Maxim

Кароч пошил я тут руль слегка в @LightsLab все хорошо, но руль не простой а с обогревом! В алькантару да с реставрацией шильдика аж, лайтслаб терпеливо выдержал все мои капризы, это своего рода тест втч нового направления) и выдал мне руль, к сожалению ни с 1 ни со 2 попытки подключить не смогли и я уехал в поисках счастья у других партнеров.... Шильдик спасибо огромное отчистили от старой краски и встал вопрос как вернуть в него недостающие цвета в логотипе + окрасить фон тк он был уже откровенно поцарапанный :((( с фоном справился Леха с лайтслаба, а вот логотип я делал сам дома, да не простой, а шелак, для чего был куплен лак за 600 рублей, размучена лампа и в 100500 слоев было все сделано! не без мееелких косячков но с 30см уже огонь, а ближе я в руль и не смотрю))) Дальше встал вопрос подключения, к сожалению схема @Mosquito мне не помогла, т.к. у него ключевой доступ и слева от руля другая проводка, в мой любимый Ш+ ВДНХ я не смог попасть 4 дня, тщетно написывая в вотсап некогда радостным приемщикам, директоров не стал поднимать, задача глобально элементарная, просто на улице дубак, в подземке темно ну и было место куда я на протяжении полугода так и не смог еще доехать это @madcat_customs Алексей давно зазывал и почти даже моя сторона, но чет не складывалось, хотя возможности данного места впечатляют и коллеги по клубу были довольны! В итоге звезды сложились и я предварительно ополоснув машину на районе с 35 попытки нашел нужный шлагбаум и заехал, т.к. опоздал на час, мое место было занято, но в клиентской шел фантастический фильм который я о чудо ни разу не видел, поэтому просто отдав ключи залип с кофе и шоколадкой в кино, где-то через часок по выхлопу услышал, что я в ремзоне, кино шло к концу, пошел озвучивать объемы работ, для КАДИЛЫ))))) Итого было сделано, вот, что-то конечно не посчитали, тк. первый раз и вообще, но глобально ориентир понятен, демократично. - Масло + фильтр - Фильтр нулевик, чистка, пропитка (жижи мои) - Подключение руля - Поиск течи антифриза (не посчитали) - Замена помпы охлаждения + прокачка системы - Чистка дроселя (жижа моя от @Liqui Moly) - Нашли мертвый предохран на задний и передний прикуриватель - Оплетка для косы питания в двери (терлась об усилитель) (не посчитали) - Крепеж рулевой колонки (люфтит вперед-назад) (не посчитали) Помпа в поисках которой сломался мозг, по вину и вообще всем каталогам идет дешманская помпа акделко - GM 25808860 Помпа водяная дополнительная 3.6L CTS/STS - 4300 рублей. Она я думаю идет на автомобили у которых 2 вентилятора и блок управления ими стоит, т.к. у помпы только 2 пина + и - , на моей помпе 3 пина + - и s - тоесть сигнальный, помпа такая ставилась для арабских эмиратов поэтому не бьется в обычных каталогах, нашли ребята из Авто-Олимпа кстати, спасибо! GM 22739628 НАСОС ВОДЯНОЙ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ CTS 2009- И стоит она сволоч в ЧЕТЫРЕ раза дороже! Благо каким-то чудом одна осталась в Усервис+ за 10 тыр, я ее тут же забронировал. Пока думал где искать безнал, позвонил Алексей из медкат и сказал что поможет выкупить помпу, чуть ли не сегодня, я прямо в степаново на подъемнике снял резерв и помпа была выкуплена. УРА! Выглядит вот так! В комплекте сама помпа + новая проводка, т.к. штекер одноразовый по факту, помпа на болтиках, болтики на резиночках, резиночка на кронштейне, кароч сразу видно делал НЕ ГМ!!! Ориг помпа кстати проработала 12 лет с момента производства. Далее полезли искать куда подключать руль: Фишек 3, + у меня туда запитано еще 2 провода на регистраторы, старый + новый, кароч всю лампу расчепушили, перепаяли, все в термоусадку бахнули И самый фетиш, спасибо я кончил, металлизированная оплетка косы, которая тихонько так терлась об усилитель торпеды, очередной прикол конструкции ситика, всем обратить внимание! Пока находились под рулем, устранили косяк который есть у всех ситиэсов, открутился болтик крепления рулевой колонки, благо их там 2 аххахаха мой лежал аккурат на крышке которая закрывает всю эту требуху, на та крышка что под рулем, а так что в ногах прямо над ними, в итоге болтик был вкручен обратно и аллилуйя руль больше не болтает если его дернуть вперед или назад! Далее приступили к дросселю, там все просто жижа ЛМ снимала нагар как тузик грелку)))) ни одной тряпки не пригодилось! И последний косяк, видимо после буксов на поле стало пованивать антифризом, нашли что течет с задней части движка, видимо со стороны термостата, лазили с камеров сверху снизу, не нашли точного места, но понятно что оттуда, шланги печки итд все сухие, видимо прокладка какая-то дрыснула, благо валяются в запасе какие-то буду искать и поеду на замену теперь! Ну что сказать, обратно ехал кайфовал с теплой мягкой баранкой, очередной тюн успешно комплит! Спасибо @madcat_customs за теплый прием, под конец узнал что у мастера Сергея во владении 3 Эскалейд! Вот это уровень!

