И САМОЕ ОСНОВНОЕ, СНЯТЬ АККУМ И ДАТЬ ВРЕМЯ НА ТО ЧТО БЫ НЕБЫЛО ЭЛ. ЭНЕРГИИ, ПОДУШКА МОЖЕТ СРАБОТАТЬ, А ТАК ЖЕ ВЫДВИНЬТЕ РУЛЬ МАКЛИМАЛЬНО НА СЕБЯ И ВНИЗ, ТАК УДОБНЕЕ.И так альманах по замене датчика:1. Нужно достать подушку, берем что то тонкое и длинное и давим на пружину, с правой и левой стороне есть отверстия 2. Отключаем два разъема розовый и желтый от подушки 3. Откручиваем руль, там торкс размер не записал 4. Отключаем еще один разъем 5. Откручиваем 4 болта, которые держат кожух подрулевых переключателей, болты под головку на 7мм, под рулем(сфоткать забыл)6. Тянем вверх, верхнюю часть кожуха и он отвалится, потом тянем в противоположные стороны нижние части, все должно открыться7. Откручиваем 4 винта под крестовую отвертку. 8. Отключаем три разьема (с желтого вытаскиваем красный стопор, потом нажатием снимаем его в сторону торпеды) 9. Вытаскиваем подрулевую ленту и датчик на свет божий, нажимаем на 4 фиксатора и снимаем датчик. П.С. САМОЕ ВАЖНОЕ! ПОДРУЛЕВУЮ ЛЕНТУ ОСТАВЛЯТЬ В ОДНОМ И ТОМ ЖЕ ПОЛОЖЕНИИ, ЕСЛИ НЕ ПОНИМАЕТЕ ТО ДЕЛАЕТЕ МЕТКИ! ИНАЧЕ ПОПОДАЛОВО! Сборка в обратном порядке Ну и по традиции хорошего дня и не ломающийся американских ведришек

Недавно я проклеивал крышку передних колонок за торпедой и отсоединял датчик света (на drive2 в бж у меня). После этого заметил задумчивость в его работе... Чтобы срегагировать теперь ему нужно сек. 15-20. Можно ли его откалибровать?