потому что маты горят)

Так под сидушкой рычажок открытия бензобака, пока открыта машина дергаешь, закрываешь и пошел на кассу Sent from my BBF100-6 using Cadillac Team Russia mobile app Только не понял что значит залили ЦЗ, что именно залили? Из багажника из под обшивки можно дернуть замок назад рукой там обычный соленойд Sent from my BBF100-6 using Cadillac Team Russia mobile app

круто, но на 99% кадилл они стоят с завода)

они одинаковые от BLS-a до Эскалейда) не страшно!

а так вот в чем секрет моего расхода) я с тормозов и колес летних скинул в сумме 10кг с каждого колеса)))

такое в штатах надо брать раза в 2 дешевле, но не быстро правда

нет, тогда бы из выхлопа у тебя огонь фигачил и ошибка была по конкретному цилиндру, а не рандом миссфаер, ну и тнвд у вас ссущийся это классика жанра.

40кг это норм аргумент

Срочно меняй ТНВД, ездить на машине нельзя

в стоке стоит китай говно - VISTEON и даже если кажется что светит ОК, просто встань рядом с тюн фарами и вопросы исчезнут)

Сегодня увидел Р0089, никаких больше симптомов нет, вот вопрос, что полетело, на высоких не дергается, engine power reduced нету, это чо было? ну помимо -21-22 градуса на улице))) На всякий случай подготовился аххахаха

кстати добавь их номер, на фото его видно но очень не очевидно))

Блин вот это зачет! Назад мечтаю также сделать себе)

@krenkel может Sent from my BBF100-6 using Cadillac Team Russia mobile app

Ну если на форуме мобайлтрон тот же номер покупали, то оно Sent from my BBF100-6 using Cadillac Team Russia mobile app

Блин читаешь через строку, для лампочки есть своя отдельная большая крышечка на 3 болтах, сверлить нужно 1 тонкую дырочку под 2 проводка))) Sent from my BBF100-6 using Cadillac Team Russia mobile app

в текущей ситуации скоро под лям будет стоить, а так 700-800 отличная цена если отдаст

похожи на наши, уточняй чтобы были точно 433мгц

по форуму поиском ищи, были ссылки на Али, дешевые и аналог мобайлтрон или типа того черные такие, тоже дешевле оригинала

оно все живет там своей жизнью, я недавно сменил микрик пассажирской двери, там он работал еще 2-3 дня назад, а когда я его снял, там ноги под герметиком просто сгнили в зелень полностью, кусочки пропаянные только остались))) и вот как оно работало там же сгнил 1мм железа прямо)))

мощно, а зачем столько промывок? на твой объем масла 1 хватит)

не, они еле светят днем, на солнце вообще не видно в сравнении с ДХО и поверь в наших фарах дырка в задней крышке - наименьшая из проблем)))

Габариты? Или ДХО? Я чет запутался) Sent from my BBF100-6 using Cadillac Team Russia mobile app

МРЦ возможно ну и парктроники, подкачка задней оси